中國最長的路是哪一條路
路我們就走的多了,從小時候我們可以自己一個人上街就開始走路了,可是你知道全中國最長的路是哪一條路嗎?下面就讓小編帶大家看一看全中國最長的路吧。
全中國最長的路:芙蓉路。
芙蓉路是長沙市主幹道之一,與東側平行的韶山路共同構成長沙
城市的南北兩條大通道之一。經過多次修築後,目前的芙蓉路總長達到50公里左右。
最初意義上的芙蓉路,基本上是沿建湘路、舊鐵路路基和長潭大道等路段修建的。長沙市最早的火車站位於現在的芙蓉路和五一大道交匯處,長沙火車站東移後,原鐵路路基經過改造成為芙蓉路,北起伍家嶺,南至南二環,全長9.4公里。將成為最長城市道路。
伍家嶺以北原稱金霞路,現已改稱芙蓉北路,南二環以南為21世紀新僻,開通之初名為長沙大道,後改為芙蓉南路。統稱為芙蓉路。
未來芙蓉路將繼續南筑,並連通至湘潭市,總長度將超過60公里。為長株潭一體化的.重要交通幹道之一。
芙蓉北路南起伍家嶺波隆立交橋,北至沙河,全長約22公里,也是長沙金霞經濟開發區連接長沙市中心的一條重要交通主幹道。道路於2003年通車後,先期完成了撈刀河大橋以南路段的綠化、亮化及其他配套設施的建設。
芙蓉北路北段南起撈刀河大橋,北至沙河收費站,全長9608米,拓改工程去年5月全面啟動,分為兩段建設:第一段為撈刀河大橋至青竹湖大道路口,已於去年底建成通車;第二段是今日通車的芙蓉北路北延線,從青竹湖大道路口至沙河段,全長2832米,工程總造價1.23億元。
芙蓉北路北延線是長湘公路上靠近北城區的一段,拓改前,該路段處在城鄉接合部,只有20餘米寬的機動車道,沒有人行道和中央隔離柵欄,交通設施不完善,經常處在人車混行的狀態,交通事故頻發。拓改後,原本20餘米寬的路幅拓寬至60米,雙向6車道,為城市1級主幹道。
該路竣工通車後,在長沙城北地區,南北走向的芙蓉北路與中青路、東西走向的興聯路、青竹湖大道將局部形成“井”字形路網,對於完善開發區金霞組團基礎設施,促進沿線發展及開發區現代物流業的發展,打造省城“大城北”,都具有十分重要的意義。另外,該路位於長沙城的主軸——芙蓉路上,也將能有力促進長株潭城市羣“兩型社會”的建設。
2003年,長沙市將原來的金霞大道、芙蓉路、長沙大道統一稱為“芙蓉路”,規劃了北起北三環,南至長沙縣暮雲鎮的46公里芙蓉路,當時芙蓉路長度就超過了全長45.7公里的北京市長安路,號稱“中華第一路”。青竹湖大道至沙河段的今日建成,加上去年拓改工程完成的北三環以北至青竹湖大道的1.5公里,使得芙蓉路邁過了50公里大關。據長沙市建委有關負責人介紹,芙蓉南路暮雲段計劃於明年下半年建成,這一主通道南北走向,將與湘潭市嶽塘區的昭山大道、板塘大道實現對接。
芙蓉北路北段、芙蓉南路暮雲段以及芙蓉路與湘潭對接的道路貫通後,芙蓉路往北可貫穿金霞開發區,往南可直抵湘潭,成為長株潭主要通道,“大長沙”南北交通瓶頸將被徹底打破,有力促進長株潭三市的發展,“長株潭城市羣”和“大城北”概念從此將聯繫起來。
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