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建築類的實習報告彙總7篇

在經濟飛速發展的今天,我們使用報告的情況越來越多,其在寫作上具有一定的竅門。其實寫報告並沒有想象中那麼難,以下是小編為大家整理的建築類的實習報告7篇,僅供參考,歡迎大家閲讀。

建築類的實習報告彙總7篇

建築類的實習報告 篇1

作為水利水電工程的大二學生,學校安排了這次為期五天的認知練習。要求學生對水工建築物有基本的瞭解。通過實踐,我們對水工建築物的規模、功能和特點有了很大的瞭解。同時對電站的工作模式,關中地區的灌溉系統,電站運行一段時間後出現的問題及處理方法有一定的瞭解。4月4日起,我們先後參觀了渭水稻虹、馮家山水庫、王家崖水庫、寶雞峽渠首、釣魚台雙曲拱壩、石頭河水庫、魏家堡引水工程、湯峪渡槽及電站、淇水河渡槽、鄭國渠、黑河金盆水庫。

首先,渭水傾瀉彩虹

我們實習的第一站。渭水倒虹是寶雞峽灌區袁尚總乾渠跨越渭水河谷的大型輸水建築物。它是由鋼管和混凝土管組成的雙管橋倒虹。單管長880米,最大水頭70米,進出口高差3.25米,設計流量52m3/s,控制着袁尚灌區159萬畝的灌溉面積,是目前西北地區最大的倒虹工程,也是非常重要的咽喉工程。該項目自建成以來已運行了30多年。我們實習的時候,工人們正在更換管道外壁的保護瓦。但據老師介紹,由於高水頭水流的長期沖刷和重推移質(磚、石等)的影響,倒虹鋼筋混凝土管內壁普遍磨損。)在水中。特別是最嚴重的管底工程,列入國家大中型灌區續建節水改造工程,計劃投資4540萬元。

經專家分析論證,該工程採用外貼鋼板修復。採用自鎖螺栓將鋼板嵌入內壁,通過壓力將WSJ建築結構膠灌入內壁與鋼板的縫隙中。在自鎖錨杆的錨固力和結構膠的粘結力作用下,鋼板可以與原混凝土一起工作。鋼板補充了混凝土中的鋼筋損失,同時可以防止混凝土構件的進一步碳化和流水中的腐蝕沖刷。因此,該方法具有強度高、抗沖刷、抗空化、可靠性高等優點,是本工程的最佳處理方案。修復後投入運行近一年。監測數據表明,一切正常,修復加固效果良好,能夠保證安全運行,發揮應有的效益,達到預期的輸水能力。

實踐經驗證明,外貼鋼板技術與自鎖式錨杆錨固技術相結合,在涵洞、渡槽等水利水電工程中值得推廣應用。

二.馮家山水庫

我們學校的一名畢業生來到了馮家山水庫,馮家山水庫位於何謙河下游的陳倉、鳳翔和千陽縣(區)的交界處。是我省關中地區最大的蓄水工程。水庫工程於1970年開工建設,1974年開閘蓄水,同年8月灌區供水。1980年,整個工程基本完工,1982年1月投入使用。本工程為大型水利工程,主要用於農業灌溉、工業和城市居民生活供水,也用於防洪和發電。水庫工程分為樞紐和灌區兩部分:水庫樞紐由6個工程組成:河壩(碾壓式均質土壩,高75m)、輸水隧洞、泄洪隧洞、泄洪隧洞、應急溢洪道和電站b

灌區位於渭北高原,東西長約80公里,南北寬18公里。該項目分佈廣泛,戰線長。灌區的主要工程包括四條主要運河,即總乾渠、南運河、北運河和西運河,總長120公里。其中,乾渠“萬米隧道”長12614米,地下40米深,水流42.5秒立方米,穿越黃土高原,是目前中國最長的土質隧道。北乾渠有6個渠庫結合工程,總庫容2133.5萬立方米,有效庫容1282.6萬立方米,具有調節庫容、灌溉農田、防洪減災等功能。現有泵站22座,總裝機容量162座,裝機容量34700千瓦。乾渠下有97條支渠,總長542.7公里;溝渠1572條,總長1418.8公里。幹、支、斗渠共有建築60728棟。可灌溉陳倉、鳳翔、岐山、扶風、梅縣、贛縣、永壽等7個縣136萬畝農田,其中自流灌區65萬畝,抽水灌區71萬畝。

