2017年交通安全教育演講稿

交通安全問題已成為“地球人”共同關心的重要話題，因為世界上每一分鐘都有人死於交通事故。下面是小編整理的關於交通安全教育演講稿，歡迎大家參考!

各位老師、同學們：你們好!

感謝大家給我這樣一次機會，讓我講一講交通安全知識。

當前，交通安全問題已成為“地球人”共同關心的重要話題，因為世界上每一分鐘都有人死於交通事故。自從世界上有了第一輛機動車，100多年以來，全球死於交通事故的人數已達3000多萬人。現在全世界每年死於交通事故的人數約60萬人，受傷人數達1000多萬。而作為發展中的中國，因人們的交通安全意識較低、道路基礎設施相對滯後、車輛類型混雜、行車秩序混行等原因造成的交通事故更是久高不下，重特大交通事故頻發。據統計，2005年，我國共發生道路交通事故450254起，造成98738人死亡、傷469911人受傷。就在我講課的近1個小時的時間裏，我國就有10多人被洶湧的車流無情湮沒，近60多人失去光明或行走能力成為瞎子、瘸子，多麼觸目驚心的數字啊!

同學們，黨中央、國務院一直以來高度重視交通安全工作，第十屆全國人民代表大會常務委員會第五次會議於2003年10月28日審議通過了《中華人民共和國道路交通安全法》。同學們，讓大家共同協起手來，打一場“珍惜生命、拒絕違法”的人民戰爭。

下面，我就中國小生應掌握或在生活中應注意的八個交通安全方面的知識與大家共同探討。希望同學們牢記一首歌“天堂裏有沒有車來車往”的教訓，從小養成遵紀守法的好習慣，自覺遵守公共秩序，尊重交通警察的勞動，服從指揮，做一名品學兼優的好學生。

一、道路交通安全法及其主要內容

第十屆全國人民代表大會常務委員會第五次會議通過，並於2004年5月1日起施行的《中華人民共和國道路交通安全法》旨在維護道路交通秩序，預防和減少交通事故，保護人身安全，保護公民、法人和其他組織的財產安全及其他合法權益，提高通行效率。它共有8章124條，它的發佈是我國道路交通法制建設歷程中的一座里程碑，是我國道路交通事業全面走向法制時代的標誌。

主要內容包括：中華人民共和國境內的車輛駕駛人、行人、乘車人以及與道路交通活動有關的單位和個人，都應當遵守本法;道路交通安全工作，應當遵循依法管理、方便羣眾的原則，保障道路交通有序、安全、暢通;各級人民政府應當經常進行道路交通安全教育，提高公民的道路交通安全意識;機關、部隊、企業事業單位、社會團體以及其他組織，應當對本單位的人員進行道路交通安全教育;教育行政部門、學校應當將道路交通安全教育納入法制教育的內容;公安機關交通管理部門及其交通警察對道路交通安全違法行為，應予以處罰，對於情節輕微，未影響道路通行的，指出違法行為，給予口頭警告後放行。我們青少年都要養成遵守交通法律、法規的良好習慣，做到知法、懂法、守法，以確保道路上良好的交通秩序。

二、汽車的慣性和我們中國小生必須知道的內容

在一般情況下，汽車在行駛中，如遇到危險情況，駕駛員踩剎車減速或停車就可能避免交通事故。但是，遇到緊急或突然情況，如行人或騎車人在車輛臨近時橫穿馬路，儘管駕駛員採取緊急剎車的措施，也難免發生撞車、撞人的事故。同學們，你們都知道慣性的原理，駕駛員從發現危險到採取緊急剎車到汽車完全停止，需要兩個過程，即“制動停車過程”和“制動停車距離”。這就如同你在奔跑中突然停下來，還受慣性的作用，不由自主地向前衝擊幾乎一樣。汽車行駛速度越快，慣性就越大，制動停車距離越長。因此，汽車不是一剎車就能停止的。檢測結果表明，當汽車以每小時40公里的速度行駛行進時，從司機發現情況急剎車到制動有效，車會向前繼續行駛18。82米遠，才能停住：而在雨、雪天氣，由於路面較滑，會向前繼續行駛達24米。

