2015駕駛員考試科目三路考注意事項
第一點:將考官當教練考官們説,九成以上的學員一見到考官坐在身邊都顯得心慌意亂、手忙腳亂,不知該如何是好。試想,手腳一哆嗦,動作能規範嗎?考官提示:學員們儘管把考官當教練,克服心理素質問題,不要害怕,教練平時怎麼教,就怎麼操作,這是順利過關的關鍵。
第二點:起步動作要規範據考官反映,許多學員路考時剛起步動作就顯得不規範。出錯學員普遍先放手制動,再掛擋。正確的做法應該是先掛擋,再放手制動。開車應把任何因素都考慮周到,如果起步地處斜坡,在剎車失靈的情況下,先將手制動鬆開,就會造成車輛後溜或前滑;而先掛擋,可起到剎車的作用,較保險。考官提示:80%的錯誤起步動作是教練員沒有嚴格要求、及時糾正造成的,希望教練員在平時教學中應讓學員養成正確的起步習慣。
第三點:充分應用所有擋位許多學員平時僅用到3個擋位,路考時不管行車情況如何,總用低速擋。學員普遍的.心理是害怕加、減擋,結果路考中常常因此被扣10分。考官提示:要充分應用所有擋位,學車時,有5個擋就要用到5個擋,哪怕只有幾米距離,只要路面情況適宜、轉速達到,都要加、減擋,這樣不僅駕車技術能夠提高,車輛發動機的壽命也可延長。
第四點:堅持“先外後內”原則不少學員遇路面情況有變化,“先外即先轉彎,“後內減擋。考官提示:行車應堅持“先外後內”的原則,即先處理車輛外部的情況,如減速、轉彎、停車等,處理妥當後再處理車內情況,如減擋等。
第五點:紮實練好基本功根據公安部頒佈的新部令,今後路考將考6個科目,小車至少考3公里,大車至少考5公里。在考試項目、公里數都增加的情況下,考核的將更加嚴格。考官提示:現在學車時間比過去短了很多,並且許多是學完馬上開車上路,希望學員學車時應紮紮實實練好基本功,不要為了拿證而學車.
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