在企業的實習報告15篇

在當下這個社會中，大家逐漸認識到報告的重要性，報告具有成文事後性的特點。那麼你真正懂得怎麼寫好報告嗎？以下是小編精心整理的在企業的實習報告，歡迎閲讀與收藏。

在企業的實習報告1

首先十分感謝賀總給我這次實習的機會，讓我能將在大學裏所學到的理論知識能與社會實踐聯繫起來。鑑於本人水平有限，並且在公司實習的時間不長，在這篇報告中，如有謬誤敬請指正。我將自己在宏興隆食品有限公司的這段實習期間，對公司的一些認識總結為“四個關於與八點建議”，希望能對公司有用。

一關於企業使命

所謂企業使命，就是指一個企業向社會宣佈“我為什麼要存在，我的發展方向，原則以及哲學取向”；是一張向消費者展示的“身份證”。如一家湘潭本土的糕點公司提出“為湘潭人民提供健康安全的有機食品”，就是一個十分明確具體的企業使命。很遺憾，我在本公司實習期間，一直無法獲知本公司的企業使命。我覺得，能否也打出本公司獨有的企業使命以展示宏興隆為消費者提供優質服務的偉大願景。

二關於企業規章制度

“企業即國家”，國家依法治國，法律越詳盡越明確就越能促進國家的興旺發展。同理，企業的規章制度就是企業的法律。一個好的規章制度能更好規範企業的內部管理，降低風險和交易成本以及激發員工的`學習能力，創新能力及工作積極性。實踐中在戰略允許的範圍內，企業應不惜利潤下降，市場份額減少的代價來塑造一套對自己適用的“鐵律”，正所謂“但有高位，豈無實地”，企業一切競爭力的來源僅體現於此。因此，規章制度在一定意義上來講也是另一種生產力，同時也要注意對規章制度以適當的伸縮性和彈性設計，不可過分僵化。我來實習的第一天就發現公司已新發布了很多工作規範，都是十分合理適用的，希望宏興隆公司能堅持對規章制度的完善。

三關於組織結構

經本人在宏興隆實習期間的思考觀察，本公司實際實行的應當是職能制組織結構。這是一個適用於單一業務企業的職能結構，在現階段是非常適用於本公司的實際情況的。一是便於集中單一部門內所有某一類型的活動來實現規模經濟。比如：所有產品的生產都由生產部門來執行。二在於最高領導層便於監控各個部門，但隨着上市工作的全面展開，對於如何確定上市後企業的組織結構類型應儘早提上日程。上市後，企業規模擴大，產品線和消費者市場將迅速擴張。職能制組織結構由於其對戰略重要性流程（如質量控制）進行了過度細分，職能間相互衝突（如我在實習期間，銷售部和生產部同時要求小蓮子包裝車間包裝不同的產品）等缺點而不再適用於本公司的發展。

根據本公司“立足湖南，帶動周邊，輻射全國，開拓全世界”的戰略目標，個人認為下一階段暫時採用區域事業部制結構較為合理。區域事業部制結構是按照特定的地理位置來對企業的活動和人員進行分類。這意味着為了保障經營的靈活性和反應的快速性，有必要進行分權。在董事會中劃分a區域董事，b區域董事，c區域董事····每個董事擁有自己的一套領導班子，這樣有利於削減差旅和交通費用，應對各種環境之變化。但同時，也會帶來管理成本增加，如每個辦事處都有一個財務部門，而一個總財務處可能更有效率。對於同樣跨區域的客户也難以提供連續服務等問題。需要慎重考慮。

四關於員工與待遇

從宏觀方面來看，我國私營企業普遍留不住人才，而造成這一現象的主要矛盾繫於工資待遇及晉升問題。當然，我們不能把導致這一現象的原因歸結於職工的眼高手低或者是公司有意壓低成本而故意為之，而是雙方應當承擔責任的。根據科學管理理論，由科學管理之父--弗雷德裏克·温斯洛·泰羅早在19xx年提出的科學管理就引致出勞資雙方的精神革命。勞資雙方為了獲取各自更大的利益首先應該在精神上發生一場革命：合作而非對抗。專注於蛋糕的做大可能帶來更為實際的效果。在本人實習期間，我與很多一線職工以及部分管理人員進行了交流。在此恕我直言，他們普遍抱怨工資很低，甚至個別偏激的員工認為在宏興隆工作就是浪費青春。但我卻發現，雖然牢騷滿腹，在實際工作中，大部分員工都能做到不曠工，不隨意請假，認真踏實的做自己的本職工作。比如在小蓮子包裝車間的幾個職工做事非常幹練，上面臨時派下來的任務都能迅速完成。這説明他們都還是願意留下來，其中很多是熟練工，是公司生產能力的重要保障。這也從側面説明了公司平時也注意協調與員工的關係，勞資雙方的關係較為融洽。公司也經常組織優秀員工評比活動，這非常好，能激發員工鬥志，但這其中也有些許不足。個人建議，公司可以適時開展各種文體活動以進一步融洽公司與員工的關係，讓員工保持快樂的心情亦能促進生產效率的提高。

在企業的實習報告2

暑假結束了，帶着不一樣的心情將要邁向我的大三生活。回顧剛剛過去的暑假，收穫頗多，感觸多多……

首先我要做一下自我“檢討”，不得不承認自己缺乏一定“韌”性、耐力。起先在一家食品加工廠車間實習，每天工作十二多個小時，食宿條件都遠非想象，再加從未接觸過這麼多的工作量，工作了兩天，我退卻了。我可以為自己找到一些很好的理由，但這不能掩蓋暴露出來的缺點，不過，即便僅體驗了兩天，我也從中領悟到一些以前不曾體會到的東西。枯燥無味的機械工作把我弄得身心疲憊，每天工作結束躺在牀上，連思考的精力都快沒了，進一步體會到生活的艱辛。看到比自己年齡小的小妹妹們為了生計堅持工作，我感激自己擁有的一切，更加懷念在學校學習的生活，真正意識得到那是一種幸福。我告誡自己，要利用好學習的機會，努力發展自己，為將來的騰飛積聚力量。

還好，接着我有幸找到一家機械製造公司，並在商貿部得到一個實習職位，與我的專業很相符，因此，我倍加珍惜這個機會，理論聯繫實際，想在這裏多學習點東西。起先我負責協助管理公司網站、發佈產品信息，對產品稍作了解後，開始熟悉外貿流程。由於實習時間較短，不能充分了解產品，只能學習一下外貿方面的大概知識。不過，這與只學習理論知識是完全不一樣的體會，畢竟很多東西是無法從書本中學到的，親身體驗，感受是不一樣的。從尋找客户到洽談，到合同以及備貨、後續工作，每一個過程都有細節，都有技巧。像尋找客户，也是貿易的基礎，不能漫無目的地尋找、大海撈針地碰運氣，而要找有意向購求自己產品的客户。這裏，我學會了用網絡商務平台與客户接觸，只有這樣，才能更快、更有成效地找到自己的客户;再者，開發客户需要有耐心，這是我從老職工那裏學到的，用他的話説要“厚臉皮”、“窮追不捨”，遺憾的是，時間太短，沒法進車間細緻瞭解產品，也就不好向客户介紹，尤其是涉及到機械的專業知識，我更是一竅不通。從這一點也可看出，以後對從事的工作要先進行了解，最好進入自己略知一二的行業。現在的外貿與以往略有不同，互聯網的普遍應用和發展，便捷了對外貿易活動，電子商務已成為一種普遍的趨勢，進而催生一股在家工作的新潮流。但是我覺得最重要的還是對產品的充分了解，唯有如此，回覆客户詢盤時才能得心應手，不至於讓對方感覺自己是行外人，因為大多客户都願意與專業人士做生意。因此，這也可看作是做外貿的基礎。還有就是當國外客户到本部參觀時，很多中小企業不另聘翻譯人員，這時，外貿業務員就要做好兩者的溝通橋樑，既要把本公司的產品優勢推薦給外國客户，又要把客户的建設性、改善性意見傳播給本部，特別是技術人員，以便日後對產品的改進。時間較短，對單據方面接觸的不是太多，日後的課程學習中我會更加用心。

其實，不管從事什麼行業，就職於那個公司，最基礎的都相同。在這裏，我學到的一些業務之外的知識將使我受益匪淺，對於以後的工作大有裨益。在一個辦公室裏工作，工作環境很重要，這就要求盡力營造和諧的氛圍，學會溝通、交流，這確實是一門學問。其次，工作中要勤快一些，特別是作為後生，要多做一些事情，諸如打掃衞生、打水等雜務。既養成好習慣，也贏得了別人的好評，這讓我想起一句俗語“吃虧是福”。我們一直強調活到老、學到老，經過這段時間的實習，我發現自己需要學習的'東西確實太多了，剛進公司我就提醒自己，要利用好這個機會多學習學習，不懂就要問。其實，好問多問並不丟人，相反不懂裝懂才是真傻，當然，問問題也並不是什麼都問，一些能自己解決的最好還是靠自己，還有一點就是很重要的問題要記下來，不要下次遇到再反覆問，那不是好問而是不用心學習。總之，在社會、在公司不要把自己太“當回事”，要低調做人、高調做事。只有俯下身子、貼身實際，才能看得更清、學得更多、做得更好。因為每一個人都有值得學習的地方，每一方面都值得學習，更何況涉世未深的我們。以後的工作、生活，光憑書本上的知識是萬萬不夠的，生活處處皆學問，用心工作、用心生活，才能做得更好。

還有一點就是對待工作、生活要有激情，做外貿可能還好些，工作有時就是枯燥無味，並且這種情緒很容易感染。其實關鍵還是在於心態，改變不了工作環境，可以改善自己心境。努力為自己的生活增添點樂趣，所以，工作之餘聽聽音樂、散散步也是有道理的。

這次社會實踐的體會就先寫這麼多，相信：用心做事才能把事情做好。“輸入”越多，“輸出”的才更有分量!

