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【精品】專業實習報告模板合集7篇

隨着個人素質的提升,報告對我們來説並不陌生,我們在寫報告的時候要注意邏輯的合理性。你知道怎樣寫報告才能寫的好嗎?下面是小編精心整理的專業實習報告7篇,歡迎大家借鑑與參考,希望對大家有所幫助。

【精品】專業實習報告模板合集7篇

專業實習報告 篇1

記得當知道瘋狂英語在我們學校招暑假夏令營助教時,我的心情是頓時喜悦了起來,因為自己終於盼到了這樣一個機會——在暑假的時候,去一個陌生的地方工作,認識一些陌生而又親切的人,做一些有意義的事,然後在那個地方留下美好而難忘的回憶。之前聽同學説過,當瘋狂英語夏令營的助教很有意義,很難忘,是人生一段寶貴的回憶,所以這次機會來了,我一定要好好把握住。

瘋狂英語助教的面試分兩輪。但是,由於自己真的很想爭取到這個機會,所以,即使是第一輪的面試,我也很認真地對待了。我是屬於那種不輕易做決定,但是一旦決定了就全力以赴的那種人。我特意上網查了個人簡歷的格式,然後精心設計了自己的個人簡歷,將該寫的都寫進去了,既有所突出又做到不宂長,使簡歷讓人看起來一目瞭然。然後,到面試的時間了。坐在等候室裏,我回憶着自己事先試想過的問題和一些注意事項以再次提醒自己。終於到我了,我雖然挺緊張,但還是能夠向面試官展示了我的熱情和專業特長。通過自己的努力,第一輪面試順利通過。

接着,是培訓。現在回想過來,我覺得好在還是自己的決心夠堅定以及自己有着認真的態度,才堅持了為期三個週末的培訓。雖然培訓不會很累,但我覺得還是夠考驗人的意志力的,因為這樣的培訓就好像平時上課那樣子,還是要那麼早醒,上課還經常“拖堂”,而且要利用週末的時間,不少通過了第一輪面試的人,最終因為諸如時間衝突或學習任務重(當時已接近期末考試了)的原因而放棄了。但是,我還是自覺地抵制了這樣一種氣氛。我抱着堅定的決心以及持着積極認真的態度,挺過了這個培訓。在培訓當中,我學到了美語的基本發音及領會了當一名助教所應具備的一些素質。終於,在複試中,我比較出色地通過了。當然,自己很是喜悦,因為自己的付出得到了收穫。

我是安排去惠州的瘋狂英語夏令營,時間是8月18號至8月27號,但我們助教要提前兩天出發過去準備。所以從期末考試結束到出發,我有六天的時間。在這六天中,我做了很多準備——繼續練好自己的美音音標,上網查找了很多實用的名人名言,去圖書館找了一些教人玩遊戲的書籍來參考,還就如何當好一名助教這個問題,諮詢請教了一些有經驗的朋友和長輩。因為我知道“不要打無準備的戰”的道理,所以既然要做,就要做好充分的準備,全力以赴。更何況,我真的希望自己能實現當初的想法——做一些有意義的事,雖然夏令營的時間不是很長,但我真的希望在這不長的十天時間裏能儘自己所能教給學生一點東西,起碼能讓他們體會到一名助教老師對待工作、對待學生的那一份熱情與認真。

終於,懷着興奮的心情,我來到了惠州市惠陽高級中學,我的夏令營助教之旅就在,這個現在回想起來充滿着回憶的地方,展開了。

但是,現實超出了我的設想,又或者是我將一切都想得過於美好了。在夏令營開始的第一天,現實就弄得我身心疲累了。早上六點起牀洗漱——去學生宿舍召集本班學生——集隊到操場進行晨練、早讀及早餐考——組織學生上好大課——小班課及午餐考——午飯午休——下午大課——小班課及晚飯考——晚飯小息——晚上小課或外教課及睡前考——工作人員開會總結。這就是我們助教每天要做的事情,看起來已經夠繁瑣的了,但是在這裏的每一件事情當中,其實還包括着很多。比如,因為我帶的是國小生營,所以不少學生都挺調皮搗蛋的,特別是男生,而且有些學生十歲都沒到,早上去宿舍集隊時,這些“小國小生”會出現賴牀的現象,晨練過程中可能會出現受傷的情況,至於上課時又會出現學生開小差不認真聽講的情況,還有宿舍的學生安全及學生生活問題等等,都是我們助教老師要解決的。以前我也參加過一些社會實踐,但是對於這次,我感覺壓力是最大的,自己的擔子很重,因為在這些國小生面前,我就是他們的老師,很多時候他們累的時候其實我也累了,但是為了激勵他們,我必須振奮起來;很多時候遇到一些突發情況,學生慌張了,其實我的內心也很緊張,但是我必須冷靜下來去處理。之前我以為來做助教就是和學生一起學習、一起玩,協助主教老師做好教學工作,讓學生學一些東西,並且讓大家擁有難忘的回憶就行的了。但實際情況比想象中的要困難很多。

