2014科目三考試 :電子路考雷區與技巧
雷區:
樁考被扣分主要有4項 :
熄火,一次就會被扣10分,兩次就不及格了;
撞線、撞杆,就意味着車撞牆了,直接不及格;
不按考試規定線路,也是直接不及格;
還有就是無法倒車入庫,一次就不及格了。
場考技巧:“慢”
場考9項中,上坡路定點停車與坡道起步、“百米加減擋”、限速通過限寬門,雖然許多學員説最容易掛科,但只要能夠穩住車速,都留給學員足夠的反應時間,通過考試並非難事。
“側方位停車”
“側方位停車”是必考項目,車身不能出線、不能碰擦樁杆,車輪離路基不要太近。
技巧:慢!倒進車庫要熟練地控制離合器觸點和動力,左右後視鏡分別觀察, 一邊看一邊倒車,車頭車尾空間感要好。連續障礙、起伏路、曲線行駛、直角彎,這些項目都需要一個“慢”字不能心急。
“過單邊橋”
“過單邊橋”,要求考生有車位感,並能適當地估計出車輪大概碾壓路面的位置,就容易通過。
技巧:靠司機準確定位車輪位置和直線行駛軌跡,左輪軋上單邊橋,線路要穩、輪子才不會掉下來。
雷區多,學員練習不夠
有的學員因為緊張,甚至無法順利開考,記者跟隨8位學員路考,其中3位沒有通過。發動機熄火、進錯擋位、停車避讓忘了減擋再起步……因為緊張導致的慌亂,兩位學員考試時都出現了路中線停車、逼停後車,轉彎時機選擇錯誤的情況。還有一輛教練車上4位學員“全軍覆沒”的'情況出現,抱怨中他們也吐露真情——路考前他們還沒來得及練練車。許多學員路考失敗,都和緊張、練習過少、對路面情況不能及時反應有關。
考官分析總結了路考項目會考生丟分的幾大“雷區”,提請考生注意學習、重視練習。
“頭號”雷區 燈光使用
易丟分點:對於很多學員來説,模擬夜間場景燈光使用考試成為第一個難點。一些學員連不同燈光的開關都不認識,更別説熟練使用。根據該項考試的分類評判標準,起步、轉向、變更車道、超車、停車前就應該使用轉向燈指示自己的行車意圖,每錯一項就直接判定為不合格。這就是為什麼有人還未起步,就已被扣分的原因。實際考試中,只要扣分超過20分,考生就將中止考試,被判定為不合格。
二號雷區 減速不踩剎車
易丟分點:通過路口、人行橫道線、學校區域和公共汽車站,都需要減速慢行,進入前就應該有明顯的減速動作,同時觀察是否有車輛、行人進出路口,再決定勻速通過,或減速、停車避讓。一些學員為了減少考試中的行車操作,在本身車速不高的情況下沒有明顯減速動作,經過路口時做出左右查看的動作僅僅只是應付罷了。
七雷區依次掃
上車準備
易丟分點:繫上安全帶,啟動發動機,燈擋剎順序不要亂。
模擬夜間場景燈光使用
易丟分點:不會使用燈光,示廓燈在哪?遠近光交替在什麼情況下使用?
起步
易丟分點:起步前,一定要先看車內後視鏡、車外後視鏡,確認車輛周圍及啟動後行駛線路上的交通情況,後方來車情況,再起步行駛。
直線行駛
易丟分點:方向控制不穩,不能保持車輛直線運動狀態;速度與擋位不匹配,高速低擋,或低速高擋,換擋時搶擋或拖擋造成車輛抖動。
變更車道
易丟分點:許多學員記得打轉向燈了,卻忘了從後視鏡向左、後方觀察車輛情況,並道前要先打開轉向燈示意,確認有無後車再變道。
超車
易丟分點:超車前不通過內、外後視鏡觀察後方和左側交通情況。
進、穿路口
易丟分點:打轉向燈後發現對向或交叉方向有來車,應果斷決定是停車避讓,還是示意其他車輛快速通過,要停不停、緩慢前挪,會造成其他車輛無所適從,讓也不是、走也不是。
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