在企業的實習報告3

我在南寧康寧物流公司實習，南寧康寧快運運輸有限公司是從事公路運輸在京註冊的專業運輸公司。我公司是一家專業性的貨運物流服務企業，地理位置優越。公司以開拓的思路、超前的意識，塑造嶄新的形象，用在實踐中探索出來的管理制度和工作程序為各類企業提供優質高效的服務。 多年來公司一直致力於為大中型生產企業、原材料供應與成品銷售的供應鏈提供服務，為商業連鎖企業多點進貨，多點分送的配送系統提供服務。在廣大新老客户和各界友人的支持與關心下，公司內強素質，外樹形象，綜合服務能力。 本公司具有運輸部，客服部，倉儲部，車隊，財務部等一套完善的管理體制！為您提供最完美的物流方案、最方便快捷的服務、最低廉的運輸價格和最高效的供應鏈。

1。在實習期間的表現：

在實習中，能夠靈活的將理論和實踐連接起來，我工作認真，態度誠懇，勤勞勇敢，嚴格遵守公司的規章制度。性格開朗，親和力強，知錯就改，能夠坦然的接受上司的批評和教誨，具有良好的團結精神，獲得同事們的歡迎和喜愛，業績突出，受到領導和上司們的重視和欣賞。熱情和友好的態度，贏得顧客的喜歡和幫助。

2。在實習中獲得的收穫和體會：

入世以前並不知道社會的繁雜，入世之後讓人不得不震驚，在此我發現其實社會是一本書，而且是一本讓人很難讀懂的一本厚厚的書，這本深刻而內涵的書中藴藏着人生的真諦，當今社會人才的競爭激烈，能力表現的機會，社會的神奇，要讀懂這本書，我必須保持有一顆熱情的心，一顆好奇的心和一顆堅定不移的自信心的三心合一。

實習以來我從中學到了很多知識：

①學會做人的基本本領，“嚴於律己，寬以待人。”他教會我處理好人際關係，他幫我建立了友誼的橋樑，他幫我建立事業的根基。

②實習驗證了我的能力，要做好人生的第一步，就得先學會認識自己，常言“旁觀者清”之詞，所謂的“旁觀者清”能讀懂別人未必就能認識自己，就如在校我曾是一個優秀的學生，我原以為我是一個很有能力的人，太過於自信，反而顯出我的自悲。但一回到現實中，才發現我的這一點點能力是沒法跟別人比的， 遠遠的微不足道。

③實習鍛練了我，鍛練我的能力，讓自己變得更強更壯，鍛練我的口才和為人處事，鍛練我的靈活性和智商等等。

在這次實習的時間，我學到了很多東西，不僅有學習方面的，更學到了很多做人的道理，對我來説受益匪淺。

作為一個剛踏入社會的年輕人來説，什麼都不懂，沒有任何社會經驗。不過，在同事的幫助下，我很快融入了這個新的環境，這對我今後踏入新的工作崗位是非常有益的。除此以外，我還學會了如何更好地與別人溝通，如何更好地去陳述自己的觀點，如何説服別人認同自己的觀點。相信這些寶貴的經驗會成為我今後成功的最重要的基石。

實習是每一個大學畢業生必須擁有的一段經歷，它使我們在實踐中瞭解社會，讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識，也打開了視野，增長了見識，為我們以後更好地服務社會打下了堅實的基礎。實習的這段時間，我懂了不少東西。大人們都説剛畢業的學生身上總存在着許多讓公司老闆頭痛的 “特點”，現在我終於親身體會到了。以前作為一名學生，主要的工作是學習;現在即將踏上社會，顯然，自己的身份就有所變化，自然重心也隨之而改變，現在我的主要任務應從學習逐步轉移到工作上。

這3個月，好比是一個過渡期——從學生過渡到上班族，是十分關鍵的階段。回想自己在這期間的工作情況，不盡如意。對此我思考過，學習經驗自然是一個因素，然而更重要的是心態的轉變沒有做到位。現在發現了這個不足之處，應該還算是及時吧，因為我明白了何謂 。

在接下來的日子裏，我會朝這個方向努力，我相信自己能夠把那些不該再存在的“特點”抹掉。感謝老師們在這段時間裏對我的指導和教誨，我從中受益匪淺。不要怕困難，做了也許沒機會，但沒做肯定沒機會。“曾經真的想過放棄了，不過最後我還是咬牙挺過來了。他們不也在拼搏工。

我想我的工作還沒什麼起色，這麼走了丟人是小，可我心有不甘卻是真的，我不想就這麼走了，雖然是個實習的大學生，但也要對得起自己的工作，在其位謀其政嘛！別就這麼稀裏糊塗地浪費了這次實習的機會。”通過那一次下定決心，我又回到工作間開始了自己的工作。我在實習的時間裏懂得了怎麼於同事相處與怎麼樣工作，這對我以後的工作中會有很大的幫助，現也就談談我的見解：

1、與同事相處的第一步便是平等。不管你是職高一等的老手還是新近入行的新手，都應絕對擯棄不平等的關係，心存自大或心存自卑都是同事間相處的大忌。

2、和諧的同事關係對你的工作不無裨益，不妨將同事看作工作上的伴侶、生活中的朋友，千萬別在辦公室中板着一張臉，讓人們覺得你自命清高，不屑於和大家共處處。

3、面對共同的工作，尤其是遇到晉升、加薪等問題時，同事間的關係就會變得尤為脆弱。此時，你應該拋開雜念，專心投入工作中，不耍手段、不玩技巧，但決不放棄與同事公平競爭的機會。

4、當你苦於難以和上司及同事相處時，殊不知你的上司或同事可能也正在為此焦慮不堪。相處中你要學會真誠待人，遇到問題時一定要先站在別人的立場上為對方想一想，這樣一來，常常可以將爭執湮滅在搖籃中。

5、世間會有君子就一定會有小人，所以我們所説的真誠並不等於完全無所保留、和盤托出。尤其是對於你並不十分了解的同事，最好還是有所保留，切勿把自己所有的私生活都告訴對方。

6、最後再提醒你一句：同事間相處的最高境界是永遠把別人當作好人，但卻永遠記得每個人不可能都是好人。

在我的努力下，我取得了成績，其實這些比給多少報酬還叫人高興！不要怕困難，做了也許沒機會，但沒做肯定沒機會，所以我還是堅持做了。我始終相信是這次的實習給了我很多感悟，雖然艱辛，但收穫頗豐，甚至認為對他以後的道路都有很深遠的影響，因為我在實習時學會了堅強和堅持。

這次實習順利結束了， 但我明白：今後的工作還會遇到許多新的東西，這些東西會給我帶來新的體驗和新的體會，因此，我堅信：只要我用心去發掘，勇敢地去嘗試，一定會有更大的收穫和啟發的，也只有這樣才能為自己以後的工作和生活積累更多豐富的知識和寶貴的經驗。在實習期間，雖然很辛苦，但是，在這艱苦的工作中，我卻學到了不少東西，也受到了很大的啟發：

1、打好基礎非常重要;因為基礎知識是工作的前提。

2、實際工作與書本知識是有一定距離的`，需要在工作不斷地學習。即使畢業後所從事的工作與所學的專業對應，仍會在工作中碰到許多專業知識中沒有的新知識，所以要想勝任工作，必須邊工作邊學習，通過不斷的學習獲取更多新的知識。進一步提高自身綜合素質，才能適應當今社會對人才的需求。

3、學到了友善。在日後的工作當中只要我友善待人，一定能讓人有好印象，做起事情來自然事半功倍。

4、學到了拼搏。人生的道路有起有伏，猶如運動比賽，有開心，有失意，要經得起考驗，需要不斷的拼搏。在21世紀的今天，人們的工作和生活水平都在提高，不會拼搏的人自然會被社會淘汰。

5、學會了忍耐。我認為“忍耐”是學生步入社會的基本功。剛出來做事，誰都要受氣，要是不忍耐，就非常容易與人發生口角，使自己不能愉快地工作，久而久之，就會形成緊張的人際關係，這樣一來，就會給自己的工作造成被動、壓力，嚴重的還會使自己根本無法開展工作。

畢業實習的結束，意味着大學生活也將結束。在此，非常感謝實習單位給予我實習的機會。通過實習，讓我看清自己需要什麼，同時也讓我吸取了許多工作和社會經驗，這將對我以後踏足社會，謀生立業有很好的借鑑和幫助作用。今後，我會帶着這些寶貴的經驗，在人生的旅途中勇往直前，迎接時代的挑戰。

生活的美好，社會的精彩，我要好好讀這本書，並且要讀透它，因為它記載了我的歷史，因為它鑄造了我的能力，因為它提練了我的精華，因為它修正了我的態度，因為指引我走上正確的人生道路，樹立了我正確的人生觀，為我步入社會打下了良好的基礎。

6。在實習中發現自己存在的不足：

經驗不足，無論從哪一方面哪一角度看，自己都是很嫩，感覺自己笨手笨腳又笨腦的，毛毛燥燥。在工作中有時會短路，能力遠遠不如人，做事方面都比較老實化，技巧不熟練等。 口才不好，也許在學校接觸的人少吧，講話不流利，語氣直，交流方面也比較少等。