馮家山水庫工程運行30年來,管理局作為業主承擔了水庫樞紐和灌區工程的維護管理、安全運行和供水服務任務。該水庫自投入運行以來,已充分展示了巨大的社會效益和經濟效益:

為寶雞市居民生活和寶雞第二發電廠工業供水。雖然供水量不大(目前每年1萬立方米左右),但社會效益明顯,可見水庫在國民經濟發展中的重要作用。

三.王家崖水庫工程

水庫位於何謙寶雞縣王家崖,流域面積3,288 km2,壩高24m,總庫容9420萬m3,有效庫容8750萬m3。壩型為均質土壩,壩頂穿過寶雞峽乾渠,流量60 m3/s,該工程是我省第一個大型渠庫結合工程。壩頂經過寶雞峽總乾渠,總乾渠來的水可以放入水庫調蓄非灌溉期來的水,缺水時再向渠道供水。經過多年應用,效果顯著,為我省渠庫結合設計積累了經驗。

四.寶雞峽灌溉工程

寶雞峽渠位於寶雞市以西約11公里處

建築類的實習報告 篇2

從10月17日到11月2日我們總共去了三次工地,通過三次到工地的現場實習使我對專業知識進行初步、直觀的瞭解,建築工地認識實習報告。使我對將來所從事專業環境進行了一次直接接觸。這幾次實習認識了建築材料、建築結構體系,對施工程序、施工管理也有所認識。通過實習,接觸社會,開闊眼界,使我對專業知識產生較濃厚的興趣,為進一步學好以後的專業課打下良好的基礎。

一項工程要進行,就要先測量,接着處理地基,然後主體結構。對於開挖土方來説,它的施工順序一般按照:施工測量→場地清理→挖掘機挖土→自卸車運土、餘方棄置→基底整平、壓實→邊坡整理→自檢、整修→驗收進行。比如六教施工前先對施工區域進行了測量,接着在假期對地基進行了處理,一直進行到開學。地基是施工過程中很重要的一個環節,地基處理不好就可能導致地基承載力不夠,是上部建築整體垮塌,造成重大事故,所以這項要嚴格進行。九號公寓在建的樓房都屬於高層,基坑開挖都比較深,所以基坑都要支護牢固,那個正在進行地基處理的項目,在基坑邊上都打了排樁,而且間距很小。在此之後邊坡再經過一些處理,是先用鋼筋的對坡面進行鋪設,並對其進行加固,然後在上面噴混凝土,這是防止坑坡在土壓力擠壓下垮塌。

我們看九號公寓地基施工情況,是深基礎,有三層地下室,實習報告《建築工地認識實習報告》。位於地基深處承載力較高的土層上,埋置深度大於5米或大於基礎寬度的基礎,稱為深基礎。如樁基礎、墩基、筏板基礎。

當地基土較軟,柱子和牆承受的荷載很大時,往往把整個房屋底面或地下室部分做成一片連續的鋼筋混凝土板,作為基礎,這叫筏板基礎,九號公寓就採用筏板基礎,它的筏板有1米厚。一般採用天然地基,地基承載力不足或沉降量過大時,宜考慮樁基礎。在土力學中我們知道土的性質各有差異,因此基礎的選擇需要綜合考慮各方面,首先根據地上建築物荷載承受情況,然後分析地基土壤的性質,在保證提高軟弱地基的強度,地基的穩定性,減少基礎的沉降,最後決定基礎的形式。

地基最重要的一個問題是要考慮不均勻沉降問題,如果沉降過大,就會使相應的上部結構產生額外的應力,超過一定限度,將產生裂縫,傾斜甚至破壞。在工程實踐中,主要有儘量使上部荷載中心受壓,受力均勻,合理設置沉降縫,在砌體結構中設置圈樑增強結構的整體性等方法。

