【實用】測繪實習報告三篇

在不斷進步的時代，報告的使用成為日常生活的常態，報告包含標題、正文、結尾等。相信很多朋友都對寫報告感到非常苦惱吧，下面是小編收集整理的測繪實習報告3篇，歡迎閲讀，希望大家能夠喜歡。

測繪實習報告 篇1

現在，隨着數字測圖儀器、電腦和軟件的發展，傳統的測繪方法因此而發生了巨大的變化。以全站儀為代表的智能化、數字化測繪儀器，使三維數據自動採集、傳輸、處理的測量數據處理系統得以實現，從而減輕了測繪人員的工作強度，提高了效率，縮短了人員培訓時間，測繪精度也得到了保證和提高。

所謂數字測圖(Digital Surveying and Mapping，DSM)系統是以計算機及其軟件為核心在外接輸入輸出設備的支持下，對地形空間數據進行採集、輸入、成圖、繪圖、輸出、管理的測繪系統。數字地圖(Digital Map)以數字形式存貯在磁盤、磁帶、光盤等介質上的地圖。

通常我們所看到的地圖是以紙張、布或其他可見真實大小的物體為載體的，地圖內容是繪製或印製在這些載體上。而數字地圖是存儲在計算機的硬盤、軟盤或磁帶等介質上的，地圖內容是通過數字來表示的，需要通過專用的計算機軟件對這些數字進行顯示、讀取、檢索、分析。數字地圖上可以表示的信息量遠大於普通地圖。

數字地圖可以非常方便地對普通地圖的內容進行任意形式的要素組合、拼接，形成新的地圖。可以對數字地圖進行任意比例尺、任意範圍的繪圖輸出。它易於修改，可極大的縮短成圖時間;可以很方便地與衞星影象、航空照片等其他信息源結合，生成新的圖種。可以利用數字地圖記錄的信息，派生新的數據。如地圖上等高線表示地貌形態，但非專業人員很難看懂，利用數字地圖的等高線和高程點可以生成數字高程模型，將地表起伏以數字形式表現出來，可以直觀立體地表現地貌形態。這是普通地形圖不可能達到的表現效果。

數字化測圖是現代測繪測繪專業的必修課，通過實習，可以讓我門對該課程有一個系統的瞭解和掌握，進一步深化對數字化測圖的基本理論和基本知識的理解，提高實際操作能力，掌握數字化測圖的基本過程和基本方法，掌握數字化測圖儀器----全站儀的使用方法，掌握數字化成圖軟件進行數字化地圖編繪的方法。同時，數字化地圖測繪是地理信息系統的所必須先準備的，是地理信息系統很重要的一部分，作為現代測繪工程專業的學生，不僅要學好各方面的測繪知識，更要掌握好測繪各方面的實際操作能力，只有掌握好了這些能本領，將來才能為自己的事業打下結實的基礎，所以，我們都很認真努力的對待這次實習。

我們這次的主要任務就是對我們學校進行野外的數據點的採集，再導入電腦進行內業處理。野外常規數據採集是工程測量中，尤其是工程中大比例尺測圖獲取數據信息的主要方法。

全野外數據採集法成圖主要有下列內容：

1.數字化測圖的準備工作(測區資料收集、設計、設備軟件準備、計劃等);

2.控制測量;

3.外業測繪;

4.內業圖形編輯(包括常用編輯、圖形分幅、圖幅整飾等);

5.成果歸檔(圖件儲存備份、輸出、入庫等) 用全站儀進行外業觀測，測量數據自動存入儀器的數據終端，然後將數據終端通過接口設備輸入到台式電腦。採用這種方法則從外業觀測到內業處理直至成果輸出整個流程實現自動化。

實際上，數字測圖的全過程都是在進行數據處理，但這裏講的數據處理階段是指在數據採集以後到圖形輸出之前對圖形數據的各種處理。數據處理主要包括數據傳輸、數據須處理、數據轉換、數據計算、圖形生成、圖形編輯與整飾、圖形信息的管理與應用等。數據預處理包括座標變換、各種數據資料的匹配、圖比例尺的統一、不同結構數據的轉換等等。數據轉換內容很多，如將野外採集到的帶簡碼的數據文件或沒有碼的數據文件轉換為帶繪圖編碼的數據文件，供自動繪圖使用;將圖形數據文件轉換為cass的交換文件。經過數據處理後，可產生平面圖形數據文件和數字地面模型文件。要想得到一幅規範的地形圖，還要對數據處理後生成的 “原始”圖形進行修改、編輯、整理，並填充各種面狀地物符號;還要進行測區圖形拼接、圖形分幅和圖廓整飾等。數據處理還包括對圖形信息的全息保存、管理、使用等。數據處理是數字測圖的關鍵階段。在數據處理時，既有對圖形數據進行交互處理，也有批處理。數字測圖系統的優劣取決於數據處理的功能。

測繪實習報告 篇2

實習地點:商丘師範學院平原路校區

實習時間:20xx.5.15~20xx.5.29

實習班級:地理科學系測繪工程06級1班

實習小組:No.2

編寫人：苗逢春

輔導老師：王小華

一：實習安排

1.性質目的：這次實習是我們在新校區校內完成教學計劃所規定的全部課程和實習.實驗，課堂設計以後的一次綜合性生產技能鍛鍊實習.其目的是鞏固和運用所學的全部知識和課程實踐，通過參加實際工作，瞭解和掌握本專業的基本知識，鍛鍊分析問題和解決問題的實際能力.

