初學駕駛的技巧要領
加速踏板
將右腳跟置於地板,稍向右側傾斜對準踏板,以腳跟為支點,用腳掌輕輕踩下或逐漸抬起踏板。
制動器踏板
禁止看,必須條件反射地迅速將右腳趾根部的前腳掌 (非腳尖、腳心)置於踏板中央。以膝關節、踝關節的.伸屈動作踩下或抬起踏板。除非緊急制動,均應平穩地逐漸用力踩。
離合器踏板
將左腳掌置於踏板中央,踩時迅速地一次踩到底,抬時自然將膝蓋上抬。整腳踏下、抬起。
抬離合器踏板方法:兩快兩慢一停頓
①一開始快抬(自由行程);
②接近半聯動時放慢,尋找離合器片的接觸點;
③到接觸點時稍稍停頓;
④慢慢抬起至完全結合,讓汽車平穩接受動力;
⑤完全接合後,迅速將腳移開踏板,放在踏板左下方。
變速桿
換擋時,兩眼注視前方;左手握穩轉向盤,防止因下垂跑偏;右手掌心貼住球頭,五指握向手心,將球頭自然地握在掌心。切忌低頭察看檔位或掛空擋時來回晃杆。操作應輕快準確柔和,勿強拉硬推。若掛擋困難,可先踩離合器掛空擋,再掛相應擋位。除執行換檔操作外,不要將手放在變速桿上。
駐車制動器
拉時不按按鈕,一下拉到位。鬆時按住按鈕,稍上提後回位。
調節座椅
能把離合器踏板、制動踏板輕鬆踩到底即為合適。保證在握轉向盤、踩踏板時,肘部、膝蓋處於微彎曲的放鬆狀態。伸直腰,後背正好輕靠在椅背上。
調節頭枕高度
頭枕中心與耳朵上沿平齊。頭與枕間距<10cm,保護頸部。
後視鏡調整
水平方向(車體佔1/4;車外景物佔3/4)
垂直方向(左鏡地平線居中;右鏡地平線居上1/3)
車距判斷
後車影像佔後視鏡 全部,車距為 3M
後車影像佔後視鏡 2/3, 車距為 5M
後車影像佔後視鏡 1/2, 車距為 9M
後車影像佔後視鏡 1/3, 車距為12M
看見前車 後保險槓上沿,車距為 1M
看見前車 後保險槓下沿,車距為 2M
看見前車 後輪胎下沿, 車距為 3M
轉向盤
兩手分別輕握轉向盤9點與3點(即水平兩側)的外緣,拇指向上自然伸直並靠在轉向盤輪緣正面(勿緊扣內側),其餘四指由外向內輕握外緣,手腕放鬆、肘部微彎曲。
以左手為主右手為輔,一隻手上推、另一隻手下拉的方式雙手轉動轉向盤。使用交*打法,嚴禁從內側掏輪或單手操作。車速越高轉動幅度越要小,切忌猛打猛回。轉彎時,一定要意識到後輪轉彎半徑比前輪小(即內輪差),轉彎越急,內輪差越大。
三把方向法:
第一把:向欲到達的新車道打方向。如轉向盤右轉x度,角速度為y度每秒。此時車輪偏右,車輛相對車道向右偏轉。
第二把:車身中部接近新車道中心線時回方向。如轉向盤左轉2x度(若只轉x度,車輪與車身方向一致,車輛停止右轉,但仍會偏離新車道行駛),轉動轉向盤的角速度約為2y度每秒(若為y度每秒,車輛會以弧線較多地駛過新車道中心線右側)。此時車身開始回正,但車輪偏左。
第三把:車頭即將正對新車道中心線時將車輪迴正。如轉向盤右轉x度,轉動轉向盤角速度約為y度每秒。此時車輪與車身方向一致,車輛行駛在新車道中心線上。
轉彎時打法:緩彎要早打慢打、早回慢回;急彎要晚打 快打、早回快回。慢打則慢回;快打則快回。要有預見能力,在未轉向前,雙手就開始做好準備動作。還要考慮到提前量。
-
2023科目二考試技巧之車內基本操作
科目二是車內實操的考試,需要考員熟悉車內的各項操作,那麼,下面是小編整理的科目二考試技巧之車內基本操作,希望大家喜歡!科目二考試技巧之車內基本操作1、打方向方向盤是操縱車輛轉向的裝置,其位於駕駛艙的左側。我們通過轉動方向盤,就能控制車輛往不同方向運動。2、...
-
出入地下停車庫駕駛技巧
1、取卡時不要掛在D檔在進入停車場取卡時,多數人為了取卡方便,習慣在進入停車場時踩剎車將車停住,帶檔停車同時取卡,然後直接開走。而對於新手來説,這種操作極為容易發生事故,因為注意力的分散,很可能就忘了帶檔這件事兒了。如果是掛D檔停車,當腳無意間從剎車踏板離開,...
-
2014年科目三考試 掉頭技巧
2014年科目三考試掉頭技巧11、開左轉向燈、減速甚至停下,注意觀察路況,同時密切注意來往車輛情況,必要時停車等待。2、小路在路口掉頭時,需要向右借一點。具體操作:打左轉向燈,減速至五公里左右,觀察來往車輛確認安全,人至停車線或進路口時(也可憑感覺),向右打方向(路越...
-
新手駕駛技巧(集錦15篇)
新手駕駛技巧1一、調整出正確的坐姿。上車後請先調整好座椅與坐姿,正確的姿勢是坐上座椅後背靠着椅背手往前伸直,方向盤上緣與手腕切齊,這樣雙手握着方向盤時手臂會稍微彎曲,腳部也會彎曲,遇撞擊事故時才會有緩衝保護,一定要繫好安全帶。二、熟悉車內各個按鍵開關。...