【精品】專業實習報告模板集合六篇

在人們素養不斷提高的今天，越來越多人會去使用報告，多數報告都是在事情做完或發生後撰寫的。一聽到寫報告馬上頭昏腦漲？以下是小編整理的專業實習報告6篇，歡迎大家借鑑與參考，希望對大家有所幫助。

專業實習報告 篇1

實習報告生產實習是我們船舶製造專業學習的一個重要環節，是將課堂上學到的理論知識與實際相結合的一個很好的機會，對強化我們所學到的知識和檢測所學知識的掌握程度有很好的幫助。為期半個月的生產實習，我們就在校園內實習，在校內實習過程中，我們學到了許多課本上沒有的知識，真的是受益匪淺。

一： 實習目的 1.通過在校內的實習，自己動手進行觀察和調查研究，獲取必要的感性知識和使自己全面地瞭解部件組裝形式以及裝配過程，瞭解和掌握本專業基礎的實際操作知識，鞏固和加深已學過的理論知識。 2：在實習期間，通過對典型零件的分析，以及零件組裝過程中所用的，夾具、量具等工藝裝備，把理論知識和實踐相結合起來，讓我們的考察，分析和解決問題的工作能力得到有效的提高。 3：通過實習，與指導教師的廣泛接觸，學習他們的好的操作經驗，動作要領和技巧，實踐中的經驗，學習他們在船舶行業中的無私貢獻精神。 4：通過老師組織參觀大連魚輪製造廠和大連船舶重工管系加工廠，掌握了部件裝配和管子加工的整個過程，操作要領和動作要求等方面的知識，擴大知識面，開闊了視野。 5：通過記實習日記，寫實習報告，鍛鍊與培養我們的觀察，分析問題以及蒐集和整理技術資料等方面的能力。

二： 操作實習的要求：為了達到上述實習目的，操作實習的內容和要求有：

（一）：錨機 托架

錨機就是放出或收進錨索以及錨的甲板機械，同時也是拋錨時繫住船舶的裝置，托架是將其固定的裝置。

技術要求：

1：組裝時各面保持垂直度，不能傾斜。

2：鋭邊要倒圓，焊後清理乾淨。

3：加工工時為2小時。

（二） 甲板分段局部放樣

甲板分段是由甲板板、橫樑、強橫樑、甲板縱桁、艙口圍板等組成。其裝配第一部是放樣，其次選材安裝。

安裝要求：

1：開口邊緣做到表面光順。

2：注意安裝構件方向。

3：保證結構尺寸

（三）：舭龍骨肘板放樣

將舭龍骨肘板的結構線畫到實物上

（四）：帶纜樁

帶纜樁是船舶的一種系船設備，用於船停泊時繫縛纜索。其裝配過程是將部件組裝成整體。安裝要求：

1：兩樁柱必須保證垂直並平行，不得有歪斜

2：鋭邊要倒圓，焊縫需清理，做到表面美觀光順

3：保證焊接質量

（五）：直角三通製作、斜角三通製作、等徑等角三通製作、直角四通製作：

技術要求：

1：按圖紙要求用馬糞紙進行放樣。

2：按尺寸要求及樣板進行劃線加工，各管交接處應平整，每20mm長度允許間隙在0.5mm。

3：各管中心應相交，允許偏離軸線±1mm

（六）：3節90度蝦殼管制作

技術要求：

1：按圖紙要求用馬糞紙進行放樣。

2：按尺寸要求及樣板進行劃線加工，各管交接處應平整，每20mm長度允許間隙在0.5mm。

3：中段45度允許公差±1度

三：操作實習的時間：20xx年6月20-20xx年7月1日

四：實習地點：學校

五：操作實習的內容：

（一）：畫圖

1：無論裝配還是管系，畫圖都是非常重要的步驟，可以説不會畫圖看不懂圖紙就等於不會説話看不見東西一樣，所以説我們實習的第一課就是識圖、畫圖。

2：首先畫的是舭龍骨肘板的放樣圖，畫圖時要保證主尺寸長寬450mm，四角要注意有四個內切圓弧半徑都是25mm，中心有個半徑140mm的半圓，兩角還有R25mm的小圓，需要採用兩圓內切找圓心法確定圓心。

3：內底肋板，這個圖尺寸非常多，值得注意的是肋板頂端距離底板頂端的距離不是150mm而是140mm，沒有標註，而是通過計算得來，右邊的圓弧還要向下延伸出10mm，左下角和右下角還有兩個寬50mm的肘板，還有這個圖有很多的小圓弧，要保證每個圓弧都能圓滑的過度和相切，還要保證尺寸的準確。

4：甲板分段放樣，我們這個課題是選擇在室外進行粉線放樣，首先是準備材料及工具，有粉線、石筆、彎尺、剛直尺、盤尺、捲尺、粉筆。每四個人分成一組在空曠的場地上進行放樣。放樣時的要點是彈粉線，要用粉筆在粉線上塗抹粉筆灰，然後兩個人各拿住線的一頭按在地上，另一個人在中間將線提起要保證垂直，然後鬆手，粉筆灰在地面上留下的痕跡就是線了。另外就是做垂直線，要運用勾谷定理，畫一條長度是3的倍數的線段，再用粉線分別量取5的倍數和4的倍數的長度的線段以其中一點為圓心分別畫弧，其交點與圓心連接，這樣垂直線就出來了。還有開口的位置

