史上最精髓的駕駛技巧

這些知識看似簡單，但很多老司機都會有操作誤區。不得不看，新手看了長知識，老手看了糾正操作誤區!

1、反手打方向盤很危險!

有些人為了轉急彎圖方便，在轉向時，從方向盤的內沿往外反抓盤圈。萬一當車子遇到碰撞的時候，這種手勢極容易形成駕駛者腕部受傷。

2、避免低轉進擋。

目前多數發動機是按照在較高轉速工作而設計的，如果發動機長時間在低轉狀態下工作，內部機件的負荷和磨損就會增加，造成燃燒不充分，損壞發動機，不僅不省油，而且更費油。

3、使用N檔時要注意以下兩點：

①如果紅燈等待時間小於30秒，用D檔好。

②如果紅燈等待時間長可用空檔，拉上手剎。

4、超車和變道的訣竅!

①要堅決、果斷，儘量貼近前車，但也要分外留神。

②要通過車側後視鏡仔細觀察隔壁車道的車流情況，不僅要判斷距離，而且要判斷後車的速度。

③確保安全後可變道，否則一旦發生碰撞，變道車全責。

④車輛的後視鏡等同於長在你後腦勺的眼睛，學會利用，養成習慣。

5、三個不能超車的原則!

①拐彎的時候不能超車

②前方有路口的'時候不能超車

③當紅燈變綠燈起步時，在沒有完全通過路口時不能超車。

6、倒庫眼睛為主

碰到狹窄、複雜情況的倒庫時候，甚至可以自己下車來左右前後看看，用眼睛丈量一下。自己的眼睛才是最可靠的，倒車雷達及倒車影像僅作參考用。

7、雨天應開霧燈

當你從後視鏡裏看不清後面的車的時候，就是你開大燈的時候了，不是為了看清道路，而是為了讓別人看見你，尤其是白天下雨的時候。如果雨真的很大，能見度非常小的時候應該開啟霧燈，霧燈具有很強的穿透性。

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當面對複雜路況時，駕駛員更應該保持良好的判斷力、決策力及清醒的頭腦。

如何轉彎減檔是很多司機的疑問，特別是新手司機，下面我就跟大家分享一下我在轉彎的時候是如何減檔的，希望大家看完有所幫助。

如何轉彎

轉急彎的操作技巧：急彎彎道上要轉方向時，可以用大角度的轉動方向盤，雙手交替操控方向盤的方法.如在右轉彎的時候，右手轉方向盤到五點至六點位置(時鐘上指針位置)之間時放開，右手再經右手腕上握住十點至十一點位置拉動轉向盤，左手移至六點至七點位置繼續轉動方向盤。

轉緩彎的操作技巧：在彎道比較較直緩的道路上轉彎時，方向盤上雙手可以不改變位置,同時轉動方向盤就能順利通過緩彎了。

彎中減擋步驟

當駕考官發出前方路口拐彎指令後：

1、踩剎車降速

2、打方向燈

3、繼續用剎車控制車輛速度，等車速降到2檔車速(20以下)踩死離合器,繼續用剎車控制車輛速度

4、等車頭出彎時，打一把方向

5、在轉彎過程中左手控制住方向後，右手掛到2檔

6、如前方無情況，半連動離合器，加小油門

7、車頭和路平行後回正方向，鬆離合器，加油門

8、踩離合器，進檔，繼續前進