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【實用】工程的實習報告錦集6篇

在生活中,我們都不可避免地要接觸到報告,我們在寫報告的時候要注意語言要準確、簡潔。那麼你真正懂得怎麼寫好報告嗎?以下是小編精心整理的工程的實習報告6篇,希望能夠幫助到大家。

【實用】工程的實習報告錦集6篇

工程的實習報告 篇1

20xx年01月03日星期一早晨5點就起牀準備出發實習基地,六盤水土城礦務局。這次實習是我們進入大學以來的第一次實習,所以同學們都很興奮,畢竟是第一次,有好多人晚上都沒睡得着。我們離開了呆了3年的母校,出發去我們將要為期5天的實習基地----土城礦務局。由於貴州這個地方交通不方便,所以要坐6個小時的火車,所以從早晨5點出發下午才到了。第一天就是在勞累的旅途中度過了。不過礦上的領導們對我們這些實習生很是關照,從他們親切的問候和熱切的舉動中像是投入了母親的懷抱。從住宿和伙食上就能看的出來的就像我們回到了家。在此向礦上的領導致敬!!原本不安的心平靜了下來,因為土城礦務局給我們的第一印象是親切的。我們也暗下決心,一定要在這好好的實習,與礦上融為一體,不辜負老師們對我們的期望。

接下來的幾天,是礦上領導安排我們學習相關學習,由礦上的各科室的科長副總等等領導給我們做報告。包括:一。礦局概況簡介。(包括礦區交通地理位置、地形地貌、氣象、工農業生產概況,煤田分佈情況及井下地質條件、煤炭儲量、瓦斯、水、火、煤塵等條件,礦井建設發展情況及礦井主要技術經濟指標。)二。管理制度。三。安全措施注意事項。還重點介紹了礦井的開拓方式,包括井田範圍及尺寸井型及服務年限,井筒形式、數目和位置,水平劃分及服務年限。學習採煤工作面作業規程編制的有關知識,實習礦井採煤工藝的現狀及發展過程。瞭解礦井運輸、提升、通風、供電、壓風、排水系統及主要設備和設施情況。學習礦井主副井提升方式、主副井提升容器、裝卸載方式、提升機房位置、主要設備組成及型號。瞭解地面工業廣場不知、地面主副井附近運輸系統的佈置,地面通風機房、空壓機房、地面中央變電所、機修廠、選煤廠等的一般情況。

特別值得一提的是我們在7號那天的井下實習,在我們吃完早晨趕到21採區的時候大家非常興奮,在更衣室換好衣服雖然衣服很臭也很爛有的褲子都是開檔的,但是沒關係大家還是懷着萬分激動的心情整裝待發。還在門口留影因為大家都是第一次穿這樣的衣服所以要留影紀念,説不準以後沒有機會穿了因為有人可能不從事這種職業是第一次也是最後一次。在帶隊領導和老師的講解下我們從主平硐一直走了進去。初次下井大家都很新奇的看着四周,走在轟隆隆的皮帶輸送機旁看着頭頂的頂板踩着腳下的水溝蓋興沖沖的逛了進去。越走巷道越窄,過了好幾個風門、聯絡巷、石門等我們來到了21133採煤工作面。為了我們這些實習生這個採面的工作都停止了下來,我們走到那那就停止工作。在此感謝為了我們實習而停產影響礦山的生產而表示歉意。由於不明原因我們走在前面的部分學員正好走過採面端部的時候有加刮板輸送機和皮帶輸送機的轉接處還在工作,當時真是煤塵亂飛,我感覺根本就不存在什麼能見度。