在日常生活中，有許多人既不懂得汽車慣性的道理，又在思想上存在“車不敢撞人”錯誤認識，於是便毫無顧忌地在行駛着的汽車前橫過馬路，結果被汽車撞倒了。這種案例在我們身邊時常出現，特別是農村公路和國小生更為突出。今年8月16日，一名花季少女抱着“車會讓人”的'意識肆意橫穿公路，結果被一輛大貨車避讓不及而魂斷車輪之下，真是令人扼腕痛惜!同學們，懂得了汽車性能後，我們在橫穿馬路時，一定要“東瞧瞧、西望望”，始終做到“寧停三分、不搶一秒”，要知道，與疾駛的機動車趕時間就等於是在“與死神共舞”。另外，遇到轉彎的車輛時，我們不能靠車輛太近，以免被車尾撞倒。

三、自行車使用常識

我國《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》明文規定：未滿十二週歲的兒童不準在道路上騎自行車。同學們，當你已達到法定的騎車年齡，準備騎自行車時，你必須認真學一學交通法規，掌握安全騎車要領。當你已經掌握騎車技術，可單獨騎車時，你還應該掌握以下幾條安全騎車規則：

1、在非機動車道內按順序行駛，嚴禁駛入機動車道。在沒有劃分非機動車道的道路上行駛，就儘量靠右邊行駛(最好距路邊邊緣線1。5米以內)，不要在公路中間行駛，不要互相追逐或曲折競駛，不要雙手離把、攀扶其他車輛或手中持物，更不能逆向(在路左邊)行駛。2003年2月13日(春節氣氛還未散盡)，我省某中學學生柳某、周某下晚自習後，騎車在大道上互相追逐、逗打，結果被迎面疾駛的機動車撞倒，緊隨其後的機動車因採取措施不力竟直接從兩位鮮活的軀體上碾過，造成周某死亡、柳某嚴重受傷(雙腿截肢)，似錦前途因此而徹底葬送。

2、騎車至路口，應主動地讓機動車先行，遇(紅燈)停止信號時，應停在停止線以外(不得超越停止線)。嚴禁越線闖紅燈。遇有陡坡或冰雪路段應以及車閘失效時要下車推行。

3、騎車轉彎前，要減速慢行向後瞭望，伸手示意。左轉彎前伸出左手示意。同時要選擇前後無來往車輛時轉彎，切不可在前後有來往車輛進突然猛拐，爭道搶行。

4、自行車在道路上停放，應按交通標誌指定的地點和範圍有秩序的停放。在沒有設置交通標誌的路上停放也不要影響車輛、行人的正常能行。

5、在大、中城市市區或繁華道路上，不準騎自行車帶人。

同學們，自行車作為你們上、下學的重要“夥伴”，希望你們經常請父母對自行車檢查、修理，確保它們處於良好狀態，並牢記以上行車規則。要知道“高高興興上學去、平平安安回家來”是你們父母最大的期望，同時也是我們最大的心願!

四、乘車須知

這裏，我想向同學們作個現場瞭解，請每週必須要搭乘機動車上、下學的同學舉手!既然，你們中有這麼多同學要乘車，那麼，你們是否也瞭解社會公德和掌握應有的乘車常識呢?

1、乘車須在站台或指定地點依次候車，等車輛停穩後先下後上。上車後主動讓座給老人、病人、殘疾人、孕婦或懷抱嬰兒的乘客：下車後，應立即走上人行道，千萬不要在車前或車尾急穿馬路，以防被車撞倒。2002年的一個夏天，一名乘客因為客車未停穩，就匆忙跳下車，結果站立不穩導致後腦着地，命歸黃泉。

2、不準攜帶易燃、易爆等危險物品乘車。這些物品容易因受熱、擠壓或意外情況起火爆炸，造成人身傷亡和車輛損壞。

3、機動車在行駛中要坐穩扶牢，防止緊急剎車，不得將頭、手伸出窗外，以免被來往車輛擦傷。

4、就我省而言，這裏，我想向全體師生髮出如下倡議：不搭乘坐無牌無證車，不坐超員、超速車。

你們要記住：在這“沒有硝煙的戰場”上，我們需要的不是英勇無畏的鬥士，而要做誠實守規矩的公民。