熟悉飛度性能的駕駛技巧

不知車友是否有想要超車的時候,卻又感覺車的速度提升很慢，導致前車意識到你要超車而加速撇了你？

很無奈有木有,很不爽有木有！其實,這主要是跟飛度的馬力曲線有關.比如,我開的是1.5CVT，1.5的扭矩在2000－3500的'時候是很平的（大家可以回家看飛度的畫冊，上面有圖的。），證明在2000－3500的時候發動機爆發出來的扭矩相差不大，任你地板油也沒什麼反應。我們一般在路上都是60km左右的速度，大概在1500－1800內，如果要超車就必須超出2000轉，我們可以降擋讓發動機回落1500的時候放離合，加大油門讓1500－2000段的力量爆發出來推動前進，在2500停住，讓馬力上來再換高檔。這是手波車的開發。CVT的沒的選，在1500的時候深踩油門，會自動降擋的，令轉速達到2500－3000轉這樣會令提速更加爽，也令超車更安全。如果高速公路大家都在80以上的時候，要超人家可能要拉長一點的距離，然後踩過3500讓Vtech起動，這時候你會血脈沸騰，車象箭一樣地衝前車旁邊飛過，感覺很爽，但要保證超車到前方沒有車，要不撞上了就什麼爽都沒了。

這也是省油的巧妙，在2000轉時剛好輸出功率和扭矩單段峯值的交匯點，利用這個轉數來提速，既有力，又省油，又可以消除積碳，所謂一舉三得。

希望大家能瞭解好自己愛車的性格，充分利用，使其能力發揮得淋漓盡致，這才是用車之道。