5：直角三通管展開圖

這是將兩個垂直相交的管子展開到圖紙上的圖樣，將兩管相交處的相慣線的輪廓展開在圖紙上，在用這個圖樣做一個樣板，用來在管材上放樣，將相慣線畫在管材上，然後在按照這個形狀進行加工。

6：等徑60度斜交管展開圖

這個圖的畫圖方法與等徑正交管展開圖的方法是一樣的，只不過是角度變了，展開圖的輔助圓弧的半徑變了，變成了一個大圓一個小圓。其他的方法都是一樣的，大圓弧金額小圓弧都是三等分然後連結取交點。在把每個交點連結起來就是等徑60度斜交管的展開圖了。

7：等徑直角三通管展開圖

這個圖看上去挺複雜的，其實道理很簡單，它就是等徑正交管的三個支管相交在一起，展開圖也就只畫一個支管的展開圖就行了。

8：蝦殼管展開圖

剛看到這個圖挺難，感覺無從下手，但是老師講解過了，也就簡單了，它大致分成三部分，拐角處是主要的部分，將它展開了就行了。

（二）：實操

開始實操了心理難免有些小興奮，終於要動手幹了！

1：首先做的是等徑正交管，我們要練習配合，所以是用硬塑料管來練習，每人有兩根管，一根主管一根支管。首先要把畫圖時候做的樣板拿出來套在管繫上把相慣線畫出來，然後開始鋸割，由於以前有過鉗工實訓課，鋸割很順利的結束了，接下來就是配合了。配合的時候要保證兩個圓管的中心線相交，還要保證垂直度，最主要的是保證配合質量，最大允許誤差1mm，反反覆覆的修了大半天，最終算是勉強合格了。

2：等徑60度斜交管

斜交管的難度比正交管難多了，它的兩個相慣面並不是對稱的，兩邊的接觸面不一樣大，而且角度是60度，很難保持。但是做工方法與正交管大同小異，基本操作方法是一樣的。有思路了，活就好乾了。一樣的鋸割、配合，到了配合的時候問題就來了，它不像正交管那樣好配合了。兩個相慣面總是配合不好，間隙很大，而且中心線也對不準，就連角度也有偏差，弄了好長時間還是不行，總是顧東落西的，角度對了配合不嚴，配合嚴了角度又偏了。後來老師交給我一個竅門，支管和主管的四個相慣面都是平面，把它們都做成平面在配合就好配合多了。我這才恍然大悟。我把半圓尺放在相慣面來測量平面，還真是差了很多，於是開始修正，把凸出來的地方銼下去然後一點一點的找平修正，再配合再找平，還要經常看看角度是不是歪了，就這樣一點一點配和越來越好了，最後當四個相慣面都成平面時我再一配合，還真是神奇，竟然配合的非常嚴密，角度也差不多了，再經過稍微的修正就合格了，還真是應了老師那句話，竅門滿地跑，看你找不找！

3：帶纜樁裝配

帶纜樁是我們這次實習的最主要課題也是最難的一個課題，在校內實習條件有限，我也是採用硬塑料板來練習裝配，主要是要知道裝配過程，部件之間是怎麼連接的，是怎麼組裝的。我們是5個人一組，組裝一個帶纜樁，它的部件有一個底板、兩個內底板、四個側板、四個肋板、兩個樁柱、兩個蓋板、兩個月牙板。每個部件也都是我們自己加工製作的。領來毛丕材料，我們首先開始製作底板，要在底板上分別開兩個圓孔，但是我們都愣了，不知道怎麼摳這個孔了。這時候老師拿來一個小工具，是一個塑料小長條，一端有個螺絲一端有個小孔，將螺絲擰在底板的圓心上，從螺絲到小孔的距離正好是底板上要摳的圓的圓心，將鋸條插在小孔裏然後圍着螺絲不斷的畫弧，這樣底板上的圓一點一點的就摳下來了。我們有兩個人去摳圓，其他三個人做其他構件。接下來做的是側板和肋板，都比較簡單，只要按照尺寸製作就行了，這些做完了，底板也摳完了，然後又換了兩個人去繼續摳內底板，其他人又開始做蓋板，就是一個圓形的板，我們在一塊方形板上用圓規畫一個圓，然後同樣用鉗工基礎鋸割銼磨一點點修正。這個做完了就還剩下最小的部件也是最難弄的部件了，那就是月牙板！它是整個帶纜樁所有部件裏面最難弄的一個所以老師給我們講解了一下具體怎麼操作怎麼畫線！在方形板上畫兩個圓弧內切，第一個圓弧要畫的大一些在向下延伸10mm然後第二個圓弧與這個圓弧內切，兩個圓弧之間的部分就是我們要弄的月牙板了，線是畫完了，接下來是動手把他摳下來一共有兩個月牙板畫好了兩個後我就拿着這個艱鉅的任務去了鉗工實驗室進行製作了，外面的圓還算可以，但是裏面的圓弧就不好做了我是拿個小圓銼一點一點的摳下來的，摳完的時候手都起了好幾個水泡，不過還是很有成就感的。這樣所有的部件都製作完了，就該裝配了，裝陪的時候我們都很專注，有個人在看圖紙其他人進行裝配。要保證總體尺寸、垂直度、平行度等等，又必須幾個人配合裝，有的位置難安的部件我們安了好長時間才安上！最後眼看安完的時候，我們發現了一個重要的問題，就是我們採取的是倒裝法，結果我們沒有注意把樁柱安反了連帶的把底板和內底板的位置也搞反了，無奈只好拆了重新裝。最後裝配的是蓋板和月牙板，要在樁柱上畫好理論線同時要保證月牙板裝配後與樁柱的垂直度與地板的平行度，雖然很難把握，但是我們都很有耐心的兩個人把着一個往上裝，再一點一點的調整，最後搞定，經過測量，尺寸、垂直度、平行度等等都合格了！

