駕照考試指導：直角轉彎與曲線行駛

科目二考試中有直角轉彎及曲線行駛(即S彎)這兩個項目。要説兩者的相似之處都是需要轉彎通過一定角度的彎道的，但兩者又有着些許的差別。

　　曲線行駛祕招

在進入左灣前，車輛靠右走，用車左前角一直壓着右邊線走，等到要換右彎時，方向回正，進入右彎，用車的右前角一直壓着左邊線走，等完全走出了曲線，方向再回正。在進入右彎前，車輛靠左走，用車右前角一直壓着左邊線走，等到要換左彎時，方向回正，進入左彎，用車的左前角一直壓着右邊線走，等完全走出了曲線，方向再回正。

駕駛技巧：考場其實就是一條“S”形道路，只是路寬僅3.5米。一要保持全程一檔行駛，打方向不可過急。二是駛向右彎到時，右輪貼着其右邊路牙，反之亦然。

　曲線行駛：估計好車身，轉向自如

曲線行駛的場地由兩個3/8圓周對接而成，車道寬約3.5米，一個左轉彎，一個右轉彎，呈S形。牟教練介紹，像這樣的彎道，在萬州的鄉村道路及一些支路和背街小巷都是很常見的。

“行駛時車輪要保持與邊線15公分左右的距離，車輪不能軋到兩側邊線，不然就視為不合格。”牟教練一邊演示，一邊向市民介紹自己的竅門，“進入車道時要使車頭左側與車道左側邊線成弧形，然後車輛沿車道右側慢慢進入。到第一個彎道時，看駕駛室車窗的小三角窗花，窗花邊沿與左邊線視線重合後，然後向左打方向盤，車輛由靠右側行駛變為靠左側行駛。進入第二個彎道，保持車輛左側車輪保持與路邊緣線50公分，適度修正方向，然後出彎道，迴轉方向盤，進入直線行駛。”

曲線行駛主要考察對轉向的運用及對車輪軌跡運行的'掌握技能。一定要估計好車輛前後輪的運行軌跡，採用半離合控制，車速不能太快。

　　直角轉彎攻略

直角轉彎的駕駛技巧是進入彎道後車位向右貼與右邊線30到40CM左右。左車窗等一個豎槓與直角重合時，方向盤向左打死。車身右側靠近外直角邊線前進，左、右前車門三角窗中間對準內、外直角線時方向向左、右打到底，車正時回正。

為了大家更好理解，咱們典典又總結了下技巧：

1、一檔通過，不加油門。

2、駛入考場時儘量緊貼右側路牙。

3、正前方路牙一旦被引擎蓋擋住視線，就要向左猛打方向，直到打到底。

4、看到車頭對準出口，就迅速將方向回正。

　直角轉彎：選好參照物，放慢車速

直角轉彎的場地由橫向和縱向兩個車道連接而成，車道寬約3.5米，直角處兩個對角點之間的距離為5.07米，主要考察在急變路段駕駛車輛時，正確操縱轉向、準確判斷車輛內、外輪差的能力。只見牟教練發動車輛，起步，轉彎，順利通過，一氣呵成!

“考試時要選好參照物，掌握好轉彎的時機和角度。”牟教練介紹，在車輛進入車道前，要將車身擺正，使前引擎蓋中心的圓形標誌或是考車的車號右側與右邊線平行，然後保持半離合勻速前行。當從左側後視鏡與車身形成的夾角看過去剛好與兩條內線組成的直角定點成直線時往左打方向盤勻速慢行，轉彎後慢慢向右轉回正方向盤停直即可。過程中車速越慢越好，同時要保證車輪不能碰到兩側邊線，轉彎時車頭也不能超出車道，不然就不合格。

牟教練告訴市民，直角轉彎在實際行車中是非常實用的，從一些支路進入主幹道，或是從停車場開車出來，都要用到直角轉彎。“比如從桂花巷下來進入白巖路往高筍塘方向行駛，如果轉彎早了，車身就可能掛到路沿石;若轉晚了，就可能開到另一個車道，發生事故。”