不同的建築要選用合適的結構類型。我們去參觀的三個工地,結構類型都是鋼筋混凝土承重的。一般的結構類型可分為砌體承重的混合結構和鋼筋混凝土牆承重。前者主要用於底層或多層,不過現在城市限制樓房採用磚牆承重,而後者主要用於各種高度的建築,特別是高層建築。因為在鋼筋混凝土牆承重系統中適當佈置剪力牆,則剪力牆不僅能夠承受垂直荷載,還能夠承受水平力,為建築提供較大的抗側力剛度這對於抵抗側向風力地震水平分佈力的影響都是十分重要的,高層住宅樓一般適用這種結構,世紀華庭17#樓就採用這種結構。

現澆鋼筋混凝土牆承重體系建築主體結構在現場整體澆注,牆體佈置與預製裝配的相比之下較為靈活,橫牆承重、縱牆承重、縱橫牆混合承重等方案均可選擇。由於鋼筋混凝土在抗剪、抗彎方面的優越性,這類承重體系往往大量應用於高層建築,特別是辦公樓、住宅等建築中,平面往往成條形佈置。不過出於高層建築物必須對抗水平側力方面的考慮,縱牆承重的方案應在適當佈置橫牆剪力牆。像六教主體結構採用整體澆築式,可以適應樓板的各種形式,為提高橫向水平承載力,在四周採用局部剪力牆結構。

建築類的實習報告 篇3

實習對於我們將要走入社會的學生來説是一次熟悉社會,瞭解社會的好機會。實習是我們瞭解社會的第一站,今天我們來到學校為我們聯繫的工地愉悦大廈.以下是我瞭解到的工程情況。

 一工程概況

愉悦大廈位於深市華僑城世界之窗的北面,西北面為世界花園,南臨深南大道。是華僑城集團投資興建的具有現代化設施的四星級涉外酒店。建築方案及擴初由美國新萊蒙工程公司完成,建築施工圖由香港龔書楷建築師事務所完成。其特點是以水為主題的旅遊酒店,與新落成的歡樂谷及華僑城高架旅遊纜車組成華僑城新的旅遊景點。本工程建築面積約60000m2,客房480套。地上部分為17層,地下2層。

地上部分的總高度為72.8m,地下部分的深度為-6.5m(車庫部分為-8.0m)。結構形式為框支剪力牆體系。裙房地下一二層南側為車庫,北側為機電設備機房(包括冷凍機房、空調機房、水泵房、熱交換間、鍋爐房、游泳池水處理機房等),主樓地下一二層為公共娛樂(桑拿等)及變配電間等,並設有牧業管理及辦公用房。首層有一個22×40m的大空間宴會廳,酒店大堂,小餐廳、西餐廳,廚房等。

二層南側有一個水面積為1400m2,水深1.5m的室外游泳池,池頂部設有一大型膜結構,一個水面積為270m2,水深1.5m的室內游泳池,北側為美食品街。三層為多功能廳。四層至十層為標準客房。十七層為二套總統套房及一大型會議廳。標準客房層層高為3.3m。

 二、給排水系統

(一)給水系統

1、水源:本工程的供水水源為市政水源,分別從僑城西街及佛山街的市政給水管道引入DN200mm和DN150mm的給水管,各自經水錶井在室外紅線內形成環網,管徑為DN200mm。市政給水管道的供水壓力為0.45MPa(4.5kgf/cm2)。

建築類的實習報告 篇4

本實習是為了鞏固所學過的理論知識,加強同學們的動手操作能力而按排的一次綜合教學實習,主要目的是為了瞭解儀器的使用,我們組選取了西藏大學新校區的一至三號教學樓。

實習時間:20xx年9月14號-9月22號

實習地點:藏大新校區一至三號教學樓區

小組成員:

組長:高躍勇

組員:袁湘龍、李燦、晉美、洛桑卓嘎

指導教師:蔣明芳

實習目的:

1. 熟練掌握常規光學儀器如經緯儀、水準儀、平板儀的操作與使用方法。

2. 掌握測繪大比例尺地形圖的方法、過程及要領,為後續專業課的學習和走上工作崗位打下堅實基礎。

3. 熟練掌握圖根控制測量中的各項內業計算,加強本專業“測、繪、算”的基本功訓練。

具體內容

1. 水準測量:根據已知水準點的高程,測量其他水準點的高程;

