科目二離合器基本介紹
在練習科目二時,鬆到什麼程度,用多大的力,對離合器的把握深深困擾着學員。可以説,踩好離合器,科目二基本掌握了一半。
第一步:正確踩離合的姿勢
以腳跟為支點,將左腳前腳掌放在離合踏板的正中央,以腳跟為支點上下移動。
第二步:離合器的主要用途
1、起步:科二起步不需要用到油門,所以通過離合來讓車輛前行。
注意,不要一下子把離合鬆開,起步熄火直接扣10分的話會影響考生接下來的發揮;
抬離合遵循“一快二慢三聯動”,即一開始快抬,當感覺即將到半聯動的`臨界點時速度放慢,找到聯動點。
2、控制速度:別看場地駕駛速度慢,稍稍快一點就會來不及看點。所以在用離合控制速度的時候腳掌踩抬幅度要小。
注意,不要為了追求速度一味去壓離合,否則容易中途熄火。
方向盤打死時,有意識地鬆一點離合,為車輪預留一點空間。
3、換擋:掛一擋和倒擋時,順序是先離合剎車到底,再掛擋。
如果第一次沒有掛進擋,可以把離合鬆開,第二次踩到底進行掛擋。
4、停車:無論科二還是科三,停車順序永遠都是先離合再剎車,不然就熄火了。
第三步:熟悉離合的半聯動
半聯動對於起步,尤其是坡道起步很關鍵。
1.聽發動機聲音。快到半聯動時明顯感覺到發動機的轟鳴聲音變小;
2.看轉速錶。轉速錶上的指針跳動幅度明顯變小。
考試車與我們平時訓練的教練車,離合位置也有不同。試離合的時候,對於離合器高的考試車,要穩鬆,多鬆一些,因為離合器高,鬆少了離合器,車輛不會動;對於離合器低的考試車,要慢鬆,少鬆,因為離合器低,鬆的快很容易熄火。
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