安全氣囊啟動條件是什麼

目前國內並沒有發佈安全氣囊的制定標準，各車企會根據車型自己設置氣囊彈出的標準。根據經驗判斷，安全氣囊是否能正常彈出，與碰撞角度及速度有直接關係。下面本站小編帶大家一起來看看詳細內容，希望對大家有所幫助!想了解更多相關信息請持續關注我們應屆畢業生考試網!

針對大部分車型來看，滿足以下3個條件時，氣囊會打開。

1、 滿足設定車速才會啟動，比如車速>50km/h

2、 汽車撞擊的點必須在傳感器附近，一般是車輛正前方左右60°之間。

3、 撞擊的物必須是剛性固定的物品，如石頭、牆壁等硬物。

注：有部分車型設置了不繫安全帶，安全氣囊不彈出的功能，這樣做也是出於保護車上人員，當你不繫安全帶的時候，遇到事故會向前彈出，如若這時彈出安全氣囊，可能會給你帶來更大的傷害。

一般情況下，滿足這三個條件，安全氣囊會自動彈出，否則，無論多嚴重的交通事故，汽車的安全氣囊也不一定彈出。

　　安全氣囊一定安全嗎?

正常情況下，氣囊爆發的音量在130分貝以內，氣囊中的氮氣也不含毒素，不會傷害人體。但凡事都有兩面性，安全氣囊也有不安全的地方，根據碰撞測試的數據來看，當汽車行駛速度達到60km/h時，氣囊彈出的.速度大概是車速的5倍，也就是300km/h，這時帶來的衝擊力將近400斤，如果安全氣囊彈出的角度剛好碰擊頸部等脆弱的部位，就可能給司機帶來生命危險。

吃胎，簡單的説就是有一個或者幾個輪胎內側或者外側不正常的加速磨損，比起另外幾個輪胎，某一個胎的某個部分磨損的特別快。 在檢查輪胎的時候可以明顯的看出花紋磨損的比別的胎或者同一胎的另一邊磨損的快，很快造成偏磨，導致該輪胎報廢。

　　不同的吃胎現象及吃胎原因

(a)兩端胎肩吃胎 原因是輪胎氣壓不足或超載。

(b) 胎冠中央吃胎 原因是輪胎氣壓過大。

(c) 輪胎外側吃胎 原因是前束或外傾角過大、轉向節臂彎曲等。

(d) 輪胎內側吃胎 原因前束或外傾角過小。

(e) 從輪胎外側向內側的羽毛狀吃胎 原因是前束過大、轉向節臂彎曲、左右橫拉。

(f) 從輪胎內側向外側的羽毛狀吃胎 原因是後束過大、轉向節臂彎曲等。 杆長度不同等。

(g)胎冠波紋狀吃胎, 原因是車輪動不平衡量大、車輪軸承有間隙、 車輪定位偏差大等。

(h)胎冠碟狀吃胎, 這種胎面一處或多處碟狀磨損的原因是車輪動 不平衡量大、車輪軸承有間隙、車輪定位偏差大、 球銷有間隙、橫拉桿有間隙、車橋彎曲、制動鼓偏心以及急制動、起動、轉彎等。

(i) 胎冠整週坑狀吃胎原因是車輪平衡不好。

(j)鋸齒狀吃胎, 塊狀花紋輪胎會產生這種吃胎，其主要原因是 車輪軸承有間隙、前束不好、負後傾角、車輪動 不平衡量大、轉彎半徑(轉彎時左右前輪轉角)不好等。