2. 導線測量:通過測角和量距,求出各導線點的座標;

3. 碎步測量:根據控制點,測定碎步點的平面位置和高程;

4. 繪圖。

通過此次實習,我了總結了此次測繪的具體操作步驟,大致可分為以下幾步:

1)安置儀器。安置儀器於測站點,測定豎盤指標差,量取儀器高,填入手簿。

2)定向。找準一控制點,作為零方向,設置水平度盤讀數為零。

3)立尺。立尺員依次將尺立在地物,地貌特徵點上。

4)觀測。轉動照準部,瞄準點1點的標尺,讀取水平度盤讀數;又讀上絲和下絲讀數,計算式間距;再讀中絲讀數,豎盤讀數。

5)記錄。將所測讀數依次填入手簿。

6)計算。按視距測量公式方法用計算器計算出碎步點的水平距離,高差和高程。

7)根據各項所得數據和實際觀察現場繪製草圖。

8)繪製正圖。

總結儀器使用時產生誤差的原因及解決方法:

1. 各種測量誤差的來源,其主要有兩個方面:

(1). 觀測誤差(由於人員的技術水平而造成,屬於主觀誤差來源)。

(2)外界影響誤差(受到如温度、大氣折射等外界因素的影響而這些因素又時時處於變動中而難以控制,屬於可變動誤差來源)。

2.減少測量誤差的方法::

(1)提高自身的測量水平,降低誤差水平。

(2)通過各種處理數據的數學方法如:距離測量中的温度改正、尺長改正,多次測量取平均值等來減少誤差。

經驗教訓:

(1)展點很重要,展點的好壞決定了測量的速度;

(2)實驗儀器的整平對實驗數據的誤差有很大的影響;

(3)水準測量和水平角測量均需檢查閉合差,超過差限一定要重新測量;

(4)使用平板儀定向一定要精確,,不然嚴重影響圖形的整體方位;

(5)小組成員的合作很重要,實習小組的氣氛很大程度上影響實驗的進度。

實習心得體會

這次實習,我知道了理論聯繫實際和團隊協作的重要性。

通過實際的測量實習,還讓我學到了很多實實在在的東西,比如對實驗儀器的操作更加熟練,學會了地形圖的繪製和經緯儀,水準儀的使用,地形圖的繪製和碎部的測量等課堂上無法做到的東西,很大程度上提高了動手和動腦的能力,同時也拓展了與同學的交際、合作的能力。

總的來説,這次實習鍛鍊了實踐的能力,也提高了團隊協作意識。

建築類的實習報告 篇5

實習對於我來説是很陌生的字眼,因為我十幾年的學生生涯沒有經歷過實習,這是第一次實習,他將全面檢驗我各方面的能力:學習、心理、身體、思想等等。就像一塊試金石,檢驗我能否將所學理論知識用到實踐中去。關係到我將來能否順利的立足於這個充滿挑戰的社會中。

由於時間短暫,在那幾個禮拜裏就接觸到這些東西,但是我很知足。不實踐很多問題都考慮不到,實踐後才知道什麼情況都可能遇到,這就要求我們必須有豐富的實踐經驗,像剛剛走出校門的實習生實踐經驗還很不豐富,但理論中的東西要是也什麼都不會,那在實習過程中就吃不開了。到了施工現場經過一段時間的實習,才體會到並不是課本中學的東西用不上,而是要看你會不會用,懂不懂得變通和舉一反三的道理。

實習的內容:

一開始到這工地的雛形還沒有,只看見一個基坑。我們被分到放線組,放線是建築的基礎,對於我們初學者是必要的。在此期間,我對水準儀、經緯儀有了更好的瞭解,更熟悉的操作了測量儀器,更讓我在工地上實踐了儀器的觀測,使我適應了在不同條件下操作儀器。