經過這次的實習和存在的不足，讓我明白了今後應如何去發展，需要注意的揚長避短。確立好目標，繼續前進。實習是學生在向社會積累經驗的時候，所以實習是學生轉向社會的必經之路，雖然我在這次的實習工作與數控專業無關，但從中我也能夠學到很多知識，比如人體的結構，病源的分析，健康養生等相關醫學知識。從中我深深體會到課本上只是虛幻的理論，而不是實踐的真實。所以不管我們從事什麼職業，工作的內容如何，只要是自己認真思考選出的結論，我們都要努力學習，做什麼都要學會從零開始，一直到享受滿載而歸的快樂。有得必有失，有取也有舍。我相信有三十六個行家，行行出壯元，總有一個屬於我。

短暫的實習生活過去了，總的來説在實習期間，很辛苦，更受到了很大的啟發。我明白，在今後的工作中還會遇到許多新的東西，這些東西往往會帶給我新的體驗和體會，好奇心強的我，我堅信：只要用心發掘，勇敢地嘗試，就一定會有更大的收穫和啟發的，也只有這樣才能為自己以後的工作和生活積累更多的知識和寶貴的經驗文檔資料庫。回顧實習生活，感觸是很深層的，收穫是豐碩的。它使我在實踐中瞭解了社會，學到了很多在課堂上根本就學不到的知識，也打開了視野，增長了見識，為我即將走向社會打下堅實的基礎，更達到了學校為我們安排這次實習的目的。

總的來説：我的實習生活還是很成功的，在這段時間裏我知道了自己的工作能力，知道自己需要在那些方面需要補充，知道自己以後的路該向那裏走。這段不尋常的經歷也告訴我能力和學歷是同等的重要。沒有足夠的知識是很難在這樣一個知識經濟時代立足的，而知識主要來源於校園;有了知識不能轉化為自身的能力也是沒用的知識。我體驗到了你如何待人，他人也會如是回報。總之，在實習的時間裏，我們脱離了學校的庇護，開始接觸社會、瞭解我們今後工作的性質。不但增長了專業知識，還學習到了不少為人處是的方法，很快我將踏上人生新的征程。在新的征程上，把“做好自己，才能創造更好的未來”作為我人生的座右銘，永不放棄。

在企業的實習報告4

從20xx年7月13日我來到XXXXX鋼結構有限公司實習，不得不説這裏的氣氛影響了我，走進公司辦公樓的那一刻讓我有一種想立即投入工作的熱情，讓我覺得自己要和無憂慮的學生時代説再見了。我認為作為一個實習生來説首先應該做的是適應一切，快速的融入這裏。

團隊競爭形式的培訓讓我印象深刻，我是挑戰隊的一員，我們的口號是：放飛夢想，挑戰自我我們的隊歌是《放飛夢想》，其中幾句歌詞是這樣唱的：放飛夢想，一起飛，你我需要真心面對，讓你我回味這一刻，讓歲月銘記這一回。沒有完美的個人，只有完美的團隊這是我在團隊培訓中感觸最深的一句話，也告訴我們團隊裏的每一個個體需要擁有團隊合作意識，間接的讓我們知道團隊建設在競爭中的重要性。還值得一提的是在接受安全教育之後我參觀了聚氨酯板、巖棉玻璃絲棉夾芯板的生產線，看到了公司的實力與管理的規範化。

三天的培訓很快結束了，於7月18日我被總部派到唐山市曹妃甸經濟開發區XXXXX項目，並與當日來到項目部開始了對施工現場的實習，現場實習的目的是瞭解鋼結構建築的組成和形式；瞭解鋼結構各種構件的節點連接；深入認識自己所學專業，為將要進入工作崗位作好準備。

XX項目鋼結構廠房工程概況如下：

本工程位於唐山市曹妃甸經濟開發區，抗震設防烈度為7、5度，為單層多跨門式輕鋼結構廠房，主體結構長144m、寬135m，柱距9m、單跨跨度24m，柱頂相對標高XX。150m，檐口相對標高10、755m，鋼結構材料主要採用Q235和Q345型鋼材，屋面頂板採用U-470型組合屋面板，外牆面採用DW-GWW1型聚氨酯節能板材，內板採用YX15-225-900型。

鋼結構是以鋼材製作為主的結構，是主要的建築結構類型之一。鋼材的特點是強度高、自重輕、剛度大，故特別適用於建造大跨度和超高、超重型的建築物；材料勻質性好，屬理想彈性體，最符合一般工程力學的基本假定；材料塑性、韌性好，可有較大變形，能很好地承受動力荷載，但是耐火性和耐腐性較差；建築工期短，普遍應用於受動力荷載作用的單層廠房結構。

下面我從兩個方面敍述本次實習的收穫：

一、對現場資料的學習情況

1、進料驗料

①、場地交通便利，天氣情況良好時選擇平整且不影響施工的地方進行卸料；

②、卸料前先查看貨物在運輸過程中是否出現問題，後檢查吊繩吊鈎並排除可能存在的安全隱患；

③、卸料時注意保護，時刻與吊車司機做好溝通，避免與其他物件發生擦碰；

④、現場卸料做到合理擺放，避免二次調運，對於細小構件也應該清點數目、做好分類，方便日後使用，並及時做好防雨防潮；

⑤、檢驗所卸物件的型號、數量是否與料單一致，確認無誤後乙方在黃單上簽字交予我方，我方在藍單上簽字交予司機回執；

⑥、對於所進貨物作好詳細記錄，清楚現場所缺貨物的基本情況；

2、結構施工

結構安裝是把運到現場的結構構件用電焊、高強螺栓、普通螺栓等連接起來成為一個整體，安裝包括標高調整、安裝鋼柱、抗風柱、鋼樑、系杆、水平支撐、檁條、拉桿（條）、撐杆等，本工程採用先吊裝鋼柱再起吊鋼樑，鋼柱與鋼樑採用空中組接，通過拉設攬風繩調整鬆緊對鋼樑進行垂直度矯正，擰緊水平支撐兩端的螺桿和相關螺栓進行固定，吊車樑的吊裝最好在鋼樑吊裝前進行，主體結構吊裝固定後方可進行吊車樑的調直和固定。

我學習到了在書本上的理論在實際施工中的表現形式，如鋼柱柱腳與基礎的剛接和鉸接在實際中的具體連接形式並加以區分，在形式上看螺栓在柱腳的佈置以及個數還有加勁板的設置，比如5號廠房鋼柱剛接，抗風柱為鉸接，剛接的螺栓作用在工字型截面外側且螺栓通常不少於六個，能夠抵抗由水平風荷載、水平地震作用及吊車水平動力荷載引起的彎矩。

3、維護施工

實習期間我看到了屋面底板，屋面頂板，採光頂板，聚氨酯外牆板，轉角板，內牆板的安裝，T型件，窗口外包件的組合和安裝，雨棚的焊接，聚氨酯板門的製作和安裝，並重點學習了我公司生產的聚氨酯牆板的安裝過程和對易發問題處理的方法。其中打屋面U-470（360°鎖邊）頂板時將採光頂板的位置預留，在將U-470安裝完成後再安採光頂板，也看到了採光頂板安裝的方法和技巧。

4、防水與保温

防水與保温是鋼結構工程非常重要的部分，需要施工時特別細心和有耐心，尤其對於容易漏水的地方，如採光頂板自身咬邊金屬部分與採光板相交處，採光頂板壓條處，檐口堵頭與屋脊擋水板，女兒牆壓頂板搭接處，外脊瓦搭接處，牆面T型防水條在固定的同時需要塗好防水膠；天溝防水油氈的粘貼，屋頂山牆處也是防水的重點。我公司生產的聚氨酯外牆板自帶保温隔聲，屋面採用在內外板間鋪設玻璃絲棉保温，棉底加防潮層的方法保温，棉到採光處用採光板測包件將棉包住，經濟美觀。

二、實習心得

首先感謝公司給我這次寶貴的實習機會，特別感謝王經理、潘工、劉工、孫工、超哥和馬姐在實習期間對我的指導和幫助，讓我對鋼結構這個行業有了一定的瞭解並且產生了濃厚的興趣。

由於是第一次參加鋼結構施工現場實習，期間有很多的地方做的不夠令人滿意，我在反省的同時也不斷的進行自我調整，改掉在生活和工作上的不好習慣，在心態上我也在不斷地進行自我調適，以認真踏實的`心態面對每天的工作，認真的查看現場的細節和發現新的問題，不懂得地方我積極的詢問工人和同事，並上網查閲相關解答和資料，並做了部分筆記。日事日畢，日清日高，經過兩個月的實習我養成了今日事今日畢的習慣，並將會長久保持下去。

兩個月的鋼結構實習讓我收穫很多，首先，認識到自己在專業知識和與人溝通方面能力的欠缺，需要不斷的加強學習和鍛鍊，其次，在現場的實習讓我能夠近距離的觀察鋼結構的安裝施工，不僅學到了很多在學校接觸不到且非常實用的施工知識，也使得抽象的專業知識變得直觀，加深了對已學知識的理解程度，對於以後專業課程的學習會有很大的幫助，再次，施工現場的環境、生活條件及與不同人羣的接觸和交流，是對我社交、生活、心理、身體等方面能力的考驗也是一種培養，達到了現場實習的目的。

總結過去是為了更好地面對未來，對今後的學習和工作我給自己提出如下要求：加強對autoCAD製圖軟件、鋼結構設計驗收規範的學習，以踏實的心態將專業知識學習紮實，提高心理、身體素質為以後全身心的投入工作打好基礎，鍛鍊並提高自己為人處世的能力，最後以飽滿的熱情走出校園邁向未來。