但是,既然做了,就堅持下去吧,堅持就是勝利。這是一箇中肯的態度,也是我在認識到事實之後的第一個想法。但是很快,我對待助教工作的態度就變得越來越積極了。我想起自己當時最根本的那個想法——做一些有意義的事情。我對自己説,就算現在情況比想象的艱苦了,我也不能忘記當時自己來這裏的根本原因啊,我要盡己所能,教育、關懷學生,讓他們在夏令營裏儘量學多點知識以及掌握學習英語的方法,還有,更重要的是給學生思想上的一些轉變及昇華,讓他們深切體會到師生之間、朋友之間那種平凡而又真切的温情。因此,在接下來的八九天的時間裏,我始終充滿着熱情地對待我的工作,對待我的學生,對待我自己的心靈。雖然也還是很累,但只是身體上的,因為我的內心本着自己的信念和有着大家彼此間的關懷而快樂了起來。

專業實習報告 篇2

後來,通過不斷地探索和體會,使我慢慢地領會到,要想成為一名合格的導遊員,必須首先成為一名生活服務員。在國內旅遊“吃、住、行、遊、購、娛”的六大要素,首先應該滿足“吃”、“住”、“行”這三項。因為它們是旅行生活的三根支柱,而這些在學校中是涉及不到太多的知識點的,學校中的知識主要是在“遊”的方面。於是,通過細緻地觀察,不斷摸索和實踐,更要不斷地學習。學習交通知識、機型、車型、火車車次,學習星級賓館、涉外賓館的知識,學習各地菜餚的特色和口味,再與安徽的菜餚進行比較,這樣,就可以向遊客進行解説,回答遊客提出的相關問題。

通過帶團,在鍛鍊帶團技能的同時,也可以豐富感性知識,對各旅遊目的地有所瞭解。再用學校中學得知識加以論證。可以充分領悟旅遊的樂趣。祖國的大好河山和悠久的歷史、燦爛的文化。 起先,客户對我的工作不瞭解或是不感興趣,而我對這一現狀的認識不夠,認為通過不斷地接觸,可以建立起良好的合作關係。但一段時間下來,感到效果甚微。於是,我調整了工作方向,對客户進行分類。分成“重點客户”、“普通客户”、“潛在客户”。針對他們的不同特點,和我與他們的不同的關係進行促銷。

同時,我還在帶團的同時,不忘做一個有心人,對團隊中的客人進行市場拓展,發掘潛在客户,這樣,就擴大了我的客户羣。就是通過這樣一次次,一點一滴的工作,使客户對我產生了一定的信任感。這樣,我的業務量就有了顯著的提高,,久而久之,我積累了自己的一條網絡,隨着業務量的上升,也使我逐漸體會到,要想做一名合格的國旅導遊員,自己還必須得成為一名好的推銷員。

經過此番的實習,讓我懂了很多,收穫了很多,在這過程也經歷了很多。謝謝學校給我這個鍛鍊的機會!在經歷當中,我的思想也逐漸變得成熟,為我即將踏入社會奠定了基礎!

專業實習報告 篇3

作為一名的實習生,我有幸在假期進行了一次實習。

隨着計算機技術的發展,數字控制技術已經廣泛應用於工業控制的各個領域,尤其是機械製造業中,由於數控化加工可以讓機械加工行業朝高質量,高精度,高成品率,高效率方向發展,最重要的一點是還可以利用現有的普通車牀,對其進行數控化改造,這樣可以降低成本,提高效益。

我國世界製造業加工中心地位逐步形成,數控機牀的使用、維修、維護人員在全國各工業城市都非常緊缺,再加上數控加工人員從業面非常廣,我們機電一體化專業裏也開設了數控技術這門課程,為了提高我們的就業能力,進一步提高我們的數控技術水平,讓我們更清楚更明白更真實地學習數控技術,第十七、十八週,我們在學校進行了為期兩週的數控實習,經過兩週的學習我對數控有了進一步的瞭解,學習到了不少數控知識和技術。

