新版交警手勢信號
時光飛逝,伴隨着比較緊湊又略顯緊張的工作節奏,我們的工作又將告一段落了,回顧這段時間的教學,一定收穫了許多吧,來總結過去,展望充滿期望的未來,寫一份教學總結吧。但是教學總結要寫什麼內容才能讓人眼前一亮呢?下面是小編收集整理的上學期國語老師的教學工作總結「新手須知」新版交警手勢信號圖解,希望能夠幫助到大家。
(一)停止信號:左臂向前上方直伸,掌心向前,不準前方車輛通行。
(二)直行信號:左臂向左平伸,掌心向前;右臂向右平伸,掌心向前,向左擺動,准許右方直行的車輛通行。
(三)左轉彎待轉信號:左臂向左下方平伸,掌心向下;左臂與手掌平直向下方擺動,准許左方左轉彎的.車輛進入路口,沿左轉彎行駛方向靠近路口中心,等候左轉彎信號。
(四)右轉彎信號:左臂向前平伸,掌心向前;右臂與手掌平直向左前方擺動,手掌向左,准許右方的車輛右轉彎。
(五)左轉彎信號:右臂向前平伸,掌心向前;左臂與手掌平直向右前方擺動,掌心向右,准許車輛左轉彎,在不妨礙被放行車輛通行的情況下可以掉頭。
(六)變道信號:右臂向前平伸,掌心向左;右臂向左水平擺動,車輛應當騰空指定的車道,減速慢行。
(七)減速慢行信號:右臂向右前方平伸,掌心向下;右臂與手掌平直向下方擺動,車輛應當減速慢行。
(八)示意車輛靠邊停車信號:左臂向前上方平伸,掌心向前;右臂向前下方平伸,掌心向左;右臂向左水平擺動,車輛應當靠邊停車。
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新手上路注意事項
1、低速高檔或者高檔位低轉速
由於新手在行車中缺乏換擋的意識,經常會出現低檔高速或者高檔低速的情況,可能自己不覺得有什麼,但是,這種做法會影響發動機的壽命的。
車輛高檔走低速雖然比較省油,但發動機長時間保持這樣的工況運轉會容易使發動機汽缸內部形成較多的積碳,汽缸內部的積碳太多,會導致車輛難以啟動、發動機功率下降、加速無力等故障;而車輛低檔走高速是會增大發動機各部件的磨損,而且會導致發動機噪音大、油耗高!
所以這兩種駕駛方式都對車輛是不利的!駕駛不同的車輛時,一定要按照該車發動機允許的正常換檔轉速進行換檔操作,這樣對車輛的車況以及使用壽命都是有好處的。
2、原地打方向
原地打方向盤這種情況在新手身上出現的比較多,畢竟新手經驗不夠豐富。
3、拉着手剎就開車
新手司機手忙腳亂之中,非常容易發生這種情況。有些人車輛啟動之後,忘了放手剎就開始行車,這樣會加劇剎車盤片的磨損,再繼續跑下去還有可能起火呢;而有些人不拉手剎就走,結果溜坡壓死人。
4、熄火後聽歌聽廣播
很多人熄火停車以後,還在車裏聽廣播,聽歌,給手機充電,殊不知,這樣做對蓄電池的消耗很大,很容易把電量耗盡,時間長了,會影響蓄電池的使用壽命,導致車輛打不着火。
一般來説,市場上的主流車型,其蓄電池的容量基本都是在35Ah和45Ah之間,熄火之後,如果車主還在聽廣播聽音樂,蓄電池最多也就能工作三四個小時,如果其他用電設備功率過大,使用時間還會縮短。
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