追求多維世界，源自你我執着公司現在處於一個高速發展的時期，我不揣冒昧，毛遂自薦，希望能加入到貴單位充滿生機與活力的隊伍中，深入的瞭解公司並和公司共同成長，為企業的發展貢獻出自己的一份力量。但我目前還是一名學生，實習結束後還要回校學習一年的時間，不能立即參加工作，希望公司考慮我的情況。

在企業的實習報告5

時光如流星，一轉眼一個多月的實習就結束了，透過這次實習，我的確學到了不少東西，在修理廠學到最多的就是給汽車做保養，以及一少部分的汽車小修，保養最多的是二級保，一般就是做輪胎、發動機的可養和檢查等。

以前我對於汽車的構造的學習，只限於書本上，根本不明白做保養是怎樣回事了，但是透過實習，我不僅僅明白了汽車的各個部位上的零件分別是什麼，而且還明白，各自起的作用是什麼。

透過實習，我學到了如何給汽車輪胎做保養，首先是將輪胎拔下來，檢查一下剎車片有沒有故障，是否能夠繼續用下去，如果磨損較大，就應換新剎車片，然後把車輪上的軸承取下來用汽油清洗乾淨，抹上新的球子油，然後放回原位，裝好輪胎，裝上半軸，同時檢查半軸是否有打壞的跡象，如有：應換新的然後裝上，就這樣輪胎的維修、保養就做好了。

除了給輪胎做保養以外，還要給車的底盤打黃油，車的底盤下，有許多的黃油嘴，有的在半軸上，怎樣才算給汽車底盤打好黃油呢？開始我也不明白：我只看到師傅在底下弄，之後我產生了好有於是我間師傅，師傅細心的為我一一解釋。並且讓我親自勞動手去、體驗，首先我打了一個師傅不滿意説，你就應將裏面的`舊黃油打出來，才算能夠了。就這樣我又學會了如何給汽車底盤做保養。

做二保還要做的事情還有很多，我都不一一來講述了，我想説的是透過實習我明白了許多道理：那就是要做任何事情都得用心才能夠。我們學的理論知識還不夠，對於一些小修都還不能完全會操作，在以後的學術中，我們還要更加認真、更加用心、更加努力的去學習，這樣才能夠學會、學懂師傅所教的東西。

透過實習也讓我懂得幹任何一件事都不是那麼簡單的，都要你付出行動、付出精力，用心去幹，才能夠幹得好，幹我們這行，首先要不怕苦、不怕累、不怕髒，要多動手、多動腦，這樣才能夠從師傅那裏學到真正的技術。

在企業的實習報告6

一：實習目的：

為了更好的適應以後的學習和工作，在本學期14—18周的週五上午，由學校安排在實習計算機試進行物流上機實操。在這期間裏我們可以通過使用物流管理軟件來學習、掌握整個物流管理作業的基本環節及流程。這讓我們學到了物流管理作業流程的新知識，讓我們為以後的學習和工作打下堅實的基礎。

二：實習要求：

掌握倉庫、庫區、庫位、收貨人、貨物、地點、車輛、駕駛員、業務員等基本信息輸入操作方法；掌握收入合同與支出合同操作；掌握收穫訂單製作、查詢、打印等操作；掌握庫位調整和計量單位、產品等級轉換的操作；掌握髮貨訂單的處理；掌握車輛日常管理操作；掌握運輸費用結算和倉庫費用結算操作等。

三：實習感想：

在沒有實習之前，我們僅僅從課本上了解了一些關於物流管理的基本知識，並沒有對其有很深印象，至於物流管理作業的基本環節及流程的概念，僅僅是停留在淺顯的書本知識。自從上了實習課，我就深刻地認識到物流管理實際上是一門實操行性很大的課程。在實際工作中，它就是實操工作。因此我們必須要好好利用這次實操機會真正掌握物流作業流程的具體操作，擴大我們的'知識面和提高我們實際操作能力。

在這次實習中，我學到了倉庫、庫位、庫區基本信息的查詢、新增和修改；客户、受貨人貨物基本信息的查詢、新增和修改；收入支出合同受理的流程；庫位調整、產品等級轉換和計量單位轉換等等。理論是實踐的基礎，但理論的最終價值是要在實踐中體現。從這次實踐中，我更深刻地體會了物流管理作業流程的價值及意義，加深了對物流管理的理解。

本以為僅僅是照着書上寫的流程一步一步操作下去就行了，誰知實際操作並沒有想象的那麼簡單，即使是按部就班，其中還是出現許多問題。由於流程是一步一步來的，所以只要其中錯了一步就做不下去。有時因為幾個步驟影響了接連幾個相關聯的流程。就比如在操作到庫位分配與預入庫清單打印這一系列流程時，在庫位分配這邊遇到了問題，有可能缺少一些關鍵數據，就無法做這一流程，就連接下來的一系列關於預入庫的流程也無法做下去。可我們並不懂這些流程到底哪裏出錯，問老師也找不出答案。此時我想，學校應該再配備一個專業的物流管理實操的老師給我們，讓我們在實習時遇到的問題可以一一解決，增大我們的實習效果。

四：實習建議：

1，提高學生操作的積極性。因為只是按課本操作流程是比較無聊的，學生可能開始時操作了一會就不想操作了。

2，安排一個專業的物流管理實習老師，解決我們在實習中遇到的所有難題。

五：總結

雖然在實習中遇到了一些小問題，但並影響這次實習的效果。毋庸置疑的是，我學到不僅僅是倉庫新增、查詢和收入合同受理等等這麼簡單。

在企業的實習報告7

序號（學號）：

認識實習報告：

院部專業班級姓名指導教師：

商學院

20xx年6月29日

一、實習單位概況

中國第一汽車集團公司(原第一汽車製造廠)，1953年7月15日破土動工，中國汽車工業從這裏起步。50年來，第一汽車肩負中國汽車工業發展重任，經歷了建廠創業、產品換型和工廠改造、上輕型車和轎車三次大規模發展階段，產品生產由單一卡車向輕型車和轎車方面發展。1991年，與德國大眾汽車公司合資建立15萬輛轎車基地；20xx年，與天津汽車工業(集團)有限公司聯合重組，與日本豐田汽車公司實現合作。目前，產品結構已形成以轎車為主的新格局。

第一汽車擁有全資子公司30家，控股子公司15家，其中包括一汽解放汽車有限公司、富奧汽車零部件有限公司等全資子公司和一汽轎車股份有限公司、天津一汽夏利股份有限公司、一汽四環股份有限公司等上市公司及一汽-大眾汽車有限公司、天津一汽豐田汽車有限公司等中外合資企業。在東北、華北和膠東、西南、華東形成佈局合理的生產基地，以及在國內汽車行業具有產品開發和工藝材料開發領先水平的技術中心。固定資產總額1100億元，員工12.6萬人。50年來，第一汽車累計產銷中、重、輕、轎、客、微型各類汽車600餘萬輛，在鞏固和發展國內市場的同時，不斷開拓國際市場，逐步建立起全球營銷和採購體系。

遵循“第一汽車、第一夥伴”核心價值觀和“用户第一”的經營理念，努力踐行“讓中國每個家庭都擁有自己的汽車”的產業夢想。一汽人正在為建設“規模百萬化、管理數字化、經營國際化”的新一汽而努力奮鬥。

二、實習過程及內容

我們通過參觀、學習以及向專業人士請教來完成此次在一汽的實習，並通過專業人士的介紹學習了很多有關汽車方面的知識。在本次實習過程中，我們參觀了一汽的裝機生產線，瞭解到一汽企業嚴格的管理方針及嚴謹的工作態度，並獲得了初步的生產管理認知。然後我們參觀了展台，並請教了一些有關一汽企業的知識，在實習中我們瞭解到一汽用激光焊接鈑金、PVC膠防止車身外部腐蝕以及車內安全氣囊等有關的汽車知識。領略了大企業的精神，體會到一汽深厚的文化底藴。

雖然實習時間短，但在恢弘的一汽管理模式下，還是讓我們領略了大企業的氣魄井然有序的加工、安裝，認真工作的工人，板組安全目視板，設備檢測和檢測的不合格產品區。龐大的生產車間，每個工人都做着分內的工作，以保證產品的順利下線和完成每天的任務數量。專業人士的講解讓我們對一汽的管理模式有了更加深入的瞭解，也深深體會了汽的企業宗旨打造中國最優秀的汽車合資企業。

三、實習體會

（一）對工商管理的瞭解

工商管理是綜合性比較強的經濟類科目，作為工商管理專業的我們，要想更好的學習好本專業的知識，我們必須學會理論與實踐的結合，我們要在學習本專業的同時學着去觀摩學習實際上的公司企業的管理方面的知識。

作為一名工商管理專業的學生，實習是我們在學校期間一個重要的綜合性實習環節。通過實地實習，能夠培養我們的實踐理解能力，獲得更多的感性認識，把專業課與實際生產更好的`聯繫起來，為以後能夠靈活的運用理論知識解決實際生產中的問題，同時綜合我們所學知識，並使我們進一步瞭解企業、社會、國情。

（二）實習的意義

針對我們這方面的需求，學校專門安排了時間讓我們進行專業認知的實習，本次專業認知實習，以使我們對工商企業及其生產管理有基本的瞭解。我們通過對企業的生產流程參觀及專業人員的介紹，對企業經營管理及其運作有一定的認知。

這次進行的專業認識實習是我們進入大學的第一次有意義的社會實踐。通過社會實踐我們對社會的認識，對當前我們所處的社會的經濟情況以及對所實習企業的各種發展狀況有了更深的體會，同時這次實習，讓我們對工商管理也有了基礎的認識，對於以後我們的發展方向也有了確切的認知。