還沒開始實習的時候,我就在網上搜索相關知識,瞭解到數控技術是指用數字、文字和符號組成的數字指令來實現一台或多台機械設備動作控制的技術。它所控制的通常是位置、角度、速度等機械量和與機械能量流向有關的開關量。數控的產生依賴於數據載體和二進制形式數據運算的出現。

現在,數控技術也叫計算機數控技術,目前它是採用計算機實現數字程序控制的技術。這種技術用計算機按事先存貯的控制程序來執行對設備的控制功能。由於採用計算機替代原先用硬件邏輯電路組成的數控裝置,使輸入數據的存貯、處理、運算、邏輯判斷等各種控制機能的實現,均可通過計算機軟件來完。

在實習過程中,老師耐心地給我們講解數控軟件上面每個指令的使用,在老師的指導下,我們很快就上手了,踏入了數控這個門檻,還適當地給我們佈置些作業,我們也積極認真地對待,認真完成每一次老師佈置下來的任務。在完成任務之餘,我們還發揮自己的想象空間,自己嘗試着車一些自己想要有圖案零件,效果還不錯。

以上是我的實習工作總結,時光總是匆匆而逝,很快兩個星期就這樣過去了。大二了,我們就要步入社會,面臨就業了,就業單位不會像老師那樣點點滴滴細緻入微地把要做的工作告訴我們,的是需要我們自己去觀察、學習、總結。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰。

隨着科學的迅猛發展,新技術的廣泛應用,會有很多領域是我們未曾接觸過的,只有敢於去嘗試才能有所突破,有所創新。兩的數控實習帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛鍊的幾種能力,的則需要我們每個人在實習結束後根據自己的情況去感悟,去反思,勤時自勉,有所收穫,使這次實習達到了他的真正目的。

專業實習報告 篇4

實習目的:為鞏固通信工程專業的主業知識,提高對實際操作生產技能的認識,加深對通信相關產品和生產流程的具體,瞭解更多的關於通信方面課本以外的知識,為以後對本專業課的學習有更好的幫助。

前言:通過近一週的學習,我們從感性上學到了很多東西,也對我們將來的學習和研究方向的確定產生了深遠的影響。通過這次參觀實習豐富了本人的理論知識,增強了本人觀察能力,開闊了視野,並使我對以後的工作有了定性的認識,真是讓我收穫頗多。現將本次實習就參觀實習內容、實習收穫、以及未來自己努力的方向和此次感想等三方面作以總結。

準備工作:

9月1日這一天我們參加了認識實習動員大會,會上帶隊老師給我們詳細説明了實習時的注意事項等各項事宜和這幾天實習的統一安排,並鼓勵大家見習時要勤於向技術人員提問,希望通過這次實習,使我們對本專業有更好更深入的瞭解。

一、參觀實習內容

1.中國地質大學通信系統實驗室

9月2日在老師的帶領下,我們坐車前往中國地質大學,去參觀那的通信系統實驗室。在那裏我們瞭解到中國地質大學通信系統實驗室是面向本科生和研究生的重要通信與信息技術實驗教學基地,集實驗教學與科學研究於一體的開放性實驗室。為培養創新性人才提供一個良好的實訓環境,為校企共建提供一個合作交流平台。系統的總目標是建成實驗平台。

通信專業實習報告總結通信專業實習報告總結

在跟隨老師參觀的同時,內部老師介紹到該通信實驗系統由華為公司的 metro 系列光傳輸產品、 c&c08 程控交換機、 ma5300 寬帶設備、 h3c 二層和三層 數據通信設備、無線接入等五大硬件平台和 專用通信軟件 組成。 各平台在專用軟件( e-bridge 、 tXX 等)的支持下既可以開設獨立實驗,又可以開設系統性實驗,提供多種端到端的通信解決方案, 可同時容納 35 位同學上機操作。

依託此平台可完成通信及信息專業的教學實驗、課程設計、生產實習、畢業設計及科學研究等。該平台可涵蓋的課程: 接入網技術、 程控交換、 光纖通信、 sdh 、 計算機通信網 、 信息管理與安全、 電信信令與通信協議 、多媒體通信、語音處理、圖像處理 、通信原理、 移動通信 、電磁場與電磁波等。 同時該平台可支持華為光傳輸網絡和 h3c 網絡培訓認證業務,通過認證考試者,可頒發相應的認證證書。