因為我什麼也看不見滿眼睛裏都是煤塵,根本睜不開眼睛。等我們走過了運輸平巷的時候相互看着別人從頭到腳都是黑色的,不過還好眼睛和牙齒是白的。過了一個採煤工作面我就看到了龐大的採煤機還是鎬型截齒的全長好像是17m。從我們走過的巷道中我們學習到了很多知識,例如在課本上看到的採面是那麼的光滑順暢那麼寬敞清楚,但是現場的情況絕對不是那麼的清晰沒有空間思維能力的人根本搞不清楚方向。在運輸平巷放置了皮帶輸送機後就沒有多大的空間,我們行人都很困難特別是在頂板質量不好的情況下再加上及個單體液壓支柱就更顯的空間狹小,身體稍微肥胖的人根本很難通過。最後我們順着運輸上山坐着“猴車”(礦山裏對一種運人設備的俗稱,因為它的設計就像在公園裏看見的猴子騎的那種車,雖然樣子不是怎麼好看但是很是實用)上到了運輸平巷,又再次的走出了21採區。出來侯大家看着自己和別人的相貌都在大笑,一個個黑的沒見過就兩個小時的時間就都變成了煤人似的。雖然很是累人但是大家心情很好都爭着相互留影,看着相機裏自己的相貌都樂開了花。但是接下來的事情就不是能笑的出來了,誰會知道我們男生平時洗澡也就是最多十分鐘,但是那天光洗澡就用了至少半個小時還沒洗乾淨,那眼圈裏就像是塗了女生用的化粧品一樣是黑色的怎麼洗也洗不乾淨,甚至耳朵裏也是黑的當然還有鼻孔裏也是,從頭到較沒有不黑的地方。在回宿舍的路上有人就這樣説了,以後再也不想下井了就是下去逛一圈都是這個樣子那以後工作一天的話還不是洗澡都要洗個半天啊!

工程的實習報告 篇2

時光如梭,如白駒過隙,轉眼間三年的大學生涯將盡尾聲,在理論知識積累之後,要有一個踏入社會進行實踐的過程,也就是理論與實踐的結合。特別是對與建築這種實踐性能非常強的一門學科更要強調實際操作技能的培養。而且這門學科在很大程度上與書本有一定程度的差異。很幸運,我於20xx年2月至20xx年4月在內蒙古豐華集團,造價部實習。內蒙古豐華集團建築安裝有限公司始建於1984年,是國家建設部核准資質為壹級建築企業,集團下屬十三個分公司,分別為建築公司、熱力公司、自來水公司、市政公司、裝飾裝璜公司、管道公司、金屬門窗公司等。集團註冊資金為5000萬元,管理與技術人員超過300人,其中項目經理(國家註冊一級建造師)30人,各專業工程師10人,其它各種技術力量為260人,均具有高級、中級技術職。大中型施工設備800 餘台。

一、實習目的:

通過多次實戰練習以及領導、同事們的關愛與幫助,耐心的指導。實習能使我所掌握的理論知識得以昇華,把理論與實踐找到一個最好的切入點,為我所用。所以就要有一個將理論與實踐相融合的機會。在實習中可以得到一些只有實踐中才能得到的技術,為我以後參加工作打好基礎,這就是我這次實習的目的所在。

二、實習內容:

這是第一次正式與社會接軌踏上工作崗位,開始與以往完全不一樣的生活。每天在規定的時間上下班,上班期間要認真準時地完成自己的工作任務,不能草率敷衍了事。我們的肩上開始扛着責任,凡事得謹慎小心,否則隨時可能要為一個小小的錯誤承擔嚴重的後果付出巨大的代價,再也不是一句對不起和一紙道歉書所能解決。公司領導常跟我説,你所做的東西對你而言只是數字而已,但到別人那就是真金白銀,所以做事一定要小心謹慎,遇到不懂或不確定的東西要多問。

我們頂崗實習的目標和要求是在造價崗位,以準員工的身份參與建築工程的計量與計價工作。通過頂崗實習,能全面、準確理解施工圖的全部內容,掌握一般工業與民用建築的結構構造及結構特點,能熟練識讀建築施工圖和結構施工圖。熟悉各種定額性質和組成,掌握一般建築物的工程量計算規則,掌握一般建築物的計價方案。在實習中,要多深入工地參與工程施工實踐,積累工程施工經驗,為以後從事造價工作打基礎。

在實習期間,我接觸最多的就是軟件了,用廣聯達軟件算量,對廣聯達的操作更熟練。這次實習公司給我的任務主要是用廣聯達計價軟件計算一棟家屬樓的量,我做的是5#耬。

用軟件算量之前首先要學會看圖紙,熟悉圖紙。在依據圖紙把圖畫入軟件中。5#樓為六層磚混結構,共有三個單元,建築面積為3642.04平方米。抗震烈度為六度。

廣聯達軟件有計價軟件,圖形算量軟件,鋼筋算量軟件。鋼筋算量軟件是統計建築中鋼筋的量,圖形算量軟件是統計混凝土,磚等除了鋼筋的其他所有量,而計價軟件是把所有的量都套上價,所以每個環節都是必不可少的。我作圖的順序是先做鋼筋算量軟件然後導入圖形算量最後導入計價軟件中。在鋼筋算量軟件中畫構件的順序是:磚牆-----構造柱----樑----板----其他。畫樓層的順序是先畫首層在往上畫直到頂層最後畫基礎層。 畫所有構件時都是先定義在繪圖。

