黃標車報廢補貼標準新解讀2016
在2015年,各地也將要或者已經出台了新的黃標車地方政策。對於各種政策、補貼聽得太多,我們現在要對有關黃標車的一系列基礎問題進行解答。
什麼是黃標車?
黃標車是新車定型時排放水平低於國三排放標準的柴油車的統稱。黃標車排放量大、濃度高、排放的'穩定性差,這些車輛由於尾氣排放控制技術落後,尾氣排放達不到歐1標準,排放量相當於新車的5至10倍。
什麼是國三排放標準(即國家第三階段機動車污染物排放標準)?
國三排放標準即國家第三階段機動車污染物排放標準,標準規定在尾氣排放物檢測當中,碳氫化合物不得超過0.66克每公里,一氧化碳不得超過2.1克每公里,微粒不得超過0.1克每公里,氮氧合物不得超過5克每公里。
車主如何知道自己的車是否是黃標車?
1、車主查詢車輛是否屬於“黃標車”可登陸“機動車環保網”的“ ‘黃標車’查詢系統”,根據系統要求填寫相關內容,即可得到查詢結果。如查詢系統中無法查到的車型車輛,須在報廢拆解前到市環保部門對其查驗確認。
2、根據國家實施排放標準的時間,中重型卡車黃標車主要以2008年1月1日以前註冊登記的3.5噸以上柴油車為主(部分區域為7月1日)。
政府是如何淘汰黃標車的?
1、政府給予一定補貼,鼓勵車主主動提前報廢黃標車;
2、規定黃標車限時限區域行駛,迫使車主儘快淘汰黃標車;
3、要求車主加裝後處理設備,排放檢驗合格後換髮綠標(即黃改綠)。
什麼是黃改綠?
目前黃改綠政策只在山東一省進行了實行,政策規定,對部分車況較好、殘存價值較高的國二標準柴油黃標車,可以通過加裝尾氣淨化設備,換髮“黃改綠”標誌。
進行黃改綠有哪些優惠政策?
“黃改綠”所需費用由政府補貼50%。其中政府承擔部分原則上不超過同時段、同車型的黃標車提前淘汰補貼標準。
國三柴油車幾年變黃標車?
2005年以前購買的黃標車,基本在一兩年內就會徹底退出市場,而之後購買掛牌的黃標車最晚也只能行駛到2017年。不過具體的情況,也會因為地區的不同,而有一定的差別,對於京津等地以及長三角珠三角等地區,黃標車報廢的時間相對會比較早,每一年政府都會有指標,要求這些地區要有大量的黃標車被淘汰出市場。
而同時,為了鼓勵車主更換車輛,不同地區也會為車主們提供相應的補助政策,具體的金額和補償方式,也會因為地區差異而略有不同,在這樣的基礎上,車主們一定要關心一下自己所在地區,有沒有出台2015年適用的相應黃標車報廢的優惠政策,同時也要注意規定黃標車的報廢截止時間,這樣才能做到心裏有數。
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