4：甲板分段放樣：

這個是在空曠的場地上進行放樣首先準備工具，粉線、石筆、彎尺、剛直尺、盤尺、捲尺、粉筆。，首先是準備材料及工具，有粉線、石筆、彎尺、剛直尺、盤尺、捲尺、粉筆。每四個人分成一組在空曠的場地上進行放樣。放樣時的要點是彈粉線，要用粉筆在粉線上塗抹粉筆灰，然後兩個人各拿住線的一頭按在地上，另一個人在中間將線提起要保證垂直，然後鬆手，粉筆灰在地面上留下的痕跡就是線了。另外就是做垂直線，要運用勾谷定理，畫一條長度是3的倍數的線段，再用粉線分別量取5的倍數和4的倍數的長度的線段以其中一點為圓心分別畫弧，其交點與圓心連接，這樣垂直線就出來了。用這個方法把四個直角都畫出來然後根據圖紙把每條肋位線都畫出來每個肋距都是200mm，畫好了肋距後就是確定開口的位置了根據圖紙還是很容易就確定位置的。它距離最左邊有10mm的距離，而且與左右兩邊的距離是不一樣的這點要特別注意！

曾無數次看到建築工地裏閃爍的電火花，我知道那就是焊接，這節課，我們也要接觸到令很多同學畏懼的焊接，本想着操作起來很容易，然而事實卻並非那樣，比我想象的要難的多了。

今天，老師給我們詳細介紹焊接的相關操作和一些注意事項，焊接所產生的氣味和刺眼的光對人體都是有害的，我們在操作時要懂得保護自己，穿上工作服，帶上面罩。從老師的講解中我瞭解到：焊條的角度一般在七十到八十之間，運條的速度，要求當然是勻速，然而在實際操作中，我們往往是不快則慢，很難保持勻速，因此焊出來的結果是很不流暢的，有的地方停留時間短則當然沒有焊好，還有裂紋，停留時間長的地方，則經常會出現被焊透的毛病，出現了漏洞；焊條的高度要求保持在二至四毫米，然而在自己剛開始的時候也是漏洞百出，因為在運條的同時，焊條在不斷的減短，因此要不斷的改變焊條的原有高度，這控制起來就有些困難了，高了則容易脱弧，而低了則容易粘住。每個同學都嘗試3根焊條，看者自己焊出來的千奇百怪的形狀，心裏那個着急啊，還好在自己多次焊接後，開始慢慢地找到手感，在最後的考試中以良的成績通過。通過此次焊接，我們已經掌握了點焊接的知識，但要想作到職業工人那樣標準，需要我們反覆的練習，熟能生巧。焊接雖然很累，也很危險，但我們親手焊接過，體驗過，以後有機會再好好實踐。

今天，我們要進行最累一項工種—鉗工，老師告訴我們，鉗工是一項完全靠手工來製作出各種零件，是最能鍛鍊一個人動手能力的，一些偉大的工程師，他們都很重視自己在鉗工方面的鍛鍊，而且都能很好的掌握鉗工。聽了老師的話，我們頓時覺得鉗工是一項很了不起的工種，實習期間應該好好去體驗。

鉗工是在一間單獨的實習車間進行，我們面對的是3個龐大的工作台，上面安裝了許多台虎鉗，用來夾各種工件。左面上擺放着各種各樣的工具，包括：手錘、手鋸、各種銼刀、絲錐、板牙、以及劃線工具等。老師給我們介紹了金工實習各種知識，並且教會了我們曾樣去做手錘，然後讓我們自己去做，任務就是做一個小手錘。雖然鉗工很累，不過看着自己辛苦努力的成果，一種成就感油然而生，當自己奮鬥過、努力過，不管遇到什麼困難，自己都會樂觀地去面對，相信自己，一定能行！

六：心得體會

經過這次實操實習，我在這方面學到很多的東西。對“裝配“這一新的名詞有了更進一步的瞭解，在這之前，我的確是對裝配沒有一個定性的概念，只知是指那個方面，可是就是説不清楚，到現在總算是弄明白了。還有就是，我不光真正意義上的把這個“裝配”二字的含義弄清外，還學到很多這方面的技術，就説這次裝配實習的內容是做一個帶纜樁吧，真可謂是不要以為看似它很簡單，可是當你真正意義上去做時，你就會發現做它的艱辛了。在剛鄰了毛坯材料時，還喜氣洋洋的，不就是按照圖紙上面的要求做出各種形狀出來嗎？這個簡單，可是當我們組一拿到材料是我就蒙了，根本就無從下手，知道是什麼形狀的但是不知道怎麼做出來啊。這時老師開口講述其中的奧祕，聽完指導老師的細心講授後，方知這活該怎麼幹，它的每個部件都是應用各種各樣的輔助工具製作的。如果沒有輔助工具是沒法幹出來的，這將會費很多力氣，就像老師説的：竅門滿地跑，看你找不找！做部件過程中也得非常小心，弄錯一點尺寸的話，那這塊材料就廢了。我們就因為搞錯尺寸弄廢了好幾塊料。我也説不上我們花了多少時間，好不容易才把各個部件做完，然而在組裝的過程中也是非常不容易的，看一次圖裝一個部件。確定了裝配的位置就開始固定，要保證總體尺寸、垂直度、平行度等等，又必須幾個人配合裝，有的位置難安的部件我們安了好長時間才安上！我心裏清楚，就我們這個裝配的速度是絕對不行的，進了工廠只能影響工廠的生產效率，以後還得多多鍛鍊實際操作，裝完了才注意手上因為做部件弄了好幾個水泡！