對於次實驗室今後的發展,老師強調創新源於實踐,在温總理“艱苦樸素、求真務實”的辦學宗旨指引下,把實驗室建成國內一流、功能齊全、面向社會、創新型通信實驗教學基地。

2.長飛光纖光纜有限公司

9月3日,我們大清早就坐車趕往長飛光纖光纜有限公司參觀實習,在大廳的時候,公司相關的工作人員就向我們介紹了下公司的概況。

長飛公司創建於1988年5月,由中國電信集團公司、荷蘭德拉克通信科技公司、武漢長江通信集團股份有限公司共同投資,是我國唯一具備制棒、拉縴及成纜一體化規模生產能力的專業廠家。公司位於武漢市東湖高新技術開發區關山二路四號,佔地面積達十五萬平方米,員工總數約1000人,年銷售額接近30億元,是當今中國產品規格最齊備、生產技術最先進、生產規模最大的光纖光纜產品的研發和生產基地。

自1992年投產以來,長飛公司的光纖和光纜產品的產銷量連續十六年排名全國第一位,累計產銷光纖5250萬芯公里、光纜123萬皮長公里(合光纖3600萬公里),銷售總額超過200億元。產品遠銷美國、日本、東南亞、中東、非洲等50多個國家和地區,並躋身成為全球第二大光纖生產企業及第五大光纜生產企業。

長飛公司自創業至今,通過引進、消化、吸收與創新,已經探索出一條振興民族產業的成功之路。

研究與開發中心,是長飛公司專門從事對光纖和光纜製造技術、生產工藝、製造設備以及產品用材料進行研究的部門,擁有博士和博士後13人、碩士54人、本科103人、高級技術專家22人,致力於世界領先水平的新型光纖、光纜產品的開發和研製工作。

截至到目前,長飛公司已獲得國家授權專利109項,其中發明專利達51項。同時,還獲得了多項美國專利授權。

同時,長飛公司還多次承擔了國家級“十五”攻關項目、國家發改委信息產業技術升級項目、國家級“863”項目、“科技興貿”項目、國家級火炬計劃項目、湖北省科技攻關項目、商務部“出口機電產品研發”項項目、武漢市的科技攻關項目等,榮獲國家科技進步獎一項、湖北省科技進步獎一項、武漢市科技進步獎兩項,並參與了國際電聯itu-t標準的制定工作。

此外,長飛公司還大力開展自主創新基礎建設。先後被認定為湖北省博士後產業基地,湖北省省級企業技術研發中心,湖北省光通信材料工程研究中心,國家“863”計劃成果產業化基地,中國信息產業年度創新企業,國家級企業技術中心,武漢市光纖通信工程技術研究中心。

自1992年投產以來,長飛公司已累計產銷光纖5250萬芯公里、光纜123萬皮長公里(合光纖3600萬公里),銷售總額超過200億元。光纖產品和光纜產品的產銷量連續十六年排名全國第一位,並且在全球分別排名在第二位和第五位。

在國內市場,長飛公司的光纖產品和光纜產品被廣泛應用於中國電信、中國網通、中國移動、中國聯通、中國鐵通等通信運營商,以及電力、廣電、交通、教育、國防、航天、化工、石油、醫療,全國市場佔有率超過40%。

專業實習報告 篇5

四年的本科會計學習。使我對財務知識有了一個比較全面比較系統的瞭解,但理論知識與實踐肯定是存在很大差別的,為了更好的勝任財務相關工作就需要深入的研究和實習。實習又是對每一位大學畢業生專業知識的一種檢驗,它讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,既開闊了視野,又增長了見識,為我們以後進一步走向社會打下堅實的基礎,也是我們走向工作崗位的第一步。

第一部分:實習地點.時間.任務

1.實習地點:長沙市XXXX有限公司XXX路XX號。

3.實習任務:來到公司

首先,是會計帶我大體認識會計應乾的工作和平時要注意的一些細節問題;

其次,李會計讓我在電腦上看公司每月都所做的報表總結,公司賬務分析和年度報表總結,然後看了公司的一些賬目。

最後,讓我學着在電腦上怎樣打單子。我在這家公司的財務部主要的實習內容包括出納工作和會計工作,其中有記帳憑證的製作,記帳憑證的釘制,銀行電匯單的填寫,對銀行對帳單的記錄。