上夜班是一種讓我們在更惡劣的條件下適應實地操作的技能,要適應最惡劣的環境才能更好的鍛鍊自己,讓我們學到更多更堅實。現在北方的夜晚是寒冷的,在睏乏和寒冷的交加中,還要完成測量任務,這是一個對於我們剛實習的大學生是一種挑戰,也是一個體現我們適應能力的考驗。

伴隨測量工作的同時,我們也要做一些其他事情,充實我們的實習生活。挖土、挖石子、搬磚……是鍛鍊我們的意志。雖然我們對於這些鍛鍊效果不佳,但在此同時也磨練了我們,然我們體會到社會的味道,讓我們知道工作的辛苦的,我們要慢慢適應工地生活。

一個月的時間過去了,一個月的生活總算是充實的,該做的也做過了,該經歷的也在慢慢經歷,相信今後還有更精彩的生活,我期待着。

實習的經驗及收穫:

本此實習的收穫就是學會了適應環境。通過這次實習我適應了這種工地生活。雖説以後不一定去工地工作,但有了這段時間的鍛鍊,不論以後做什麼工作心中都有了一種吃苦耐勞的毅力,也學會了適應環境。另外就是在工地上知道了一些與學校不同的問題,就是在工地上知道了作為一名技術人員應該怎樣去和工人交流等。

通過這次實習使我對建築方面的有關知識在實際上有了更深一些的瞭解。應該説在學校學習再多的專業知識也只是理論上的,與實際還是有點差別的。這次實習對我的識圖能力都有一定的幫助,識圖時知道哪些地方該注意、須細心計算。在結構上哪些地方須考慮施工時的安全問題,在放線時哪些地方該考慮實際施工中的問題。達到能施工又符合規範要求,達到設計、施工標準化。沒有這次實習也許只是用書本上的理論知識,不會考慮太多的問題,更不可能想到自己看到的圖紙是否能施工。工地雖苦,但能學的是一些現實東西,鍛鍊的是解決問題的實踐能力。

實習一個月後有必要好好總結一下,首先,通過這個月的實習,通過實踐,使我學到了很多實踐知識。所謂實踐是檢驗真理的標準,通過親身經歷,使我近距離的觀察了整個建築的構造過程,學到了很多很適用的具體施工知識,這些知識往往是我在學校很少接觸,很少注意的,但又是十分重要基礎的知識。

大學生活是緊張而又充滿期望的日子,學習的閒暇時總是憧憬着背起行囊,遠離親人朋友以及師長護佑,去走真正屬於自己的.路。然而當我們終於可以像剛剛長滿羽毛的雛鷹般離開長者們搭建好的巢穴,獨自一人走上社會工作這個大舞台時,卻發現人生的道路原來是如此的坎坷不平,任何人的成功都是經歷一番狂風暴雨的。短短一月的實習生活中,讓我學會了不少東西,會對我以後工作有很大幫助的,這是我人生的第一次走入社會,第一次走向工作,感覺生活真的很不容易。