2.實習地點：本次實習地點位於河南省商丘師範學院新校區.新校區坐落在平原路中段.雖然離老校區距離不遠，但由於儀器的原因，我們所有成員不得不坐車.新校區剛剛建好不久，目前部分地點還仍在施工中.佔地面積約為1300多畝左右，平原公路穿境而過.交通便利，水源充足，物產豐富.本次實習是由本系領導自己打樁選點進行的.實習範圍不滿整個新區.由6人組成一組，共6組，採用全站儀自動跟蹤測量模式，準備在兩個星期內完成所有工作.我們是20xx年5月份到達新校區的，去時測區內控制點已經佈設完畢.在實習中我參與完成了所有的測繪任務.

二.實習過程

1.實習前言：近幾年隨着社會經濟的迅速發展，數字化測圖以其測圖精度高，數據採集快，產品的使用及維護方便，快界，利用率高，廣泛用於測繪生產，土地管理，城市規劃等部門，併為廣大用户所接受，它能夠更方便傳輸，處理，共享的數字信息，通過控制圖形圖層數據信息時代地理信息輸出來，數字地形圖，為信息時代地理信息的發展產生積極的影響.

2.作業原理：數字化測圖的主要作業原理過程分為三個步驟：數據採集，數據處理及地形圖的數據輸出.

數字化作業流程圖如下：本次在實習中測圖採用的方法為地面數字測量，利用全站儀進行校區數字採集，數字化測圖是我國目前各測繪單位用得最多的數字測圖方法，利用全站儀自動跟蹤測量模式，測站等設自動跟蹤式全站儀.

我們在測圖中也採用外業草圖來完成測圖工作.我們在實習過程中共分6個地形測繪小組，每個小組6人，1人觀測並在全站儀上記錄和編碼，兩人跑尺，一人記錄，一人畫圖.

在實習過程中，我們一個測區一個方法的方式.根據控制點的位置和實際的每天工作量，人工實地匯草圖，在草圖上標明.每個測站互通點號，防止出錯.當完成各點的編號後，回到室內就可以把它傳輸到計算機上，當完成這項工作後，再把這些圖拿到實地對照，量取實地沒有測到的地形圖.採用以上方法，地觀測及跑尺人員的要求是比較高的.第一，配合要默契，這一點測完了，下一點應測什麼應心靈相通，對觀測員的輸入數字及字母的失戀程度較高，一般應在一定時間內完成;第二，跑尺人員擔負着繪圖的工作，是測圖過程中的重要人員，所有對於地物的綜合取捨等要心中有數，並且應在跑尺前確定好跑尺的路線，儘量避免走冤枉路.採用這樣的測量方法要省事，快捷.測站上所需要的僅是編碼及照準兩個過程，而跑尺人員所需要做的僅是通過對講機報編碼，拜訪稜鏡兩個過程.

現在的全站儀測量一個座標.基本上在1秒內，有的甚至達到了0.3秒一個點.受走路等原因的影響，測地物約30秒一個點，地貌在一分鐘以內.可以説，主要的時間從一個點到另一個點的時間，而在這麼短的時間內，畫草圖人員甚至跟不上這個思路與速度的.經本人每天測量小時計算，每天約可測600到900點，而且連續的成功率愛95%以上，碎部要點在測量的過程中，碎部點的取捨和測量至關重要，測點過密會造成成圖密集，不該要的要了，測點過少，沒有把握地形的基本要素，因此對於碎部點的確定，就注意以下幾點1.建築物比較方正的可只需測出四點2.不規則的地貌應儘量能多測一些點，因為在傳統測圖中一些細小的變化可通過手工來完成3.對於程序中規定順序繪製的圖塊，最好能按其順序進行測量.在測量中，能夠測量到的點應儘量實測，儘量避以自然界為界.如河流，道路等一便於地形圖的施測，也減少了接邊的問題4.能夠測量到的點儘量實測，儘量避免用鋼尺量取，因為用全站儀所測量的速度遠非皮尺量取所能比的，而且精度也會高一些5.實地數據採集時，配合要默契，不在測站可視範圍，則通過使用傳播工具來傳遞信息，跑稜鏡的人要將自己所要採集的地形地物數據點信息及時報告測站人員，以確保數據的真實性6.儘量在測站的可視氛圍進行數據採集，在通視不良的地方或者需要通過舉高支桿來觀測的時候，則引點到附近設站進行側擊數據，避免由於支桿偏離地形地物點位而帶來的認為誤差7.外業進行數據採集時，一定要注意實地的地物地貌的變化，，儘可能的詳細記錄，不要把疑問點帶回到業內處理.