然而我們把裝配好的帶纜樁交給老師檢查時，老師用個尺子檢查尺寸，我們這才注意儘管我已經很小心了但還是有的地方高錯了，無奈又拿回去修整，這才真正意義的明白“理論與實踐的結合”並不是想象的那麼簡單的

經過這麼幾天的實習，我學到的和體會到的都是無法從課堂上和老師那兒能夠得到的，什麼才叫做“實踐出真知”不管你的理論學的再好，如果要是你的實踐能力差了，這都將是無濟於事的。我相信自己經過這次實習，將會在很大意義上為自己接下來的實習做下堅實的鋪墊。

通過這次為期不長的實習生活，讓我看清了自己仍然有很多不足之處，也發現自己有很多東西沒有學到。也讓我更明確了以後的學習方向和奮鬥目標，我的學習和生活將有一個新的起點和突破點。在以後的學習生活中，我會把這次的實踐經驗與自己的專業相結合，認真把自己沒學會的東西努力學好，進一步提高自己的能力為以後就業做好準備。

我們不管到那家公司，一開始都不會立刻給工作我們做，一般都是先讓我們看，時間短的要幾天，時間長的要幾周，在這段時間裏很多人會覺得很無聊，沒事可做，便產生離開的想法，在這個時候我們一定要堅持，輕易放棄只會讓自己後悔。

我們到公司去實習，公司多數是把我們當學生看待。公司在這個其間一般不會給我們什麼重要的工作去做，可又不想讓我們閒着，因此，我們應該主動找一些事情來做，從小事做起，剛開始也只有打雜。這樣公司同事才會更快的接受你領導才會喜歡你，接下來才會讓你做一些重要的工作。

我們到公司工作以後，要知道自己能否勝任這份工作，關鍵是看你自己對待工作的態度，態度對了，即使自己以前沒學過的知識也可以在工作中逐漸的掌握。態度不好，就算自己有知識基礎也不會把工作做好，四多一少就是我的態度，我剛到這個崗位工作，根本不清楚該做些什麼，並且這和我在學校讀的專業沒有必然的聯繫，剛開始我覺得很頭痛，可經過工作過程中多看別人怎樣做，多聽別人怎樣説，多想自己應該怎樣做，然後自己親自動手去多做，終於在短短几天裏對工作有了一個較系統的認識，慢慢的自己也可以完成相關的工作了，光用嘴巴去説是不行的，所以，我們今後不管幹什麼都要端正自己的態度，這樣才能把事情做好。

有的人會覺得公司這裏不好那裏不好，同事也不好相處工作也不如願，經常埋怨，這樣只會影響自己的工作情緒，不但做不好工作，還增加了自己的壓力，所以，我們應該少埋怨，要看到公司好的一面，對存在的問題應該想辦法去解決而不是去埋怨，這樣才能保持工作的激情。

在工作過程中，我們會碰到很多問題，有的是我們懂得的，也有很多是我們不懂的，不懂的東西我們要虛心向同事或領導請教，當別人教我們知識的時候，我們也應該虛心的接受，不要認為自己懂得一點雞毛蒜皮就飄飄然。

每一個人都有犯錯的時候，工作中第一次做錯了不要緊，公司領導會糾正並原諒你，但下次你還在同一個問題上犯錯誤，那你就享受不到第一次犯錯時的待遇了。

經過這次實習，我從中學到了很多課本沒有的東西，在就業心態上我也有很大改變，以前我總想找一份適合自己愛好，專業對口的工作，可現在我知道找工作很難，要專業對口更難，很多東西我們初到社會才接觸、才學習。所以我現在不能再像以前那樣等待更好機會的到來，要建立起先就業再擇業的就業觀。應儘快丟掉對學校的依賴心理，學會在社會上獨立，敢於參加與社會競爭，敢於承受社會壓力，使自己能夠在社會上快速成長。

感謝學校為我們提供這樣的機會，同時更要深深感謝我們的老師，從他們的言傳身教中我們受益匪淺，不僅僅是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛鍊的幾種能力，更多的則需要我們每個人在實習結束後根據自己的情況去感悟，去反思，勤時自勉，有所收穫，使這次實習達到了他的真正目的。