四、建議

（一）改革實驗、實踐教學手段和方法

為了提高實踐教學效果，教學團隊老師應積極開展實踐教學體系。在實踐教學中，一般老師們在前一段佈置知識預習，並在設計和實習的開始階段多介紹背景知識，有時用案例導入。

（二）多種教學方式相結合

在實踐環節訓練中，有計算機模擬訓練，有軟件應用訓練學生，也有管理遊戲，調動學生學習積極性，使學生積極參與教學過程。一般情況學生在實踐的課程上表現非常積極投入，知識掌握效果也非常好。指導學生參加各種活動，沙盤模擬大賽等，開闢第二課堂。

（三）愉快學習，嚴格考核

在各實踐環節設計中，不僅強調知識的科學性，也強調學習的趣味性，使學生全身心投入訓練中，如模擬沙盤推演實驗、企業商務溝通等實踐課，具有很強的趣味性。一般考核學生在課程設計中掌握知識程度是通過答辯來進行。學生認為這種考核方式比較嚴格，所以在訓練過程中比較認真。同時通過答辯，老師的提問與講解，也是學生一個提高過程。對於實習考核，採取全過程跟蹤評價。為不斷完善效果評價體系，要求參加實習的學生撰寫實習日記、實習過程跟蹤單以及實習報告，並明確具體要求，實習結束由專業老師對其質量時行評價。

在企業的實習報告8

有一名話叫做：不經過風雨，怎麼見彩虹？我想改一下：不真正進入社會，怎能瞭解社會呢?

在這次實習中，給我收穫最大的是我覺得很多工作需要我去摸索和探討，要不怕吃苦，勇於激流勇進，有的工作雖然單挑又重複，但這是磨練意志最有效的方法，我告誡自己要認真完成，對每項工作都要他看成是公司對自己的一次考核，做到每一件事的過程中遇到困難，一定要爭取不拋棄，不放棄，堅持“戰鬥”，只要希望還在，勝利一定屬於我們。

在此次專業實習的過程中，我們參觀了順豐公司，從實際到理論，加深了我們對物流專業的理解，和對於與社會接軌的深刻感受。

作為學生，我們更多的是課本的知識的理解，理論的優勢是我們的特色，但是怎樣將理論結合實際卻是擺在我們面前的難題。而參觀順豐公司正視給了我們直觀的解讀。順豐公司建立了一整套符合國際標準的質量、成本和交付體系，軟件開發質量控制和過程改善能力已達到了國際先進水平，秉承“成就客户，推動經濟，發展民族速遞業”的經營理念，積極探索客户需求，不斷推出新的服務項目，為客户提供快速 、安全的產品流通渠道，同時，幫助客户縮短貿易週期，降低經營成本，提高產品競爭力等，使客户能更快、更好地對市場作出反應。”的企業理念，不斷跟蹤國際先進技術與管理思想，研發和提供優質軟件產品和技術服務，為客户不斷創造和提升價值。

正是因為秉持這樣的理念其完整的價值鏈和細緻的軟件服務，給了我們以物流管理專業的具體實際的體驗。同時，順豐公司的參觀使我們對中國物流企業的現狀有了大概的瞭解，參觀過程中不同倉庫的設施和地面的設置的挑選更是讓我們多了超出理論的認識。通過指導人員的講解我們對中國物流企業的信息化有了大致的瞭解：中國物流企業信息化整體水平不高是其信息化建設的核心問題。

這包括：標準不統一，資源浪費嚴重；大型應用軟件系統應用不普遍，應用層次低；現有各軟件系統之間相互孤立，形成“信息孤島”；信息化建設發展不平衡，造成“信息鴻溝”；硬件設備的利用率不高，資源浪費嚴重；綜合信息系統是物流業信息化建設的必然趨勢。 通過經驗豐富的指導人員的詳細講解，我們瞭解了多個行業的信息化實施過程和具體的商務轉變成物流專業活動的流程。現實中簡單的商務活動一旦設計成成功的物流專業流程將涉及多個業務流程，整體的實施過程是複雜而艱難的。鑑於中國物流專業並不是很成熟，各方面的支持還不夠完備，這使得中國物流專業的發展還是受着侷限。

如今的物流在社會建設和發展中有着重要因素和衡量地區經濟發展程度的指標之一。目前經濟發展的大環境則是西部大開發、產業梯度由沿海向內地轉移，物流正是順應了這一發展趨勢。

而如何使物流更加先進便捷，價格合理且節約資源，速度更快，效益更高，和科技相結合，以此適應時代進步和經濟高速發展，將是物流企業的一個最重要的目標。

物流是物品從供應地向接收地的實體流動過程中，根據實際需要，將運輸、儲存、裝卸、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等功能有機結合起來實現用户要求的過程。

其中，對於物流信息的處理和分析是否快速便捷，是物流企業快速反應和快速配送，提供優質服務的關鍵。為了進一步提高現代企業物流管理的效率，必須對現在的物流管理水平有着深入的提高。

事實上，無論是在國內還是國外，企業物流管理的信息一體化模式早已被普遍認可並且得到了廣泛應用。但是，具體要怎麼做才能使信息系統的和管理結構不脱節並緊跟其提升的步伐呢？這就迫切需要對現代企業物流管理信息系統進行更深入的研究，以期讓企業實現可持續發展目標的同時，儘可能地實現對客户最大化的優質服務；同時，在服務過程中還要力求降低物流成本，減少開支，最終達到盈利的目的。

基於互聯網和信息技術的物流信息系統（LIS），由於其投入相對少，又能顯著提高企業物流的運營效率和管理水平，越來越多的企業（及TPL公司）願意採納這項集管理和信息技術為一體的系統。信息系統應包括以下幾個主要方面：

第一，配送中心倉儲管理，使用倉儲管理系統（WMS）管理倉庫的收發、分揀、擺放、補貨、過庫等等，同時WMS可以進行庫存分析，與財務系統集成。更加先進的'WMS還能幫助企業實現“逆向物流”（返修、回收等），並適應企業產品“推遲”策略對配送中心的管理需求。

第二，運輸與發貨管理。使用運輸管理系統（TMS）優化運輸模式組合，如空運、陸運或水運等，尋求最佳的運輸路線。TMS還可實現在途物品的跟蹤，並在必要時調整運輸計劃、調度與跟蹤、與運輸商的電子數據交換（信息集成）等。

第三，勞動力資源管理。為了充分發揮人力資源的潛力，改進勞動生產率，需要建立員工的培訓系統和績效評估系統。

第四，加快供應鏈的物流響應速度。通過建立物流信息系統，達到全局庫存、訂單和運輸狀態的共享和可見性，以降低供應鏈中的需求訂單信息畸變現象。企業在採用3PL時，在保證信息安全的前提下，也要同3PL服務企業建立起信息共享的信息平台。

第五，物流整合。即採用最優化理論，將企業物流上的各個環節綜合考慮，制訂全局優化的物流策略或物流執行指令。

經過在順豐企業的實習，也讓我們感受到了，一個擁有卓越物流信息系統的企業，可以通過向客户提供優質服務獲得競爭優勢；一個物流信息系統完善的企業，如果在存貨的可得性、遞送的及時性和交付的一貫性等方面領先於同行業的平均水平，就能成為有吸引力的供應商和理想的業務夥伴。

放眼世界500強企業，它們都擁有世界一流的物流信息系統，通過向顧客提供優質服務獲得競爭優勢。發展物流信息系統，強化物流管理不僅能使企業獲取“第三利潤源泉”，而且是企業獲取競爭優勢的重要源泉。因此，我國的物流企業必須把握好現代物流的發展趨勢，運用行進的管理技術和信息技術，提升自己的競爭力和整體優勢，提高物流信息系統的管理能力和創新能力，在走我國新型工業化的道路上努力。

在企業的實習報告9

前言讀了三年的大學，然而大多數人對本專業的認識還是寥寥無幾，在測控技術與儀器周圍纏繞不定，在大二期末學院曾為我們組織了一個星期的見習，但由於當時所學知識涉及本專業知識不多，所看到的東西與本專業根本就很難聯繫起來，在很多同學心裏面對於本專業一直很茫然。今年暑假，學院本來是組織我們去上海實習，但由於突如其來的非典型疫症，使得全盤計劃不得不重新來定。經過學院的努力，最終選擇了順德作為我們的實習基地。

什麼是測控技術與儀器？本專業適合幹哪方面的工作？本專業前途如何？帶着這些問題，我們參加了這次的生產實習。本次生產實習由查曉春、黃愛華和黎勉三個老師帶領，測控專業總共四個班，150幾人參加實習。6月30日出發去順德，安住在順德大良風城中學。三年來第一次來到一個陌生的地方，真是一件令人興奮的事情，我們住的中學環境很好，由於這是一所中學，又遇暑假，這裏很靜，真是學習的好地方，本人正好想在實習之餘順便的進行自己的網絡工程師計劃，這樣可以讓時間滴水不漏了。本次實習預定是三個星期，但由於出現些預想不到的事情，最終把行程縮短為兩個星期，而本次生產實習在教學計劃是四個星期，所以剩下的兩個星期必須在下學期補回！兩個星期的生產實習，我們去過了申菱空調設備有限公司、順特電氣有限公司、美的洗碗機公司、聯塑科技實業有限公司、廣東泓利機器有限公司、順德科威電子有限公司、廣東鍛壓機牀廠等大型工廠，瞭解這些工廠的生產情況，與本專業有關的各種知識，各廠工人的工作情況等等。第一次親身感受了所學知識與實際的應用，傳感器在空調設備的應用了，電子技術在電子工業的應用了，精密機械製造在機器製造的應用了，等等理論與實際的相結合，讓我們大開眼界。也是對以前所學知識的一個初審吧！

這次生產實習對於我們以後學習、找工作也真是受益匪淺，在短短的兩個星期中讓我們初步讓理性回到感性的重新認識，也讓我們初步的認識這個社會，對於以後做人所應把握的方向也有所啟發！順德是個美麗的地方，這裏的交通路線四通八達,或許這就是順德為什麼一直保持全國百強縣之首的原因吧!當然還有其體制是否健全原因,社會保障是否完善原因!這裏也是我們初涉社會的開端，邁向美好而殘酷的未來，我一直堅信自己的能力，即使人生路如順德四通八達的公路,但方向只有一個,那就是前進,永不言棄,永不退縮!

