報關員考試報關單答題技巧
報關員考試注重於平時多思考多做題,在題目中感受到知識的運用,下面是報關員考試報關單答題技巧,歡迎學習
(1)可使用排除法確定選項。
(2)通過邏輯關係判斷。通過邏輯關係即可以判斷出正確的選項,也可以根據邏輯關係檢查、驗證答案是否正確。在上面的解題過程中就分別利用了數量、單價、總價的邏輯關係以及徵免、備案號、貿易方式、徵免性質之間的邏輯關係。
(3)報關單填制題和找錯題都沒有倒扣分,因此都要答滿,即使憑猜測也要填塗上答案。猜對了一道題就能多得1~2分,1~2分就可能決定能否通過。
(4)答報關單填制題時最好確定一題在答題卡上塗一個答案。不要全部確認後一起塗卡(如果習慣於一起塗另當別論)。因為報關員資格考試題量較大,報關單的題目在最後面,考生一般按順序答題,如果考生確定了答案而沒有時間塗卡是非常遺憾的。
(5)報關單找錯題目給出的已填寫報關單中,可能有的欄目填寫了內容,但卻不是答案的選項。這樣的已填制內容應該作為已知條件來參考。
(6)報關單找錯題目要求只選出5個錯誤答案,不能夠多選。所以考試時只選出5個,一定不能多選,也不必少選。一旦填塗答案超過5個會將全題判為0分。
1.“包裝種類”欄應填:
A.集裝箱
B.托盤
C.木箱
D.其他
分析:發票中顯示包裝種類是“木箱”(CASE)。
確定答案:C
2.“毛重”欄應填:
A.7640
B.7073
C.3980
D.4260
分析:在填報運費欄時已經分析過,毛重應該按發票填寫,7箱貨物的毛重是4260千克。
確定答案:D
3.“淨重”欄應填:
A.7640
B.7073
C.3980
D.4260
分析:在填報運費欄時已經分析過,淨重應該按發票填寫,7箱貨物的淨重是398G千克。
確定答案:c
4.“集裝箱號”欄應填:
A.0
9912601
9912601*1(2)
9912601/40/xxxx
分析:提單中顯示有集裝箱的信息,集裝箱號是“KCRU9912601”,規格是“40尺”。沒有給出集裝箱的皮重,考試填報可用XXXX代替。按填報格式要求應填寫為“KCRU9912601/40/xxxx”。
確定答案:D(實際上,根據填報格式要求,用排除法就可以確定D為正確的選項)
5.“項號”欄應填:
A.0122
B.01
C.22
D.2201
分析:查看文字説明資料,已知所申報的貨物是加工貿易進口料件,位列手冊的第22項。按填報要求應該分兩行填報,第一行填報商品的序號,因為只有一項商品故第一行填報“01”,第二行填報“22”。
確定答案:A
報關水平測試經驗分享的報關單解題技巧
發佈時間:2016-11-22 編輯:宇婷 手機版 報關員水平測試考試安排在12月初,對於考生來説還是要多做練習來鞏固考試的知識,下面是小編整理的報關水平測試經驗分享的報關單解題技巧,希望對考生有所幫助,更多複習試題請繼續瀏覽本站。
(一)先給出一段文字材料,交代交易背景等
這筆貿易的交易背景及相關國內外資料,包括經營單外及其代碼,收貨單位/發貨單位及其代碼;辦理報關的公司的名稱;貨物的目的地或發貨地;成交的商品名稱;關於貨物的檢驗要求;運輸工具名稱及進境日期和申報日期;如果是加工貿易,則一般會交代屬於來料價格還是進料加工,以及這個貨物列《加工貿易登記手冊》第幾項;貨物的第一、第二法定計量單位;運費;保費率;進口口岸;接受申報的口岸海關名稱及其關區代碼等信息。
例如,(2003年報關單填制題目的文字材料)浙江浙海服裝進出口公司(3313910194)在對口合同項下進口藍濕牛皮,委託浙江嘉寧皮革有限公司(3313920237)加工牛皮沙發革。承運船舶在帕臘納瓜港裝貨啟運,航經大阪,又停泊釜山港轉“HANSA STAVANGER”號輪HV300W航次(提單號:HS03D8765)於2003年7月30日抵達吳淞口岸申報進境。經營單位委託上海某貨運代理公司持C2908310069號手冊和310200103036124號入境貨物通關單(代碼:A)於次日向海關申報貨物進境。該貨物法定計量單位為千克,海運費、港雜費合計1500美元,保險費為140美元。
從以上資料中,可以確定報關單的以下欄目:
進口口岸,備案號,進口日期,經營單位,運輸方式,運輸工具名稱,提運單號,收貨單位,貿易方式,徵免性質,起運國,裝貨港,境內目的地,運費,保費,雜費,隨附單據,商品名稱,單位,徵免等近20個欄目。
(二)再給出商業**、裝箱單、海運提單等單據
一般情況下,每個關於報關單的題目都會給出商業**,因為商業**是所有其他單據最原始的資料信息,報關單中的很多欄目也是要根據商業**來填的。裝箱單作為商業**的'一個補充,很多內容跟商業**是重複的,但是在關於商品包裝的細節上比商業**描述詳細,提供的關於包裝的信息量多。整體上裝箱單的票面內容非常簡單。根據這幾年的真題統計,至少三分之二的報關單題目都會給出裝箱單作為原始資料。
海運提單在考試中出現的頻率處於第三位,雖然不是每個題目都有,但是一般每年肯定都會考到海運提單,而海運提單的票面內容相對複雜,有幾個欄目的內容也要格外注意,比如“被通知人”欄目。所以要徹底掌握海運提單票面內容的含義。
此外,這幾年還考過其他單據,尤其是航空運單這兩年頻頻考起,航空運單的欄目也比較繁雜,因此考生要掌握航空運單的各欄目的含義,能讀懂各欄目提供的信息。
(三)根據所給資料,第六題是填制一份報關單,第七題是查找兩份報關單的錯誤。
其實題目雖然列為報關單填制和改錯,實際上第六題應該是單項選擇題,因為每一個要考核的欄目都已經給出了答案,只是需要考生從四個選項中選擇一個,這樣就比單純的填制要簡單一些。第七題報關單改錯實際上是查錯,因為只要求查而不要求改,是要從20個疑似錯誤填制中找出5個錯誤的填法來,這個題目迷惑性大,更重要的是經常出題不嚴謹,題目本身有誤(雖然不是年年都錯,但是也經常錯),這樣答題的難度很大,可以説報關單查錯是報關員考試中相對來説難度在第一級別的題目。
所有關於報關單的題目都是以進口報關單為主,一般三個報關單中,有兩個考核的是進口報關單,其中第六題報關單填制一般都是進口報關單,後面的報關單改錯一個進口報關單,一個出口報關單,這兩年甚至都沒有出口
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