下坡遇到剎車失靈的自救方法
駕駛途中下坡剎車失靈是一件非常危險的事情,那麼我們應該如何處理此類情況呢?下面yjbys考試網小編就為大家討論一下下坡遇到剎車失靈的自救方法。
剎車失靈的原因:
首先:是對剎車系統缺乏必要的保養,剎車總泵裏雜質太多、密封不嚴、真空助力泵失效、剎車油過髒或幾種剎車油混合使用受熱後出現氣阻、剎車總泵或分泵漏油、儲氣罐或管路接口漏氣;
其次:是由於操作不當導致機件失靈,如長時間下坡會使剎車片摩擦生熱、剎車轂炭化、剎車功能完全失效;
最後:是由於嚴重超載,在重力加速度的作用下,加大了車輛運動慣性,直接導致剎車失靈。
自救方法:
一、在坡道較多路段,仔細觀察路標,看見坡道路標時,提前踩下制動器,降低車速,並檢測制動系統工作性能。
二、在下坡過程中,如發現剎車失靈,首先要保持冷靜,多踩幾下制動踏板,看是否能恢復制動油壓,如果仍然不起作用,控制好行車方向,拉起手剎,看手剎是否能降低車速或者停車。
拉手剎過程中,一定要注意不要拉的太猛,拉的.太猛,由於車速和汽車慣性,容易造成手剎鋼索繃斷。
三、嘗試搶抵擋,採用兩腳油門進退擋法,首先轟一腳油門——退擋——再轟一腳油門——進低擋,由於下坡時,車速逐漸增快,變速箱很難開合,不使用兩腳油門法,很難完成換擋。
通過搶抵擋,利用發動機的拖拽作用來降低車速。如果是自動擋汽車,要把檔位掛到L擋或者1擋,在D擋上,變速箱和發動機起不到對車速的拖拽作用。
四、使用避險車道進行避險。在一些盤山公路大長坡道,或者事故高發路段,交通路政部門會建設一些避險車道,當剎車失靈時,可以將車直接開到避險車道上。
五、以上措施如都無法起效,為了生命安全,必須依然採取丟車保帥的措施。就是將愛車開到路一側,尤其是靠山坡的一側,通過利用車身與山坡的刮蹭,來降低車速。
此時務必要控制好行車方向,不要直直的撞到山坡上,而要用側面進行一定程度的碰撞。
如果沒有山坡,也可以選擇路測的防護欄、樹木、灌木、巖石等。如果條件仍不具備的話,路測路基不是很深,而且是沙灘、軟土的話,可以調整好方向,衝下路基,將傷害降到最低。
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