磚牆——在圖紙中磚有240、370、XX0的且都為多孔磚,依據圖紙定義磚牆,在繪入圖中。在磚牆中主要是牆與構造柱交界處的加強筋。

構造柱——在圖紙中所有的柱子都為構造柱。構造柱中的鋼筋主要有箍筋、縱筋。設置鋼筋一定要注意間距和規格。

樑——在圖中,樑有圈樑、連樑。樑中的鋼筋有縱筋和箍筋,特別需要注意的在洞口有加筋。樑的標高要正確。

板——在板中有附加筋和受力筋,在頂層是坡屋頂需要注意鋼筋的錨固。 其他——挑檐,陽台樓梯等需要計算鋼筋的其他構件。

鋼筋工程結束後彙總計算把工程的鋼筋都計算出來。然後把所有工程導入圖形算量中。在圖形算量軟件中主要任務是把所有構件都套定額。在這一環節要求我們熟練掌握定額。套完定額後在轉到計價軟件中,在計價軟件中主要是套價,在軟件中價一般都是統一的價,而每個地區都有自己的價,所以需要調市場價。調完價後工程的整個價就出來了。最後看報表,報表中的價包括了所有土建、措施、裝飾的量和價,也包括了管理費利潤。 造價計算時的一些誤區

1、樓梯裝飾定額中,包括了踏步、休息平台和樓梯踢腳線,但不包括樓梯底面抹灰。 台階、坡道、散水定額中,僅含面層的工料費用,不包括墊層。

2、塊料面層、木地板、活動地板,按圖示尺寸以平方米計算。扣除柱子所佔的面積,門窗洞口、暖氣槽和壁龕的開口部分工程量併入相應面層內。

3、塊料踢腳、木踢腳按圖示長度以米計算。

4、找平層、整體面層按房間淨面積以平方米計算,不扣除牆垛、柱、間壁牆及面積在0.3平方米以內孔洞所佔面積,但門窗洞口、暖氣槽的面積也不增加。

5、樓梯面層工程量按樓梯間淨水平投影面積以平方米計算。樓梯井寬在500mm以內者不予扣除,超過500mm者應扣除其面積。

6、預製板溝縫一般包含在抹灰、刮膩子中,不單獨計算。當預製板底不抹灰,而直接吊頂時,此時應單獨計算預製板溝縫。

7、天棚面層按圖示展開面積以平方米計算,不扣除檢查口、附牆煙囱、附牆垛和管道所佔的面積,但應扣除獨立柱、與天棚相連的窗簾盒、0.3m2以上的洞口及嵌頂燈槽所佔的面積。

三、實習成果:

通過鋼筋算量軟件,5#樓整個工程的單位平方米鋼筋量為24噸,總的噸數為 。通過圖形算量軟件統計出來的混凝土量為 ,磚的量為 。最後整個工程的造價為39 ,單位平方造價為 。

四、實習總結:

進入公司後,給我最大的感觸就是學校到社會的大環境的轉變,身邊接觸的人也完全換了角色,老師變成老闆,同學變成同事,相處之道完全不同。在這巨大的轉變中,我們可能彷徨,迷茫,無法馬上適應新的環境。我們也許看不慣企業之間殘酷的競爭,無法忍受同事之間漠不關心的眼神和言語。很多時候覺得自己沒有受到領導重用,所幹的只是一些無關重要的雜活,自己的提議或工作不能得到老闆的肯定。做不出成績時,會有來自各方面的壓力,老闆的眼色同事的嘲諷。而在學校,有同學老師的默默關心和支持,每日只是上上課,很輕鬆。常言道:工作一兩年勝過十多年的讀書。2個月的實習時間讓我從中學到了很多知識,關於做人,做事,做學問等等。

下面從以下幾個方面來總結自己的實習心得:

