駕車安全相關知識

　　篇一：駕車汽車的常用句子

Good Morning Sir/Madam 先生/女士 早晨好

Good Afternoon 午安

How are you？ 你好麼

Do you speak English？ 你講英語嗎？

I can speak a little English. 我可以講一點英語

Please speak slowly. 請慢慢講

Would you mind speak louder please？ 請講大聲一些

Do you wear glasses？ 你有戴眼鏡麼？

I wear contact lenses. 我戴隱型眼鏡

Do you live at same address？ 你住在上述地址麼？

Do you have any medical problem？ 你的健康有問題麼？

Do you have any question？ 你有什麼問題麼？

You must obey all the rules and traffic signs.你要遵守所有的交通規則和標誌

Please sign your name here. 請在這裏簽名

Are you ready now？ 你準備好了麼？

Turn on the engine （car）。 點火

Let“s go. 現在開始

Right turn. 右轉

Left turn. 左轉

Go straight/keep moving straight. 直行

First street right turn/left turn. 第一條街右轉/左轉

Traffic light right turn/left turn. 交通燈右轉/左轉

Stop sign， make a right turn/left turn. 停牌右轉/左轉

Stay in this lane. 保持在這條線路行駛

Second street. 第二條街

Turn on the headlights. 開車頭燈

Turn on the wind shield wiper. 開雨刷

Right of way. 優先權

Stop the car here. 在這裏停車

Pull over the curb. 靠路邊停車

Slow down 慢駛

Three point turn. 三點調頭

Parallel parking. 平行泊車

Up hill parking. 上坡泊車

Down hill parking. 下坡泊車

Back up. 後退

Back into the driveway. 倒車進入車道

Too close. 太接近

Too slow. 太慢

Too fast. 太快

Speed up . 加速

Give your signal. 打燈號

Cancel your signal. 取消燈號

Try again. 再試一次

Watch for pedestrians. 注意行人

Take it easy/relax please. 請不要緊張

More gas. 加油

Follow the car. 跟着前車

Go back to the test centre. 回考試中心

Entrance. 入口

Exit 出口

Intersection 十字路口

Put on your seat belt. 放安全帶

Parking brake . 手剎

Turn on the heater/air conditioner. 打開暖氣/冷氣

Head in parking/drive in . 車頭進泊車

Back in parking. 後退泊車

Turn off the engine. 關閉引擎

You failed. 你不合格

Do you have any identification？ 你有證件麼 You passed. 你通過

Try again. 下次再試

通規則 traffic regulation

路標 guidepost

停車標誌 stop mark

紅綠燈 traffic light

自動紅綠燈 automatic traffic signal

紅燈 red light

綠燈 green light

頭燈 headlights

雨刷 windshield wiper

靠路邊停車 pull over to the curb

慢駛 slow down

平行泊車 parallel parking

上坡泊車 up-hill parking

下坡泊車 down-hill parking

倒車進入車道 back into the driveway

打燈號 give your signal

注意行人 watch for pedestrians

繫好安全帶 put on your seat belt

停車計時器 parking meter

斑馬線 Zebra crossing

交通轉盤 traffic circle

交通崗 traffic post

交警 traffic police

