關於科目二坡道定點停車和起步技巧要領
坡道定點停車和起步考試技巧要點:
準確地判斷停車位置;協調運用加速踏板、駐車制動器和離合器,平穩起步。
坡道定點停車和起步操作技巧要領:
準確地判斷停車位置;正確地選擇擋位,平穩起步。
1、車輛駛向坡道定點停車和起步考試區,語音提示:(1)下一考試項目上坡起步,請開始;(2)已進入上坡起步;(3)請開始考上坡起步。
考生立刻打右轉向燈,觀看左中右後視鏡,通過半離合控制車速,等3秒後,打方向往場地右側靠近。
2、即將到達路邊時,方向向左回小半圈,再迅速向右回正,使車右側與路邊保持平行,通過“右左回正”手法微調車身,並距離在30cM內(桂駿考場的半坡有一條黃虛線,可看左車輪不壓此線就確保右邊在30cM以內了)
3、半離合控制車速,慢速靠近停車點,當左邊後視鏡的相應參考點與第二條粗黃線(100分線)齊平時先踩腳剎,後踩離合,停車,拉手剎(聽到3響為止,不規範操作時踩死腳剎也不扣分)、回空擋,關右轉向燈,等待語音提示:(4)定點準確。
4、半坡起步時,踩離合器掛1擋,打左轉向燈,3秒後起步。停車後起步時間不得超過30秒。
5、緩慢抬起離合器,過快抬起車輛易熄火。手握手剎柄隨時準備起步;當車頭有上翹、身有抖動感覺(需多加練習,抖動不足容易後溜)時或發出齒輪磨合聲音時,保持離合器角度不動,鬆開手剎(不規範操作時是鬆腳剎),車輛平穩起步向坡上行駛,駛出坡道定點停車和起步考試區域。
半坡起步技巧:
1、手剎法,此法可用於駕照考試。坡上停車後,保持腳剎,踩住離合,拉緊手剎,確保手剎能使車輛停在坡上後,鬆開腳剎。轟油門,使車輛發動機發出較大轟鳴聲,保持油門不變(重要),慢抬離合,此時發動機聲音會隨着離合的抬起而逐漸變弱。抬到發動機聲音剛好安靜時,雙腳保持不動(很重要),放手剎,完成坡起。此方法如用於考試,則可適當加大油門力度,必要時可以大油門帶手剎強起。
2、一腳兩用法,此法需要右腳同時操作油門與剎車,一般用腳跟踩緊剎車,用腳尖踩油門,轟油門的同時左腳慢鬆離合,待感覺車身有向前趨勢時,右腳跟離開剎車,繼續加油松離合,完成坡起。此法技術含量稍高,用於坡度較大的坡或手剎失效之時。練習要求是能夠不用手剎,依靠油離與腳剎配合使車輛懸停。很多老司機或山區司機善用此法,部分動力不足的車輛需要此法。
3、半聯動法,如樓上所説,不用手剎,在保持腳剎的同時,慢抬離合,至車身抖動,再鬆剎車點油門。此法是目前最常用的坡起方法。練習此方法時,可以在坡道停住後,抬離合至車身發抖時,鬆剎車不點油門,僅靠離合使車輛懸停於坡上,並通過微調僅靠離合使車輛前進或後退。此種練習的祕訣是腳法一定輕柔細膩。此類方法不適用於小馬拉大車類車輛,適用於低速動力較充沛的'車輛。
4、直接起步法,此法適用於不嚴格的情況,比如後方無車坡度不大的情況。嚴重不適用於考試!即直接鬆剎車,迅速踩油門抬離合,完成起步。此方法被很多老司機應用。此種方法最沒技術含量,也對技術要求最高。需要駕駛員有很好的油離配合能力,才能迅速平穩起步。(此方法成熟後即是方法2的迅速版,不會溜車,而且起步平穩迅速。
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