最新水路貨物運輸知識彙總

水路貨物運輸按船舶航行區域，可劃分為內河運輸和海上運輸，這是水路運輸的基本運輸形式。下面是小編為大家分享最新水路貨物運輸知識彙總，歡迎大家閲讀瀏覽。

　　水路貨物運輸形式

　　1、按航行的區域分類

水路貨物運輸按船舶航行區域，可劃分為內河運輸和海上運輸，這是水路運輸的基本運輸形式。

　　2、按貨物包裝分類

按貨物的包裝狀況可分為散裝貨物(無包裝)、集裝箱、單元滾裝運輸等。集裝箱運輸和散裝貨物運輸是我國水路運輸的主要形式。

　　3、按運輸貨物性質和特點分類

按運輸貨物性質和特點分為普通大宗貨物運輸(如煤、砂、礦石等)和特種貨物運輸(如活植物、活動物、危險品貨物、笨重、長大貨物、易腐貨物等)

　　4、按合同的承租期限分類

按水路貨物運輸合同的承租期限分為航次租船運輸、定期租船運輸、包運租船運輸。

　　5、按貨物運輸組織形式分類

按貨物運輸組織形式可分為直達運輸和多式聯運等。

　　水路貨物運輸保險怎麼處理賠償

一、被保險人向保險人申請索賠時，應當提供下列有關單證：

1、保險單(憑證)、運單(貨票)、提貨單、發票(貨價證明);

2、承運部門簽發的貨運記錄、普通記錄、交接驗收記錄、鑑定書;

3、收貨單位的入庫記錄、檢驗報告、損失清單及救護貨物所支付的直接費用的單據;

4、其它有利於保險理賠的'單證。

二、保險人在接到上述索賠單證後，應當根據保險責任範圍，迅速核定應否賠償。賠償金額一經保險人與被保險人達成協議後，應在十天內賠付。

1、保險貨物發生保險責任範圍內的損失時,按保險價值確定保險金額的，保險人應根據實際損失計算賠償，但最高賠償金額以保險金額為限;保險金額低於保險價值的,保險人對其損失金額及支付的施救保護費用按保險金額與保險價值的比例計算賠償。

2、保險人對貨物損失的賠償金額，以及因施救或保護貨物所支付的直接合理的費用，應分別計算,並各以不超過保險金額為限。

3、保險貨物發生保險責任範圍內的損失時,如果根據法律規定或有關約定，應當由承運人或其他第三者負責賠償部分或全部的，被保險人應首先向承運人或其他第三者提出書面索賠，直至訴訟。被保險人若放棄對第三者的索賠，保險人不承擔賠償責任;如被保險人要求保險人先予賠償，被保險人應簽發權益轉讓書和應將向承運人或第三者提出索賠的訴訟書及有關材料移交給保險人，並協助保險人向責任方追償。

4、由於被保險人的過錯致使保險人不能行使代位請求賠償權利的，保險人可以相應扣減保險賠償金。

5、保險貨物遭受損失後的殘值,應充分利用，經雙方協商，可作價折歸被保險人，並在賠款中扣除。

6、被保險人從獲悉或應當獲悉保險貨物遭受損失的次日起，如果經過二年不向保險人申請賠償，不提供必要的單證，或者不領取應得的賠款，則視為自願放棄權益。

7、被保險人與保險人發生爭議時,應當實事求是，協商解決，雙方不能達成協議時,可以提交仲裁機關或法院處理。

　　水路貨物運輸保險投保人與被保人有什麼義務

被保險人如果不履行下述任何一條規定的義務，保險人有權終止保險責任或拒絕賠償部分或全部經濟損失。

1、投保人、被保險人應當履行如實告知義務，如實回答保險人就保險標的或者投保人、被保險人的有關情況提出的詢問。

2、投保人在保險人或其代理人簽發保險單(憑證)的同時，應一次繳清應付的保險費。

3、投保人、被保險人應當謹慎選擇承運人，並督促其嚴格遵守國家及交通運輸部門關於安全運輸的各項規定，還應當接受並協助保險人對保險貨物進行的查驗防損工作，貨物運輸包裝必須符合國家和主管部門規定的標準。

4、保險貨物運抵保險憑證所載明的目的地的收貨人在當地的第一個倉庫或儲存處所時起，被保險人應在十天內向當地保險機構申請並會同檢驗受損的貨物。

5、被保險人獲悉或應當獲悉保險貨物發生保險責任範圍內的損失時 ,應立即通知保險人或保險人在當地保險機構,並迅速採取合理的施救和保護措施，減少貨物損失。

　　基本險依照本條款約定負責賠償：

(一)因火災、爆炸、雷電、冰雹、暴風、暴雨、洪水、海嘯、崖崩、突發性滑坡、泥石流;

(二)船舶發生碰撞、擱淺、觸礁，橋樑碼頭坍塌;

(三)因以上兩款所致船舶沉沒失蹤;

(四)在裝貨、卸貨或轉載時因意外事故造成的損失;

(五)按國家規定或一般慣例應承擔的共同海損的犧牲、分攤和救助費用;

(六)在發生上述災害事故時,因紛亂造成貨物的散失以及因施救或保護貨物所支付的直接合理的費用。

　　綜合險包括基本險責任外，保險人還負責賠償:

(一)因受碰撞、擠壓而造成貨物破碎、彎曲、凹癟、折斷、開裂的損失;

(二)因包裝破裂致使貨物散失的損失;

(三)液體貨物因受碰撞或擠壓致使所用容器(包括封口)損壞而滲漏的損失，或用液體保藏的貨物因液體滲漏而造成該貨物腐爛變質的損失;

(四)遭受盜竊的損失;

(五)符合安全運輸規定而遭受雨淋所致的損失。