單行線 single line

雙白線 double white lines

雙程線 dual carriage-way

交通幹線 artery traffic

車行道 carriage-way

輔助車道 lane auxiliary

雙車道 two-way traffic

自行車通行 cyclists only

單行道 one way only

窄路 narrow road

陡坡 steep hill

不平整路 rough road

彎路 curve road

連續彎路 winding road

之字路 double bend road

道路交叉點 road junction

十字路 cross road

左轉 turn left

靠右 keep right

速度限制 speed limit

此路不通 blocked

不準駛入 no entry

不準掉頭 no turns

安全島 safety island

防守駕駛 defensived riving

交通管理 traffic control

交通擁擠 traffic jam

讓出路權 yield right of way

無證駕駛 driving without license

未經車主同意 without the owner‘s consent

無第三方保險 without third-party insurance

未掛學字牌 driving without a “L” plate

安全第一 safety first

輕微碰撞 slight impact

迎面相撞 head-on collision

連環撞 a chain collision

　　篇二：行車安全警句

鐵馬上路不帶病，安全運輸有保證；

雨霧雪天上道口，瞭望好後再行走；

各種車輛過道口，先看火車有沒有；

過道要等綠燈亮，行走必踏斑馬線；

開快車痛快一陣子，出事故後悔一輩子；

酒後駕車，害人又害己；

紅燈亮，把車停，莫闖紅燈保康平；

黃燈亮，請注意，遵章守規要牢記；

綠燈亮，請通行，安全行車座右銘；

安全絮語可以對今天的安全滿足，但絕不能只滿足於今天的安全； 誇誇其談的人用語言描繪安全，默默無聞的人用行動創造安全； 心中裝着安全的人絕不會因為眼前的平安無事而放棄遵章守紀；

明天的安全，取決於今天的努力；

如果要想將生命延續，必須從遵章守紀的一點一滴做起；

既然想活着，就沒有理由漠視安全；

擁有安全就是擁有生命，熱愛安全就是熱愛生命。

　　篇三：安全駕駛保命原則

☆序言☆

買車對於一個家庭來説是生活水平提高、出入方便的代名詞。隨着車輛的增多，路況也讓人堪憂，百度一下數據，讓人驚訝，中國每年交通事故50萬起，因交通事故死亡人數均超過10萬人，穩居世界第一。

統計數據表明，每5分鐘就有一人喪身車輪，每1分鐘都會有一人因為交通事故而傷殘。每年因交通事故所造成的經濟損失達數百億元，這數據是否讓人看了膽寒？那作為司機，應該如何在提高生活質量的同時，又能保證自己和家人的安全呢？

我有個朋友有着15 年駕齡，我時常向他請教安全之道。

他沒有教我特技駕駛，也沒有教我應急處理，就送了我兩句話： 第一句：僥倖，是不可能幸運一輩子的。第二句：把交通規則研究透、嚴格按照交通規則行駛、養成安全駕駛的習慣。 就此我整理出60條安全駕駛經驗集錦，可以毫不誇張的説，任意一條足矣救命！

1. 白色車，安全係數最高。

澳大利亞研究者新近發佈調查報告，黑色汽車在白天與黑夜的事故率均高居榜 首。在白天，黑色汽車比白色汽車事故率高12%，在黎明前和黃昏後則高47%。 特別是傍晚的時候，遠處跑來一輛黑色轎車，總感覺像穿了隱形衣，我還是比較 喜歡白色車，總是很顯眼。在民間還有一種説法，白色汽車油耗低，原因是車身 反射能量，節約空調油耗，不過這個説法未得到權威證實。

2. 安全帶，必須扎，無論前排還是後排。

福建有個青年，帶着父母、老婆孩子外出旅行，在高速公路上發生了追尾，四死 一傷，五人均未系安全帶，司機平時安全意識就不高，還使用了安全帶卡扣，追 尾時，司機直接飛出車外，當場死亡！

據統計：30%的事故傷亡，與不繫安全帶有關。

我上車，第一件事先系安全帶，不管誰坐我的車，我都提醒大家系上安全帶，無 論前排還是後排。

如果帶孩子出門，我會先安裝兒童座椅，切記：不管什麼時候，只要帶孩子出門， 必須安裝兒童座椅，車禍是14 歲以下兒童死亡的主要因素。

如今，如果開車不繫安全帶，我倒是覺得不習慣，不自在！

3. 日間行車燈，可以提升行車安全係數。

日間行車燈，是一組LED 燈，不刺眼但很顯眼，車輛發動時自動開啟，在歐洲， 所有新車必須安裝日間行車燈。

我以前，並不知道什麼是日間行車燈，後來，經常跑高速，每當後面出現奔馳時， 我總能第一時間發現它們，因為它們開着燈，在後視鏡裏很顯眼，每當此時，我 都提前準備讓超。

後來，在網上搜索了一下，這玩意叫：日間行車燈，可以讓前方車輛第一時間感 知到你，而且不刺眼，讓人不反感，可以大大提升黑色車的安全係數。 有人會問，如果白天開着大燈，是不是一樣的效果？！

