為您開車安全加分有哪些駕駛技巧呢
1 正確握住方向盤
據專業車手訓練營的講師介紹,如果把方向盤看成鐘表盤面,正確的手勢左手握在九、十時之間,右手握在三、四時之間,在發生碰撞時,這樣的姿勢更有利於支撐身體。因為這種握姿方向是直徑,這時候力臂是最大的,相應的轉向力也是最大的,可以比別的位置更有效地轉動方向,在發生事故的瞬間,多爭取零點幾秒的'時間都會避免最大的傷害。
2 直線加速和緊急制動
找一條車少、人少、平坦、又長又直的柏油路,將油門踩到底,將車輛速度加至100km/h,然後立刻進行緊急制動,重腳將剎車踏板踩到底——不對,應該是跺下去,而且不要鬆開,一直到車輛完全停止。這一練習能讓駕駛者清晰瞭解所駕駛車輛的加速和剎車極限,也能訓練緊急狀況下快速反應能力。
不要小看這一練習,許多交通事故恰恰發生在這一過程當中,原因是超車速度過慢。
跑長途時,經常會碰到較窄車道,如雙向四車道或雙向兩車道。此時,想超越前車,需要借用對面車道,即超車過程中,車輛處於短暫的逆行狀態,因此要求整個加速過程爽快利落。
3 連續緊急避讓
到空曠地方,擺幾個筒放在路中間。從較遠距離開始加速,一直到筒前再剎車,打方向盤,連續緊急避讓。注意,這一練習的前提是車輛裝有ESP系統(車身電子穩定系統)。
目前,許多車都擁有ABS(防抱死剎車系統)、ESP等電子配置,其原理並不複雜,但極少駕駛者主動去體驗,碰到事故發生時,下意識的動作只有兩個:一是隻知道踩剎車;二是踩剎車後,下意識緊急避讓,但避讓第一個障礙物之後思想就放鬆警惕,結果就撞上第二個障礙物。
實際上,許多交通事故由於事發突然,踩剎車遠遠不夠,需要駕駛者在極短時間內做出兩次甚至更多次的緊急避讓,如踩剎車——緊急避讓——回方向盤——再緊急避讓——再剎車。
不要驚訝,經常有這樣的案例,高速公路上,為避開前方突然急剎的車輛,剎車緊急變線,結果出現在面前的是一輛大卡車……所以,抽空練練連續緊急避讓,碰到危險時就不會手忙腳亂。
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