幼兒乘車安全知識

國內兒童安全座椅研發生產水平已經與世界接軌，座椅產品95%銷往世界幾十個國家和地區，但國內兒童安全座椅的使用率卻不足1%。不少媽媽還習慣在乘車時把寶寶抱在懷裏，認為這是給寶寶最安全的保護，這麼做真的安全嗎?下面是本站小編為大家整理的關於幼兒乘車安全知識，希望大家喜歡!

　　幼兒乘車安全知識

1、為什麼要使用兒童安全座椅?

車輛內的安全帶都是按照成人設計的，僅適用於身高140cm、體重36kg以上的兒童。對於身高體型發展尚未健全的兒童來説，若只使用車上安全帶，當碰撞發生時，安全帶有可能對兒童造成肋骨骨折、窒息甚至頸骨折斷的危險。反而會傷害寶寶脆弱的頸部，根本起不到安全功能。

根據美國高速公路交通安全局(NHTSA)的統計：使用安全座椅可以將衝撞意外事故中孩子的死亡率降低71。根據交通事故數據統計：汽車未安裝汽車座椅的嬰童致死率比安裝汽車座椅的要高出8倍，受傷率為3倍。

2、抱着寶寶乘坐時最安全嗎?

非常不安全，實驗表明，一輛時速50公里的汽車正在發生碰撞時，一個10公斤的孩子會瞬時產生約300公斤的衝擊力，大人根本保不住，而且在大人撞向儀表盤或者擋風玻璃時，孩子會被夾在大人和緩衝墊之前，而被再次強烈撞擊。

3、寶寶乘車可以使用成人安全帶嗎?

汽車的安全帶是根據成人的身高和體重設計的，對兒童並不適用。當汽車發生碰撞時，身體會因為慣性而向前猛衝，兒童未發育健全的骨骼和肌肉無法承受此時安全帶對身體造成的束縛力。安全帶的肩帶將直接勒住兒童的頸部，造成窒息危險，甚至會割傷到小孩，腹部也會對小孩造成比較嚴重的擠壓。

4、什麼是ISOPIX，什麼樣的汽車能夠符合ISOFIX的連接方式?

ISOFIX的全稱是”International Standards Organization FIX”,中文意思是：國際標準化組織固定裝置。ISOFIX分為通用型和半通用型座椅，適用0-18Kg的，約4歲以下的小孩使用的座椅。

針對裝有ISOFIX接口的汽車，在安裝時，你只需簡單的將它插入兒童座椅接口，並使用支撐腿或頂部約束即可。現在市場上有售的ISOFIX座椅幾乎適用所有04年以後生產的車輛。想知道你的汽車是否有ISOFIX接口，請查看自己汽車的手冊。

5、LATCH兒童座椅接口是什麼連接方式?

LATCH是“Lower and Tethers for Childeren”的稱為兒童使用的下扣件和栓帶。從2002你那9月1日開始，美國便規定幾乎所有種類的轎車必須提供LATCH系統的兒童安全座椅固定方式。它與歐洲標準的ISOFIX固定方式最大的區別是連接方式並不是硬鏈接而是同時掛鈎方式連接，並且固定點比ISOFIX多一個，一個三個。

6、中國兒童安全座椅標準主要有哪些內容?

我國《機動車兒童乘員約束系統》GB27887-2011是參考歐盟ECE R44等標準修訂，與消費者密切相關的有以下五條：

a、成人安全帶扣和兒童約束系統的帶扣不能通用，兒童不能使用成人安全帶

b、兒童應該很容易的被安放在約束系統上或從系統上移走。

c、為了防止由碰撞或兒童自身動作引起兒童身體下滑或者發生危險，所有向前安裝的約束系統必須要裝配防前衝越蘇裝置。

d、約束系統不應使兒童身體軟弱部分(頭部、頸部、胯部等)承受過大壓力。

c、每個兒童約束系統必須要有一份中文説明書，以防止錯誤的安裝而導致危險。

7、寶寶乘坐安全座椅出行時，需要注意哪些事項?

a、避免寶寶自行掙脱安全帶，每次出行前，務必實現檢查、確保安全帶已經扣牢。

b、根據寶寶的成長狀況，適時調節安全帶的高度，最靠近幼兒肩部的穿孔是最好的位置。

c、每次使用時，要調整安全帶的高度，尤其是胸前的安全帶和嬰幼兒之前的間隙，以超過成人手掌的厚度為準。

d、如果寶寶穿着太厚重的衣服，建議可以把外衣脱下來再乘坐。

8、為什麼對新生兒採取後向安裝的方式?

