新手上路開車技巧是什麼

對於剛拿到駕照的新手來説,因為車技不夠嫻熟,開車上路難免緊張,新手上路開車技巧是什麼？以下是小編為您整理的相關資料，歡迎閲讀！

　　新手開車起步操作技巧

開車第一步，就是車輛起步，新學員如何順利起步，起步時又該注意些什麼?這裏面可是大有學問。起步又分為上坡起步、平路起步和下坡起步。無論是哪一種情況，都有統一的步驟。

1、上車後調整坐位，系安全帶。

2、左腳踩下離合器，掛一檔。

3、打左轉向燈，按喇叭示意。

4、右腳踩油門，左腳慢慢抬起離合器，左手穩住方向盤，右手握住手動剎車前端;待聽到油門聲音由"高昂"轉變到"沉穩"的時候，迅速放下手動剎車。此外，在車輛起步時，還有一些需要注意的：

1)平路起步和下坡起步可以先放下手動剎車，再踩油門、抬離合器;而上坡起步只能在聽到油門聲音變為"沉穩"時，才可以放下手動剎車，否則會出現車子後溜的情況。

2)平路起步和下坡起步時，加一點點油就可以完成起步;而上坡起步需要根據坡度的大小決定踩油門力度的大小：坡度越大，加油的力度越大。

3)無論是在起步或行駛過程中，區分這三種狀態非常重要。起步時，尤其是上坡起步，如果在"高昂"聲中就放下手動剎車，車子會後溜;如果已發出"低沉"聲，仍未放下手動剎車，車子會熄火;只有在"沉穩"聲中放下手動剎車，車子才不會後溜、也不會熄火。而在行駛過程中，半離合的正確使用與否取決於能否區分這三種狀態。

4)在放下手動剎車瞬間，暫時穩住離合器(不要繼續向上抬)，並多加點油，以避免車子發抖，出現不平穩的現象。

5)下坡起步時，如果車子已經熄火，而坡度較大，可以在不打火的情況下直接掛三檔，鬆剎車，起步。通過車輪轉速的加快，車子可以自動打火。

--應邀增加倒車篇

因為車輛設計構造的原因(前輪控制方向，後輪固定)，所以也就決定了車尾倒入庫是優於車頭入庫的(某些斜型停車位也適用於車頭入庫)。

一般而言，停車位可以分為三種類型：垂直型、側方型、斜型。(如下圖)

接下來就以這三種類型的車位分別介紹一些方法吧。

1.優先選擇車尾入庫。

看下圖的兩種停車情況。下圖情況一非常常見，造成情況一的原因很簡單，就是車子在入庫前預留的空間不夠，沒有提前把車子拉直進入，所以在入庫後就算把方向猛打拉直車身，最後因為空間不夠，只能停成這個模樣。所以，如果要車頭入庫停得好，必須有足夠的預留空間讓車子充分拉直之後，再直入車庫，但一般停車場都不具備寬鬆的預留空間。

對比以下情況一和情況二，都是車子沒有停好，車身沒有與車尾平行，唯一區別就是車頭的方向。如果要把車子調整好，哪種情況比較容易一點?答案是情況二。情況一非常難調整。調整情況一，需要先打滿左，向前吃一點空間，然後快速打滿右進行倒車把車子拉直，這樣的話，又會出現車子與左邊太貼近旁車的問題，需要緩慢直後，待前方空間足夠的時候再向前左方進入並拉直車身，是非常考車技的過程。而情況二就簡單多了，只需要打滿左，往前看一小段，待車身居中後回直直後一小段就倒車完成了。

2.保證右側空間足夠的時候，倒車只需要盯一邊線即可。

在倒車前，一定要保證車尾的寬度是足夠自己的車子進入的.，如果不夠信心可以下車觀察，等待確認寬度足夠並沒有障礙物後進行倒車。在倒車過程中，因為已經經過確認，所以大部分注意力可以放在盯一側線上，待車身和線平行，比較兩邊距離是否對等，如對等即可倒車入庫。