從思想方面讓我感覺在社會中,對於工作方面只能靠自己的能力來做事情,別人是幫不了自己的。因為每個人都要生存,每個人都要工作,每個人都是為了自己的生 活而努力工作,是沒有時間也沒有義務去別人做事情的,因此出來實習,我的大部分時間是自己在學習研究的,只有確實沒有辦法做出結果或是完全不懂得時候去請教別人,而且講解的時間是非常短暫的。而在學校大家可以互幫互助的,在遇到困難的時候可以向別人請教或者是大家一起討論,像以前的這種思想,在我實習的這個階段讓我完全的改變了。現在讓我更加深刻的理解了“人要靠自己”這就話。 從生活方面讓我感覺唯一不變的就是家人的關心,雖然在工作的時候別人也會關係你的生活問題,但是是很少的一部分。自己遇到的問題不能像以前一樣向同學、向朋友傾訴,只能自己慢慢的解決消化。同事之間並不是無話不談,而是有話少談。即使是聊天、談話也是關於工作方面,很少涉及到自己的私人情感,家庭矛盾或者是目前處於的困境無法解脱。

從工作方面讓我覺得剛入公司做好本職工作並不是一件容易的事情。剛入單位,為了瞭解一下我的工作能力,領導很快的佈置了一項我以前沒有做的任務給我,要求我在一個星期之內完成。完成這個任務是要使用魯班鋼筋算量的軟件的,但是這個軟件是我從來沒有接觸的,因此我要一邊學習軟件的使用,一邊完成我的任務。幸運的是在軟件學習方面給我安排了一位老師教我使用,在拿到任務後的兩天裏,我學習了軟件的操作及要點,接下來就是在似懂非懂的狀態下來完成吩咐給我的任務。在做的過程中遇到不會的立刻向那位老師請教,在別人下班的時候我留下來加班,害怕自己完成不了任務。連續的加班3天,最終完成了此項任務,做完後請那位老師幫我檢查一下,最後也沒有太大的問題。土建預算做了幾個工程後又進行了安裝預算編制的學習,雖然沒進行標底編制,但還是着手做了一個工程練習練習。以前在校老師教育我們“在學校裏學的不是知識,而是一種叫做自學的能力”。參加工作後才能深刻體會這句話的含義。隨着新的定額的推出、新價目的推出、新計算建築面積規則的出現、預算軟件的不斷更新等,自己所學的專業知識用上的並不多,讓我不得不重新學習新的計算方法。在這個信息爆炸的時代,知識更新的速度太快了,靠原有的一點知識肯定是不行的。我們必須時時刻刻在工作中勤於動手慢慢琢磨,不斷學習不斷積累。遇到不懂的地方,自己先想方設法解決,實在不行可以虛心請教他人,而沒有自學能力的人遲早要被企業和社會所淘汰。

工程的實習報告 篇3

在三天的.實習中,我們每個土木工程專業的學生都學到了很多的知識,以下是我通過三天實習所學到的知識,它們分別為:基礎底板及基礎樑鋼筋;牆筋綁紮;構造柱鋼筋的綁紮;樑鋼筋;板箍筋綁紮。

一、基礎底板及基礎樑鋼筋。

1、按彈出的鋼筋位置線,先鋪底板下層鋼筋。根據底板受力情況,決定下層鋼筋哪個方向鋼筋在下面,一般情況下先鋪短向鋼筋,再鋪長向鋼筋。

2、擺放底板混凝土保護層用砂漿墊塊,墊塊厚度等於保護層厚度,按每1m左右距離可縮小,甚至砂漿墊塊可改用鐵塊代替。

3、底板如有基礎樑,可分段綁紮成型,然後安裝就位,或根據樑位置線就地綁紮成型。

4、底板鋼筋如有綁紮接頭時,鋼筋搭接長度及搭接位置應符合施工規範要求,鋼筋搭接處應用鐵絲在中心及兩端扎牢。如採用焊接接頭,除應按焊接規程規定抽取試樣外,接頭位置也應符合施工規範的規定。