專業實習報告 篇2

首先，從教師的角度來談一下語文教的情況。

我調查發現，現在的語文課堂教學，大多數老師所使用的教學方法是正確的，它符合教學的實際情況。很多語文老師在備課時，設計了很多的問題，以便上課時提問學生，達到和學生交流的目的。調查中有的語文老師對我説現在的學生比較懶，對學習不是很重視，尤其是語文這門課，認為努力與否考試時都不會得太高的分，也不會得分很低，和其他同學不會有太大的差距，況且努力了也不一定能取得好成績。因而，你讓他們回家預習課文的時候，大多數學生基本上是不看。因此上課要多提問題，這樣才能迫使他們課後去看。在語文教學的過程中一定要多問個“為什麼”，這一方面可以使老師和學生交流，另一方面也可以進一步挖掘教材的有關內容。我自己在實習的教學中也採用了此方法，成績果然不錯。

一些先進的教學方法和教學理念我發現在現在的中學的教學中並不是很受歡迎，重要的原因就是採用這種教學方法取得的效果不是很理想，而且減少了師生互動的機會。以使用多媒體教學為例，上課時學生的眼球多被吸引到了大屏幕上去，很少有學生再看書本了。學生多愛看一些圖畫，對圖畫的記憶倒很清楚，但卻忽略了圖畫旁邊的文字。這種教學方法還使得老師變得懶惰起來，大部分老師在上多媒體課時很少板書，一些老師一節課下來，根本就沒在黑板上寫一個字，學生也就不作筆記了。

老師們認為一個班裏的學生語文成績有很大的差別，可以把學生分為幾等。一個老師要想讓所有的學生都把語文學好，幾乎是不可能的事情，要看學生的具體情況，視個人的情況不同而對學生有不同的要求。對於成績特別差的學生一些老師就採取了放棄的態度，他們認為不能因為某個學生成績差而犧牲了大家的利益，那樣是不值得的，而且老師的精力也是有限的。老師們也承認他們在教學的過程中存有偏見，但這也是沒辦法的事情，畢竟有一個大學聯考的指揮棒在無形中束縛着他們。老師不能平等地看待學生，這一點老師們能很坦誠地同我講，確實是難能可貴的。

在語文教學的過程中，老師們對文言文教學工作要認真、仔細的多，因為考試時有一道大題是文言文，而且學生對文言文的學習也不是能夠很準確地把握。調查中，大部分的教師採用的文言文教學方法是讓學生讀課本，反覆地讀，以致於達到背誦，然後疏通字詞，講解一些文言文常用的句法，句式等。在文言文的授課中，很少有老師採用多媒體的教學手法，多是以講解為主，這樣更能夠讓學生很好地記憶。而小説的講解卻與此相反，多利用多媒體播放一些電視、電影的片段，讓學生從中去領會故事的情節，去感受其中的人物形象。這也説明了老師們能因材施教。

在調查中我還發現有經驗的老師進行教學時，課堂氣氛總是很活躍。他們備課時不限於教參、優秀教案等書，能夠根據自己所教的學生的實際情況去發揮，這在我實習期間聽不同的老師講課時感受最深。有一個老師講授一篇很枯燥的文言文時，給學生補充了一些甲骨文字，引起了學生的極大好奇，激發了他們對文言文的學習興趣，讓學生很好地記住了難懂的字詞。他的語言也十分的幽默，還不時地做一些動作，收到了很好的教學效果。從中我們不難看出，瞭解及分析學生的實際情況，實事求是，具體問題具體分析，做到因材施教，對授課情況有直接的影響，這就是教育學中提到的“備課的同時要備學生”，這一理論在我教育實習的調查中得到了驗證。

其次，從學生的角度來談一下語文學的情況。

在調查中，部分學生對我公開表示他們對語文學習不感興趣，不想學語文。他們認為語文從國小一年級到現在一直都在學，每天説的也都是母語。特別是理科生，他們的這種想法更為嚴重，他們認為自己又不想成為作家，語文學的再好也沒有多大用，況且自己考試時得分也不會太低。現在的學生是多麼有個性，我想學好語文還是有不少好處的。畢竟在大學聯考時多得一分，人生道路不同，更何況以後踏入社會後，要進行人際交往，好的表達能力是很受人歡迎的。

專業實習報告 篇3

以前我比較注重於對有關幼兒身心發展特點及國內外幼兒教育研究的理論學習，常常忽略了對幼兒生活常規的關注。這一次在幼兒園實習，第一次完整的觀察了幼兒園一日的生活，發現其實訓練幼兒的生活常規培養他們的行為習慣及自理能力也是一項重要的任務，一門值得重視的學問。黃老師很會利用機會對幼兒進行隨機教育，把有計劃的教育和隨機教育相結合。如，我們班有兩位小朋友浪費洗手液，黃老師就會跟小朋友説明我們幼兒園的洗手液是怎麼來的，不能浪費，我們要爭當勤儉節約的好孩子。這些日常突發事件都成為教師培養幼兒行為習慣的機會。

還有就是在組織幼兒活動時我看到了自己的不足，如對於幼兒的意外答案和突發行為和語言，不能迅速地靈活地應答和處理。説出了自己的不足，我也向老師請教過，得出結論是大部分都是因為我是新手老師造成的，慢慢的磨練會讓我這些不足得到改進。

通過這次的實習，我掌握了一些與幼兒相處的方法，這是一筆難得的財富。實習讓我的思想逐漸成熟，也使我懂得了：“學高為師，行正為範”的道理。在今後的日子裏，我將會繼續努力，不斷完善自己的不足，提高技能水平。這四個月不僅是我人生中一段珍貴的回憶，更是我另一段人生的起點，我相信在未來的路上我會做得更好。