申菱空調設備有限公司7月1日，這是我們實習的第一天，我們來到了申菱，這是一家生產中央空調的'廠家。來到該廠，該廠負責人首先介紹了一下申菱的一些生產情況。瞭解到，廣東申菱空調設備有限公司於1992年正式建成投產，是集科研、生產、檢測、銷售、工程服務於一體的現代化企業，是中國500家最大電氣機械器材製造企業之一。專業生產“申菱”牌大、中型水冷、風冷單元式空調機，潔淨式空調機，恆温恆濕型機房專用空調機，屋頂式空調機，高温環境特種空調機，除濕機，冷水機組成風機盤管、櫃式風機盤管和組合式空氣處理機等末端設備。其中單元式空調機和潔淨式空調機包括冷風型、冷風電熱型、熱泵型、恆温恆濕型等多個系列和品種。接着將我們分成五組對其生產車間進行參觀。我們首先來到鈑金車間。從車間的定置管理圖中，可瞭解到該車間的生產過程是：下料區衝壓成型區焊料一庫焊料二庫衝壓轉型區散件特檢點鋁合金加工區鈑金半成品週轉區焊接噴塗成品。在鈑金車間，觀看了各種機器的生產情況。有M-20xx剪板機、J23-25衝牀、J23-40衝牀、J23-60衝牀、J23-80衝牀、J28-500四柱油壓機、CSW-250衝角牀、TA-60T彎板機、RG-80彎板機等等，各種我們熟悉和陌生的機器。接着是兩器車間。在兩器車間，我們觀看了壓力容器用鑽牀、翅片衝牀的生產過程，以及一些已經記不清名字的機器的生產。在總裝車間，該廠負責人為我們講解了管殼式換熱器和水冷冷凝器的原理。在這個車間，我們已經能夠看到完整的中央空調的雛形，在這個龐然大物中,用到了我們所學過各種各樣的知識,有傳感器了,有電子技術,精密機器製造等等。

從申菱公司生產車間，我們可以看到中國空調技術已經基本成熟，看是它的中央處理芯片還是要靠進口！

在企業的實習報告10

20年3月，我在山東交通學院進行維修實習活動。在這三個月的時間裏，我對汽車行業的教學以及對學生的管理工作有了一定的瞭解和深刻體會。

一、實習目的

1．通過本次實習讓我在實踐操作方面有了很大的提高，更好的實現理論和實踐的結合，為我以後的工作和學習都打下了堅實的基礎。

2．通過本次實習使我能夠親身感受到做為一名專業教師應該有的責任和義務。

3．本次實習讓我懂得了許多做人和為人處世的道理，是我一生受用不盡的財富。

二、實習體會

要想真正的成為一名合格的專業教師必須做到以下幾點：

1．通過“看”發現車輛的'使用狀況

(1)檢查儀表板上故障燈的亮或熄，可判斷是電控系統的故障，還是機械系統的故障。

（2）常規的檢查不可忽視，即對透平油、機油、自動變速器油、轉向助力油、齒輪油、制動液、冷卻液，刮水清洗液以及冷媒的檢查。

（3）通過車用零件液體的品質，來判斷故障。

（4）檢查線路也一樣重要。

2．對車主或駕駛員進行故障產生前和故障產生後車輛情況的查問駕駛員對自己駕駛的車輛情況最瞭解，是判斷故障的第一手資料。這一點對維修人員來説是很困難的，關鍵在於對車輛結構、性能是否理解透徹。這就需要維修人員平時對理論知識和實踐經驗的積累。

3．利用“聞”來判斷故障點通過對油液的“聞”可知油液的品質及該系統基本的工作情況，通過對發動機的排放氣體的聞，可以感覺發動機的工作情況，從而為故障判斷提供指導。

4．“聽”這也是維修人員常用的技能最常聽的一句話是“某某的水平真高，坐在大門口，車輛從他旁邊經過就知道毛病在哪兒”。此話雖有些誇張，這也顯示了維修中聽的重要性。短期的企業實踐，一晃而過，卻讓我從中領悟到了很多的東西，而這些東西將讓我終生受用。企業實踐使我增長了才幹，進一步明確了我們肩負的歷史使命。希望以後還有這樣的機會，讓我從實踐中得到鍛鍊。

在企業的實習報告11

一、實習單位簡介

我所實習的 煙台高新區華威機械工程有限公司是一家集設計開發、生產銷售於一體的綜合性私營實體企業，註冊資金500萬元。公司地處風景優美的海濱港城煙台市萊山區，靠近煙台繞城高速和煙威高速公路，地理位置優越，交通便利、快捷。公司擁有較強的技術力量，現有員工50多人，擁有機加工、鈑金、鉚焊、裝配、噴塗等車間；有大型數控切割機、數控折彎機、剪板機、卷板機、車牀、鑽牀、銑牀、刨牀、電焊機、二氧化碳氣體保護焊機、氬弧焊機、壓力機等機械設備80多台套，綜合生產能力可達20xx噸/年以上。

公司主要產品包括：彈簧支吊架，管道支吊架，滑動支座等系列產品。

公司多年來以“本本分分做人，踏踏實實幹事”的理念不斷加強內部管理，隨着質量管理水平的不斷提高，公司順利通過了中國檢驗認證集團質量認證有限公司的各項審核，於20xx年10月獲得了ISO9001：20xx質量管理體系認證證書。

公司以“誠信為本、客户至上”為原則鋭意開拓市場，以齊魯為基地，產品供應西至新疆，南達廣東，北及黑龍江，並通過山東省機械進出口公司使產品遠銷印度尼西亞等東南亞國家和地區。

二、實習崗位説明、實習內容與過程

我所工作的崗位是技術員工作，主要是軟件製圖，按照設計圖紙的要求進行電腦繪圖，產品報價和加工流程的製作，剛到公司首先參加了公司組織的新員工入職培訓。通過這次培訓，瞭解了公司的發展歷程、企業文化、產業結構和相關制度，學習如何成為一個優秀的技術指導人員。通過幾個學時的培訓，我感受到公司對每個員工的關懷，感謝公司領導們

4月份，我參加了公司新產品的開發，我極積配合公司領導和開發工程師們開發改良產品。並多次提住有效的意見並採納。剛到公司，技術主管多次指導並給我推薦了大量的相關資料和文檔，並指導我儘快地適應公司的工作。

從5月份開始，我開始接觸關於新產品的生產指導，技術人員安排我進入車間熟悉產品生產過程，並適當給予支持指導。以後的時間裏部門根據我的實際情況，合理的給我安排了任務，讓我從基本做起，並逐步深入地接觸工作流程，鍛鍊了我的工作能力，增加了我幹好工作的信心。

我主要負責生產線日常的跟進和數據上報、報表填寫，設備的調試。由於我們的工作對生產非常看重，所以在經理的的帶領和指導下我們開動腦筋想盡方法，爭取把工作做到最好。最後生產部對我們的工作表示滿意並，我們的工作得到了肯定。其間我還負責既將投產的邦定生產線的設計，規劃，並極時安排人員裝配，調試。現只等相關輔助設備到位就可投產運作。

通過這段的時間的學習使我對生產加工較高的認識，至少開闊了視野。我們在任何時候，都應該持一顆平常心去對待，在遇到質量問題是應當據理力爭，不能畏難而退，因此一個負責任的態度在心底誕生，不論學習、生活、還是工作，一顆負責任的心伴隨着自己，使得許許多多的問題迎刃而解，責任心往往是某些工作的動力支柱。細節決定成敗，作為一個操作新手，短時間內頂崗需要極大地細心，避免出現重大事故，而細心在於對細節的關注，在面對大問題時，要冷靜處理，將事件影響降到最低。在工作負責的同時，應當提高工作效率，合理的安排加工工序，規避因時間而造成的質量問題，所以，一個良好的工作學習的態度，又使得自己做事效率得到了提升，一個良好的生活態度是一筆很貴重的財富，辦事的能力源於點點滴滴的積累。

很快，實習期已經過去了，我也正是的走上了崗位，走上了社會，但是這並不意味着學習的終結，為了能在今後能更好的生活工作，學習是必然的選擇，不論將來工作還會有何變動，學習都會是自己變得更加有資本，而這學習已經不在是學校，老師系統性的灌輸了，而是工作生活中嗎，方方面面的積累，和自己主動地積極汲取。總的來説這次實習，自己最大的收穫便是自己更加成熟了。

三、實習感悟

時間過的真快，轉眼間，在煙台高新區華威機械工程有限公司的實習馬上要接近尾聲了。在這兩個月的`時間，我學到了很多東西，不僅有工作方面的，更學到了很多做人的道理，對我來説受益匪淺。做為一個剛踏入社會的年輕人來説，什麼都不懂，沒有任何社會經驗。不過，在朋友和同事的幫助下，我很快融入了這個新的環境，這對我今後踏入新的工作崗位是非常有益的。其次，我還學會了如何更好地與別人溝通，如何更好地去陳述自己的觀點，如何説服別人認同自己的觀點。相信這些寶貴的經驗會成為我今後成功的最重要的基石。實習是每一個大學畢業生必須擁有的一段經歷，它使我們在實踐中瞭解社會，讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識，也打開了視野，增長了見識，為我們以後更好地服務社會打下了堅實的基礎。