5、根據彈好的牆、柱位置線,將牆、柱伸入基礎的插筋綁紮牢固,插入基礎深度要符合設計要求,甩出長度不宜過長,其上端應採取措施保證甩筋垂直,不歪斜、傾倒、變位。

二、牆筋綁紮。

1、在底板混凝土上彈出牆身及門窗洞口位置線,再次校正預埋插筋,如有位移時,按洽商規定認真處理。牆模板宜採用“跳間支模”,以利於鋼筋施工。

2、先綁2~4根豎筋,並畫好橫筋分檔標誌,然後在下部及齊胸處綁兩根橫筋定位,並畫好豎筋分檔標誌。一般情況橫筋在外,豎筋在裏,所以先綁豎筋後綁橫筋。橫豎筋的間距及位置應符合設計要求。

3、所有鋼筋交叉點應逐點綁紮,其搭接長度及位置要符合設計圖紙及施工規範的要求。

4、為保證門窗洞口標高位置正確,在洞口豎筋上劃出標高線。門窗洞口要按設計要求綁紮過樑鋼筋,錨入牆內長度要符合設計要求。

5、各連接點的抗震構造鋼筋及錨固長度,均應按設計要求進行綁紮。如首層柱的縱向受力鋼筋伸入地下室牆體深度;牆端部、內外牆交接處受力鋼筋錨固長度等,綁紮時應注意。

6、配合其他工種安裝預埋管件、預留洞口等,其位置,標高均應符合設計要求。

三、板鋼筋綁紮。

1、清理模板上面的雜物,用粉筆在模板上劃好主筋,分佈筋間距。

2、按劃好的間距,先擺放受力主筋、後放分佈筋。預埋件、電線管、預留孔等及時配合安裝。雙向受力板,短方向鋼筋在下,長方向鋼筋在上。

3、在現澆板中有板帶樑時,應先綁板帶樑鋼筋,再擺放板鋼筋。

4、在鋼筋的下面墊好砂漿墊塊,間距5m。墊塊的厚度等於保護層厚度,應滿足設計要求,如設計無要求時,板的保護層厚度應為15㎜,鋼筋搭接長度與搭接位置的要求與前面所述樑相同。

通過此次的實習,我有所感觸,主要從幾個方面講:“路漫漫其修遠兮,吾將上下而求索”:第一次,親身感受到土木工程是一門大學問,有很多很多的知識。我還是個連土木工程門都沒進的無知學生,要學的很多,要做的很多,今後的時光應該是自己發奮讀書的日子,是努力求索的日子。

總的來説很高興能夠有機會參加實習。讓我們學到了很多的知識。對此次實習感到很滿意。以上內容為我在實習中所學所感。我的報告到此結束,謝謝!

工程的實習報告 篇4

見習目的:

為了今後實際工作的需要,為了接觸廣闊的社會,豐富我們的知識和閲歷。進工廠見習是一個很好的辦法。馬克思主義哲學唯物辯證論的一個最顯著的特點,就是強調它的實踐性。這次見習的主要目的是使我對與專業密切相關的一些產品的生產流程有了進一步的瞭解。比如瞭解中空吹塑、注塑成型過程及其結構以及輪胎等產品的具體生產流程。

見習內容:

4月10號星期一下午

我們的首站是位於本校內的茂名金鷹制罐廠。

首先我們聽了廠的負責人給我們講了有關中空吹塑機和注塑機的生產原理和流程。

中空吹塑機的產原理:將聚乙烯原料投入到吹塑機,加熱到熔融狀態,再從吹塑機的直角機頭擠出管坯,當管坯達到要求的長度時,迅速合模,切斷管坯,並在管坯中注入壓縮氣體,使模具中的管坯吹脹成型。

在工廠中我們也認識了原材料高密度聚乙烯和紅色母的形狀和破碎機,混色機等的生產設備。也瞭解了一些生產的相關參數和混合的比例。

在跟生產工人的交談中也瞭解到他們的日生產量大概是一千個左右。每天是工作8個小時。生產出來的產品主要是用來裝潤滑油。

XX年4月11號星期二上午。

我們的第二站是高州市飛碟輪胎工業有限公司。

首先該產的帶隊人給我們簡單的講解了該公司的介紹,下面是我從互聯網上找到的有關該公司的一些飛碟公司是全國力車胎、摩托車胎生產的重點企業,擁有先進的輪胎設備及檢測設備;年生產摩托車輪胎、自行車輪胎能力萬套以上;摩托車胎有代號、公制、小輪徑三大系列的普通型輪胎、加強型輪胎、真空胎、自補胎等80多個品種;自行車胎有直邊、鈎邊、軟邊三大系列的普通型輪胎、加強型輪胎、精品胎、彩色胎等100多個品種。公司有30多年的輪胎生產經驗,"飛碟"牌輪胎已通過國家"CCC"強制性產品認證,先後被評為省優、部優和國家A級產品,茂名市"十大工業品牌"之一。