專業實習報告 篇4

初步對社會進行認識，我進一步瞭解貨代以及物流運輸組織與管理的相關知識，做到學以致用，把從學校學到的理論知識與實際工作中的實踐貫穿起來，從社會實踐中，逐步完善自我、發展自我，最終完全融入現實生活當中，做一名言出必行、知識與能力兼備、符合社會主義發展目標的合格學生。

由於自己的工作性質，平時經常有機會為領導做文字處理的工作。大概是自己太自信自己的水平，在曾參加的電腦考試中，超乎常人的打字速度，讓所有人側目而視。但工作和考試畢竟是不同，考試的差錯只是讓我的分數中少一、兩分而已，但實際工作中的差錯卻會帶來可怕的後果。所以現在每份稿件，我都會仔細地檢查幾遍再交給領導。

在我平時的工作中，也會涉及到客户服務工作，在對報價和合同的製作過程中，使我瞭解了報價中各個項目的含義和合同中每個條款的意圖。在幫助財務部及時收取應收帳款的工作中，鍛鍊了自己的口才，同時也積累了一點和形形色色的人溝通的經驗。在與客户的協調和溝通的工作中，不但使我對部門的業務有更深入地瞭解，也加強自己在緊急情況下的應變能力。忙碌而又幹練的領導和同事們更是我學習的榜樣。

經過實習之後，對物流管理上機模擬軟件的學習，我瞭解到物流工作的複雜性，實習 物流企業相關的運營操作程序，增強了感性認識，並可從中進一步瞭解、鞏固與深化已經學過的理論知識瞭解運作方式，將我所學到的專業知識和具體實踐相結合，以提高我的專業綜合素質和能力，當然也為了讓我對物流公司的運營狀況有一個整體的瞭解，對中國物流行業的發展狀況有一個比較全面的認識，增強我對所學專業的認識，提高學習專業知識的興趣，切身體會到工作中不同當事人面臨的具體工作與他們之間的互動關係，對針對這些操作每天都有不同的心得體會，而且發現了不同的問題，使我在實習中充分發揮主觀能動性，真正理解並吸收課堂中所學到的知識，為將來走上工作崗位打下良好基礎。

為一名物流管理專業的學生，在就業競爭與學習中我應該多學學以致用服務於社會。平常我在學習中更多的是學習和專業有關的理論知識，然而今天在經濟全球化的形勢下，特別的今年的金融危機在就業形式極具尖鋭的時期，我不僅要學會課本上的理論知識，更多的是要把理論與實踐相結合，掌握更多的經驗，不至於到以後才感歎“書到用時方恨少”。

回顧自己過去的一年，自己在工作上還有太多的不足之處，畢竟剛從學校畢業的我，在很多方面還很不成熟，希望自己能更快地融入這個社會，在今後的工作中虛心地學習，與社會共同成長。

專業實習報告 篇5

　　一、實習目的：

為了瞭解通信工程專業的主業知識，提高對實驗器材的認識和加強對通信相關知識的瞭解，為以後對本專業課的學習有更好的幫助。前言：通過近一週的實習，我學到了許多的東西，接觸了很多新鮮的事物，也對我將來的學習有很大的幫助。通過這次的認識實習，豐富本人專業方面的知識，增強了本人的觀察能力，開闊了視野，並使我對以後的工作有了定性的認識，真是讓我收穫頗多。現將認識實習的內容、實習收穫以及感想和建議方面做以總結。

　　二、認識實習的內容：

準備工作：實習的第一天，我們聽了黃飛江老師的講座，黃老師詳細的説明了實習時的注意事項和這幾天實習的統一安排，以及給我們放映了一段關於通信發展的視屏，希望通過這次實習使我們對本專業有一個基本的瞭解。

1、長沙大學通信基礎實驗室：

實習期間，我們參觀了通信的各種實驗室，有通信原理實驗室、DSP實驗室、計算機網絡實驗室等等。在參觀這些實驗室的過程中，我們接觸了許多的實驗器材，雖然我對這些東西並沒有多大的認識但對以後的專業學習中的實驗還是有一定的幫助的。我相信在以後的學習中，這些實驗室將對我們有很大的幫助，它們將成為我們學好這門專業的最有力的助手，也是提高我們動手能力和實踐能力的最好幫手。在實驗室的參觀中，我認識許多高科技的產品，這是除了實驗器材之外的。映像最深的是IP電話，它在我國出現得很少，以前也只有在美國大片上才看得到，現在確確實實看到實物是一件很興奮的事情。其次我也看到了交換機、路由器等較貴重的通信機器。這些實驗室的物品大多是斯路科和華為提供的，最值得一提的是我們專業是有斯科認證的網絡學院，實驗室都是非常新的，這些實驗室可同時容納30多人上機操作。學院提供華為、斯科的認證服務，通過認證考試者，可獲得相應級別的網絡工程師證書。這可以説是我們學院的一大優勢吧!

