2015年深圳駕考待考人員減至50萬

今年上半年，深圳交警出台多項新政措施。深圳擬於下半年推出合乘車道，通過交警與企業建立平台，鑑別合乘車道使用車輛是否存在非法經營。28日上午，深圳市交警局副局長徐煒等人做客深圳當地電台節目《民心橋》，解釋了這一計劃。

另外，深圳交警透露，今年前7個月上牌量約為12萬餘輛，而通過自主預約新政及其他措施之後，駕考待考考生減少至50萬人。另外，記者根據交警提供數據計算，今年前7個月，全市啟動停車分檔處罰措施後，違停罰金為3億元左右。

深圳1月1日起在全市啟動停車分檔處罰措施，對違停車輛分別處200元、500元、1000元、2000元處罰。其中，因違法停車引發交通事故或道路交通擁堵的，處2000元罰款。據悉，去年交警共查處違停120餘萬宗。今年以來，深圳共查處違停76.49萬宗，較去年平均每月增加近一成。其中，分檔處罰500元的佔總數一半，並開出2000元罰單81宗。在嚴管措施下，全市的通行效率同比去年提高約10%。照此計算，深圳交警今年查處違停罰金收入為2.677億元至3.826億元。

深圳從3月30日起自主預約新模式，取消原有的駕校待考生預約考試的`工作機制，考生可自主安排考試時間。採用這種方式輪候考生不用“搶約”，實現先到期、先考試，先報名、先安排。目前待考考生近50萬人，科目一待考人數13萬人，科目二待考人數為16萬人，科目三待考人數為21萬人。與去年的60多萬待考人員相比，數量下降。深圳交警表示，要在現有考場條件下延長考試時間，提大學聯考能。目前科目三考場每天8時至23時連續工作15個小時;同時縮短流程，合理壓縮每個考生考試用時。交警設法多開考場，預計科目二在現有的基礎上多開3個考場，科目三多開2個考場，考能比當前提高1倍。據瞭解，目前科目二每天考能為1800人次，科目三為1500人次。