擋位的正確操作步驟

引導語：隨着自動擋的普及，能夠將手動擋每個擋的用處都使用到位的司機是少之又少的。小編整理了以下擋位的正確操作步驟，希望能幫助到各位車主!

　　換擋基礎知識

檔位在右手位，大部分設計為五檔車，一檔提速10公里左右，比如0到10公里/小時的速度就是在一檔範圍內，10-20公里/小時在二檔範圍;20-30公里/小時在三檔範圍;30-40公里/小時在四檔範圍;50-上限在五檔範圍，上限受限於車的馬力，車輛在換到某一個檔位後，即使不踩油門也可以在這個檔位的速度上保持均速行駛，因此檔位才是車前進的動力，而油門只是在當前的檔位上進行加速。

　　駕駛過程中如何正確切換檔位?

1.熟悉檔位通常檔位的位置分配都會清晰地印在換檔手柄的捏手上，當你坐進自己不熟悉的新車時，熟悉不同的檔位是第一步。

2.起步階段將檔位放入空擋，踩下離合器，開啟點火開關，切入一檔，慢慢鬆開離合器，配合油門，起動汽車。

3.加速過程汽車起步之後，隨着發動機轉速增加，配合不同車速，切入相應檔位。

4.輕鬆駕駛即便你是新手，此時也可讓自己的左腳暫時放鬆一下，從離合器的'位置挪開。

5.注意事項通常，當轉速提高到一定程度，發動機會有異常聲響，此時就必須進檔。

6.輕鬆操作換檔時並不用費很大力氣，如果車型較老，可以在空擋處停留片刻，再切入其它檔位。

7.控制離合器在汽車行駛中換擋時，操縱離合器踏板應迅速踩下並抬起，不要出現半接合現象，做到“快—慢-快”

8.減速換檔原理相同，但應注意當車速過快時，先將車速降低到相應範圍內，然後再進行換檔。

　　換檔時機：

根據發動機結構及駕駛經驗，一般市區行駛時，應將發動機轉速保持在3000轉/分左右。這樣，可以充分發揮良好動力和兼顧經濟油耗的駕駛模式。

3000轉時的對應速度如下。

1檔時為15公里時速、(2000轉換)

2檔時為30公里時速、

3檔時為60公里時速、

4檔時為80公里時速、

5檔時為110公里時速。

可根據發動機在上述檔位、時速時的聲音及感覺，合理掌握時機，及時換檔。

説明：

●　以上不是換檔時機，而是每檔的最佳工作狀態(兼顧油耗與動力)保持。僅供換檔參考，需要降低油耗的適當提前換檔;需要增加動力的可以適當滯後換檔。

●　1檔為起步檔，與倒檔齒比性能基本相同，故不宜持續高速運行。一般2000轉即可換入2檔。

●　換檔時宜乾淨利落，不宜拖泥帶水。離合踏板踏下要快，離開要慢。

●　避免換檔後發動機轉速變得極低，遇此情況，應再次減檔，甚至跳躍減檔。

　　換擋常見誤區

一：換擋低頭看變速桿。(不永許)

二：長時間用低速擋行駛。(一般地説，高速擋比低速擋省油。因此起步後應及時升擋。)

三：換擋時離合器踏不到底。(造成齒輪損壞，此外，不使用離合器時腳不宜放在離合器上，造成分離軸承過度磨損。)

四：換擋時方向跑偏。(行駛逃方向，方向盤應用不當)

五：當一次換不進擋位時硬推硬拉。(對各檔位不熟悉，控制用力的適度和移動的幅度)

六：變速桿至空擋時來回搖晃。(容易造成機件不必要的磨損並影響換擋時機。)

七：越級加擋。(加擋時應逐級進行，防止汽車動力不連續，減擋則可以越級。)

八：車未停穩掛倒擋。(容易造成齒輪損壞。)

●　摘檔時，先踩離合再收油門，否則發動機會拖慢行駛速度。

●　加檔時，先預壓油門再鬆離合。尤其高速行駛中的換檔。

●　新手起步前，可預壓油門少許，至發動機約1500轉/分左右，無須轉速錶，只要憑感覺，同時再按照快、停、慢三步曲緩放離合踏板，包你次次成功。

●　由於小型車都有齒輪同步器，故加、減檔時理論上無須採用兩腳離合操作。但在實際操作中，減檔時使用兩腳離合提高了操控合理性，對車輛是很有好處的(通過兩腳離合操作，將兩個檔位的轉速變得一致，有效延長同步齒輪環的壽命，並將換檔齒輪撞擊聲減至最低。尤其運行中2檔轉換1檔，必須使用兩腳離合)。

減檔呼空油兩腳離合法----

1. 踩下離合踏板，並摘檔;

2. 放開離合踏板，補給一腳空油(視換檔前後速度變化大小決定所給空油的大小);

3. 踩下離合踏板，並掛入新減檔位。

●　換檔時機掌握的熟練程度的自我判斷：

汽車移動後，在不使用離合器踏板的前提下，能夠準確根據車速變化將5個檔位隨意變換，並且聽不到明顯齒輪撞擊聲響。

找準換擋時機

很多新手不知道該什麼時候換擋，經常會出現低擋位高轉速的情況。正確的換擋應該是在汽車起步之後，隨着發動機轉速增加，配合不同車速，換入相應擋位。

通常，當轉速提高到一定程度，發動機工作噪聲就會增大，此時就必須升擋，換擋的時機一般在發動機轉速為2 500～3 000 r/min之間(不同性能的發動機會有所不同，使用時要先閲讀使用手冊)。新手若沒有學會根據發動機聲音變化換擋，可在保證安全的情況下觀察一下轉速錶，感受在最佳換擋轉速時發動機的聲音變化。減速換擋原理相同，但應注意當車速過快時，先將車速降低到相應範圍內，然後再進行換擋。

有些駕駛員習慣於根據車速換擋，但此種做法不太適合新手，因為新手的速度感往往還沒有建立起來，建議新手還是採用根據發動機轉速換擋的方法。但大家還是應該瞭解不同速度階段的相應擋位。以5擋手動變速器的車輛為例，通常情況下，起步後當車速低於20 km/h時應選擇2擋，當車速為20～60 km/h時選擇3擋，當車速在60～80 km/h之間時掛入4擋，如果車速超過了80 km/h就可以掛入5擋了。