高手告訴你新手怎樣開車才能最省油
怎麼開車省油,現在有車的人越來越多了,隨即而來的北京治堵政策,高價停車費用,油價調來調去。使不少有車族開始關注自己平時用車時的油表。今天小編就給您介紹幾個開車省油的小方法。
步驟/方法
1:升擋的技巧:對於手動擋車, 一擋是啟動擋,車子動起來就可以掛二擋,不必大腳轟油門讓轉速飆升,既然如此,多踩的那一腳油就是可以省下來的。
2:使用定速巡航模式:自動擋車的定速巡航模式究竟省油嗎?從絕對的意義上來説,如果你的腳能夠把踏板控制得足夠精準、超過電子油門的話,那就不省但實際上,這是不可能做到的。雖然當車子被定速後,無論路況怎樣變化它都會保持速度不變,這意味着背後電子油門在不停地調整,發動機轉速忽高忽低不穩定,我們可以理解為是較為費油的狀態。然而從長距離行駛的實戰得到證明,卻較人為控制更節省燃油,排量越大的車子也越為明顯。
3:輪胎寬度:輪胎的寬度越寬,也就是輪胎接地面積越大越費油!道理是顯而易見的',摩擦力大了需要克服的阻力也就隨之增大,你的車子在行進中每時每刻都會為增加的這一點阻力,再多付出一點燃油。但是,輪胎變窄的問題也是相應存在的,它的支撐和剎車效果會降低,所以,車輛改換輪胎的尺碼要適中,具體可致信以獲得更準確的建議。
4:輪圈尺寸:輪圈尺寸越大,驅動軸驅動車輪就需要付出更多力氣,好像你動手推一扇旋轉門靠近軸心的地方,門的半徑越大越吃力。你的車子在行進中每時每刻都會為增大的那一點半徑阻力,再多付出一點燃油。
5:減重很重要:車子越輕越省油,這也是為什麼日本車會相對省油的原因之一。為車子減去不必要的重量,是省油的好辦法。很多人喜歡把車的後備廂塞得滿滿的,總假想着有一天會用到,但是事實上卻一次也沒有用過,例如健身包、那個吸塵器或者一盤十米長的高壓水管還有工具箱。我們完全有理由相信,沒有它們在車上,你的車子會省油,並且即使緊急需要時,你也會找到一個解決辦法。
6:保持勻速:勻速行駛無疑是省油的,但只有在高擋位車速下勻速行駛才是最省油的!
對此,持不同觀點的可以放馬過來PK:我們要強調的是,這裏的省油不是極端條件下的節油,而是以注重發揮車子的性能、使用價值和效率前提下的節約能源技巧!放到路面上來看,單純掛高擋位的臨界低速跑的確省油,但是對車子壞處多多,況且那更像是在比賽,而不是駕車。
注意事項
通過上面的學習,相信大家已經清楚了怎麼開車省油了,開車省油不僅與車身重量有關,還與車主平時用車的習慣有關.
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