三，實習體會

這次實習是對我們上學期所學知識的一次全面考核和總結，它集合了着半年的專業所學，是對知識的.一次綜合運用，在新區短短的時間裏，我收穫很多，通過這次學習我學到了很多，比如對儀器的操作更加熟練，加強了對所學知識的理解和掌握，很大程度上提到了動手和動腦能力，在這次實習中，棉隊的是實實在在的任務，來不的邊點推委和逃避，外業也沒有給你翻書的施加，一切都必須在現場解決.因此，這次我深深明白理論知識的重要，在學校餘下的時間裏，我要安心的把所學的理論知識進行樹立和回顧，做到胸中有溝壑，一目瞭然，為以後實際的工作打下堅實的基礎，其次，增進了與人交際，合作的能力.我深感一次測量工作的圓滿成功，單靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的，只有小組的合作和團結才能快速而高效.因此.在以後的實習和工作中自己在不斷加強業務能力的同時，要學會和同伴和睦相處，學會包容，學會忍受.

這次實習使我學到了很多，令我受益非淺，但實習中深深體會到這是一份非常累的工作。

測繪實習報告 篇3

一、 測繪人員

XXX XXX XXX XX XX XX

二、測繪時間

20xx.6.27-20xx.7.8

三、測繪目的

1、培養理論聯繫實際的正確的設計思想，訓練綜合運用已經學過的理論和生產實際知識去分析和解決實際問題的能力;

2、學習機械設計的一般方法，瞭解和掌握常用機械零件、傳動裝置或簡單機械的設計過程和進行方式;

3、進行基本技能訓練，包括測量、繪圖(手工繪製裝配圖和零件圖)、計算、CAD;運用設計資料、手冊和規範及使用經驗數據進行經驗估算和處理數據等。

四、測繪對象

一級圓柱齒輪減速器

五、測繪工具

直尺、遊標卡尺

六、測繪內容

1、零件測繪

2、裝配圖設計第一階段

(1)裝配圖設計的準備

(2)有關零部件結構和尺寸的確定

3、裝配圖設計第二階段

(1)傳動零件結構設計

(2)軸承端蓋結構

(3)軸承的密封與潤滑

4、裝配圖設計第三階段

(1)圓柱齒輪減速器機體的設計

(2)減速器附件的設計

5、完成減速器裝配圖

6、零件圖的設計

七、測繪心得

裝配體測繪實習心得

為提高我們10級機械專業學生的專業素質和動手的能力，並將理論知識與實踐經驗相結合，深化用理論去指導實踐，用實踐去理解理論的馬克思辨證唯物主義法。學校安排了為期兩週的專業實習，實習內容為對一級減速器的測繪及畫出圖紙。在此次實習中我學到了很多。

首先，這次實習提高我們機械專業素質和動手的能力，並將理論知識與實踐經驗相結合。經過這次實習，鞏固、擴大和加深了我從課堂上所學的理論知識，掌握了機械製圖cad等基本操作，並達到了一定的熟練程度，而且還有機會學會了裝配體圖的繪製方法。在鍛鍊大家畫草圖、運用計算機繪圖的能力同時也積累自己的繪圖經驗和提高自己的繪圖速度。我們不僅從此次專業實習中獲得了測量以及繪製等實際工作的初步經驗和基本技能，還培養了我們的獨立工作能力，培養我們發現問題、解決問題的能力，而且進一步熟練了測量儀器的使用技能，提高了數據計算能力和對數據的敏感程度，並對測繪裝配體圖的全過程有了一個全面和系統的認識，這些知識往往是我在課堂中很少接觸、注意的，但又是十分重要、十分基礎的知識。因而此次實習不僅讓我積累了許多經驗，也讓我學到了很多實踐知識。

第二，這次實習不僅體現出一個團隊的合作精神，也是考驗每一個成員的的意志的時候。剛開始的時候，我們連思考也沒思考，就直

接開始測量尺寸，認為把數據搞出來後一切都好辦。但是事實與預料的相反，最後好多零件都有標準尺寸，需要查書。一次測量實習要完整的做完，單靠一個人的力量和精力是不夠的，只有小組全體成員的合作和團結才能讓實習快速而高效的完成。另外這次測量實習培養了我們小組的協作的能力，增進了同學之間的感情，深化了友誼。

第三，態度決定一切。機械製圖不僅需要耐心，更重要的是細心和對科學的執著精神。每一個數據都需要精密的測量和計算，還要查看書本上。

第四，合理規劃時間。實習任務很大，時間並不長，因此要合理規劃時間，制定計劃。

同時，我也領悟到學生和社會工作者的區別。工作説不辛苦那是假的，參加工作後讓我進一步領悟到生活中的本質東西，即你要成功，你想得到你所希望的狀態，首先你必須付出12分的努力。實習以後，我們才真正體會父母掙錢的來之不易，而且開始有意識地培養自己的理財能力。“在大學裏學的不僅是知識，更是一種叫做自學的能力”。參加實習後才能深刻體會這句話的含義。我們要在以後的工作中要勤於動手慢慢琢磨，不斷學習不斷積累。遇到不懂的地方，自己要虛心請教他人，並做好筆記認真的去理解分析。沒有自學能力的人遲早要被社會所淘汰。