肯定不一樣，開大燈刺眼，反而增加了危險係數，其實，任何車輛都可以安裝日 間行車燈，在淘寶上可以買來自己裝，很簡單，很方便，也很帥！

4. 發動引擎前，先將鑰匙旋轉到ACC狀態， 讓電腦進行故障檢測，等故障燈熄滅時再點 火，大約需要6~8秒。

我朋友開車時，插上鑰匙接着點火，每次我都提醒她，要先把鑰匙旋轉到ACC 狀態，等故障燈熄滅時再點火，她問我，咋這麼複雜？我告訴她，ACC 狀態是行 車電腦進行系統參數調整，如果每次都是直接點火，久而久之，會使行車電腦參 數紊亂，車子爬坡無力、積碳嚴重、油耗變大，即便發動機大修，也很難排除故 障。

我有個習慣，很喜歡研究説明書，新車買來後，我挨着説明書把車子研究了一遍， 在説明書裏，對於點火步驟有明確説明，要求鑰匙必須在ACC 狀態停留6 秒。 平時上車時，我先把鑰匙插上，旋轉一下到達ACC 狀態，然後系安全帶，等安全 帶繫好時，故障燈已經熄滅，摸一下檔位，踩離合，點火，這些都是在駕校裏學 的，這些習慣我一直保持到今天。

5. 新手必須學會調整後視鏡，有10%的交通 事故與後視鏡盲區有關！

左右後視鏡調整標準：遠處地平線位於鏡子中間，車身佔鏡子1/4。 車內後視鏡調整標準：遠處地平線位於鏡子中間，能看到自己的右耳。 有幾點説明：

（1）調整後視鏡時，要選擇水平路。

（2）調整駕駛座位時，要重新調整後視鏡。

（3）後視鏡是有視覺盲區的，不要迷信後視鏡。

開車時，要做到“前怕狼後怕虎”，即要觀察前面車輛行駛情況，又要掌握身後 車流信息，提早做出預警判斷。我朋友開車有個特點，只看前，不看後，她的觀 點是：我開的好好的，誰愛超就超，為什麼要看後視鏡？

我開車時，喜歡用右眼掃描車內後視鏡，全程對後面車輛信息掌握的一清二楚， 是該讓還是閃，我都會提前做出判斷的，有次，從機場接人回家，走高速，前面發生了事故，堵車了，我很遠就提前剎車了，停下車後，我在後視鏡裏看到有輛大貨車猛閃燈，我意識到他可能剎不住車了，我急忙掛上檔鑽到了應急車道里，大貨車拖着長長的剎車線停到了我原來的位置，多虧我逃跑了，否則就被擠成了相片。

　　篇四：安全駕駛知識及交通標誌大全

數字看汽車

截至目前，我國機動車保有量已達2.5億輛，駕駛人達2.75億人，每百户家庭擁有汽車21.5輛，按照國際通行的.每百户家庭20輛車的“汽車社會”標準，我國已經快步進入汽車社會。 據統計，今年以來，全國城市道路因隨意變更車道導致事故1276起，造成152人死亡、1467人受傷；因無證駕駛車輛導致事故3639起，造成1290人死亡、4464人受傷；營運車輛因超速行駛導致事故1413起，造成752人死亡、1581人受傷。 城市“亂停車”、“隨意變道”具有一定普遍性，破壞了正常的交通秩序，今年以來查處的違法行為同比增加近35%。而“闖紅燈”這一行為危害公共安全，導致事故近3000起，直接造成535人死亡。

以上數字表明，交通事故的發生基本上都是違規造成的，由此可見安全駕駛至關重量，它關係到我們整個社會，關係到我們每一個人，學習它是我們每一個人的責任，宣傳它是我們每個人的義務。

　　一、安全駕駛知識

1、不同天氣下駕駛的小技巧 （1） 雨天行駛

出車前要認真檢查制動器、雨刷、燈光、喇叭、轉向等機件，確認良好方可出車。行車時，車速要酌情放慢，前後車距要適當拉大，一般不要超車。遇到情況要及早採取措施，不要緊急轉向和緊急制動，以防車輛橫滑側翻。車輛通過積水路段，通過前應探明水情，水深不能超過排氣管。通過時車速要緩慢，中途不能熄火停車。

