駕考科目二越練越好的關鍵

引導語：掌握基礎對於通關駕考科目二來説很重要，以下是本站小編分享給大家的駕考科目二越練越好的關鍵，歡迎閲讀!

　　踩好離合

速度快了，不利於看點對線打方向;速度慢了，莫名其妙被判中途停車;找不到半聯動，坡道不熄火則後溜。

點位看的準，離合就要穩住，控制在合適的速度就不動了。

　嚴格按照教練方法，理解後再行動

學會的前提是記住教練講的操作方法，記住還要多練，練完還要思考。十個教練或許有十種不同的方法，沒有最好的，只有最適合自己的。

　集中練習，考前模擬

今天剛在坡道起步找到感覺，過一兩個星期再去，相當於重頭開始了。考前不重視模擬，到了考場就不適應了……即使你悟性再強，沒有熟練，哪來的輕巧。

　忌粗心大意

練習就穿軟底鞋，容易找到離合點;上車先系安全帶，最容易的分拿到;手剎放下放到位，不犯無故熄火的低級錯;停車離合先踩到底，不慌不忙不出錯。

　忌技術不紮實

考試不是考察你有什麼強項，反而能暴露你的缺點。倒庫練的好，但是坡道頻繁熄火仍然難合格。所以不要留弱項，鞏固已經會的，多練難項。

　忌不會調整心態

最怕技巧都掌握了，卻因為一次手抖腿抖掛科了。不要沒上考場就想象會不會掛科，不要為了考試而考試，卸掉負擔會輕鬆許多。

一、調整座椅

各人身高、胖瘦不一，開車時座椅前後位置差異就大了，如果調整不好，會影響看點的準確，想想後果，好怕怕。

　座椅的調整方法：

1、上車後，雙手輕握方向盤，左腳可緩慢將離合踏板踩到底，不感覺吃力為好，雙手可以輕鬆的`轉動方向盤;

2、調整好後用拳來檢驗下小腹與方向盤的距離，一般瘦的人兩拳距離，胖的一拳;

3、將這個距離記住，這樣每次上車調整座椅就標準了。

　二、調整後視鏡

沒有標杆，就需要利用後視鏡選取參照物。首先需要調整後視鏡到合適的位置，即將鏡子壓低或稍調高，便於自己清楚看到地面標線為好。

三、學會看後視鏡

可能有人會説，誰不會看後視鏡啊，這不是瞎扯嗎?可別説，還真有人不知道怎麼利用後視鏡判斷。這也可以理解，通過後視鏡看標線也是有標準的，當然也不難;平時多練，最好在車靜止時，多角度通過後視鏡觀察標線的位置，從鏡中查看車身與標線的距離、是否平行，多看幾次就有感覺了。

　四、控制好車速

學會用壓離合的方法來控制車速，車速快了就加壓離合減速;車快停了就鬆離合，反覆練習，感覺車速快慢與離合的巧妙關係就OK啦!另外得注意壓離合的理想狀態即車速極慢，但又不會停車，達到這種境界你就完全能控制車速了。

離合器操作遵循原則：快——慢——停——慢——快

快：開始的自由行程部分抬起要快;

慢：即將到達離合器接觸點時慢抬踏板;

停：離合器半聯動狀態要略做停頓;

慢：離合器平穩接觸後慢抬踏板;

快：送抬踏板的自由行程要快。

　五、入庫後修整方向

車在入庫時，往往會出現車身與庫線不平行，需通過兩邊後視鏡觀察進行修正。在修正時，大多數人都容易出現修正方向過大，不知道車身是否回正，導致方向盤亂了。

所以，在修正方向時，雙手要始終在方向盤上，不要大角度的掄方向，手隨方向盤動，兩者之間不要有滑動，打了多少再回來多少，就不會亂了方向。

　六、中途停車

車輛行進中不能停車，否則不及格。特別注意：掉了倒檔很容易造成停車。

產生這一問題的原因有兩個：

一是掛倒檔時沒有掛好，實際訓練時可以用點力，而且掛的位置也要準確;

二是操作中停車後，掛入倒檔起步時，鬆抬離合踏板過快過急，也容易出現掉倒檔的問題。當離合鬆抬過急過快時，車就沒有了後退的動力，後果就是停車。