第二部分:實習過程.環節

1.實習過程

這次我的主要實習內容包括出納工作和會計工作,其中有記帳憑證的製作,記帳憑證的釘制,銀行電匯單的填寫,對銀行對帳單的記錄。

首先,記帳憑證是由會計人員對審核無誤的原始憑證或彙總原始憑證,按其經濟業務的內容加以歸類整理,作為登記帳簿依據的會計憑證。

其次,記帳憑證必須按其反映的經濟業務內容或者按其反映的內容是否與貨幣資金有關可分為收款憑證,付款憑證和轉帳憑證。

再次,會計人員填制記帳憑證要嚴格按照規定的格式和內容進行,除必須做到記錄真實,內容完整,填制及時,書寫清楚之外,還必須符合下列要求:摘要欄是對經濟業務內容的簡要説明,要求文字説明要簡煉,概括,以滿足登記帳簿的要求,應當根據經濟業務的內容,按照會計制度的規定,確定應借應貸的科目。

2.實習環節

一.記帳憑證的摘要欄是對經濟業務的簡要説明,又是登記帳簿的重要依據,必須針對不同性質的經濟業務的特點,考慮到登記帳簿的需要,正確填寫,不可漏填或錯填。

二.必須按照會計制度統一規定的會計科目,根據經濟業務的性質,編制會計分錄,填入借方科目和貸方科目欄,二級或明細科目是指一級科目所屬的二級或明細科目,不需要進行明細核算的一級科目,也可以不填二級或明細科目欄。

三.金額欄登記的金額應和借方科目或貸方科目相對應或與一級科目,二級或明細科目分別對應。

四.過帳符號欄,是在根據該記帳憑證登記有關帳簿以後,在該欄註明所記帳簿的頁數或劃√,表示已經登記入帳,避免重記,漏記,在沒有登帳之前,該欄沒有記錄。

五.憑證編號欄。記帳憑證在一個月內應當連續編號,以便查核。收款,付款和轉帳憑證分別編號,對於收,付款憑證還要根據收付的現金或銀行存款分別編號,如銀收字第×號,現付字第×號,轉字第×號。一筆經濟業務需要編制多張記帳憑證時,可採用分數編號法。

六.記帳憑證的日期。收付款憑證應按貨幣資金收付的日期填寫;轉帳憑證原則上應按收到原始憑證的日期填寫,也可按填制記帳憑證的日期填寫。

專業實習報告 篇6

一、實習的目的和意義

“化學工程與工藝專業”是工科專業,是與實際生產聯繫緊密的一個專業。所以我們在本科的四年的學習中,不僅要掌握化工相關的理論知識,跟要理論聯繫實踐,逐漸接觸實際的工業生產過程,為將來畢業參加工作打下堅實的基礎。這次的認識實習課正是我們面向實踐的一地步,讓我們實地參觀常見機械,瞭解電工知識和技能,瞭解工件生產的基本流程。

大二的時候我們已經學習了《化工導論》和《畫法幾何與工程製圖》這兩門課,對常見的機械零件(如內外螺紋緊固件、軸、齒輪等)有了一定的瞭解,但僅僅是停留在書本圖片上的認知。此次去材料所的認識實習,讓我們對機械設備、機械零件有了立體的、感性的認識。

認識實習的目的是理論聯繫實際,使課堂的理論教學與生產實踐中的機械設備密切結合,使學生加深理解已學過的機械設計方面的基本理論知識;在實習中初步培養學生對機件和機械的感性認識;增強學生讀懂複雜圖紙的能力;為提高學生的工程設計能力,為下一步專業課程的全面學習打下良好基礎。

二、實習內容簡述

12月14日,我們來到化院材料科學研究所,展開了約兩個小時的“認識實習”課程,王老師是我們此次課程的主講人。中山大學材料科學研究所成立於1985年,前身是國內第一所abs中試車間。主要研究方向是高分子複合材料及功能材料的應用基礎研究和新材料的開發研究;固態變相理論和實驗研究;金屬和陶瓷功能材料研究;高tc超導材料及超微粉末、非晶等新材料製備技術等。

王老師向我們介紹了金工的三大工種:機牀工、鉗工和電焊工。其中對機牀工、常用機牀及鉗工做了詳細的解析,並親自向我們演示了車牀的車削過程和鉗工用鋸的方法。我將實習筆記結合網上查找的相關資料:

1.機牀工

機牀工常用機牀有車牀、銑牀、刨牀、磨牀、鑽牀等。

我們首先參觀的是車牀。車牀是主要用車刀對旋轉的工件進行車削加工的機牀,主要用於加工軸、盤、套和其他具有迴轉表面的工件,是機械製造和修配工廠中使用最廣的一類機牀。主要組成部件有:主軸箱、交換齒輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾架、光槓、絲槓、牀身、牀腳和冷卻裝置。王老師給我們演示了車牀的車削過程,並展示了部分常用車刀。

