世界第上最長的運河

世界上最長的運河是中國的京杭大運河，那你們知道世界上有哪些著名的運河嗎?下面小編就帶大家一起去看下世界著名的大運河。

1、京杭大運河是世界上里程最長、工程最大的古代運河，也是最古老的運河之一，與長城、坎兒井並稱為中國古代的三項偉大工程，並且使用至今，是中國古代勞動人民創造的一項偉大工程，是中國文化地位的象徵之一。大運河南起餘杭(今杭州)，北到涿郡(今北京)，途經今浙江、江蘇、山東、河北四省及天津、北京兩市，貫通海河、黃河、淮河、長江、錢塘江五大水系，全長約1797公里。運河對中國南北地區之間的經濟、文化發展與交流，特別是對沿線地區工農業經濟的發展起了巨大作用。

2、蘇伊士運河又譯蘇彝士運河172千米埃及1859—1869年蘇伊士運河(又譯蘇彝士運河)是一條海平面的水道，在埃及貫通蘇伊士地峽，連接地中海與紅海，提供從歐洲至印度洋和西太平洋附近土地的最近的航線。它是世界使用最頻繁的航線之一。是亞洲與非洲的交界線，是亞洲與非洲人民來往的主要通道。運河北起塞得港南至蘇伊士城，長195公里(105哩)，在塞得港北面掘道入地中海至蘇伊士的南面。蘇伊士運河處於埃及西奈半島西側，橫跨蘇伊士地峽，處於地中海側的塞德港和紅海蘇伊士灣側的蘇伊士(al-Suways)兩座城市之間，全長約163公里。

3、基爾運河又名北海-波羅的海運河Nord-OstseeKanal98.7千米德國1887—1895年德國的北海-波羅的海運河，位於德國北部的基爾運河，西南起於易北河口的布倫斯比特爾科克港，東北至於基爾灣的霍爾特瑙港，橫基爾運河貫日德蘭半島，全長53.3海里，是連接北海和波羅的海的重要航道，故又名“北海-波羅的海運河”。基爾運河的開通極大地縮短了北海與波羅的海之間的航程，比繞道厄勒海峽-卡特加特海峽-斯卡格拉克海峽減少了370海里。

4、伊利運河(Erie Canal)的全長為584公里(363 英里)，整條運河的為12米(39 英尺)寬、1.2米(4 英尺)深。伊利運河是第一條提供美國東海岸與西部內陸的快速運輸工具，這比當時最常用的以動物拉動的拖車還快許多。

5、馬恩-萊茵運河是法國東部運河。從馬恩河上的埃佩爾奈起沿馬恩河東南流，經巴勒杜克，過馬斯河，在蒂爾連摩澤爾河，至弗魯阿爾後連接默爾特河，經 南錫後，在呂內維爾以北穿過 洛林高原，經孚日山到阿爾薩斯，在斯特拉斯堡與萊茵河接連。長約312公里。建於1841-1852 年。主要運輸鐵礦石、煤和建築材料等。

6、聖勞倫斯海道(英語：enceSeaway;法語：laVoieMaritimeduSaint-Laurent)是一系列連接大西洋至北美五大湖的`運河、船閘和航道，以聖勞倫斯河為名。海道全長3,700千米(2,300英里)，東起加拿大魁北克省蒙特利爾和朗基爾，西至威蘭運河在伊利湖的出口幷包含該運河在內，船隻並可從此處一直航行至蘇必利爾湖的盡頭(即五大湖的極西端)。美加約四分之一人口居住在其流域以內。

7、阿爾貝特運河是比利時東北部運河。西起馬斯河上的列日，東抵斯海爾德河上的安特衞普，長約130公里。最狹24米，水最淺5米。1930年始建，1939年完成。可通航2，000噸級船隻。藉此連接安特衞普和列日兩個重要工業區。

8、伏爾加河-頓河運河，連接窩瓦河即伏爾加河下游與頓河最終注入亞速海的運河。位於俄羅斯西部的伏爾加格勒(Volgograd)州。全長101公里，是俄羅斯西運木材、煤炭等材料的主要通道。

9、約塔運河於19世紀初建造。由這條運河為主體的水道途經維納恩湖和韋特恩湖，延伸至約塔河和特羅爾海特運河(Trollhätte kanal)，把卡特加特海峽城市哥德堡和波羅的海城市南雪平連接起來。 運河本身長190.5公里，其中87.3公里為挖掘和爆破而成，闊由7至14公里不等，最深處約3公里。它共有58個水閘，能容納長32米、闊7米、吃水2.8米的船隻。

10、巴拿馬運河(英語：Panama Canal;西班牙語：Canal de Panama)位於中美洲國家巴拿馬，橫穿巴拿馬地峽，連接太平洋和大西洋，是重要的航運要道，被譽為世界七大工程奇蹟之一的“世界橋樑”。巴拿馬運河由美國建造完成，1914年開始通航。現由巴拿馬共和國擁有和管理，屬於水閘式運河。從一側的海岸線到另一側海岸線長度約為65千米(40英里)，而由加勒比海的深水處至太平洋一側的深水處約82千米(50英里)，寬的地方達304米，最窄的地方也有152米。