實習實質是畢業前的模擬演練,在即將走向社會,踏上工作崗位之即,這樣的磨礪很重要。希望人生能由此延展開來,真正使所學所想有用武之地。

總結一句話:吃得苦中苦,方為人上人。

建築類的實習報告 篇6

圓曲線測設實習報告

  一、 實習內容及目的

1. 運用全站儀實地將設計的圓曲線通過座標法放樣出五大樁點及線路中線上的部分中樁點座標。

2. 結合課堂知識運用公式計算五大樁點座標及中樁點座標。

3. 能運用座標旋轉公式將線路獨立座標系下的中樁點座標轉換到相應的線路座標系座標下。

4. 能瞭解並運用“公路座標計算系統V2.3 Build 328”軟件進行曲線座標計算。

5. 沿曲線前進方向測設支導線用於曲線中樁點座標的放樣。

6. 在曲線交點及支導線上的控制點上分別對曲線進行放樣比較兩次放樣的偏差大小。

  二、 實習儀器

拓普康全站儀*1 配套腳架鋁合金腳架*2 對中杆*1 對中基座*1 稜鏡*2 皮尺*2 計算器*1

  三、 實習過程

1. 在直線段部分的兩邊分別選擇兩個轉點用於交會定出曲線交點。並在所選擇的點上做好標誌,將全站儀架設在靠近圓曲線的那個交點上,後視另一個轉點定向;然後倒鏡用稜鏡在曲線交點附近位於視線上的直線上放出兩個樁點。用相同的方式在另一端直線部分架設儀器並在交點放出兩個樁點。然後在放出的四個交點上用皮尺交叉的拉出交點(需要注意交會交點的時候皮尺有一定的寬度,所以對準的時候要用相同邊的皮尺交會。)然後將全站儀架設在交點上分別照準直線上的兩個轉點,如果三點一線則表示放出的交點精度比較高。

2. 將儀器架設在交點上用盤左盤右法測出兩條直線的夾角β,用180-β便可以得到曲線的轉向角α。小組根據自己所在的地段設計合適的曲線半徑和緩和曲線長。然後根據課本P165頁相應公式可以算出曲線的綜合要素。

3. 將儀器架設在交點上根據算出的切線長T定出直緩點(ZH)的位置並做好標誌;同樣的方式在另一端直線上找出緩直點(HZ)。

4. 將儀器架設在ZH點上後視轉點(或前視交點)定向,然後從ZH點沿着圓曲線前進方向佈設支導線用於圓曲線上中樁點的放樣。定向之後盤左盤右分別測出相應的轉折角和距離。建立以ZH點為座標原點的獨立直角座標系用於曲線上中樁點座標的計算,以及支導線上各點的座標計算。ZH點在線路座標系中的座標已知(我們組假定ZH點在線路座標系下的座標為:500,500。)且該獨立座標系在線路座標系下的座標方位角為30凇

5. 根據課本P166頁緩和曲線段和圓曲線段上任意點座標計算公式計算緩和曲線及圓曲線上每隔20米一個樁點的中線樁座標數據。(亦可採用“公路座標計算系統V2.3 Build 328”軟件計算,該軟件可根據曲線獨立座標系在線路座標系中的方位角條件直接算出進行座標轉換之後的各個樁點在線路座標系中的座標。)然後根據以ZH點為座標原點建立的座標系在線路座標系中的方位角,通過座標轉換公式計算出所有中樁點以及交點和支導線上控制點在線路座標系中的座標。

6. 在交點上架設全站儀,選擇工程放樣菜單,輸入交點的座標,然後輸入ZH點座標對ZH點進行放樣,用於檢驗之前定出的ZH點的準確性。同樣的方式一次輸入每一個需要放樣的中樁點的座標,然後由操作儀器的人指揮跑稜鏡的人通過前後左右的移動找到要放樣的點在實地的位置並放出該點。

7. 在引測的支導線點上架設全站儀,採用與之前相同的方式再對交點以及圓曲線上的

中樁點進行放樣,通過兩次放樣的比較可以直觀的看出放樣的準確度,並可以選取兩次放樣點的連線中點作為最終的中樁放樣座標點。

8. 對與中樁點的精確放樣大致方式與採用稜鏡進行放樣相同,不同的是需要用到腳架,

基座來對中以提高放樣的精度。同樣的先在待放樣的點附近先用稜鏡放出一個粗略的點位,然後用腳架和基座對中該點。再用全站儀照準基座上的稜鏡進行精確的放樣,通過更為細緻的點標註以及前後左右的調整位置最後精確的定出放樣點的位置。

  四、 實習小結

1. 通過本次圓曲線測設的實習使我更加具體的理解了工程中曲線測設的整個過程並

且將課本上的知識運用到實際中加深了我對於課本知識的理解。對於曲線綜合要素的計算以及曲線上中樁點座標的計算和座標旋轉計算等加深了理解。

2. 在拉線定交點的時候需要注意到應儘可能用更細的線以便精確的定出交點位置,在

實際工作中定出交點後還應該保存好用於定交點的樁點,以便於在交點遭到破壞時能夠及時恢復交點位置。

3. 相對於手工計算座標位置而言採用“公路座標計算系統V2.3 Build 328”軟件計算坐

標就簡便多了,只需要輸入一定的已知條件就能輕易的計算出需要的曲線要素和中樁點座標。不過值得注意的是,該軟件在計算中樁點座標的時候並沒有將兩段緩和曲線分開來計算,而是採用相同的計算公式一次性完成了整個計算過程,以至於後半段緩和曲線的座標與手工計算得到的座標偏差較大。因為計算曲線上任意點座標的公式都是以ZH點為座標原點,相對於離ZH點較遠的後一段緩和曲線而言誤差的累計使其採用相同的公式計算得到的座標比手工用公式計算後通過座標旋轉得到的座標而言偏差較大。