車牀中的一個重要工具是車刀。車刀是用於車削加工的、具有一個切削部分的刀具。車刀的工作部分就是產生和處理切屑的部分,包括刀刃、使切屑斷碎或捲攏的結構、排屑或容儲切屑的空間、切削液的通道等結構要素。車刀前面的型式多樣,主要根據工件材料和刀具材料的性質而定。最簡單的是平面型,正前角的平面型適用於高速鋼車刀和精加工用的硬質合金車刀,負前角的平面型適用於加工高強度鋼和粗切鑄鋼件的硬質合金車刀。車刀按用途可分為外圓、台肩、端面、切槽、切斷、螺紋和成形車刀等,可用於車螺紋、外沿、平面、退刀槽、內圓等。

接下來王老師給我們介紹了銑牀(xf6325型)。銑牀是用銑刀對工件進行銑削加工的機牀。在銑牀上可以加工平面(水平面、垂直面)、溝槽(鍵槽、t形槽、燕尾槽等)、分齒零件(齒輪、花鍵軸、鏈輪乖、螺旋形表面(螺紋、螺旋槽)及各種曲面,還能加工比較複雜的型面,效率較刨牀高,在機械製造和修理部門得到廣泛應用。銑牀在工作時,工件裝在工作台上或分度頭等附件上,銑刀旋轉為主運動,輔以工作台或銑頭的進給運動,工件即可獲得所需的加工表面。實習

接着我們參觀的是b650型的牛頭刨牀。刨牀是用刨刀對工件的平面、溝槽或成形表面進行刨削的直線運動機牀。使用刨牀加工,刀具較簡單,技術含量較低,但生產率較低(加工長而窄的平面除外),因而主要用於單件,小批量生產及機修車間,在大批量生產中往往被銑牀所代替。在刨牀上可以刨削水平面、垂直面、斜面、曲面、台階面、燕尾形工件、t形槽、v形槽,也可以刨削孔、齒輪和齒條等。我們參觀的牛頭刨牀是用來刨削中、小型工件的刨牀,工作長度一般不超過lm。

結束了刨牀的介紹,王老師給我們展示了m7120a型磨牀。磨牀是利用磨具對工件表面進行磨削加工的機牀。磨牀進行的是精加工。磨牀能加工硬度較高的材料,如淬硬鋼、硬質合金等;也能加工脆性材料,如玻璃、花崗石。磨牀能作高精度和表面粗糙度很小的磨削,如加工鏡面;也能進行高效率的磨削,如強力磨削等。我們參觀的m7120a型磨牀工作部為電動磁鐵和砂輪,用於0.01~0.02mm的'鏡面精加工。很遺憾的是,由於磨牀的砂輪可能存在裂紋,工作時有爆裂危險,出於安全考慮老師沒有現場開機演示。

王老師最後給我們展示的機牀是鑽牀(z32k型)。鑽牀指主要用鑽頭在工件上加工孔的機牀。通常鑽頭旋轉為主運動,鑽頭軸向移動為進給運動。鑽牀結構簡單,加工精度相對較低,可鑽通孔、盲孔,更換特殊刀具,可擴、鍃孔,鉸孔或進行攻絲等加工。加工過程中工件不動,讓刀具移動,將刀具中心對正孔中心,並使刀具轉動(主運動)。

2.鉗工

鉗工常完成精細裝配,技術含量較高,號稱“金工之王”。鉗工作業主要包括鏨削、銼削、鋸切、劃線、鑽削、鉸削、攻絲和套絲、刮削、研磨、矯正、彎曲和鉚接等。王老師主要向我們展示了鋸、攻絲和攻絲(用於加工內螺紋)、絲板(用於加工外螺紋)。雖然隨着工業現代化,大部分鉗工作業實現了機械化和自動化,但在機械製造過程中鉗工仍是不可或缺的。在某些最精密的樣板、模具、量具和配合表面(如導軌面和軸瓦等),機械不能做到如此精細,仍需要依靠鉗工的手藝作精密加工;在單件小批生產、修配工作或缺乏設備條件的情況下,採用鉗工製造某些零件仍是一種經濟實用的方法。實習

三、實習的收穫

雖然我們再之前的課上了解過相關知識,但畢竟是紙上談兵。這次認識實習課程,讓我瞭解了常用機牀類型,金屬切削加工的過程,對車刀的結構和形狀、車刀的磨製有課一定的認識;瞭解了鉗工操作的特點和作用,認識了鋸、絲攻和攻絲等基本鉗工操作工具。通過這次認識實習,我親眼看到了機械設備,親眼看到了機械零件的加工過程,使我對機械設備、機械零件有了立體的、感性的認識,加深了對《畫法幾何與工程製圖》課程內容的理解和掌握,有利於我今後讀懂複雜圖紙,有利於提高我的工程設計的能力。