在生活、工作上我們嚴格要求自己，虛心向技術員和各位技術工人請教，認真完成技術員交給我們的任務，積極參與各項工作及會議。也是在這段時間裏，我充分認識到了我們在學校學到的不過是理論，與實際相差還有相當大的距離，讓我明白了不能盲目地只看書本，要結合實際地工作來學習，否則的話那麼就不會真正地學到東西。

課堂上學習最基本的理論知識，但是我們更需要了解加工現場的流程，積累更多的實踐經驗，不斷完善和充實自己。而這次的生產實習課程就給我們提供了一次最好的機會，我們可以把所學進行實踐，進一步鞏固所學的理論知識，並培養綜合運在學習過程中，成功的知識運用到實踐中去，懂得了在工作中要講求實際效率，與別人要協調配合的工作態度，使自己真正參與其中，發展和提高了自己的工作和交際能力，這將為我們以後從事機械設計專業的技術工作和管理工作打下基礎。

在外面實習的這些日子裏，通過親身經歷，對於將來我的實際的設計工作也提供了很大的幫助，為畢業設計提供了現實資料。從而避免了在設計過程中出現設計與實際施工相脱節的現象。我堅信通過這一段時間的實習，所獲得的時間經驗對我將終身受益，在未來的工作中我要把我學到的理論知識和實踐經驗應用到實際工作中來，充分展示自我的個人價值

四、實習結論

過這次實踐，我有了很深的體會，感覺到理論和實踐之間有着不同之處，這次在煙台高新區華威機械工程有限公司的實踐，雖然時間不長，但是收穫頗多。開始認為社會實踐只是走走過場形式一下而已，不會對自己有什麼幫助，但事實上，通還是有一定差別的，在實踐過程中能主動的請教，虛心的學習，學會了加工工藝工作的一般流程、儘量把理論知識融入到實踐中去，使自己的理論知識更上個台階，而且實踐技能與水平得到提高。在實踐過程中與該公司領導和一般科室人員相處關係融洽，鍛鍊了自己在社會上人與人之間相處的方式、方法，深刻體會到立足於社會是多麼不容易的一件事情。

十幾年的學生生活，即將劃上一個句號。在煙台高新區華威機械工程有限公司實習的這段時間，我懂了不少東西。大人們都説剛畢業的學生身上總存在着許多讓公司老闆頭痛的“特點”，現在我終於親身體會到了。以前作為一名學生，主要的工作是學習；現在即將踏上社會，顯然，自己的身份就有所變化，自然重心也隨之而改變，現在我的主要任務應從學習逐步轉移到工作上。這兩個月，好比是一個過渡期從學生過渡到上班族，是十分關鍵的階段。回想自己在這期間的工作情況，不盡如意。對此我思考過，學習經驗自然是一個因素，然而更重要的是心態的轉變沒有做到位。現在發現了這個不足之處，應該還算是及時吧，因為我明白了何謂工作。在接下來的日子裏，我會朝這個方向努力，我相信自己能夠把那些不該再存在的“特點”抹掉。現在就要和老師離別了，多少有點傷感，感謝老師們對我的指導和教誨，我從中受益匪淺。

在企業的實習報告12

為了響應xxx大學生社會實踐活動的號召，20xx年2月13日，經過多方接洽，我們電氣06—1班的6名同學終於得到來瀋陽電業局和平供電局進行為期三天的學習實踐的機會，並且收益非淺，現將這些感受及學習實踐情況報告如下：

這一天一大早，我們就帶着神祕和許多問號來到了供電局，還默默告訴自己，可要認真一點，真真正正通過學習實踐學到一點對我們自己有用的東西。

上午我們主要參觀了和平供電局辦公樓內的設施，並簡單參觀了各個部門的工作情況，經有關人員介紹我瞭解到：該供電局是瀋陽電業局下屬基層單位，有職工四百餘人，所管轄供用電户290700餘户。供電局有調度、電力營銷、抄表、收費、電量核算、電力稽查、客户服務等。據介紹這個局還有用電計量，七個營業所，一個營業大廳，高壓用户500餘户，低壓電户14000餘户等。還有電力工程設計、施工安裝、設備維修等等。

這麼多工作，我們難以想象他們是怎麼完成的。然而我們所到之處看到那供電局的職工個個精神抖擻、工作熱情洋溢、工作作風嚴謹，讓我們深受教育深受觸動。

下午我們有幸尋訪了一位同樣是學習電氣工程及其自動化畢業的優秀工作人員，並向他了解到了許多與我們專業有關的情況，電氣工程及其自動化這個專業，強電，弱電都有的。專業科目主要是電路、數學電子、模擬電子、控制系統、經典控制理論、現代控制理論、微機控制理論、還有電機拖動、PLC、電廠供電、單片機等。他覺得最重要的是電路、數電、模電、控制理論，因為這些是最基本的。另外、單片機很不錯，很容易出成果，如果單片機學習好了，很容易就業。在北京拿到8000—10000元/月應該是很簡單的事。控制理論學習好了不是很容易，但要想搞科研必須學習好它。問題的關鍵是這個專業課程都不是很好學，很多人拿不到學位，甚至畢不了業，學好了，就業沒有問題的等等。還説這個專業對於男生來説會很好找到工作，女生就比較困難。主要在電廠、供電局以及電氣設備的生產和研究機構工作。如果到國有電廠和供電公司會比較穩定，但現在競爭也越來越激烈了。還講了一些本科生比研究生好找工作，研究生企業需求量不大；研究生到科研單位比較容易待遇還是比本科生好啦等等的社會總需求的現實情況。

雖然我們才剛剛大一，沒有學習那些專業課，但是通過採訪我們簡單瞭解到了我們專業的一些關於專業學習與就業情況，讓我們深深感到了學好專業課的重要性與就業的壓力，為我們以後更好學習專業課敲打了警鐘。

實習活動的第二天我們被安排分成兩組跟着兩位抄表員到外面進行抄表崗位的實習與實踐，自動化設備的可靠雖然跟我們平時所學專業無多大關係，但是我們還是很興奮，畢竟能夠親身跟着供電局裏的工作人員一起感受一下上班族的生活也是一個不錯的體驗。以前我們都以為抄表是一個再簡單不過的工作崗位，然而此番親身體驗讓我們不得不對它做出一個最新的認識，因為，它並不是想象中的'那麼簡單，經過詢問我們瞭解到一個抄表員的工作量是每月六千餘户，抄表員對居民催費工作量達到每月五千餘户。當天我們跟着抄表員就將近跑了近二三百户，去了好幾幢樓，甚至有些樓的讀表器並不在一樓，我們必須樓上樓下的跑，在這同時，抄表員一邊工作一邊向我們介紹抄表崗位的工作內容和工作流程，以及如何使用讀表器讀表報表等相關知識。

在經過了近一天的親臨工作現場奔波實習，親身感受到抄表工作的辛苦。僅僅一天我們就感到勞累了，而抄表員們卻是無論颳風下雪，千辛萬苦天天如此。工作，特別是做好工作，真的要做好千辛萬苦的準備。

實習的第三天我們先被安排到了調度室調度重地進行觀摩實習，工作人員在電子模擬板前向我們繪聲繪色的講述着和平區乃至瀋陽市的供電用電情況，又使我們學到了電廠發電、電網指令、電網調度、電網安全運行、自動設備的可靠運行電力部門專業用詞。

通過這次實踐，使我們很好的鍛鍊了自己，加強了自己的自信心，同時鍛鍊了自己的人際交往、團隊合作、與人交流溝通的能力。又提高了自己在實踐中發現問題、解決問題的能力，豐富了自己的社會實踐經歷，為將來的學習與就業打好了基礎，做好了準備。

三天的社會實踐活動結束了，時間雖然很短，但對我們來説也是相當重要的我們才剛剛讀大學一年級，以後的學習道路還很漫長，要學習的知識還很多。很高興的是，我們六個人最終很好地完成了這次富有意義的社會實踐的工作並讓我們受益匪淺。通過此次實踐我們真正的瞭解到學好專業課的重要性，其深刻體會是，我們今後不僅要學好專業課，而且這種理論與實踐相結合的社會實踐活動，以後有機會我們還應該多多參加，此類的社會實踐，因為在此類的社會實踐過程中，不僅培養了我們自己認真負責的工作態度，也培養了自己的耐心和韌勁。更確信此次的社會實踐會對自己今後學習專業課和踏入工作崗位會帶來很大的幫助。特別是在這期間所積累的專業知識和寶貴的社會實踐經歷將會是我們一生的財富。

在企業的實習報告13

實習目的：

1.通過實習加深對汽車運用技術專業在我國所處地位和作用的認識，鞏固專業知識，激發學習熱情。

2.切身瞭解汽車行業狀況

3.熟悉汽車生產流程、修理環境、修理工具等，為將來工作打下基礎。

4.通過現場實際操作以及與企業員工的交流，理論聯繫實際，把所學的理論知識加以印證、深化、鞏固和充實，培養分析、解決實際問題的能力，為後繼專業知識的學習打下堅實的基礎。