2、優秀學長的學習體會介紹：

實習期間我也聽了學長們的學習體會，對自己的幫助很大。學長們的演説非常的精彩，讓我對大學學習和生活有了更深一步的瞭解，對專業有了更多的興趣。對我如何去過好大學的四年有很大的幫助，。他們是我們學院的優秀學生，他們在學習和生活方面都有很強的能力，在他們的介紹中我知道了英語和數學對於我們專業來説是非常重要的。他們也告訴我們大學的學習靠積極主動，靠腳踏實地，堅持不掛科，不掉隊是不行的，自己的目標要高一點，這樣才會有更多的進步。也告訴我們生活中要樂於助人，在別人需要幫助時伸出援助之手，做事上要有取捨，但也要把握機會，因為機不 可失，時不再來，要儘自己最大的努力去做好一件事。 3、通信知識的講座

關於通信這一方面的內容，我們瞭解了它的歷史，深空探測，航空航天，計算機網絡，通信行業的發展需求和我們就業的方向及有關考研方面的內容。它的歷史由古代最原始的傳訊説起到現在數字化的網絡通信。在光傳輸的的介紹中我記住了光導纖維之父——華人科學家高錕，他獲得了諾貝爾物理學獎，是為數不多的華人中獲得諾貝爾獎的一個。深空探測中我瞭解我國的航空史，我國是一個起步晚發展快的國家。值得我們自豪的是我國當前的航空技術領先世界，排名前四。除了我國，我也瞭解了前蘇聯和美國的航空發展歷史。

計算機網絡方面講了它的安全，無線網絡等方面以及整個網絡的.鏈接流程。講到了三網融合，説道將來是一個NGN的時代，移動化的互聯網將成為未來世界的主流。通信也將朝五化發展，成為必不可少的一部分。

講到就業的問題，我也許還體會不到其中的艱難，就業怎樣才能找到一份好工作，這都是我們現在就要考慮到的，那麼它將迫使我們從現在開始就要做好準備，學好專業知識。用知識來武裝自己。成為有用之才。

　　三、實習的收穫和感想

通過這次的認識實習，讓我對專業有了基本的瞭解對專業方面的學習有了更濃厚的興趣對我以後的人生規劃有了新的借鑑，知道了學好專業的重要性和必要性。

其次，我認識了許多的實驗器材，開闊了我的視野，認識了許多新事物。知識方面，增加了我的課外知識，認識了更多的世界名人，也結識了新的老師。

通過本次的實習，開闊眼界，增加了見聞，瞭解了一些通信設備，也見識了該行業的最新動態。同時得到了許多的的知識財富。通過實習我知道了通信在國民經濟房展中所處的地位和所起的作用，增強了我對本專業的喜愛。

此次實習，我感受到了通信的重要性，瞭解了它的發展現狀和美好的前景，感受到了信息科技給今天帶來的美好生活。當然自己也要立志在本專業有一番大的作作為。以後自己要多瞭解通信方面的最新科技多參加這方面的實踐活動，讓自己儘快成長起來，為祖國做貢獻。

　　四、實習的不足和建議

這次實習只粗略的認識了一些通信的實驗器材和通信工具，並沒有進行一些實際的操作，並且我們在實習之前並沒有學習有關通信方面的知識。在參觀實驗室時我們也不知道怎樣去操作這些實驗器材。對我們對通信的瞭解應該沒有多大的幫助，再加上我們只是走眼觀花的看一下，效果可想而知。建議實習應該建立在有相應的理論知識上，在開了通信專業課以後進行實習，我想這樣的效果會有很大的提高。

其次，認識實習應該進一些通訊公司參觀，這樣能更全面的瞭解我們的通信專業。也能體會到我們專業以後的就業方向。更能提高我們學習這門專業的積極性。提高我們的社會實際能力需要好的實踐體驗。

專業實習報告 篇6

實習目的：

為了加強我們對建築結構工程的理解，學校在開學之初就安排我們進行維持四天的專業認識實習。這個實習不僅是土木工程專業教學計劃中必不可少的實踐環節，同時也讓我鞏固和深入理解了以前學過的理論知識，併為以後的課程學習積累了感性認識和和以後的工作積累了經驗。

實習流程：

實習內容：

1、觀看房屋的結構

通過查閲資料和上網學習，我瞭解到建築結構主要分為2大類。按結構材料，結構類型可以分為木結構、鋼結構、砌體結構、混凝土結構、混合結構等。按結構體系可以分為排架結構、框架結構、剪力牆結構、筒體結構，組合結構等。這次實習中，B二綜合樓、B一綜合樓、食堂、科學會堂都是框架結構;建工館由於年代久遠，是砌體結構;老師住宅區由於是33層，是剪力牆結構;2個土木工程實驗室是排架結構。老師講解到説，如果是單層廠房，為了經濟合理，一般是排架結構，這樣利於大空間的處理;多層建築可以是框架結構，高層為了抗震的要求且經濟合理，一般是剪力牆結構。通過實習時的理解和資料的查看，我簡要介紹一下實習過程中見到的結構的定義及分類。

砌體結構———以砌體為主製作的結構稱為砌體結構。它包括磚結構、石結構和其它材料的砌塊結構。分為無筋砌體結構和配筋砌體結構。

排架結構———由兩邊的柱子，有一個屋架支撐在柱子上，形成了這樣的一排，下面又是一排，在這兩排上面上屋架之間放上一個板子形成個空架連續的房子。排架的特點是在自身的平面內承載力和剛度都較大，而排架間的承載能力則較弱，通常在兩個支架之間應該加上相應的支撐，避免風荷載的一個推動，發生側向的移動。

框架結構———指由樑和柱以剛接或者鉸接相連接而成構成承重體系的結構，即由樑和柱組成框架共同抵抗適用過程中出現的水平荷載和豎向荷載。採用結構的房屋牆體不承重，僅起到圍護和分隔作用。

