2015註冊消防工程師考試《案例分析》考點分析
注意事項
(一)加油站是指具有儲油設施,使用加油機為機動車加註汽油、柴油等車用燃油並可提供其他便利性服務的場所。
(二)埋地油罐是指罐頂低於周圍4m範圍內的地面,並採用直接覆土或罐池充沙方式埋設在地下的卧式油品儲罐。
(三)卸油油氣回收系統是指將油罐車向汽油罐卸油時產生的油氣密閉回收至油罐車內的系統。
(四)加油油氣回收系統是指將給汽油車輛加油時產生的油氣密閉回收至埋地汽油罐的系統。
(五)使用人數超過200人的幼兒園的保護類別應劃分為重要公共建築物,總建築面積超過10000的居住建築的保護類別應劃分為一類保護物,總建築面積超過5000且不超過10000的辦公樓的保護類別應劃分為二類保護物,總建築面積不超過3000的商場的保護類別應劃分為三類保護物。
2015年註冊消防工程師案例分析考點二
汽車庫建築防火案例分析-構造防火
構造防火
根據《汽車庫、修車庫、停車場設計防火規範》的規定,情景描述中汽車庫的構造防火應符合以下要求:
1.自動滅火系統的設備室、消防水泵房應採用防火隔牆和耐火極限不低於1.50h不燃燒體樓板與相鄰部位分隔。
2.防火牆或防火隔牆上不宜開設門、窗、洞口,當必須開設時,應設置甲級防火門、窗或耐火極限不低於3.00h的防火捲簾。
3.電梯井、管道井、電纜井和樓梯間應分開設置。管道井、電纜井的井壁應採用耐火極限不低於1h的不燃燒體。電梯井的井壁應採用耐火極限不低於2.50h的不燃燒體。電纜井、管道井應每隔2~3層在樓板處採用相當於樓板耐火極限的不燃燒體作防火分隔,井壁上的檢查門應採用丙級防火門。
4.該地下汽車庫內的汽車坡道兩側應用防火牆與停車區隔開,坡道的出入口應採用水幕、防火捲簾或設置甲級防火門等措施與停車區隔開。當汽車庫和汽車坡道上均設有自動滅火系統時,可不受此限。
2015年註冊消防工程師考試案例分析考點三
情景描述
某甲醇(閃點12.22℃)合成廠房,地上1層,建築高度6m,總建築面積4000平米,劃分為一個防火分區,建築平面幾何外形為長方形(長邊100m,短邊40m),按一個空間設計,承重結構採用鋼框架結構,耐火等級一級,屋頂形式為平屋頂並全部採用單位質量不超過60kg/平米的'不燃輕質屋面板作為泄壓設施。該廠房按有關國家工程建設消防技術標準配置了消防設施及器材。
廠房類別、耐火等級和層數
情景描述中該廠房生產時產生甲醇,其火災危險性特徵為閃點小於28℃的液體,根據《建築設計防火規範》的規定,該廠房生產的火災危險性類別應為甲類。甲類廠房的耐火等級不應低於二級,最多允許層數除生產必須採用多層者外,宜採用單層。情景描述中該廠房生產時產生甲醇,其火災危險性特徵為閃點小於28℃的液體,根據《建築設計防火規範》的規定,該廠房生產的火災危險性類別應為甲類。甲類廠房的耐火等級不應低於二級,最多允許層數除生產必須採用多層者外,宜採用單層。
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