低檔高速和高檔低速哪個危害更大

一些車主為了省油，故意讓發動機轉速保持很低，認為這樣能省油減少發動機的磨損，其實不然，下面本站小編帶大家一起來看看高檔低速和低檔高速的危害，以及哪個危害更大，希望對大家有所幫助!想了解更多相關信息請持續關注我們應屆畢業生考試網!

　　一、高檔低速的危害

1、高檔低速行駛容易使發動機內部形成積碳，當積碳到一定程度時會導致車輛難以啟動、油耗增加、發動機功率下降、加速無力等故障，發動機電腦有自我學習功能，會記憶這種駕駛習慣，以後汽車都會無力。

2、嚴重磨損發動機和離合器，高檔低速行駛傳動比不佳，容易出現發動機抖動。相當於變速箱制動，而且離合器同樣也承受着巨大的摩擦力，過度時離合器打滑，加劇磨損等。所以高檔低速不會省油還會有副作用，在使用過程中要注意了。

　　二、低檔高速的危害

低擋高速最大的壞處就是費油，發動機噪音大!

最好是做到合理利用檔位!特別在新車磨合期!還有心疼車子不是慢慢開就好，建議每5000公里跑20公里高速(120)對愛車大有好處!

　　三、低檔高速和高檔低速哪個危害大?

兩者相比的.話當然是“高檔低速”危害大了!

提醒：學學出租車駕駛員的開車習慣，一般出租車30萬公里發動機不修理的很多，為什麼呢，就是他們的駕駛習慣很好!