剪力牆結構———用鋼筋混凝土牆板來代替框架結構中的樑柱，能承擔各類荷載引起的內力，並能有效控制結構的水平力，並用用鋼筋混凝土牆板來承受豎向和水平力。

觀察房屋的細部處理

在老師的講解過程中，我領會到“細節決定成敗”這句話的真正意義。任何事情都如此，建造房子也不例外，在施工過程和技術處理上常有一些細節應該注意。這決定了能否成為一個優秀的結構師的必要條件。下面我講一些我在實習中學到的細節知識。

1、施工時的應注意的縫及其功能

在B二綜合樓中，瞭解到裙樓與主樓之間是沒有連接的，之間有縫，是沉降縫、收縮縫，抗震縫的三縫合一。

伸縮縫指的是為適應材料脹縮變形對結構的影響而在結構中設置的間隙。伸縮縫又稱温度縫，是建築工程常用名詞之一。其主要作用是防止房屋因氣候變化而產生裂縫。伸縮縫的寬度一般為2釐米到3釐米，縫內填保温材料。

沉降縫是為防止建築物各部分由於地基不均勻沉降引起房屋破壞所設置的垂直縫。當一幢建築物建造在不同土質性質差別較大的地基上，或建築物相鄰部分的高度、荷載和結構形式差別較大，以及相鄰牆體基礎埋深相差懸殊時，為防止建築物出現不均勻沉降，以至發生錯動開裂，應在差異處設置貫通的垂直縫隙。

抗震縫是因為建築物平面不規則，或豎向不規則，而對結構抗震不利，而設縫將結構分為若干部分。

2、屋頂與柱子的銜接處理

在食堂這幢建築中，老師講解道，屋頂和柱子之間是鉸接的，有縫的。這樣做的目的是加強了抗震的能力。當房子偏移時，屋蓋的移動柱子的移動是各自獨立的，這樣有利於保證房子的整體穩定性問題。當柱子間距比較大時，還可以設置構造柱，這樣不僅劃分了空間，也可以加強整棟樓的穩定。在結構實驗室中，其兩側柱子是典型的工業廠房的柱式，上部有牛蹄，用於安裝吊車的軌道，這也應注意鉸接的處理。

3、鋼筋混凝土成型問題

在觀看施工施工視頻時瞭解到：鋼筋是鋼筋混凝土結構的骨架，依靠握裹力與混凝土結合成整體。鋼筋加工製作時，結構施工圖要將鋼筋加工表與設計圖複核，檢查下料表是否有錯誤和遺漏鋼筋加工，經加工後的鋼筋不得有局部彎曲、死彎。鋼筋連接與安裝時，鋼筋表面應潔淨，粘着的油污、泥土、浮鏽使用前必須清理乾淨。在鋼筋捆綁時，需要注意交接點的扎接要牢固，不能使結點產生錯位，否則會引起房屋穩定性問題。

當捆綁好鋼筋後，就要澆注混凝土。在澆注時，最重要的是混凝土的均勻、密實性問題。因此，要求工人嚴格搗平並仔細檢查。當遇到下大雨時，要用帆布遮住，防止雨水稀釋水泥，使混凝土的強度降低。

4、砌磚時應注意的細節

當然，以上都列舉了一些主要的，這樣的細節還有很多，作為一個施工人員必須掌握這些。只有這樣，才能成為一個真正的施工員，才能為自己的事業打下一個紮實的基礎。

5、瞭解施工的主要的流程

這個主要是通過觀看“廣州新電視塔”的施工過程理解到得。該電視搭的建成又為廣州的添加了一個標誌性建築。

首先，需要制定安全管理制度。正如在施工時看到的一句橫幅：“高高興興上班，平平安安回家”。我們去工地實習時，都每人發了一個安全帽。任何一個施工單位都非常重視安全問題，這也體現了以人為本。

然後，由施工單位安排施工流程，管理制度。從上到下都有嚴格的管理，明確的分工。任何出現問題，可以及時得到解決。施工技術也非常強硬，不懂得問題，馬上開研討會及時得到解決，這樣就縮短了施工時間，到達提前竣工的目的。

這個環節，應體現人人有責的思想，每個人都應該遵守法則，才能建築造出安全、經濟、耐久的建築!

實習總結：

經過四天的專業認識實習，我感受頗深。正所謂實踐是檢驗真理的唯一標準，通過老師的講解，和近距離的觀察了房屋的建造過程，以及觀看相關的施工知識教學視頻，我學到了很多很適用的具體的知識，這些知識往往是我在學校很少接觸，很少注意的，但又是十分重要、十分基礎的知識。這次專業認識實習，也讓我認識到：實踐是大學學習的第二次課堂，也是大學生鍛鍊成長的有效途徑。大學生成長，就要勤於實踐，將所學的理論知識與實踐相結合一起，在實踐中繼續學習，不斷總結，逐步完善。

通過這個實習，我也更近一步的瞭解了自己的專業;也深刻體會到，做結構這一行，需要嚴謹的態度及創新的思維，同時應借鑑他人的設計思路，更重要的是要聯繫實際，這樣才能提高自己的技術水平和職業素養。

雖然在實習的過程中，有些知識不是很懂，但這並沒有消沉我的學習興趣，反而讓我在以後的學習中更加努力奮進!

總之，這次實習我收穫很大。同時，希望學校多開一些這樣的實踐課程。