世界上最大的鐵路模型--諾斯蘭茲
沙盤模型是研究的系統、過程、事物或概念的一種表達形式也可指根據實驗、圖樣放大或縮小而製作的樣品,一般用於展覽或實驗或鑄造機器零件等用的模子,接下來我將為大家講解沙盤模型中的鐵道模型。
鐵道模型
鐵道模型是有關於鐵路的比例模型,通常依照真實的尺寸依比例製作而成。鐵路模型包括鐵路與相關物件及環境,如鐵路機車、列車、路軌、訊號系統等,也包括周邊風景,如道路、大廈、車站、月台、平交道以至汽車、人形等,天然風景如河川、山丘峽谷等。這樣完成的作品一般稱為"場景",而在大陸地區也叫"沙盤"。
世上最早的鐵道模型是Carpet Railways,於1840年代出現,時至今日已成為不少人工餘或退休後的興趣。
鐵道模型比例
火車模型通常比例是1/87,即是HO軌,軌距是16.5毫米。價錢會比N軌昂貴,因為生產量大,可以降低成本。1/160是N軌,軌距是9毫米。其他比例包括G軌、O軌與Z軌等。
電動火車行駛原理
使用電力為動力能源,是使用路軌通電的方法,也可使用架空電纜通電的方法及第三軌。
一般市面上常見是使用市電的電源。而一般常見的是經由路軌通電的方式來帶行駛,主要的周邊配備有控制器 多功能控制器,連接軌道的電線,路軌。而火車模型目前使用路軌通電的方法有分為直流電及交流電。
最大的鐵道模型--諾斯蘭茲
世界最大鐵路模型,名為“諾斯蘭茲”,是來自美國新澤西州費萊明頓的男子布魯斯·威廉姆斯·扎卡尼諾(Bruce Williams Zaccagnino)花費了16年時間,手工打造出的世界上最大的鐵路模型。吉尼斯世界紀錄已把扎卡尼諾的.作品列入全球同類型最大模型。
這條鐵路模型除了彎彎曲曲長達9英里(約合15公里)的鐵軌,模型中還包括100輛火車、400座橋樑、3000棟微型建築、50000棵樹,50000條街道,峽谷間還橫跨着一條長達1米的橋。扎卡尼諾將這座超級模型命名為“諾斯蘭茲”(Northlandz)。
扎卡尼諾從小就非常喜愛鐵路模型,一開始他是在地下室開始這項工程,妻子珍在旁協助。1997年地下室內部工程完工,公眾有機會目睹這一絢麗奇觀。
扎卡尼諾稱:“模型中的很多景觀都來源於全球各地有代表性的風景和建築,譬如瑞士村莊和大都市等。其中一部分景觀展示了美國鐵路的發展史。”
扎卡尼諾在接受採訪時表示,為了建造這個世界最大的鐵路模型,他“幾乎每天工作18到19個小時,每週七天,全年無休”。模型完工後,慕名而來的遊客越來越多,很多人將這一驚人作品稱為一大“世界奇觀”。
吉尼斯世界紀錄已將扎卡尼諾的作品列入全球同類型最大模型
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