駕照科目三加減檔技巧詳解

科目三道路駕駛技能考試內容包括大型客車、牽引車、城市公交車、中型客車、大型貨車、小型汽車、小型自動擋汽車等。下面是小編分享的駕照科目三加減檔技巧詳解，歡迎大家參考！

加減擋技巧

考試操作分解步驟

語音提示前，應把檔位至於一檔，聽到語音提示後：

加檔：

踩油門，轉速1500轉(15邁)時;

踩離合、鬆油門，換二檔;

鬆離合、踩油門，當轉速1500或25邁時;

踩離合、鬆油門，換三檔;

快鬆離合(不踩油門);

(無需加油)踩離合，換四檔。

減檔：

快鬆離合、踩離合，換三檔;

鬆離合，把速度降到20邁;

踩離合，換2檔;

慢鬆離合。

要求150米內，加檔是從1-2-3-4，減檔是4-3-2。

考試時的要求是轉速不能超過 2000轉，過程中要儘量保持車輛平穩，最好不能有較大震動感。

換擋時，要在空擋停留一下(手不要抓住檔位杆不放，要適當抬起--因為有感應器);

鬆完離合後，腳要完全脱離離合，踩離合時要快速踩到底再掛檔(有感應器)。

加減檔(配檔)基本原則

檔速與檔位相適當：從最低檔速到最高檔速都是本檔的適應範圍，儘可能避免長時間使用最低或最高檔速;

換檔(加、減檔)：原則上只要達到檔速範圍，就能換檔，檔位的取捨要考慮車速、動力性和經濟性;

拖檔：低於最低檔速一般稱為拖檔，拖檔會使車輛行駛無力、前後竄動，嚴重時會造成發動機熄火;

升檔：當車速達到高一檔的速度時，就應該實施升檔，一般來説，高速車在檔升檔時機為發動機轉速3500—4500轉/分;

退檔：當車速接近檔位最低車速時，就應該實施退檔，高速車退檔時機應該掌握在本檔速度中—中偏低的範圍內，最晚不能低於本檔的最低車速;

退檔時機的選擇應根據路面和動力需求來掌握;

不同路況下檔位的.運用

正常行駛：正常行駛時，速度不需要太大的調整，檔速選擇中偏低，以利於行駛的經濟性;

下坡配檔：一般的非危險性下坡，檔位可適當掛高，下坡阻力小，加速性能好，加檔操作可提前進行，掛高檔可以節省燃料;

下長坡配檔：下長坡時，為了避免長時間使用剎車，造成剎車減效和失效，應該掛相應的低檔，利用發動機來牽制車速;

提速加檔：在未進入正常行駛速度前，應該儘量在本檔將車速提高(發動機轉速中偏高所對應的車速)，以便加檔後車輛行駛有足夠的動力性，這一點在實施上坡加檔時尤為重要;

保持檔位動力性：上坡行駛和一般路面調整速度行駛時，檔速應保持中速(發動機中速運轉狀態)，使車輛行駛時有足夠的衝力和速度可調節性能;

配檔的原則掌握在不需要長期使用剎車減速為度;