接下來我們便參觀了該廠的生產過程,從領隊人那得知輪胎主要原材料--優質天然橡膠由泰國橡膠公司直供;飛碟公司和茂名永業股份有限公司強強合作,由茂名永業直供高性能的N234炭黑作輪胎的補強材料,使產品更耐磨、耐載。飛碟公司引進的AUTO-CAD技術進行輪胎設計,從而大大縮短了新產品開發週期,提高產品精度。飛碟公司採用了國際上先進的生產技術:成型彈簧反包、精度高;硫化電腦自動控制;密煉採用橡膠共溶的薄膜包裝後自動投料;壓延採用自動調節的高精度四輥壓延機壓延復膠;橡膠加工採用生物凝固技術代替酸凝固,從根本上保證了橡膠優異性能。

XX年4月12號和14號

廣東茂名眾和化塑有限公司的5個分廠。

分別是茂名眾和谷遠高分子材料公司化塑1廠。

茂名眾和谷遠高分子材料公司化塑3廠FFS重包裝膜。

茂名眾和化塑呈馳MPS丁苯透明抗衝樹脂。

廣東茂名眾和金塑包裝製品公司6廠。

在這兩天的見習中我們學到了更多的東西,可以説大大的開闊了我們的眼界。

1.從中我瞭解到了以塑木複合材料來代替木材,不僅可以減少我國未來對木材的需求量、節約大量的森林資源,而且緩解了我國白色污染日益嚴重的問題。為固體廢舊物的綜合利用提供了一條新的途徑。它是一項利用廢棄資源綜合開發、變廢寶、既具有很高的經濟效益、又具有良好的社會效益的可持續發展特點的環保型項目。目前,塑木複合材料已廣泛用於建築、裝飾、包裝、運輸、倉儲等民用和商用領域。

2.通信電纜護套料產品採用美國聯炭公司(UCC)工藝技術生產的線性乙烯電纜專用樹脂為基料,加入炭黑和多種添加劑,經混煉、塑化、造粒而成。

3.編織袋產品以茂名乙烯生產的優質產品為原料,經先進的設備和工藝精心加工而成本產品具有強度大、包裝牢固、防潮、防水的特點;且外觀美、容易碼垛、搬運和運輸方便及包裝費用低廉。適用於化工產品、化肥、飼料、糧食、水泥、礦沙等粒狀、塊狀、粉狀等固態物質的包裝。

4.丁苯透明抗衝樹脂以其透明、抗衝、無毒、高光澤、易加工、極易與其它聚合物共混的優越性能,使其成為二十世紀未發展最為迅速的一種高新材料。廣泛應用於包裝、醫療器件、家電、玩具、鞋業、高檔日用和辦公用品等領域。其薄膜具有高透明、剛性、柔韌、光亮等顯暑優點,用途廣泛,另一重要用途是與各種塑料,如GPPS、SAN、PP等的改性,製成各種用途的塑料合金,極具發展潛力。本產品可採用注射成型、片材擠出、熱成型、吹塑成型、流延薄膜擠出等加工方法。

見習體會:

雖説只有一週的時間,但還是覺得收穫滿大的。感受頗深的一點是,理論學習是業務實戰的基礎,但實際工作與理論的闡述又是多麼的不同,在工作的閒暇之間,在同一些工作多年的工人的交談中,深知,在工作崗位上,有着良好的業務能力是基礎能力。因此,對於我們這些在校的大學生,掌握好牢固的專業知識就顯得尤其重要了。

還有一點就是在進行自身相對循環重複的工作中,不僅應保持工作的質量及效率,還應具備創新精神。

當我在一個分廠看到有些包裝袋是用英文打印時,雖基本能看懂大概的意思,但個別的專業單詞還是沒看懂,呵呵,終於意識到高分子專業英語的重要性了。

在見習的過程中,自己學到了許多原先在課本上學不到的東西,而且可以使自己更進一步接近社會,接近企業。也發現了自己看問題的角度,思考問題的方式逐漸開拓,這與實踐密不可分,在見習過程中,我又一次感受充實,感受成長。

