科目三加減檔語音內容
導語:科目三加減檔操作,主要是考學員們對於擋位的熟悉度以及操作是否規範的程度。我們該怎順利通過,我們來看下都有什麼技巧?以下是小編整理科目三加減檔語音內容的資料,歡迎閲讀參考。
檔速與檔位相適當:從最低檔速到最高檔速都是本檔的適應範圍,儘可能避免長時間使用最低或最高檔速;
換檔(加、減檔):原則上只要達到檔速範圍,就能換檔,檔位的取捨要考慮車速、動力性和經濟性;
拖檔:低於最低檔速一般稱為拖檔,拖檔會使車輛行駛無力、前後竄動,嚴重時會造成發動機熄火;
升檔:當車速達到高一檔的速度時,就應該實施升檔,一般來説,高速車在檔升檔時機為發動機轉速3500—4500轉/分;
退檔:當車速接近檔位最低車速時,就應該實施退檔,高速車退檔時機應該掌握在本檔速度中—中偏低的範圍內,最晚不能低於本檔的最低車速;退檔時機的選擇應根據路面和動力需求來掌握;
不同路況下檔位的運用
提速加檔:在未進入正常行駛速度前,應該儘量在本檔將車速提高(發動機轉速中偏高所對應的車速),以便加檔後車輛行駛有足夠的動力性;這一點在實施上坡加檔時尤為重要;
保持檔位動力性:上坡行駛和一般路面調整速度行駛時,檔速應保持中速(發動機中速運轉狀態),使車輛行駛時有足夠的衝力和速度可調節性能;
正常行駛:正常行駛時,速度不需要太大的調整,檔速選擇中偏低,以利於行駛的經濟性;
下坡配檔:一般的`非危險性下坡,檔位可適當掛高,下坡阻力小,加速性能好,加檔操作可提前進行,掛高檔可以節省燃料;
下長坡配檔:下長坡時,為了避免長時間使用剎車,造成剎車減效和失效,應該掛相應的低檔,利用發動機來牽制車速;配檔的原則掌握在不需要長期使用剎車減速為度;
以上是有關於科目三路考加減檔技巧的操作方法,希望能給大家帶來一定的幫助。同時,如果平時不熟悉的話,可以照着擋位圖練習。
-
新手駕駛技巧(集錦15篇)
新手駕駛技巧1一、調整出正確的坐姿。上車後請先調整好座椅與坐姿,正確的姿勢是坐上座椅後背靠着椅背手往前伸直,方向盤上緣與手腕切齊,這樣雙手握着方向盤時手臂會稍微彎曲,腳部也會彎曲,遇撞擊事故時才會有緩衝保護,一定要繫好安全帶。二、熟悉車內各個按鍵開關。...
-
開車撞人母親頂包 頂包罪如何判決?
兒子駕照12分已經被扣光,沒補分卻仍開車,結果還撞了人。擔心兒子受罰,糊塗母親一味護犢,竟趕到現場為兒子頂包。11月11日,記者從交警部門獲悉,這對母子已經被檢察院批准逮捕。撞人事故疑點重重今年9月30日22時25分許,一輛寶馬轎車在太原市迎澤大橋由西向東行駛時,撞上...
-
下雨天駕駛技巧
雨季來臨,很容易在很多地方出現一些大大小小的水坑,這些坑彷彿就是專門為坑新手而設的,包括筆者的許多朋友,在駕駛的時候,都對這些水坑深惡痛絕。在此,為了方便各位車主,資深駕駛員總結了一些可以便於新手通過水窪地帶的駕駛技巧。首先,在雨中行車應保持直線和低速行駛...
-
新手駕車安全駕駛技巧有哪些
1、停車技巧:在停車場停車,儘量將車頭朝外停,這樣做可以讓你二次使用車時更方便,而且倒車會有一定程度盲點、在倒車時容易與其他車輛發生碰撞、而且車頭朝外還能一定程度防賊。但是也得停在自己的停車位上,教授常看到某部分人停車霸着兩個停車位的,真不知道是怎麼想...