新手必看-路面行駛如何完美地安全掉頭

不管是科目三的路考考試，還是日常中的路面行駛，掉頭都是作為駕車菜鳥必修的一門功課，安全掉頭更是重中之重。以下是本站小編搜索整理的關於路面行駛如何完美地安全掉頭，供參考借鑑，希望對大家有所幫助!想了解更多相關信息請持續關注我們應屆畢業生考試網!

一、在比較寬廣的道路上，最好採用一次順車掉頭，迅速而又安全。如果在有交通指揮人員的地方，實現打開左轉向燈，在得到工作人員許可之後，方可進行掉頭行駛。

二、無論什麼樣的路口，如果有專門的掉頭指示燈或地面標線，一律按照指示燈和地面標線的指示行駛，一般在最左側，當然也有稍顯奇葩將標識設置在右側的。

三、無掉頭燈有左轉燈的路口一般來説，只要沒有禁止掉頭標識或單獨掉頭指示燈的情況下，機動車均可以在不影響正常行駛車輛及保證安全的情況下隨時掉頭。一般道路中的中央隔離帶也會在接近路口時由實線變為虛線，車輛可在此區域進行掉頭。

四、有些道路中施畫有斑馬線，雖然這一區域一般並沒有禁止掉頭標識，但是這種區域等同於人行道，是絕對不允許掉頭的。

五、一般接近路口處，各車道內會施畫箭頭引導機動車按行駛方向進行車道選擇，而左側第一條車道如果只有直行箭頭，此時即便沒有禁止掉頭的標誌也是不能進行掉頭的。

六、無論前進、後退、停車時，除使用腳制動，還須使用手制動，待車停穩後，再掛擋前進或後退。在操作時，應一手握穩方向盤，一手握緊手制動杆，一腳緩慢地放鬆離合器踏板，同時，一腳踏動節氣門踏板適當加油，當離合器大部分已結合時，放鬆手制動杆，使汽車徐徐而平穩的前進或後退。

　　【拓展閲讀】新手上路7個錯誤點須知

　　1、原地打方向

原地打方向也許是新手駕駛最常見的情況，通常是因為新手車感不好，這樣做不僅會造成助力系統故障，而且還會縮短其使用壽命。

正確做法： 打方向時，不要讓車停下來，邊走邊打。需要注意的是，儘量不要把方向打死，如果方向盤打到頭了，輕輕回一點就可以了。

　　2、連續啟動車輛

很多車輛會出現一個問題，就是有的時候一下啟動不了，尤其是在冬季。於是很多新手司機就開始連續打火，這樣做肯定是不對的，其主要危害就是會造成發動機過熱，甚至燒燬。

正確做法： 啟動一次失敗，需要間隔四五秒之後再啟動第二次，如果連續幾次都啟動不了，那就拔出鑰匙，過個幾分鐘再重新啟動。

　　3、不放手剎

車輛起步忘記拉手剎，這是新手常見的問題。其危害是會嚴重磨損剎車使用壽命，除此之外，還會對輪胎和倫滾造成傷害，甚至還會爆胎。

正確做法：拉下手剎，然後按照駕校教的方法正常啟動即可。

　　4、直接着車

很多新手出於錯誤認識，認為必須要快速着車，有的直接插鑰匙就點火着車。這樣做的人經常會遇到一個情況，那就是老打不着火，長久下去，車輛的點火系統也會遭到損害。

正確做法：當鑰匙點火開關後，要少做停留，時間大概為幾秒鐘，這時能聽見電器設備通電的聲音，主要目的就是為了讓車輛能夠進行自檢，然後再做下一步操作，無鑰匙啟動也是如此，待車輛自檢之後再着車。

　　5、抱死方向盤

兩手緊抱方向盤，身體使勁往前靠，頭總是往前探，努力看清車頭的的位置，這樣的`姿勢要多彆扭有多彆扭，有些新手司機就是這樣開車。這主要是因為新手對汽車沒有控制感，這種姿勢不僅自己難受，也十分危險。

正確做法： 司機應該將座椅靠背的後傾角調整到110度左右，雙肩靠實座椅，手腕的可以打在方向盤頂端，腿的位置應該是踩死剎車時身體可以頂住座椅。

　　6、不看後視鏡

後視鏡是汽車的必備物件，是司機長在背後的眼睛，然而很多司機在開車的時候，總是忘記自己還有一雙這樣的眼睛，尤其是新手司機。他們開車會很緊張，只會機械地頂住前方路況，總是忘記看後視鏡。事實上，這也是很多事故發生的主要原因。

正確做法： 後視鏡應該在汽車上路之前調整完畢。車外兩側的後視鏡，在保證看到車身的同時，儘量分向兩側，能觀察到更多的事物。視平線保持在後視鏡的上面三分之一位置，留出更多空間觀察路面的情況。車內後視鏡要對準後擋風玻璃，觀察車正後方的情況。

　　7、拐彎時剎車

轉彎時汽車重心移向外側，此時剎車會加重側傾，造成單邊制動，若速度過快，或剎車過猛，則有翻車危險。

正確做法： 應在進入彎道前減低車速換入低擋，入彎後，緩慢加油車身才能保持平穩姿態，不會引起車輛的側翻。