汽車鑰匙弄丟了怎麼辦

一但丟了車鑰匙，該怎麼辦?下面本站小編搜索整理了關於汽車鑰匙的基本知識，供參考學習，希望對大家有所幫助!想了解更多相關信息請持續關注我們應屆畢業生考試網!

　　汽車鑰匙：開關汽車的工具。現在汽車鑰匙均使用芯片，為磁性芯片系統。汽車點火鎖芯的讀識線圈將對鑰匙的芯片進行讀取;芯片都有固定的數字信息。

　　遙控鑰匙：遙控鑰匙是指不用把鑰匙鍵插入鎖孔中就可以遠距離開門和鎖門，最大優點是：不管白天黑夜，無需探明鎖孔，可以遠距離、方便地進行開鎖和閉鎖。

　　無鑰匙啟動：無鑰匙啟動採用無線射頻識別技術，通過車主隨身攜帶的智能卡里的芯片感應自動開關門鎖，也就是説當您走近車輛一定距離時，門鎖會自動打開並解除防盜;當您離開車輛時，門鎖會自動鎖上並進入防盜狀態。一般裝備有無鑰匙進入系統的車輛，其車門把手上有感應按鈕，同時也有鑰匙孔，是以防智能卡損壞或沒電時，車主仍可用普通方式開啟車門。當車主進入車內時，車內的檢測系統會馬上識別您的智能卡，經過確認後車內的電腦才會進入工作狀態，這時您只需輕輕按動車內的啟動按鈕(或者是旋鈕)，就可以正常啟動車輛了。也就是説無論在車內還是車外，都可以保證系統在任何情況下都能正確識別駕駛者。

　　無鑰匙啟動的方式有兩種：一種是按鈕式，點火按鈕位於中控台伸手可及之處，因此也稱“一鍵啟動”，例如寶馬、奔馳等;另一種是旋鈕式，一般就位於原始的鑰匙插口處，但是無需插車鑰匙，直接擰動旋鈕即可啟動，例如日產、馬自達等。

　　智能鑰匙啟動：這種智能鑰匙能發射出紅外線信號，既可打開一個或兩個車門、行李箱和燃油加註孔蓋，也可以操縱汽車的車窗和天窗，更先進的智能鑰匙則像一張信用卡，當司機觸到門把手時，中央鎖控制系統便開始工作，併發射一種無線查詢信號，智能鑰匙卡作出正確反應後，車鎖使自動打開。只有當中央處理器感知鑰匙卡在汽車內時，發動機才會啟動。

常見的無鑰匙進入系統，也稱智能鑰匙系統，是由發射器、遙控中央鎖控制模塊、駕駛授權系統控制模塊三個接受器及相關線束組成的控制系統組成。遙控器和發射器集成在車鑰匙上，車輛可以根據智能鑰匙發來的`信號，進入鎖止或不鎖止狀態，甚至可以自動關閉車窗和天窗。

這種系統採用RFID(無線射頻識別)技術，通常情況下，當車主走近車輛大約一米以內距離時，門鎖就會自動打開並解除防盜;當離開車輛時，門鎖會自動鎖上並進入防盜狀態。當車主進入車內時，車內檢測系統會馬上識別智能卡，這時只需輕輕按動啟動按鈕(或旋鈕)，就可以正常啟動車輛，整個過程，車鑰匙無須拿出。

1、靠近汽車時：駕駛員將口袋裏的鑰匙靠近汽車時，鑰匙和汽車便開始通過無線電交換已設定好的指令信息。隨即汽車的關閉系統和安全系統以及發動機的控制系統全部被激活。

2、打開車門時：只要駕駛員一碰觸車門把手，傳感器就會探測到這一壓力，同時伺服發動機便會打開車門門鎖轉向燈閃兩次。接着座椅，轉向盤和外後視鏡便會自動調整到合適於車主的位置。

3、汽車啟動前：駕駛員踩下制動踏板，轉向盤鎖會被隨即打開，同時啟動按鈕也會被釋放，最後主制動器自動鬆開。

4、下車離開車輛時：駕駛員必須按下鎖車鈕，如果轉向燈閃一次則表示車門已安全上鎖。汽車上鎖的同時，鑰匙和汽車就會重新約定好一個新的指令信息。

一般來説，車輛的隨車鑰匙有2～3把，車主一定要保管好鑰匙，不要把所有鑰匙放在相同的地方，以備不時之需。

　　機械鎖：是最常見應用也是最早的汽車防盜鎖，現在已經很少單獨使用，主要和電子式、芯片式聯合使用。機械式鎖主要起到限制車輛操作的作用，對防盜方面能夠提供的幫助有限，很難抵擋住。一般偷車賊用幾十秒就能撬開方向盤鎖。所以老桑是最容易被偷的車。

　　電子式防盜鎖系統：電子式防盜鎖是目前應用最多加裝型的防盜鎖，單向的電子防盜系統的主要功能是：車的開關門、震動或非法開啟車門報警等，也有一些品牌的產品增加了一些功能：用電子遙控器來完成發動機啟動、熄火等。

電子防盜系統的致命傷在於其電子密碼和遙控操作方式，當車主用遙控器開關車門時，匿藏在附近的偷車賊可以用接收器或掃描器盜取遙控器發出的無線電波或紅外線，再經過解碼，就可以開啟汽車的防盜系統。

　　芯片式數碼防盜鎖：芯片式數碼防盜鎖是現在汽車廠商級的防盜措施，大多數轎車均採用這種防盜方式作為原配防盜器。芯片式數碼防盜器能鎖住汽車的馬達、電路和油路，在沒有芯片鑰匙的情況下無法啟動車輛。數字化的密碼重碼率極低，而且要用密碼鑰匙接觸車上的密碼鎖才能開鎖，杜絕了被掃描的弊病。目前國產新車大多已裝有原廠的芯片防盜系統。

芯片式防盜可以保證系統在任何情況下都能正確識別駕駛者，在駕駛者接近或遠離車輛時可自動識別其身份自動打開或關閉車鎖;無論在車內還是車外，都能夠輕鬆探測到電子鑰匙的位置。