3.注意內輪差。

如下圖。因為前文説的車子設計構造的問題，會出現內輪差的情況。很多新手會以為下圖的情況會太貼近左邊，於是不敢往後倒，甚至會向右調整。其實正因為出現內輪差，下圖的情況是最佳的倒車角度。技巧是：觀察左鏡，車身只要沒碰到左側柱子或者旁車，都可以大膽倒車，配合打滿左，把車身拉直。拉直之後比較左右距離，進行上述情況二的調整方法即可。

1.把車開到與前車持平。

2.車身與旁車距離在80-100cm，根據不同車子和軸距的差異略有不同。

3.打滿方向盤進行倒車，要點是手快腳慢(方向盤要調整快，車子速度要慢)。

4.車身中線過了前車車尾或者車身右後側已經靠近路基，就需要緩慢進行反方向回方向盤。

5.注意車右角不要碰到前車，車右角過了就可以開始拉直車身了。

這種車位最好停，不需要高超的技術含量，一般設置在馬路行駛側，車頭進入比較方便。

1.如果左側有較多的空間，可以遠離停車區多一點，這樣更加容易拉直車身。

2.注意右車角跟旁車的距離。

3.注意上文提到的內輪差。

4.注意前路基高度，不要撞到或者掛底盤。

　　新手開車省油技巧

1、保持跟車距離

如果道路擁塞，而前車又經常剎車，就應該和前車保持足夠的跟車距離，這樣既可以從容減速，有可以減少制動次數，以達到省油的目的。

2、使用經濟車速

一般轎車的經濟時速在60Km/h~80Km/h之間。當汽車運行在經濟時速時是最省油的。無論車速過高或過低對節油都不利。車速低時，活塞的運動速度低，燃燒不完全。車速高時，進氣的速度增加導致進氣阻力增加，這些都使耗油增加。

3、柔和起步

掛低擋起步，緩緩地踩下油門踏板，緩慢加速。讓汽車達到一定擋位速度時，學會聽着發動機的聲音來逐步把擋位從低換到高。這可以減少發動機的升温時間，增加燃油的利用率。如果啟動時轟大油門來提速，這樣不但傷車也會大大增加耗油量。

4、換擋及時

換擋要快而及時，特別在斜坡上行駛，換擋的時間越短，汽車的動力性就發揮得越好，就越能節省燃料。如果換擋不及時，並且手腳配合不好而空踩油門，那必然大大增加油耗。

6、減少制動

制動實質上是一種能量轉化的過程，制動意味着能量的消耗。所以在通過交叉路口、下坡，都應提前抬起油門，如果車子性能好，也可以掛空擋溜車，使汽車自然減速達到“以滑代剎”的目的。

7、輕抬油門

輕抬油門能省油。如果猛抬油門，則會使發動機轉速突然降低而起到牽阻作用，抵消一部分行駛慣性，並使汽車產生“顫動”，而使耗油量增加。

對於新手司機來説，在駕駛技巧上有很多的不足之處，從而陷入一些小誤區，就是這些誤區造成了新手司機開車耗油的情況。如果對於這些小誤區沒有及時處理的話，也會對車輛造成一定的損傷。

我們在開車的過程中，經常會遇到坡道，對於新手來説，上坡是一個大問題，經常會出現後溜或者動力不足的狀況出現。那麼，該怎麼順利的上坡呢?

一、衝坡。上坡前如果是平直的道路，在交通條件允許時，可適當加大車速，用高速行駛產生的慣性衝坡。衝坡距離可持續數十米。

二、換擋。衝坡持續一段距離之後，車輛出現乏力狀態，發動機表現出明顯的動力不足，此時正是減擋的時機。這時應迅速準確地換入低速擋，在一般情況下，二擋較為合適。換擋時應注意動作迅速準確，不拖泥帶水，換擋不準確不及時容易造成停車熄火，控制不好會發生車輛後溜，這是很危險的。因此，換擋要一次成功。

