科目二路考通關注意事項

引導語：駕考科目二隻要掌握要領，就不會覺得駕考科目二很難，不好考生掛科不是因為不會操作，而是細節沒注意。以下是本站小編分享給大家的科目二路考通關注意事項，歡迎閲讀！

調節座椅

調節座椅很重要，直接關係到看點。從第一次上車，座椅調到一個合適的位置，就要一直保持，到考試時也調節到該位置。

同時坐姿也要相對固定，擺頭的幅度也要跟平時一致，這樣才能保證看點的準確。

　調後視鏡

調好座椅之後一定調後視鏡，調節到平時教練教的位置。後視鏡的相對位置會因為座椅的變化而變化，所以一定要調整。畢竟大部分點位，都要通過後視鏡來觀察。

控離合器

離合器要想踩得好，要掌握以下幾點：

穩定慢速：穿柔軟舒適的鞋子，便於感知離合器，當到了合適的速度上，穩住離合器不動即可。

起步慢鬆：起步的時候，離合器要慢慢鬆，快了容易導致熄火。

坡上起步：先慢慢鬆離合，到車身抖動比較厲害、轉速錶有大幅擺動，然後再慢慢鬆開剎車。

　打方向盤

倒車入庫：如果在入庫後發現車身不正，可以看後視鏡，那邊寬就往那邊打，當然方向盤的幅度要小，微調即可。

定點停車：上坡時注意觀察右後視鏡，快要壓線時往左打方向盤，微調即可。

直角轉彎：認準轉彎的點，打方向盤要快。

曲線行駛：方向盤不能打死，掌握車輛儘量靠外線走，尤其是最後出彎的時候，不要因為車頭出去了就忘了車尾。

　　駕考科目二通關小竅門

　　1、倒車入庫

與原來的電子樁相比，去掉了“移庫”，僅考察車輛在橫向行駛時，分左右兩側分別進入豎向車庫的技能。整個考場為一個“凸”字型，考生駕車進入考場後考試開始，此時“凸”字上方凸起的車庫應在車輛前進方向右側，考生應先將車輛駕駛至“凸”字左側盡頭邊線前，然後向右後方倒車入庫，中間不能停頓。入庫後向左前方行駛至“凸”字右側盡頭邊線前，再向左後側倒車入庫，完成考試。

難點：中間不能停頓，徹底否定了目前電子樁考試中，原地打死方向及辨認吊杆與前擋玻璃標記的做法。此外考生需重新學習如何從後視鏡觀察邊線。

小竅門：在準備入庫之前，允許停頓一小會，考生可藉此機會由後視鏡觀察車庫邊線，決定倒車時方向盤的角度。

　　2 、坡道定點停車和起步

即舊規九選三中的半坡起步，考生需自己開車至坡起考點，前輪停止位置必須壓線。合格後再考察半坡起步，不能出現後溜。任何一步做錯均會導致扣分甚至不合格。

難點：考試車與教練車車況不同，離合掌握不好易出現後溜。

小竅門：開車至坡起考點可借辨認前擋玻璃標誌與標線重疊，來決定什麼時候停車(教練有教)，而起步時注意輕輕鬆開離合，同時小幅度踩住油門，再鬆手剎，防止後溜。

　　3、側方停車

與九選三中的`側方停車沒有任何區別，車輛開至與前進方向平行的車庫前方，然後向右後方倒車入庫，中間不能有任何停頓。

難點：不能停頓，無吊杆可辨認。小竅門：學會使用後視鏡辨認標線。

　　4、曲線行駛

新增內容，為一條存在兩個大於40度角轉彎的車道，需一次性開過，中途不能停車和壓線、出線。

難點：考生需對車輛的操控比較熟悉，方向盤打的力度、角度和行駛速度都必須恰到好處。

小竅門：一定要慢，時速保持在5公里下較為合適，切忌車速過快導致轉向不足。

　　5、直角轉彎

與九選三中的直角轉彎相同，但不能中途停車。

難點：以往中途停車，用後視鏡與吊杆或雪糕筒對標記，再打死方向起步的做法行不通。

小竅門：準備過彎時減速至5公里以下，根據前方視線辨認兩側邊線，邊轉彎邊走，隨時調整方向。