中國最長國道是哪條

你聽説過中國最長的公路嗎?傳説中的318國道!318國道始建於1950年，起點是上海市人民廣場，重點是西藏樟木鎮友誼橋，全長5476公里，毫不誇張的説，它橫跨了整個中國!最重要的是，它還是中國最美的公路，不知道這樣的公路，如果是你，準備走多久呢?

下面就請大家和我一起來走進這條中國最長最美的國道吧!

　國道318：中國的景觀大道

◎路線簡介：318國道(又被稱為“川藏南線)始建於1950年，1954年建成。起點為上海人民廣場，途徑江蘇、浙江、安徽、湖北、重慶、四川、終點為西藏聶拉木縣樟木鎮友誼橋，全長5476千米，是中國目前最長的國道。

◎經過省份：江蘇、浙江、安徽、湖北、重慶、四川、西藏

◎推薦理由：這是一條世界級的景觀長廊!

這是中國乃至世界的一條美景高度集中的景觀長廊，自然景觀類型之齊全多樣，異彩紛呈世所罕見;從海平面的長江口到地球之巔的珠穆朗瑪;從中國地勢的第三階梯到第一階梯;從盆地到平原、高原;從丘陵到低山、中山、高山、極高山;從淡水湖到鹹水湖;從雨林到灌叢、草原、荒漠……優美壯麗同在，幽景曠景並存。

這條路還是人文的巡禮和歷史的隧道;從浙江河姆渡7000年前的水稻到昌都卡諾遺址的小米;從良渚文化的玉到三星堆的.銅;從周莊，同裏的老屋到丹巴的碉樓;從唐蕃古道到藏彝大走廊……東西漢藏、南北羌彝，無分尊卑、多元一體。

因其橫跨中國東中西部，攬括了平原、丘陵、盆地、高原景觀，擁有從成都平原到青藏高原的高山峽谷一路的驚、險、絕、美、雄、壯的景觀，而被中國國家地理雜誌在2006年第10期評為“中國人的景觀大道”。

這樣一條大道，路雖人為，景乃天造，鍾自然之大美，顯人文之深奧。

318國道幾乎就是沿着北緯30度線前行的。那些偉大的景觀不是在道路的兩旁，就是在道路的南北不出200公里的範圍內：長江口、錢塘江、西湖、太湖、黃山、廬山、鄱陽湖、洞庭湖、九華山、天柱山、神農架、三峽、中國後花園——恩施、長陽清江畫廊、張家界、武陵源、黃龍洞、峨眉山……這些是我們比較熟悉的景觀。

再向西，一些不為人們瞭解、在傳統文化中也找不到的風景開始進入我們的視野，尤其過去人們無緣欣賞的雪山冰川開始頻頻出現：貢嘎山、海螺溝千米大冰瀑、折多山、雅拉雪山、稻城三大雪峯--仙乃日、央邁勇與夏諾多吉、雀兒山……在這條線上，海拔7000多米的南迦巴瓦、加拉白壘出現了。

再向西世界8000米以上的14座山峯中的4座--馬卡魯峯、卓奧友峯、珠穆朗瑪峯、希夏邦馬峯出現了，其中珠峯為地球上的最高點。

還有無數的無名雪山和冰川在這條大道的兩旁，它們無名，不是因為他們的品質不夠，而是因為它們過去沒有機會出現在主流文化面前，主流文化也不知如何去欣賞他們。

川藏南線

318國道中最引人注目的無疑是川藏南線，即成都—拉薩段，也是這條景觀大道中最美、最精彩的一段。它的沿途風景千變萬化，多姿多彩，行走其中，可以體驗“隔山不同天，一天有四季”的奇妙感覺。

川藏線南線全長2,140公里。主要途經城鎮：成都→新都橋→理塘→稻城亞丁→巴塘→芒康→左貢→八宿→波密→林芝→拉薩，芒康是西藏境內的最後一個城鎮，巴塘是川內第一個一個城鎮。

在這條線上，每天都會看到決然不同的景象，在這條線上可以忘記都市裏個人得失的紛爭……能在這美景中多停留一分鐘就多一份享受、多一份孤傲、多一分自在!

走川藏線，似乎就是從現代走向原始，從文明走向神祕，從茫然走向虔誠。也或許，是從今生走向那不可知的未來彼岸。

走川藏線最好避開7、8、9月的雨季，最佳季節在5-6月或10月。由於穿越的線路大部分地區為原始狀態，很少有人類活動的足跡，而且高原天氣變幻莫測：夜晚的温差可達十幾度、極強的紫外線隨時都在摧殘皮膚、難忍的高原反應，因此準備工作比較複雜，全程探險是對自己體能、心態、知識儲備的一次考查，同時也是對自己的自信心、意志力及判斷力的一次挑戰。

被譽為“攝影天堂”的新都橋是個小鎮子，又叫東俄洛，是川藏南線旅遊和川藏北線旅遊的分路口。這裏如詩如畫，柏楊葉子金黃，草原無垠寬廣，山巒連綿起伏，所有的地方像被陽光施了魔法一樣光澤動人，是令人神往的“攝影天堂”。

被譽為“最後的香格里拉”、“香格里拉仙境”、“藍色星球上最後一片淨土”的稻城亞丁，是中國目前保存最完整、最原始的高山自然生態系統之一，呈現出世界美麗的高山峽谷自然風光，是中國香格里拉生態旅遊區的核心區，所以被譽為“香格里拉之魂”。

拉薩，在藏語中為“聖地”或“佛地”之意，長期以來就是西藏政治、經濟、文化、宗教的中心。因為每年平均日照總時數多達3005.3小時，平均每天有8小時16分鐘的太陽。比在同緯度上的東部地區幾乎多了一半，比四川盆地多了2倍，故稱“日光城”。