安全倒車有什麼方法

引導語：倒車是一項基本功，不會倒車就等於不會開車。但對於新手，倒車是個大難題，前期指揮幾乎必不可少。況且就算是老手，碰到一些狹窄難停車位，也還是需要求助指揮的。小編整理了一些安全倒車的方法，供各位車主參考：

　　安全倒車方法一：

1、倒車時儘量不要將頭伸出車外

小時候，我們就已經被灌入一種觀念，乘車時手和頭的絕對禁止伸出窗外，這當然是為了安全着想。而在平時倒車過程中，有不少車主習慣將車伸出車窗，以更好的觀察車外情況。一般情況下，我們並不建議駕駛員在倒車過程中將頭伸出車外;不過，為了更好的觀察車外情況，此時可適當將車伸出車外。但最好拉上手剎後再將頭伸出車外，以防在頭伸出車外過程中誤踩到油門引發意外。

2、倒車時不要太依賴於電子輔助設備

車輛存在盲區，倒車雷達之類的電子輔助設備也存在盲區，若倒車過程中一味的依賴輔助電子設備，而自己不實際用眼睛觀察周圍環境，那麼下一次事故的發生也就離你不遠了。

3、倒車時不能讓小孩單獨留在車外

小孩單獨留在車外，隨時都可能走入視線盲區。而此時一旦駕駛員沒有發現，加之小孩應對危險處理能力差，事故很容易就釀成。

4、注意車輛盲區

幾乎所有的車輛都有存在盲區，就算敞篷車也一樣避免不了盲區的存在。在倒車引發的事故當中，大多數是因為車輛的盲區導致;其中撞到、碾壓小孩的事故中，幾乎全都是因為盲區的存在所引起的。小孩由於身高較矮，很容易被車輛遮擋住。相比成年人，從駕駛艙內看，小孩的“盲區”也更廣，這也是經常發生小孩在倒車時被碾壓的主要原因之一。

5、倒車時儘量不踩油門

目前市面上幾乎所有的車型(包括手動擋和自動擋車型)，在一般的平地上倒車時，手動擋車型僅通過離合器、自動擋車型僅需鬆開剎車，即可控制車速完成整個倒車過程。因此，建議在這種情況下倒車時，可不用油門儘量不用油門!

　　安全倒車方法二：

(1)倒車的駕駛姿勢

根據汽車的輪廓和裝載的寬度、高度及交通環境道路狀況，在倒車時，應首先觀察車下、車後的情況，可採用如下兩種方法：

①注視後窗倒車。駕駛座在左側的左手握方向盤上端，身體上身向右傾斜坐，右臂依託在靠背上端，頭朝後。兩眼由後窗注視後方目標。如駕駛座在右側的，由上身向左斜坐。

②注視側方倒車。駕駛座在左側的，右手握方向盤的上端，左手扶在打開車門的門框上，上身傾斜伸出駕駛室，頭朝後，兩眼注視後方目標。

(2)倒車的目標選擇

①由後窗注視倒車的。可以車廂後兩角為準。從場地、庫門或停靠位置的建築物中選定適當目標，然後根據目標進行倒車。

②由側方注視倒車的。可以車廂角或後輪為準。以場地、庫門或依靠位置的建築物為適當日標，然後，根據目標進行倒車。

倒車時，如有人指揮，應與指揮人員相互密切配合。

(3)倒車操作方法倒車時，應先打開轉向信號、鳴喇叭(非禁止鳴喇叭地段)，觀察周圍情況，選定進退的目標;無把握或必要時應下車察看，並注意前後有無來車。選好後倒目標後，在車輛停止情況下，換入倒擋，可根據目標的需要按照上述的兩種倒車駕駛姿勢之一進行倒車操作。

①直線倒車。應保持前輪的正向倒退，方向盤的運用與前進一樣。如倒車時車尾向左(或右)偏，應立即將方向盤向右(或左)轉動，待車尾擺直後即可將方向盤回正。

②轉向倒車。即變換方向的倒車。應掌握慢行車，快轉向的操作方法。倒車要注意車後情況。倒車轉彎時，前面外側車輪的半徑圓弧大於後輪半徑圓弧。因此，要十分注意車前外側的車輪，避免與障礙物發生刮碰。同時要照顧全車的動向。倒車速度應控制在5km/h以內。在倒車中，如因地形或方向盤的轉向角所限制，須反覆前進或後倒時，應在每次後倒或前進接近停車前的一瞬間，迅速利用車輛的移動迴轉方向盤，為再次前進或後倒作好轉向的準備，不應在車輛停止後強力轉動方向盤。

