二手車購買變速器檢查方法

在購買二手車時，除了檢查車輛的外部、內飾和發動機外，對二手車變速器的檢查是很重要的。變速器的檢查主要是通過掛擋、換擋、聽聲音、檢查泄露情況來判斷故障。那麼，下面是小編為大家分享二手車購買變速器檢查方法，歡迎大家參考借鑑。

所謂變速箱，主要指的是汽車的變速箱，它分為手動、自動兩種，手動變速箱主要由齒輪和軸組成，通過不同的齒輪組合產生變速變矩;而自動變速箱AT是由液力變扭器、行星齒輪和液壓操縱系統組成，通過液力傳遞和齒輪組合的方式來達到變速變矩。變速箱分為幾種：手動變速箱;普通自動變速箱/普通自動變速箱帶手自一體;CVT無級變速箱/CVT帶擋位的變速箱;雙離合變速箱;序列變速箱。

1、檢查所有前進擋及倒車擋。如果每次掛擋都磨齒輪，則可能是離合器的液壓系統或變速器本身有故障。

2、檢查是否能正常入擋。如果發現不能正常掛擋或有齒輪撞擊聲，又或是掛上後很難推回空擋等，説明變速器換擋困難，在熄火後可用手握住變速桿，如果很鬆垮能任意擺動，可能是定位失效造成的。如果不鬆垮時也出現換擋困難，很可能是同步器故障造成換擋時的撞擊。出現這類故障後需進廠修理。

3、如果在行駛中變速桿跳回空擋，可能是齒輪和齒套磨損嚴重，致使軸承鬆垮或軸向間隙過大，需要專業人員查看齒輪齧合狀況。如果發現變速器漏油，則有可能是密封墊密封不良或是變速器輸出軸的`油封損壞。潤滑油過多或通氣孔不暢也會引起漏油。

4、如果在發動機怠速狀態下變速器處於空擋位置且有異響，可能是曲軸和變速器第一軸安裝的同軸度有偏差，在踏下離合器踏板時可消失。如果在入擋後有異響，可能是相互齧合齒輪工作時有撞擊造成的，説明變速器殼體有損傷，或者是部分齒輪有損害造成齧合過程中的撞擊。

　　大眾DSG變速箱問題

近日，大眾DSG故障問題鬧的沸沸揚揚。所謂DSG，即直接換擋變速器，可在不損失車輛性能的情況下帶來更低油耗。然而被大眾汽車與大眾車迷們奉為神物的DSG雙離合變速器，今年在中國市場遇到了麻煩，DSG居高不下的投訴率亦引來對其設計缺陷的質疑。據統計，大眾旗下速騰DSG投訴量居首，明鋭、高爾夫、邁騰等車型均排在投訴榜前列。

同時，近階段在二手車市場上出現了較多的搭載DSG變速箱的大眾車型，而大眾汽車對DSG的保修期限為10年或16萬公里，之後不再保障頻出問題的DSG變速箱的使用，而其他的普通手動擋和自動擋變速箱則基本上不會在這個使用期限內出現致命的問題，那麼我們有理由相信，大眾搭載DSG變速箱的車型的二手車保值率將會受到很大影響。雖然未必肯定碰到有問題的DSG變速箱，但是肯定還是存在一定風險的。購買的大眾二手車出現DSG故障問題，不符合原廠質保條件的話，消費者會面臨高額的維修費用和較長的維修等待時間。提醒消費者，購買此類二手車請三思。

　　自動擋車型後期維護要注意

對於選擇自動擋二手車的車主來説，自動擋車型不但需要經常維護，且日後維護費用也較高。因此，自動擋車型的車主，不能抱着“反正車子能開則開，動不了再修”的態度。當發生事故送車去維修時，技術人員會告訴車主“這正是由於沒有及時維修保養，以致自動變速器的小故障擴大、惡化而導致的事故”。

車主應培養主動檢查、維護、保養的意識，可以學習一些維護、保養車輛的基本知識，認真閲讀隨車使用説明，記住一些必要數據等。科學養車，才能保證車輛處於良好的技術狀態，保證行車安全。