2015年濟南汽車限號規定

　單雙號限行濟南已實施三次

一次防交通擁堵，兩次為戰霾保氣質

作為全運會主賽場所在地，為保障交通正常運行，2009年全運會期間濟南實施單雙號限行。

按照限行政策，單雙限行時間為10月13日至10月28日每日的7時至19時，濟南本地機動車和地進濟機動車須按號牌尾號分單雙號上路行駛。經十路(東起舜華路西至緯十二路)則為2009年10月13日至10月28日每日7時至19時實行單雙號限行措施。其他時間，車輛正常通行。為了保障此次限行，濟南市交警部門從9月8日至11日在市區範圍內實施測試。

2013年1月15日，在持續十多天的空氣重度污染下，為了應對愈加嚴重的霧霾天，緩解環境污染，濟南市政府緊急出台了應對惡劣天氣的八條措施，其中之一就是機動車單雙號限行。1月16日至17日14時，濟南市開展了為期近兩天的單雙號限行政策。

2014年APEC期間，為保障空氣質量，從11月6日起，山東濟南、淄博、東營、德州、聊城、濱州6市實施最高一級空氣重污染應急減排措施。自11月6日0時至11月12日24時，濟南正式實施單雙號限行。

據瞭解，APEC濟南限行期間，違法限行規定上路行駛的，交警部門按照相關文件，對每車每次處以200元罰款、不記分處罰，單日不重複處罰。而前兩次單雙號限行期間，對違法限行規定上路行駛的多以勸告、教育為主，並予以記錄。全運會期間雖然明文規定，對故意違法規定並造成嚴重後果且不聽從交警指揮管理的，最高可處以2000元罰款並處以15日以內行政拘留，但相關部門並未通報相關處罰案例。

1月13日，濟南市交警支隊政委曹鳳陽答覆代表建議時説，濟南市在前期針對限購、限行政策專門做了研究，濟南市的治堵指揮部和相關專家認為，按照濟南的現狀，還是要走限行的路子，限購和當前國家大的'政策和人民羣眾擁有的權利不符。針對濟南是否限行，也將在深入研究其可行性，廣泛徵求市民的意見，充分論證實施後帶來的不利後果之後由政府出台相關政策。

儘管但從治理交通擁堵角度來看，濟南要推行常態化限行還需要一段時間，但為防治大氣污染，11月18日，濟南市委市政府在新聞發佈會上發佈消息稱，濟南將實施東部老工業區搬遷改造及落後產能淘汰行動等“十大行動”，其中包括機動車污染治理行動。會議發佈的相關方案中明確表示，濟南將適時推行常態化限行。

濟南常態化限行是否會效仿北京、天津、杭州等城市推出限購限號措施?

12月2日下午，濟南市交警支隊政委曹鳳陽接受採訪時表示，濟南市不會採取限購和限號的方式治理大氣污染和緩解交通擁堵，但會採取區域、車型、排量、時段等方式限制車輛的使用，目前濟南也正在完善自己的限行措施方案。

“今年是三年治堵的最後一年，我們正在全面分析濟南的交通狀況。”曹鳳陽稱，高架路全面禁止貨運車輛通行已提上日程，目前濟南限行的實施方案正在進一步完善中，下一步還將考慮大明湖、趵突泉、千佛山等景區周邊限行限停和週末、節假日限行常態化限行。

據瞭解，按照先急後緩、先易後難的原則，政府部門正在制定、完善的常態化限行措施細則，將在科學論證的基礎上逐步面向社會推出。第四次車輛限行將分區域、車型、道路、時段等方式限制車輛使用，不搞單雙號限行簡單一刀切。

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