三、加油。換擋後油門要迅速跟上，因為此時車輛前進的阻力已經相當大，需要的動力也應相應的加大，只有低擋位、大油門才能保證足夠的爬坡動力。

四、車速要低而平穩。如果坡道持續數百甚至數千米，就應保持低擋位大油門，以均勻的車速上坡，在發動機運轉正常的擋位上，一直把車開上坡頂，不可忽快忽慢，反覆更換擋位。

五、與前車保持適當距離，以防前車因動力不足或熄火時後溜而躲避不及時，發生追尾事故。

六、在接近坡頂時，應注意相向車輛或行人，防止發生交通事故，因為此種路段對正常觀察會形成一定的視線盲區。

關於新手司機上坡問題就介紹到這裏，希望能為大家帶來幫助。在坡道停車時，要注意避免出現車輛後溜的情況，避免出現交通事故。

　　新手開車換擋技巧

一、開車換擋時機

開好手動擋汽車的關鍵是換擋，重點是根據汽車的行駛速度及時換擋，並要快速、準確，這樣才能做到收放自如。

一般情況下，起步掛一檔，當行駛了幾米後接着換二檔;當車速達到20邁以上35邁一下換三檔;車速達到35邁以上，45邁一下換四檔;車速達到45邁以上換五檔。以上是普通的五檔變速汽車，對於6檔以上的汽車，車速每提高約15邁就可加一個檔。另外換擋時要看好發動機的轉速，在2500轉左右時及時換擋最好。

二、起步換擋技巧

“掛一檔，鬆手剎，輕抬離合把油加”，這是新手們在駕校學習到的換擋技巧。但其實不然，正確的操作因該是起步掛完檔之後，在抬起離合器之前，預先給發動機供油。

為什麼説駕校那一套理論不好?“輕抬離合緩加油”，是説當離合器處於半聯動狀態下開始加油，這個時候，因為離合器的半聯動，發動機負載變大，轉速就會變低，而慢慢踩油門能夠提高發動機轉速，但整個汽車半聯動的狀態也會隨之變得很長，這意味着離合器片磨損較大，且汽車加速會較慢，對於怠速較低的汽車還有可能熄火。這個時候，在抬起離合器之前，就提前給發動機供油，可以減少離合器半聯動的時間，減輕離合器的磨損，並且加速更快。

三、上坡下坡加速減速開車換擋技巧

大家要知道，檔位越低，車輛的控制性越強：發動機轉速高，扭矩大，爬坡更有力，且加、減速更明顯。所以，在上坡下坡加速減速等情況下，都應該用低檔。

低檔位上坡：發動機扭矩變大，上坡更有力。

低檔位下坡：車速不會變得更快，且有發動機制動。

低檔位加速：汽車加速度更快，更有動力。

低檔位減速：不僅有發動機制動，且減速效果尤為明顯。

現在自動擋車因為操作簡便性，越來越受大眾歡迎，但是手動檔車仍然以他的獨特優勢被很多車主喜愛。手動檔車操作的趣味性是自動擋車所無法替代的，但是想要體會手動檔車帶來的駕駛樂趣，就要掌握正確的開車換擋技巧，這不僅對車子的保養有好處，還能讓車主更自如的掌控車子。

開車起步前應根據情況調整座椅，檢查內外後視鏡的視角是否合適，繫好安全帶，發動機啟動後檢查儀表，氣壓制動系統的汽車氣壓是否低於450kba時不得起步。

開車起步要求是：車倆平穩不闖動、發動機不息火、無發動機轉速過高和明顯的空油聲。

新手開車起步口訣如下:

一踏二掛三撥燈，

四看五按六鬆閘，

七快八慢同時加，

九抬離合再觀察，

安全並道十關燈。

開車起步口訣詳解：

1)踏下離合器踏板;

2)將變速桿掛入一檔;

3)打開左轉向燈;

4)通過三鏡觀察前後左右情況，確認安全;

5)按喇叭告知附近車輛及行人;

6)放鬆手制動杆

7)稍快抬起離合器踏板下部;

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8)離合器踏板抬到辦聯動時放慢抬起速度同時輕塌油門踏板;

9)車輛起步後放開離合器踏板，左腳放在踏板下方，觀察後方情況，緩慢向左轉向;

10)如後方有車量駛進沿原路緩行，確認安全後併入車道，關閉轉向燈。