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我們就來看看科目二考試常見錯誤介紹

1、側方停車常見問題:回方向的時機掌握不好

我們就來看看科目二考試常見錯誤介紹

側方停車首先要找到一個合適的停車點,為下一步倒車入庫的操作做準備,接下來就是及時打方向盤,然後及時回方向,如果回方向晚了,那麼就會造成右側車身出線,如果回輪早了,會造成左側車身出線。

另外,在倒車時,不注意判斷車輛位置,容易後方車身出線,在完成整個側方停車課目的過程中也要做到手快、眼快、車速儘量放慢。

2、坡道定點的問題:定點停車不到位、坡起過程中熄火、溜車

坡道定點要注意兩方面:

第一:停車的位置要掌握好,按照規定,車輛的前保險槓距規定的停止線前後不得大於50釐米,否則考試的時候將被扣分;右側離邊線不得大於30釐米,否則也要被扣分,所以選好停車的時機很重要。

第二:為了防止在坡起的過程中熄火要練好油離配合,同時掌握好鬆手剎的時機,鬆了手剎後繼續緩慢給油,防止溜車的.辦法就是在定點停車後一定要把手剎拉緊。

3、直角轉彎的常見問題是:沒有掌握最佳的打方向時機,車速過快

以桑塔納為例,當桑塔納車身右側靠近外直角邊線,左、右前車門三角窗中間對準內、外直角線時方向分別向左再向右打到底,車正時回正方向即可順利通過。

4、限速通過限寬門的常見問題:通過限制門時速度不夠,或者擦碰到兩側的懸杆。

對於桑塔納車型來説,首先要注意,通過限制門時一般將車掛上2擋,車速控制在20公里/小時,從左到右穿越限寬門時車輛駕駛室門剛過限寬門標杆時,迅速向右打方向,待車頭左角對準下一限寬門左杆時回正方向,並調整穿過限寬門。

從右到左穿越限寬門時車輛駕駛室門剛過限寬門標杆時,迅速向左打一把方向,待車頭右角對準限寬門右標杆時向左回正方向,調整穿過限寬門。

側方停車在科目二考試中不算是最難的一個科目,但是呢,出現錯誤也是經常會出現的。那麼,都有哪些易出錯的情況呢?

1、壓左前庫角或前庫線

壓左前庫角或前庫線分兩種情況:a、是在倒車時右後車輪壓左前庫角或前庫線,原因都很簡單,都是因為倒車時第一把方向打的過早。第一把方向打的過早,右後車輪離左前庫角太近,必定壓左前庫角或者前庫線。b、是出庫時右前車輪壓左前庫角或前庫線,原因:出庫時應該躲左前庫角,方向多往左側打,如果過早的往右側回方向,右前車輪就會壓左前庫角或前庫線。

2、倒入庫以後壓左庫線或者右庫線

倒入庫以後壓左庫線,是因為最後向左打死方向的時機太早了(側方停車一般的操作方法:打最後一把方向都是左後車輪壓住左庫線才向左打死方向),如果左後車輪還沒有壓住左庫線就向左打死方向,向左打死方向的時機太早,倒入庫以後就會壓左庫線或者離左庫線特別近。

倒入庫以後壓右庫線,是因為最後向左打死方向的時機太晚了(側方停車一般的操作方法:打最後一把方向都是左後車輪壓住左庫線才向左打死方向),如果左後車輪壓住左庫線沒有及時就向左打死方向,錯過了時機,那等車倒入庫以後就會壓右庫線或者離右庫線太近。

3、倒入庫以後壓底庫線

車輛完全進入側方庫後,只要車一正就應該馬上停車,沒有必要再往後倒車,再往後倒車就容易車尾出底庫線或者右前輪壓右庫線。

標籤:科目 考試