工程的實習報告 篇5

這次生產實習的目的是使我們油氣儲運工程專業的學生了解油氣儲運工程的重要實踐性環節。通過生產實習,瞭解專業,增強感性認識,學習基本技能,深化已學的知識,並輔以現場操作人員和教師的講課,專業錄像等實踐環節,培養學生動手能力,增強學生對油氣儲運專業的感性認識,瞭解我國油氣儲運工程的現狀,激發學生熱愛專業,勤奮學習的熱情,培養熱愛勞動,面向實踐,注重調查研究的工作作風,為專業課的學習打下一定的基礎。

從中國石油麪臨的形勢和挑戰看,未來幾年將是生存發展至關重要的時期。我們面對的競爭對手,不再僅僅是國內的兄弟企業和正在迅速崛起的民營企業,而是擁有雄厚資本,資金,技術,管理,營銷等優勢的超級跨國公司。嚴峻的挑戰和衝擊,首當其衝得就是我們的煉油和化工板塊。對生產企業而言,設備是最基本的物質基礎,基礎水平不牢,地動山搖。現在的煉油化工生產常常處於高負荷,滿負荷,甚至超負荷操作,生產運行隨市場的波動調整頻繁,裝置和設備的苛刻度不斷提高,這些都給設備的管理和維護檢修工作提出了更嚴格的要求。設備狀況,維護檢修質量,操作水平,都直接影響着生產的安全穩定長週期運行。因此,提高對企業員工對設備工作重要性的認識,進一步加強設備管理工作是企業競爭取得勝利的重要基礎之一。企業的競爭,歸根結底是人才的競爭。作為國家油氣儲運工程發展後備軍的我們,一定要不斷學習新知識,瞭解掌握油氣儲運工程各個生產流程重要環節,對生產設備狀況,維護檢修質量,操作水平等進行不斷地學習掌握,把這些基礎打得更紮實,更牢固,才能在未來的競爭中贏得主動。

油庫是儲存收發石油及產品具有危險性的倉庫。石油及其產品的易爆,易燃等危險特性,使油庫潛存着巨大的危險性,如果受到各種不安全因素的激發,就會引起燃燒,爆炸,混油,漏油,中毒及設備破壞等多種形式事故,造成人身傷亡和經濟損失,影響工農業生產和周圍環境。因此,在整個生產實習過程,我們時刻都被強調注意安全,安全第一,只有有了安全保障才能進行正常的生產。在生產過程中要做到不傷害自己,不傷害別人,不被別人傷害的三不傷害原則。

這次生產實習的主要內容是瞭解魯寧線管道原由裝船,海進江原油,錨地或碼頭過駁,液體化工產品進罐,儲存,出罐裝船,出罐裝車等主要工藝流程及總體佈置情況,掌握管線,各輔助系統,管線的敷設方式,各種管件的規格,作用等內容;參觀泵房,港口裝卸區,港口灌區,港口供電,供水,供氣,供汽系統;瞭解港口安全消防及環保設施,港口化驗室的主要化驗項目,化驗設備及化驗方法,瞭解煉廠各個主要裝置的工作原理,結構,原料和產品,瞭解油氣集輸系統等。(具體的實習參觀內容見實習日記。

在實習生產過程中,我們瞭解了中國石油事業的一些具體情況和麪臨的嚴峻挑戰。改革開放以來,隨着國民經濟的持續高速發展,我國對石油的需求也快速增長。而我國東部各油田已處於開發的後期,產量逐年下降;西部各油田上產較慢,因此,我國的石油進口兩也劇增。目前,美國,中國,日本是世界三大石油進口國。由於海運是石油運輸的主要方式,所以除在沿海口岸建造停泊的碼頭外,尚需要建造大量的輸油中轉設施,大型儲罐則是其中重要的設備。美國,日本,德國等為應對異常,保證本國的政治,經濟穩定,均建有大型石油戰略儲備庫,制訂有石油儲備法。美國,德國的石油儲備量為90天的原油進口量,日本遠高於美國和德國,達160天。而我國的石油儲備量雖無正式官方數字,但多數專家估算遠低於以上國家。因此,從國家生存發展角度考慮,我國必須居安思危,建立石油儲備,以應對突發事件,且有必要儘快制訂石油儲備法。國家已經做出初步規劃,在不遠的將來,我國將會建造一批大型石油儲罐。