（2）颳風天氣行駛

颳風對機動車行駛影響不大，但對非機動車和行人的影響較大。大風天氣影響行人視線，易造成事故。駕駛員應減速慢行，隨時做好避讓或停車準備。

（3）霧天行駛

霧天能見度低，視線模糊，駕駛員難以看清路況，行車危險性大，除打開防霧燈和尾燈外，還應以很慢的速度行駛。如濃霧過大應停車，待霧散後再行駛。

（4）冰雪天氣行駛

路面滑，附着力小，汽車後輪容易打滑空轉。開車應做到緩慢起步，慢行，均勻車速。在轉向、使用制動方面都應忌急，儘量少用制動，避免緊急制動。冰雪道路，制動距離長，約是普通瀝青路面的3倍。因此行駛中，與前車要保持足夠的距離，做到早發現，提前做好停車準備，嚴禁空擋滑行。冰雪道路因雪光反射，易使駕駛員視力疲勞，甚至會產生短時目眩現象，此時必須減速停車，待視力恢復後再繼續行駛。

（5）夜間行車

夜間行車，要做到燈光齊全、有效，符合規定。根據可見度控制車速，儘量不超車；必須超車時，應事先連續變換遠近燈光，必要時用喇叭配合，在確定前車讓路允許超越後，再進行超車。另外騎車人和行人在來車燈光照射下，發生目眩，看不清路面，所以還必須注意騎車人和行人的安全。

2、繫牢安全帶

坐前排的乘客或者駕駛員在行車時如果剎車，人會因為慣性向前傾。如果不繫安全帶，那麼就會撞在方向盤或者玻璃上。而安全帶可以在發生撞車時將人固定在座椅上,這樣人就不會撞在方向盤或前玻璃上了,也就保證了安全。

3、開車前服藥注意事項

服用一些藥物後駕車也很危險，可能很多人並不清楚。一些感冒藥、抗過敏藥物、鎮靜類藥物中含有撲爾敏或苯海拉明等成分，藥物生效後，服用者會出現睏倦、嗜睡等現象，正在從事駕駛的人員，很容易發生事故。所以駕車者在生病服藥期間最好不要駕車，必須駕車時一定要仔細閲讀所服藥品的説明書，瞭解所含成分及注意事項，凡説明書中規定服藥期間禁止駕車時一定要嚴格遵守，以免發生危險。

4、禁止酒後駕車

在交通事故致死案中，酒後駕車足足佔據了40%的比例。據美國汽車協會統計，每兩分鐘就有一起由於酒後駕車釀成的車禍。所以開車不喝酒，喝酒不開車。當你面對擺在眼前的酒杯時，請多為自己的生命安全考慮，多為家中的親人考慮，不要讓酒精迷惑了理智。儘量打車赴宴，或找親友代駕，正規的代駕公司也是不錯的選擇。

5、嚴禁疲勞駕駛

在公路貨運中，由此引發的交通事故頻頻發生，為了能夠及時到達目的地、多賺些錢，貨車司機們開夜車是家常便飯。如不及時休息，駕駛員各類反應都會變得遲鈍，遇到危險來不及應對，由此釀成慘劇。因此駕駛員應在駕車1-2小時之後便適當休息10-20分鐘，在開車前也可喝杯咖啡、嚼點口香糖，都能達到提神效果。

6、開車不玩手機

在美國，政府已明令禁止開車發短信，成效顯著。在此之前，美國每天有上千起事故由此引發。不得不承認，相比前方的道路，小小的手機屏幕確實更能吸引某些駕車者的眼球。所以請在上車前將耳機連接在手機上用於接打電話，駕車途中對身旁的手機堅決不理會。其實，真正有急事找你的人是不會選擇短信這種方式的。

