關於新手開車上路的注意事項

新手開車上路需要注意哪些問題?很多新手開車上路的時候經常會出現各種各樣的錯誤操作，導致發生交通事故。

1、提速併線

正常路況下，常見新手司機一腳剎車，然後慢慢併線。此行為極易招致事故，至少會立即引起堵車。

應當在打轉向燈後，看準安全的空檔，稍微提速並同時打輪併線，儘量使自己的車速比後車快10KM左右，以免後車處理不及。

2、剎車時觀察後視鏡

現在路上車距都較近，剎車時順帶注意一下後車距離，如果距離太近，並且自己與前車還有一定的距離，就稍微鬆一點剎車，避免追尾。

3、過彎技巧

彎前減速，彎半加速，又快又穩。入彎過急然後再踩剎車，很容易甩尾或側傾--有此癖好者除外。

4、減檔超車

需要快速超車時，先減一個檔位，使發動機輸出更大的牽引力--僅適用於手檔車。另外，山路超車時，先儘量貼近前車，減少超車距離。

5、在雙向混行車道行駛時儘量靠左

很多新手害怕與對面來車剮蹭，喜歡稍微靠右一點。提醒注意：右面是行人，發生事故是"鐵撞肉"，麻煩大大。左面發生事故最多是"鐵蹭鐵"，小問題而已。孰重孰輕一想便知。當然，提高技術安全駕駛更重要。

以上是關於新手開車上路的一些注意事項，大家應該多多注意一下，避免出現事故的發生，那樣子就有點過頭了，希望大家能夠文明開車，安全駕駛。

對於新手來説，手動擋汽車簡直就是噩夢，開車出門經常會遇到各種問題。那麼，新書該怎麼開車手動擋汽車呢?

行車中別低頭看儀表盤

不少人在學科目三的時候，教練經常會提醒，“看前方，別低頭”，行車途中低頭的危險性在於看不見前方路況，讓很多意外就成了一念之間。

隨着汽車工業的`不斷髮展，廠家也在儀表盤上費盡心思，讓小小的儀表盤變得越來越時尚、美觀，功能也越來越多，結合了實用性與時尚感的統一。不少新手習慣通過儀表盤來觀察車身情況，不如在行車前提前觀察好，中途行車切勿低頭，安全行駛，從“抬頭”做起。

禁止剎車、離合同時踩

對新手來説，離合器、剎車一起踩或者是先踩離合器再踩剎車，都比較容易把車開穩，避免拖擋引發的車輛抖動甚至熄火。事實上，車輛的平穩是以損耗離合器為代價，如果總以這樣的方式開車，離合器的壽命大概只有正常情況的1/4或是1/5。

那麼，如何處理好離合器和剎車的關係呢?遇到緊急情況時，應雙手握穩方向盤，觀察前方的情況，同時右腳迅速果斷地踩下制動踏板，要踏到底，但是不要急於踩離合器，因車尚未降到一定速度時，發動機也有一定的減速作用。過早踩離合器形成空擋，反而會讓車處於不受控制的狀態，新手很難採取有效的應對措施。只有等車速降到即將拖擋時才能將離合器踏下。離合器的作用只是用來換擋以及二擋以下防熄火，三擋以上踩剎車就是剎車，千萬別去踩離合器。

油離配合 兩個“慢動作”

離合器“快踩慢抬，”這是每個教練的口頭禪。對於新手來説如果沒掌握壓離合的點起步很容易熄火，慢抬離合，不僅可以避免熄火，還可以增加換擋操作的平順度，乘坐會舒服很多。油離配合是手動擋車型駕駛員必須掌握的一項技術，車輛起步時，首先將擋位置於空擋，着車後踩下離合器踏板，將換擋桿掛入一檔起步，然後慢慢鬆開離合器，配合油門啟動汽車。

找到離合的結合點十分重要，即將達到結合點時緩慢鬆離合，同時踩下油門，將這個配合點掌握好就OK了。行車中油離配合則需要結合車速來進行調整，因為會隨着車速的增加，駕駛者的操作時間會呈反比減少，也就是説在抬離合時動作一定要快，同時，為了保證換擋操作順暢，油門也需控制好，不要在換擋進行時踩空油門。

以上是有關於新手開手動擋汽車需要注意的事項，大家可以瞭解一下。對於剛拿到駕照的學員，如果想要開車出門最後帶個老司機。