企業的競爭,歸根結底是人才的競爭。擁有一大批精通業對石油,石化企業而言,是否務的工程技術人員和操作工人是生產能否平穩,企業能否發展的關鍵。因此,作為油氣儲運工程專業的我們要不斷地中學到更多知識,在實踐中掌握更多的社會工作經驗。這樣,在將來進入工作踐,在學習,崗位後學習和實我們才能勝任工作,迎接企業的競爭和挑戰,為祖國的建設,為人民的幸福生活作貢獻。

工程的實習報告 篇6

為了檢驗自己在大學時光裏所學的專業知識,,更好的為學校到社會做個很好的過度,20xx年2月17日我懷着興奮的心情來到了我的實習崗位, 中煤邯鄲中原建設監理諮詢有限公司,開始了我的實習工作。到目前為止已經有半個月的時間了,在這段時間裏,憑藉着前輩們的教導和我自己的努力自己的專業知識,實踐能力有了很大的提高。

首先來介紹一下我所在的工程監理項目部的工程。該工程位於天津市南開區紅旗南路。工程名稱:天津地鐵3號線與6號線換乘站紅旗南路站。初到工地,人地生疏,監理經驗的缺乏,在工作中遇到了一些困難,面對困難我並未退縮,積極向各位前輩虛心學習,並抓緊時間熟悉施工圖紙及有關資料整理工作,在最短的時間內瞭解工地狀況,很快的進入了監理的角色。做好施工現場的監理旁站記錄和施工現場的有關記錄,並及時的彙總到監理日誌中,當然,在監理過程中也曾多次遇到自已不能解決的問題。如:施工單位人員在施工時未嚴格按設計及規範的要求進行施工,當我發現後進行阻止,但施工人員不聽勸阻,依然我行我素,此時,我知道憑靠我個人的力量加之有限的水平是不能完全阻止其不正確的施工,隨即通知有經驗的同事到場協助解決,這樣即保證了施工質量,也樹立了監理在工程質量控制中的作用。

首先師傅讓我看了很多監理資料員的管理手冊、監理規範、監理實施細則、監理計劃,使我對監理工作有了初步的認識和了解。

其次我又學習了監理工作的依據:

⑴工程施工圖紙、技術説明及設計交底、會審紀要;

⑵監理合同及經建設方同意的《監理規劃》;

⑶監理合同、總承包合同及分包合同(包括業主與各方簽訂的各種協議);

⑷政府有關政策、法令、監理法規等;

⑸其它有關文件國家法律、法規、建設單位與施工單位簽定的施工合同或協議。

後來師傅又幫我講解了監理的主要工作內容:“三控、兩管、一協調”,在現場控制工程的質量、進度、投資;進行合同、信息管理;積極協調參建各方的關係。為了保證工程又快又好的完成,監理人員還會採取必要的措施:

對於關鍵部位、重要工序進行現場旁站監理,檢查符合有關規定後,才允許進行下一道工序的施工;對於施工中重要建築材料,在進入現場時必須檢查產品出廠合格證書,或者進行見證取樣,送到有相關資質的檢測單位進行檢驗。做好監理日誌,詳細記錄每一天工程所發生的事情,以防工程出現質量問題,從而能夠有依可查。仔細閲讀施工圖,認真參加圖紙會審、審查圖紙會審紀要,儘量將施工圖中的疑點、難點解決在施工之前。4、對進場的機械設備檢查其完好性,是否能安全運轉,符合要求後及時辦理了設備報驗。當捲揚機、吊籠等設備運行了一段時間後,及時提醒施工方對設備的零件進行檢查、調換、上油,保證了安全施工。對進場的主要材料,審閲其質保資料,檢查其外觀質量,符合要求後按規定見證取樣、送樣複試,複試合格後予以報驗,保證了合格材料用於工程上。認真做好軸線、樁位、承台底標高、各結構層標高的複核工作,保證了建築物的定位、開間、進深、層高的準確性。認真做好模板的技術工作,仔細檢查模板的支撐和拼縫質量,保證了砼構件幾何尺寸的準確,表面平整、垂直度符合要求及安全施工。