10公斤以下的寶寶的頭部和頸椎很脆弱，這個階段使用兒童安全座椅一定要反向安裝。因為在事故出現時，衝擊力總是朝向車頭部分，反向安裝可以讓寶寶的背部和安全座椅的靠充分接觸，最大限度分散衝擊力，保護寶寶為發育完全的頸部。

9、反向安裝的安全座椅可以安裝在汽車的任意座椅嗎?

反向安裝的安全座椅不能安裝在裝有安全氣囊的位置上，比如副駕駛位。以免氣囊彈出時對安全座椅產生強烈的擠壓，對寶寶造成窒息或是其他嚴重傷害。

10、網上轉手的二手兒童安全座椅，看着很新很便宜，這個能買嗎?

除非鑑定，否則不建議買二手的兒童安全座椅，因為我們不能確定這個座椅是否因非經過專業機構評為意外而已經造成了無形的損害，即使知道它用過多久、沒有出現過交通事故，而且正常使用的磨損也會造成安全帶不再牢靠。

　　幼兒乘車安全注意事項

孩子坐副駕駛

沒有安裝兒童安全座椅的私家車在緊急制動的瞬間，極有可能導致孩子頸椎受到創傷。有些家長甚至讓孩子坐在副駕駛上，一旦遇到緊急情況，安全氣囊彈出，可能使孩子窒息。

使用成人安全帶

成人安全帶並不適合孩子的.體型，孩子可能會被安全帶捆住，甚至勒住脖子。

△圖片 | 視覺中國

將孩子單獨留在車裏

將孩子單獨鎖在汽車裏，孩子可能會因為悶熱、缺氧而窒息，也有可能會扳到手制動、點火開關和方向盤，造成安全隱患。

讓孩子自己上下車

沉重的車門極有可能夾傷孩子。

讓孩子把頭探出天窗

行駛過程中，如果孩子探出天窗或是趴在車窗處，有可能跌落車外或受到碰擦。

行駛時給寶寶餵食

家長在汽車行駛過程中給寶寶餵食，一旦遇到汽車緊急制動，孩子容易被食物卡主、噎住或者嗆住，甚至有窒息的危險。

天氣熱了，千萬別把孩子獨自放在車裏，真的很危險。

　　兒童乘車安全知識“六不要”

讓孩子坐副駕駛

小孩天生好動，汽車中控台、排擋杆、手剎都有可能是小孩擺弄的對象，這無疑增加了行車的危險係數。同時，測試表明，如果孩子在副駕駛座一人獨坐，當緊急剎車時，他就會像子彈一樣撞向前方，進而會致其重傷或死亡。同時對於成人來説是安全保障的安全氣囊，此時也會對兒童構成生命威脅。因為兒童的肌肉骨骼較成年人脆弱得多，氣囊張開時的衝擊力足可導致兒童發生肋骨骨折等意外。

讓孩子把頭探出天窗

在行駛過程中讓孩子探出天窗，若車輛緊急剎車則有可能傷及孩子的脖子和肋骨;此外，現在很多車輛在引擎熄火後有自動關閉車窗和天窗功能，萬一小孩未來得及將頭收回，天窗關閉時可能夾到他們的頭部。

讓孩子自行上下車

這種看似平常的舉動其實隱含着危險性。現在大多數車輛為使車門不至於一下子開啟到最大，車門行程分兩段設計：當門開到1/3左右時可固定，但若未開到固定位置，車門可能回彈。孩子力氣小，開啟車門時如果推不到位，車門就會自動回彈，這樣很有可能夾傷他們的手指。此外，急着下車的孩子不會注意開門一側的行人或自行車，下車後容易被碰撞。

車內遍佈玩具

如果車內放置帶尖鋭稜角的玩具，就可能在剎車和碰撞時戳傷孩子。此外，放置在車前面的香水、裝飾用小寵物，如果黏附不牢，一旦猛烈追尾也有可能會碰傷孩子。

駕車途中逗小孩玩

很多人把行車途中作為與孩子交流溝通的最好時機。父母邊開車，邊與孩子聊天、講故事，甚至説笑，這可能是不少爸爸媽媽常做的事情。不過，這樣開車可是暗藏風險的。視線離開前方路面，轉向後排小孩的剎那，最有可能就是追上別人車尾的時刻。這個時候或許對小孩造成的傷害更大。

將孩子單獨留車內

據統計，在過去的幾年中，全球至少有320名兒童因為被父母有意或無意單獨留在車內而導致死亡，而造成悲劇的主因就是車內高温。如果把孩子留在封閉的車內，哪怕只有幾分鐘，對他們來説都是非常危險的。因為車內温度的快速上升可能會讓孩子出現體温飆升、窒息等中暑的症狀，嚴重的話，不排除發生悲劇的可能。