四、實習所得到的感想

短短不到兩個小時的認識實習,讓我感覺意猶未盡。這次的認識實習,讓我對我是一名工科學生有了實感,讓我懂得了作為一名工科學生,僅僅是學好課本知識是遠遠不夠的。工科是一門實踐性很強的,面向生產面向實際應用的一門學科,我們不僅要掌握理論知識,更要理論聯繫實踐,真實地瞭解實際的工業生產過程,才能學以致用,成為一名合格的工科學生。

這次的認識實習我收穫良多,不僅是知識上的,更是觀念上的一個轉變過程。遺憾的是認識實習課程安排的時間太短,未能好好地參觀,更沒有實踐的機會。希望以後能有更多這樣參觀實習,甚至是動手實踐實習的機會。

專業實習報告 篇7

一、實習的目的和意義

“化學工程與工藝專業”是工科專業,是與實際生產聯繫緊密的一個專業。所以我們在本科的四年的學習中,不僅要掌握化工相關的理論知識,跟要理論聯繫實踐,逐漸接觸實際的工業生產過程,為將來畢業參加工作打下堅實的基礎。這次的認識實習課正是我們面向實踐的一地步,讓我們實地參觀常見機械,瞭解電工知識和技能,瞭解工件生產的基本流程。

大二的時候我們已經學習了《化工導論》和《畫法幾何與工程製圖》這兩門課,對常見的機械零件(如內外螺紋緊固件、軸、齒輪等)有了一定的瞭解,但僅僅是停留在書本圖片上的認知。此次去材料所的認識實習,讓我們對機械設備、機械零件有了立體的、感性的認識。

認識實習的目的是理論聯繫實際,使課堂的理論教學與生產實踐中的機械設備密切結合,使學生加深理解已學過的機械設計方面的基本理論知識;在實習中初步培養學生對機件和機械的感性認識;增強學生讀懂複雜圖紙的能力;為提高學生的工程設計能力,為下一步專業課程的全面學習打下良好基礎。

二、實習內容簡述

12月14日,我們來到化院材料科學研究所,展開了約兩個小時的“認識實習”課程,王老師是我們此次課程的主講人。中山大學材料科學研究所成立於1985年,前身是國內第一所abs中試車間。主要研究方向是高分子複合材料及功能材料的應用基礎研究和新材料的開發研究;固態變相理論和實驗研究;金屬和陶瓷功能材料研究;高tc超導材料及超微粉末、非晶等新材料製備技術等。

王老師向我們介紹了金工的三大工種:機牀工、鉗工和電焊工。其中對機牀工、常用機牀及鉗工做了詳細的解析,並親自向我們演示了車牀的車削過程和鉗工用鋸的方法。我將實習筆記結合網上查找的相關資料,整理如下:

1.機牀工

機牀工常用機牀有車牀、銑牀、刨牀、磨牀、鑽牀等。

我們首先參觀的是車牀。車牀是主要用車刀對旋轉的工件進行車削加工的機牀,主要用於加工軸、盤、套和其他具有迴轉表面的工件,是機械製造和修配工廠中使用最廣的一類機牀。主要組成部件有:主軸箱、交換齒輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾架、光槓、絲槓、牀身、牀腳和冷卻裝置。王老師給我們演示了車牀的車削過程,並展示了部分常用車刀。

車牀中的一個重要工具是車刀。車刀是用於車削加工的、具有一個切削部分的刀具。車刀的工作部分就是產生和處理切屑的部分,包括刀刃、使切屑斷碎或捲攏的結構、排屑或容儲切屑的空間、切削液的通道等結構要素。車刀前面的型式多樣,主要根據工件材料和刀具材料的性質而定。最簡單的是平面型,正前角的平面型適用於高速鋼車刀和精加工用的硬質合金車刀,負前角的平面型適用於加工高強度鋼和粗切鑄鋼件的硬質合金車刀。車刀按用途可分為外圓、台肩、端面、切槽、切斷、螺紋和成形車刀等,可用於車螺紋、外沿、平面、退刀槽、內圓等。

