雪天行車養車有哪些需要注意

冬季養車是一年之中最複雜、最困難的。由於受到極端惡略天氣的影響，愛車很能會因為自己的一個錯誤舉動，而遭受嚴重損傷。所以對於廣大車主朋友們來説，雪季養車用車成為了必須瞭解的常識，以下是本站小編搜索整理的關於雪天行車養車需注意的事項，供參考借鑑，希望對大家有所幫助!想了解更多相關信息請持續關注我們應屆畢業生考試網!

　　養車類——

　　車窗結冰不能拿開水澆

車窗結冰很煩惱，若要除冰，可以先啟動發動機，打開車中的暖風，用汽車玻璃專用冰雪鏟，自冰縫間慢慢剷除冰塊。如果採取雪後給車子洗熱水澡的做法，那是對愛車的摧殘，因為温度的驟然變化會傷害車漆，使它逐漸失去光澤，而車的擋風玻璃也有可能在傾瀉的熱水中炸裂。雪後洗車也不能用冷水直接沖洗，尤其是發動機升温後，車前部温度較高，用冷水清洗會造成急速降温，對錶面油漆很不利。

雪天的'時候，你可試着在一天用完車後，不是立即鎖上車走人，而是將兩側門打開通風，等車內的温度降至與車外差不多的時候，打開電源，用雨刷器將擋風玻璃上殘留的雪水刷乾淨，這時再關上車門，鎖好車。第二天早晨，只要把擋風玻璃上的積雪一掃，雪下面沒有冰，馬上就可開車上路。

　　雪後要及時洗車

冬天雪後洗車一定要及時，即使天氣預報顯示未來的幾天內還會下雪，也不要拖着不洗車。只要被雪覆蓋了，就要馬上用清水將雪沖掉。雪中含有腐蝕成分，無論是漆面、底盤還是輪胎、輪轂，長期被雪覆蓋都會造成傷害。此外，露天洗車輛時，清水很容易灌進鎖眼，這時因雪後天氣寒冷，特別容易把鎖芯凍住。因此洗車前，最好能用膠布把鎖眼貼住，以防止進水。

如果晚上預測到會下雪，而又不得不將車輛停在室外時，可以準備報紙或是塑料薄膜覆蓋在車身上，甚至事先準備一套車衣,這樣第二天就可以輕鬆將冰雪全部抖落下來，車輛上看不到冰雪的痕跡，也就不用再頻繁洗車。

　　雪天停車很重要

建議大家儘量不要在有冰雪的坡道上停放車輛，避免車輛從坡道上滑下來受到損傷，如果實在沒有辦法，必須在有冰雪的坡道上停車，請大家拉緊手剎，並且可以在輪胎前後放一塊磚頭或木頭楔子，防止車輛滑下坡道;另外，是那種露天的停車場，一定要注意周邊的樹木或其它遮蓋物，如果積雪過多，壓彎了，搖搖欲墜的情況下，你就千萬不要停到下面，很容易掉下樹木或雜物砸傷你的愛車啊。

將愛車停在有積水路面的話，夜間結冰的積水很可能將輪胎與路面凍在一起，容易造成輪胎變形或爆胎的情況，大大增加了安全隱患。如果輪胎被凍住的話，最好解決辦法就是用工具敲擊冰面。也可以澆些熱水，這樣輪胎就徹底恢復“自由”了。

　　下雪要提前抬起雨刷

得知將要下雪的話，要把雨刷抬起。這麼做主要是為了避免積雪過多，從而把雨刷壓壞。還有就是融化的積雪會再次結凍，從而將雨刷器與風擋玻璃凍在一起。遇到經驗不足或是趕時間的車友，很可能上車後強硬開啟雨刷器，造成損壞雨刷馬達的情況。

　　雨刮器被凍住不要強行使用

當雨刮器被凍住，車主千萬別心急。強行使用的話，輕則損壞雨刮的膠皮，為今後的使用造成麻煩，重則直接燒壞雨刮的電器，讓它徹底無法再使用了。

雪天解凍雨刮器千萬不要用熱水，熱水很容易導致車玻璃炸裂，雨刮器熱脹冷縮變形。這個時候車主還是先考慮除雪然後進入車內用暖風慢慢地融化玻璃和雨刮器上的冰，才是最好的解決辦法。

　　剎車被凍住不要強行開車

可能不少車主在早上開車的時候，剛啟動會聽到“嘣”的一聲，這就是剎車片或手剎被凍住後上面的冰被強行拽開發出的聲音。

這種情況長期如此的話，很可能拽鬆剎車片，影響汽車的制動距離。這種情況一般出現在頭一天下雪後的第二天早上，汽車起步的時候都會有些吃力，如果手剎被凍住放不下去，車主可嘗試倒擋給油，但要注意後方有沒有人或物。剎車盤凍住的話車主可拿木棒把冰雪震開。

　　積雪太厚難清一塊大毛巾解決

很多車主都遇到過雪天停車後，車窗被冰雪覆蓋難以清除的困擾。要避免其實很簡單，在停車後，找塊面積較大的乾毛巾覆蓋在玻璃上，次日只要拿下毛巾抖掉積雪即可。

也有人推薦用報紙覆蓋，報紙的缺點在於若表面積雪融化後，便會將報紙與玻璃凍結一處，次日反而更難清除。

　　行車類——

　　低速行駛保持車距

下雪天路面濕滑附着力低，行車的危險係數增加，所以車速要降低，並增大行車間距，防止車速過快導致追尾的發生。如遇突發情況，請不要猛打方向盤，避免車輛失去附着力而出現側滑情況。

　　剎車注意“腳法”

在冰雪路面行車，最大的禁忌就是狠踩剎車，就算你愛車的ABS、ESP功能再強大，它也不能百分百保證你的行車安全。最佳的制動方式應採用先點後剎，利用發動機牽制力動作要循序漸進，等車速下降後再逐步加大剎車力度。特別強調的是剎車儘量在直道完成，轉彎時請不要踩剎車。

　　車輛打滑不要慌張

車輛打滑時千萬不要慌張，方向盤要順着打滑方向輕輕地轉，待車輛回正後，再輕輕地踩剎車，直到整個情況完全控制住。不帶ABS與車身穩定系統手動檔車輛在踩剎車時要“一鬆、一踩”地進行連環式點剎。裝配有ABS剎車系統與車身穩定控制系統的車輛在踩剎車時必須一次踩到底，同時控制好方向盤，用“點剎”的方法是不能讓系統發揮作用的，反而易發生危險。

　　應付坡道冷靜對待

在雪地爬坡時危險性極高，強烈建議後驅車不要爬坡上橋!如果遇到後驅車以及其它爬坡車輛，必須與前車保持比平時多一倍的距離。下坡時，必須利用發動機減速的原理配合制動，切勿一直靠剎車制動。如果起步失敗，要立即拉手剎，藉助手剎再次起步。

冰雪天，摩擦力太小，車輛一般都會打滑，如果新手遇上，加之沒有太多經驗，事故頻率隨之也就加大了。在此，建議司機朋友儘量不要在雪天開車出行，可以乘坐公共交通工具出行，避免可能發生的麻煩。