　　安全倒車方法三：

1、 指揮位置指揮倒車的人必須站在車的側面，最好站在駕駛員一側的車尾的側面。決不能站在車的後面，決不能站在倒車的路線內。如果説，側面停有別的車。好，指揮倒車的人就站到那輛車的後面。這樣更安全。

2、 指揮手勢倒車前，指揮者要與駕駛員統一指揮手勢，一般常用的指揮手勢是：前進：兩手舉起，略高於頭，兩手掌向駕駛員，作前後擺動。後倒：兩手舉起，略高於頭，兩手掌向駕駛員，作前後擺動。向右轉方向：同向右轉方向的手勢相反。停車：停車的手勢可分兩種，一是兩手掌合抱在一起;二是左手五指伸平手心向下，右手食指頂在左手心，成為“T”字形。

3、 注意事項

(1) 指揮者與駕駛員要密切配合，指揮要果斷，切勿搞錯。駕駛員精力要集中，看清指揮手勢，轉動方向盤要及時，以確保安全。

(2) 夜間或是視線不良的環境指揮倒車時，要用口令指揮，口齒要清楚，聲音要宏亮。

(3) 無論採取那種方法倒車，在倒車前必須瞭解車後情況，確知倒車的穩妥範圍攻，方可進行倒車。

倒車時需要注意的盲區

1、後風擋以下部分：無雷達等輔助設備：這個區域在倒車時是完全看不見的;有倒車雷達：一些較矮或特殊物體倒車雷達也不能保證完全判斷正確，有倒車影像的車就好多了，但是也只是參考。

2、近車側面的區域：貼近車兩側的區域是看不到的，而且打方向的時候，前輪的軌跡是弧線，車動起來後可能會碰到剛才你覺得不會碰到的東西。大家聽説過輪差這個詞吧，説的就是這個(現在部分車型都在外後視鏡上加裝攝像頭，但是隻是少數)。

3、身右側靠後的區域：看似和上面兩條有些重複，但這裏需要再單獨提出來，這是距離駕駛員最遠的區域，也是觀察最困難的區域，因為實現被C柱擋住了(外形越流線的車這個盲區越嚴重)相信不少駕駛員朋友都在此區域留下過“光輝歷史”。

4、車頭的兩個角：倒車的時候車頭也必須照顧到，因為倒車的時候如果打了方向，車頭劃過的區域要比車身佔用的面積大多了，所以倒車時也不能缺少對車頭的觀察，特別是路過的行人。

倒車利器：倒車雷達介紹很多朋友在倒車的時候總是埋怨視野差，看不到死角，對後視鏡感覺不好等。那麼一款優秀的輔助產品倒車雷達可以幫你解決這個問題。倒車雷達全稱叫“倒車防撞雷達”，也叫“泊車輔助裝置”，是汽車泊車或者倒車時的安全輔助裝置，由超聲波傳感器(俗稱探頭)、控制器和顯示器(或蜂鳴 器)等部分組成。能以聲音或者更為直觀的顯示告知駕駛員周圍障礙物的情況，解除了駕駛員泊車、倒車和起動車輛時前後左右探視所引起的困擾，並幫助駕駛員掃 除了視野死角和視線模糊的缺陷，提高駕駛的安全性。

倒車雷達又稱泊車輔助系統，或稱倒車電腦警示系統。英文名稱：Parking Distance Control英文簡稱：PDC國內品牌:鐵將軍，億車安，博派金剛，藍霹靂，安極星，豪迪，探路神，路標，固地，寶仕達，Linfor,二朗神，世博，德首，天睿，黑鷹，奇真等。探測原理倒車雷達是根據蝙蝠在黑夜裏高速飛行而不會與任何障礙物相撞的原理設計開發的。探頭裝在後保險槓上，根據不同價格和品牌，探頭有二、三、四、六、八隻不 等，分別管前後左右。探頭以45度角輻射，上下左右搜尋目標。它最大的好處是能探索到那些低於保險槓而司機從後窗難以看見的障礙物，並報警，如花壇、蹲在 車後玩耍的小孩等。

倒車雷達的顯示器裝在後視鏡上，它不停地提醒司機車距後面物體還有多少距離，到危險距離時，蜂鳴器就開始鳴叫，讓司機停車。擋位杆掛入倒擋時，倒車雷達自動開始工作，測距範圍達0.3到2.0米左右，故在停車時，對司機很實用。