接下來王老師給我們介紹了銑牀(xf6325型)。銑牀是用銑刀對工件進行銑削加工的機牀。在銑牀上可以加工平面(水平面、垂直面)、溝槽(鍵槽、t形槽、燕尾槽等)、分齒零件(齒輪、花鍵軸、鏈輪乖、螺旋形表面(螺紋、螺旋槽)及各種曲面,還能加工比較複雜的型面,效率較刨牀高,在機械製造和修理部門得到廣泛應用。銑牀在工作時,工件裝在工作台上或分度頭等附件上,銑刀旋轉為主運動,輔以工作台或銑頭的進給運動,工件即可獲得所需的加工表面。

接着我們參觀的是b650型的牛頭刨牀。刨牀是用刨刀對工件的平面、溝槽或成形表面進行刨削的直線運動機牀。使用刨牀加工,刀具較簡單,技術含量較低,但生產率較低(加工長而窄的平面除外),因而主要用於單件,小批量生產及機修車間,在大批量生產中往往被銑牀所代替。在刨牀上可以刨削水平面、垂直面、斜面、曲面、台階面、燕尾形工件、t形槽、v形槽,也可以刨削孔、齒輪和齒條等。我們參觀的牛頭刨牀是用來刨削中、小型工件的刨牀,工作長度一般不超過lm。

結束了刨牀的介紹,王老師給我們展示了m7120a型磨牀。磨牀是利用磨具對工件表面進行磨削加工的機牀。磨牀進行的是精加工。磨牀能加工硬度較高的材料,如淬硬鋼、硬質合金等;也能加工脆性材料,如玻璃、花崗石。磨牀能作高精度和表面粗糙度很小的磨削,如加工鏡面;也能進行高效率的磨削,如強力磨削等。我們參觀的m7120a型磨牀工作部為電動磁鐵和砂輪,用於~的鏡面精加工。很遺憾的是,由於磨牀的砂輪可能存在裂紋,工作時有爆裂危險,出於安全考慮老師沒有現場開機演示。

王老師最後給我們展示的機牀是鑽牀(z32k型)。鑽牀指主要用鑽頭在工件上加工孔的機牀。通常鑽頭旋轉為主運動,鑽頭軸向移動為進給運動。鑽牀結構簡單,加工精度相對較低,可鑽通孔、盲孔,更換特殊刀具,可擴、鍃孔,鉸孔或進行攻絲等加工。加工過程中工件不動,讓刀具移動,將刀具中心對正孔中心,並使刀具轉動(主運動)。

2.鉗工

鉗工常完成精細裝配,技術含量較高,號稱“金工之王”。鉗工作業主要包括鏨削、銼削、鋸切、劃線、鑽削、鉸削、攻絲和套絲、刮削、研磨、矯正、彎曲和鉚接等。王老師主要向我們展示了鋸、攻絲和攻絲(用於加工內螺紋)、絲板(用於加工外螺紋)。雖然隨着工業現代化,大部分鉗工作業實現了機械化和自動化,但在機械製造過程中鉗工仍是不可或缺的。在某些最精密的樣板、模具、量具和配合表面(如導軌面和軸瓦等),機械不能做到如此精細,仍需要依靠鉗工的手藝作精密加工;在單件小批生產、修配工作或缺乏設備條件的情況下,採用鉗工製造某些零件仍是一種經濟實用的方法。

三、實習的收穫

雖然我們再之前的課上了解過相關知識,但畢竟是紙上談兵。這次認識實習課程,讓我瞭解了常用機牀類型,金屬切削加工的過程,對車刀的結構和形狀、車刀的磨製有課一定的認識;瞭解了鉗工操作的特點和作用,認識了鋸、絲攻和攻絲等基本鉗工操作工具。通過這次認識實習,我親眼看到了機械設備,親眼看到了機械零件的加工過程,使我對機械設備、機械零件有了立體的、感性的認識,加深了對《畫法幾何與工程製圖》課程內容的理解和掌握,有利於我今後讀懂複雜圖紙,有利於提高我的工程設計的能力。

四、實習所得到的感想

短短不到兩個小時的認識實習,讓我感覺意猶未盡。這次的認識實習,讓我對我是一名工科學生有了實感,讓我懂得了作為一名工科學生,僅僅是學好課本知識是遠遠不夠的。工科是一門實踐性很強的,面向生產面向實際應用的一門學科,我們不僅要掌握理論知識,更要理論聯繫實踐,真實地瞭解實際的工業生產過程,才能學以致用,成為一名合格的工科學生。

這次的認識實習我收穫良多,不僅是知識上的,更是觀念上的一個轉變過程。遺憾的是認識實習課程安排的時間太短,未能好好地參觀,更沒有實踐的機會。希望以後能有更多這樣參觀實習,甚至是動手實踐實習的機會。