下附我們小組用“公路座標計算系統V2.3 Build 328”軟件計算中樁點得到的座標數據。

下面顯示的是你輸入的已知數據,用於你以後對數據的複查!您輸入的已知數據: 您輸入的ZH點樁號為:K0+0.0000

您輸入的ZH點的x座標為:500.0000

您輸入的ZH點的y座標為:500.0000

您輸入的曲線轉角值為:51°25′33.00″

您輸入的曲線的緩和曲線的長度為:30.0000米

您輸入的路線方位角為:30° 0′0.00″

您輸入的路線半徑為:200.0000米

曲線要素:

半徑:200.0000 曲線長:209.5100

轉角:51°25′33.00″(右) 切線長T:111.3965

外矢距:22.1888 切曲差:13.2830

ZH(K0+0.0000)X=500.0000 Y=500.0000

HY(K0+30.0000)X= 525.5913 Y=515.6408

QZ(K0+104.7550)X= 578.1393 Y= 568.1981

YH(K0+179.5100) X= 607.8688 Y= 636.3135

HZ(K0+ 209.5100)X=613.0802 Y=665.8497

建築類的實習報告 篇7

一.實習目的

認識實習是工程管理專業基礎必修的實踐性教學環節。通過實地參觀,使我們通過實踐對土木工程的施工現場和施工體系進行考查,瞭解土木工程建築、結構、施工的基本知識,建立起初步的工程意識,激發我們對土木工程專業後續課程的求知慾,為學習專業基礎課和專業課奠定感性認識的基礎。使我們進一步瞭解土木工程專業,培養學生熱愛專業,增加學習和從事本專業的自信心。

二.實習內容

1.認識建築結構,建築材料,建築機械。

2.瞭解某些結構的施工工藝。

3.觀看建築施工視頻。

4.輔導老師講解理論知識。

5.瞭解施工圖的表達內容,初步掌握閲讀施工圖的方法。

三.實習時間

20xx12年7月2日——20xx年7月11日

四.實習地點

xx科技大學綜合樓及學生公寓施工現場

認識實習是工程管理專業教學計劃中重要的教學環節,是學生在校學習期間理論聯繫實際、增長實踐知識的重要手段和方法之一。認識實習主要對工地進行參觀,瞭解工程施工和管理的主要流程。為了讓我們對這門自己即將從事的專業獲得一個感性的認識,為今後專業課的學習打下堅實的基礎,我們院的老師帶領我們進行了為期2個禮拜的認識實習。在實習過程中,我們以老師幫我們找的建築工地及講座為主,我們對工地進行了參觀,瞭解了工程施工和管理的主要流程,認識建築材料,建築機械,施工技術並且熟悉工程管理制度,為將來從事工程施工和管理打下實踐基礎。現將實習成果彙報如下:

實習第一天老師為我們播放了安全施工的視頻,為同學們講解安全施工的重要性,並要求同學們在進入施工現場後要有較強的自我保護意識。提到安全文明施工,我在學校的工地看到了很多的不足之處。

整個施工現場,安全文明施工標語少得可憐;大門上雖寫着“施工重地,閒人免進”,但字跡早已不清晰,一般很難看到;施工現場內各工作區分隔不明確;施工材料似乎是隨意堆放,拆卸掉的腳手架雜亂的堆在場內,未能及時清理出場;有很大一部分施工人員未戴安全帽,有些施工人員工作時很隨意,工作態度不嚴謹。有一次進工地時我居然還在正在施工的樓層看到了無人看管,到處亂跑的四五歲大的孩子。以上所列各項足以説明該工地的安全員相當失職。

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