7、駕車開空調須防中毒

夏季駕車開空調應該預防車內一氧化碳中毒。由於未行進的汽車發動機運轉速度慢，使得汽油無法完全燃燒，而汽油在不完全燃燒情況下會產生一氧化碳、二氧化碳等有毒、有害物質，此時在關閉車窗的狀態下開空調，極易使人胸悶、頭痛，甚而昏迷、死亡。所以，夏季駕車開空調應該注意如下兩個細節：一是從空調房間出來後，最好不要馬上進入在烈日下久置的車廂中，應該先敞開四門放放熱氣，啟動空調的外循環系統，把熱氣都排出去。3至5分鐘後，等車廂內温度下降，再上車關閉車窗，開啟空調，避免較大的温差變化會降低人的

呼吸道免疫功能，甚至產生暈厥。二是在車裏開空調時應把車窗稍微打開一點，留條小縫兒，能使車內空氣保持流通。使用汽車空調一般以不超過1小時為宜。

　　二、交通標誌

1、警告標誌

(警告車輛、行人注意危險地點的標誌）

十字交叉

Ｔ形交叉

Ｔ形交叉

Ｔ形交叉

Ｙ形交叉

環形交叉

向左急彎路

向右急彎路

反向彎路

連續彎路

上陡坡

下陡坡

兩側變窄

右側變窄

左側變窄

窄橋

雙向交通

注意行人

注意兒童

注意牲畜

注意信號燈

注意落石

注意落石

注意橫風

易滑

傍山險路

傍山險路

堤壩路

堤壩路

村莊

隧道

渡口

駝峯橋

路面不平

過水路面

有人看守鐵路道

口

無人看守鐵路道口

注意非機動車

事故易發路段

慢行

左右繞行

左側繞行

右側繞行

施工

注意危險

叉形符號(表示多股鐵道與道路交叉)

2、禁令標誌

（禁止或限制車輛、行人交通行為的標誌）

禁止通行

禁止駛入

禁止機動車通行

禁止載貨汽車通行

禁止三輪機動車通行

禁止大型客車通行

禁止小型客車通行

禁止汽車拖、掛車通行

禁止拖拉機通行

禁止農用運輸車通行

禁止二輪摩托車通行

禁止某兩種車通行

禁止非機動車通行

禁止畜力車通行

禁止人力貨運三輪車通行

禁止人力客運三輪車通行

禁止人力車通行

禁止騎自行車下坡

禁止騎自行車上坡

禁止行人通行

禁止向左轉彎

禁止向右轉彎

禁止直行

禁止向左向右轉彎

禁止直行和向左轉彎

　　篇五：安全開車三原則(原創)

安全開車有三大原則，把握好安全三原則，瞭然於心裏，就可以確保平安行駛。

1.集中精力：行車途中必須全神貫注，不要和乘客談笑風生，忘乎所以，更不可以有與駕駛車輛無關的任何動作。很多血的教訓就是因為一下子沒注意而發生的，特別是在高速公路上高速行駛時，集中精力駕駛是關乎全車人員生命安全的頭等大事，很多追尾連環撞車的事故就是由於駕駛員沒有集中精力，保持必要的安全車距，在前車減速和緊急停車時因分神而反應不及時造成事故。

2.謹慎駕駛：行車時務必記住，一定要小心，小心再小心。不開冒險車，不開英雄車，不開賭氣車，寧停一小時，不爭一秒鐘，千萬別搶道,彆強行超車！

3.提前預防：行車途中，你的車方向盤在自己手上，但是，別人的車就由不得你了。所以除了集中精力，謹慎駕駛之外，還必須提前預防。例如在通過交叉路口時，必須注意有可能有橫向車輛突然殺出，在變道時注意後車有無加速超車。 在高速公路上行車，最好不要長時間跟在大貨車後面，因為大貨車擋住視線，你無法預判前方道路和車流情況，萬一前車來個急殺車，後續車輛將難以及時反應，就算是你殺住自己的車，卻難免後車殺不住撞上來。凡此等等，必須提前預防，該減速時減速，該讓行時讓行，在前方路況複雜時，右腳必須移至剎車踏板，隨時準備減速和剎車，很多將油門當剎車的新手就是犯了這一條原則，沒有提前預防，在出現緊急情況下才會慌不擇板地亂踩，釀成不應該出現的悲劇。