駕考科目三考試技巧:坡道定點停車和起步練習步驟
坡道定點停車和起步是駕駛員考試的一個考核點,主要就是要你能熟練掌握離合器的控制,保證車子在坡道上面不會後溜,而其實它是經過一段平地後才開始的,因此,這時我們有足夠的時間利用這段平地把車身調正,應該是不會出現因為車身不正而失誤的現象的。
坡道定點停車和起步訓練的’目的是培養機動車駕駛人在上坡路段駕馭車輛的能力,通過訓練能夠準確判斷車輛位置,正確使用加速踏板、離合器踏板、制動踏板、變速器操縱桿及駐車制動操縱桿,以適應上坡路段停車和起步的需要。
1.坡道定點停車和起步的具體步驟:
(1)在踩油門、並慢慢抬起離合器時,要仔細聽油門發出的聲音。在抬離合器期間,總共有三種聲音:"高昂"、"沉穩"、"低沉"。在"高昂"聲時,離合器抬起的這段距離是空行程,抬起的速度可以快一點,不會影響起步的`平穩性;而在"沉穩"、"低沉"聲時,抬離合器的速度一定要放慢。
(2)平路起步和下坡起步可以先放下手動剎車,再踩油門、抬離合器;而上坡起步只能在聽到油門聲音變為"沉穩"時,才可以放下手動剎車,否則會出現車子後溜的情況。
(3)平路起步和下坡起步時,加一點點油就可以完成起步;而上坡起步需要根據坡度的大小決定踩油門力度的大小:坡度越大,加油的力度越大。
(4)無論是在起步或行駛過程中,區分這三種狀態非常重要。起步時,尤其是上坡起步,如果在"高昂"聲中就放下手動剎車,車子會後溜;如果已發出"低沉"聲,仍未放下手動剎車,車子會熄火;只有在"沉穩"聲中放下手動剎車,車子才不會後溜、也不會熄火。而在行駛過程中,半離合的正確使用與否取決於能否區分這三種狀態。
(5)在放下手動剎車瞬間,暫時穩住離合器(不要繼續向上抬),並多加點油,以避免車子發抖,出現不平穩的現象。
(6)下坡起步時,如果車子已經熄火,而坡度較大,可以在不打火的情況下直接掛三檔,鬆剎車,起步。通過車輪轉速的加快,車子可以自動打火。
2.大致可以分為四個步驟:
1、當聽到自動電子提示音:“上坡定點停車和起步”指令後,立刻打右轉向燈,方向向場地右側靠,使車身右側與道路右邊一條實線平行,車身側面與該實線距離不得超過30公分,且不能壓到實線。
2、上坡時,車子要慢,踩離合,半聯動,稍帶油門(增加動力),當看到右倒視鏡即將到停車牌時(20公分左右)踩離合器,踩腳剎,停車、拉手剎、關轉向燈;(大腳踩剎車,剎死,車子千萬不能後溜,拉手剎到最大,確保車子不後溜)。
3、定點起步前,掛1擋、打左轉向燈,慢抬離合,手握手剎柄隨時準備起步;當車身有抖動感覺時或發出齒輪磨合聲音時,放手剎,車即向前行進。此外,我們還可以用另外一中方法,慢抬離合,當車身有抖動感覺時,左腳停住不動,右腳輕踩油門,轉速接近2000轉時,右腳不動,微抬離合器,使轉速降至1500轉時,慢放手剎,車也可以向前行。
4、當車到達坡頂後是一段下坡,此時要控制車速,按照要求,不能踩着離合器下坡,因此,下坡時需要左腳完全放開離合器,輕踩腳剎,控制車速,勻速行駛到達坡下,坡道定點停車和起步考試完成。
坡道定點停車和起步操作技巧並沒有你想象中的那麼難,只要你把握好時機,掌握了考試要點,還是很簡單的!
3.坡道定點停車和起步技巧:
1、打右燈進科目。首先要注意路邊距(30cm),這和靠邊停車一樣的,向右緩緩推輪,車頭1/3處看路邊(即路邊在車頭右起的1/3處),關於這個位置的判斷,也可以看右側反光鏡裏地面白線的位置,車右側壓着/過白線就可以了,然後把方向回正。爬坡過程可以給油也可以不給,控制好車速,便於自己找點定位就行了。
2、保持着這個路邊距向上爬坡,下面該定點停了。定點的時候,利用車右前角小鏡子。即當車右前角小鏡子與定點標示杆快水平一線的時候(大概差1拳吧),就踩死剎車停住(這個定點的位置,也可以通過杆兒、車收音機部位那個高出的右上角及人眼視線三點一線來確定)。停車後馬上拉手剎摘空檔。
3、該坡起了。首先要打左燈。起步時方法是“兩停一動”。右腳先給油使發動機轉速到1500~2000轉(轉速在2k以下都不算轟車,稍微過點兒也沒事兒),然後右腳在這個位置上保持不動(1停);接着左腳慢抬離合到接觸點位置(即聽到聲音了放下去),車頭微揚,此時左腳保持不動(2停);然後再鬆手剎(1動),小油門行車。然後掛2檔下坡。
4.坡道定點停車的操作方法
1)車輛行駛接近停車樁杆約20m時,向右適當轉動轉向盤,使車輛正直靠道路右側緩慢行駛,並注意觀察停車樁杆。
2)車輛行駛接近停車樁杆約lom時,緩慢、準確、平穩地靠近定位目標。
3)準確目測目標,以停車樁杆、風窗玻璃某一點(因車型和駕駛人身高不同,此點應在練習中確定)作目標。當目測到風窗玻璃某一點與停車樁杆成一條直線,即車輛保險槓與停車樁杆線對齊時,立即停車。
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