實習單位

廣西工學院汽車構造實驗室

東環路柳州市恆達巴士股份有限責任公司大修廠

廣西柳工機械股份有限公司

五順汽車配件生產股份有限公司

上汽通用五菱汽車股份有限公司

實習內容及過程：

對於第一天剛到工學院汽車構造實驗室印象依然深刻，我們來到工學院第一實驗樓，在老師的帶領下觀摩汽車車身結構，汽車發動機等，通過老師的精心講解，使我對汽車有了初步認識。，比如汽車底盤包括汽車轉向系！汽車行駛系！汽車制動系！汽車傳動系！四個系統！各個系還包括很多!轉向繫有方向盤傳動軸轉向器等！行駛繫有車輪！制動有液壓制動輪缸等！傳動有,傳動軸差速器！主減速器等萬向節！等等。

第二天我們參觀了東環路柳州市恆達巴士股份有限責任公司大修廠

該廠主要是針對柳州市公交車進行檢測與維修，當我們組隊進入車間，看到了車間裏還可以製造一些汽車的零部件，對汽車進行噴漆美容，員工們正在殷勤地工作。通過參觀以後，我對大型客車的內部結構及維修環境有了一定的瞭解。

第三天我們有來到了廣西柳工機械股份有限公司，看了很多重型機械。有大

型挖掘機，推土機。等等 該廠有先進的車廂組焊線、駕駛室組焊線、車架生產線及駕駛室、車廂、車架塗裝等生產設施。公司技術力量精幹，員工團隊技術功底良好，我們堅持貫徹以質量求生存、以技術求發展，以市場為依託、以滿足用户需求為企業宗旨，不斷創新、求實、發展。 第四天我們來到了五順汽車配件生產股份有限公司柳州市五順汽車配件廠抓住柳州市大力加快汽車、機械製造工業發展的機遇，堅持以人為本，以科技為動力以管理促效益，以可靠的產品、優質服務在激烈的市場競爭中創造自己的品牌。我們參觀的五順汽車配件廠沙塘車間，該車間主要經營汽車配件、五金、焊合件加工、銷售。通過進入車間進行參觀見習，我認識到生產的系統化，基本瞭解到汽車生產流程以及汽車零部件的結構與組成，也領會到工人在工作中的認真負責。車間裏面有很多大型機器，結構很複雜，但在工人的精心操作下，它們都能有條不紊的運行。使我收穫很大。

最後一天我們來到了上汽通用五菱汽車股份有限公司。公司裏一切顯得井井有條，這尤其讓我感受了公司工作流程的嚴謹以及科學性。我認為如果我以後自己出來創業的話，這種建立在嚴格規章制度上的工作流程安排非常值得我去學習和體會。公司整體的氛圍讓人感覺很舒服，無論是辦公室的工作人員或者是生產線上的員工，甚至清理垃圾的勤務員，都非常有禮貌，顯示出整個公司的整體修養。都説治外先治內，內部人員的素質是重中之重，反過來説，一個企業如果它的員工素質都非常的高，人員的管理非常的嚴謹，企業文化能夠提升到一定的層次，那麼它的外部市場環境無論如何變化，企業都將是一艘撼不動的飛行母艦。上汽通用五菱是國內惟一產銷量超百萬的單一車企。當我們走進西部總車間時，我感受到車間裏面非常的壯觀，場面很浩大，生產設備也很先進汽車生產裝配一條線有條不紊的在進行，從組裝車身，車輪到整車試駕檢測完畢，整個過程在不間斷的進行，生產僅僅有條。去上汽通用五菱公司參觀結束後，我們的此次實習也將結束了。

實習總結及體會：

經過一段時間的學習，對本職工作也有了進一步的認識，我把自己的問題整理了一下，總結在前段時間的實習中主要出現了什麼問題，有什麼解決的方法。

關於觀察，分析問題的能力：以前我看待任何一件事情幾乎都只是看到它的表面現象，很少深入去想到底是什麼導致了這種現象的出現，有沒有更進一步的處理方法。比方説在車間裏隨便看到一台機器，我不會主動去想，它為什麼要擺放在這裏，為了改善目前的狀況，它可以做什麼樣的改進。我從來都不會這麼去想，我剛剛進去的時候想當然地認為所有東西都是正確的，都已經安排好了，無需去了解它到底怎麼樣。這個牽涉到了一個人的思維模式問題，平常人思考都是沒有用到批判性思維，所以大部分人在發現問題方面都有缺陷，所以直接導致思維模式的僵化，也直接導致創造性思維無處可用，因為你對問題的瞭解還不深入，你怎麼可能產生很好的想法呢？就好比生活中很多人碰

上了挫折，一直在那裏不開心，認為不開心是正常的，就放縱自己一段時間，而不會冷靜下來，分析到底是什麼導致了自己的情緒，，有沒有更好的方法改進，如果能夠多對問題想想，我相信很多問題將不復存在。

關於快速決策能力：快速決策，在日常生活中可以瞭解為快速反應能力，拿個最形象的例子，應聘者在主考官面前的回答將直接反映他的思維敏捷度，也就是俗稱的反應。反應可以通過很多方法進行後天的訓練，比方説通過圖像思維的訓練，日常決策不要拖泥帶水等等，這方面的著作非常多，這裏就不詳細敍述了。我覺得我這方面還需要提高。

關於持續學習和不斷創新能力：一個人能否進步，在於他是否及時對自己的問題進行了總結，同時為了解決這些問題進行了不斷的學習，所以一個人是否熱愛接受新的東西，是判斷他是否不斷進步，不斷往更高的地方走的最重要標準。而正因為有了不斷的學習，不斷的積累，才可能有更加豐富的經驗和知識去進行創新，好比只有黃河的源頭有活水來，中下游才能有不斷的生機。

關於缺點發現以及修正：在星宇實習後回來我就準備了個筆記本，把日常生活中出現的最主要的缺點都列在上面，有：交際中話題的發現尚待提高；嗓音太低沉導致聲音不響亮，容易導致聽者的走神；快速反應能力尚待提高；做事情有些拖泥帶水；分析問題不夠透徹；發現問題能力尚待提高等等，並針對每樣缺點提出了一定的解決方法和實施計劃。

關於養成獨立分析習慣：平時一定要注意訓練自己的.獨立能力，不要老是出了問題第一反應是找別人來幫忙，一定得自己深思熟慮過了以後發覺自己真的沒有這方面的處理經驗的時候再去委託別人幫忙，或者求教。當然，這個深思熟慮有時候是建立在快速反應上，因為突然的危機不可能讓你慢慢地想出解決方法的。

關於吃苦：吃苦方面倒是很有心得，每天早上6點起來，坐一個小時的車到班車點，然後再坐一個小時的班車到公司，總共花費近兩個小時。晚上8點回到宿舍，算了算，平均起來應該有4個小時時間在車上，累，真的是累，不過時間久了，對於一個人的意志力無疑是個極大的鍛鍊，當然，對於身體承受能力也是一個考驗。

經過近一年的實習，我得到了很多珍貴的東西，這不僅對我以後的職業生涯有重要的指導意義，也對我為人處世有很好的引導作用，對於初入社會的我，這第一次實習經歷將是我一生的財富，同時，能有這份來之不易的實習機會，也要非常感謝我的指導老師，不僅教會了我很多知識，也讓我懂得了很多做人的道理，今後的人生，我將繼續努力，實踐恩師的教誨。

在企業的實習報告14

最初總是看完郵件後不知道從哪兒下手，總要被動的等安排；慢慢的，通過一步步的學習，逐個環節的瞭解，現在，看完郵件能分辨出哪些是自己能主動去完成的，這樣效率就大大提高了很多。我想，進步不是一蹴而就，而是需要時間和經驗的累積。

在平時的學習工作生活中，通過與大家的溝通，使我融入了這個集體之中，對我們的產品和業務操作有了一定的認識；通過出差到工廠，對產品的製作流程和材料等也有了一定的瞭解。在工作中學到很多，也鍛鍊了自己。儘管有進步，但在很多方面仍存在不足。沒有專業的產品知識和業務能力去和客户、工廠溝通，溝通能力不夠，處事不夠成熟，在遇到突發問題時，不能冷靜獨立的解決，很多方面都有待提高，這些都是我以後要努力的方向。另外，自己有時候還是會鬆懈，有一定的惰性，不太主動的去學習，主觀能動性不夠，只滿足於完成當前的工作，而不會長遠的看待問題，這些問題都需要克服。人總是在不斷進步的，如果停滯不前，就失去了生活的意義。

一、 實習目的

通過在單位的實習鍛鍊英語聽、説、讀、寫能力 ，掌握實用的外貿技能，實踐和鞏固貿易知識，熟悉外貿業務，在實際業務的操作過程中全面、系統、規範地掌握外貿進出口流程， 為即將的就業打牢基礎。

二、 實習時間

三、 實習地點

南京xxx進出口貿易有限企業（南京市xx路xx號xxb座xx室）

四、 實習單位和部門

南京xx進出口貿易有限企業 業務部門

五、 實習內容

根據相關的國際貿易法律與慣例，結合所學知識與國際貿易實踐，用英語與外商交流、談判及寫傳真、書信。掌握外貿術語，對出口貿易中業務函電的草擬、商品價格的核算、交易條件的磋商、買賣合同的簽訂、出口貨物的託運訂艙、報驗通關、信用證的審核與修改以及貿易文件製作和審核等主要業務操作技能。

（1）堅持理論聯繫實際 將《商務英語談判》〈國際貿易單證〉《英語口語》等課程中所學到的基礎理論和基本政策加以具體運用。力求做到理論與實踐、政策與業務有效地結合起來，不斷提高分析與解決實際問題的能力。認真觀察業務流程，積極和同事交流 虛心請教學習，學習與客户溝通，開發市場。

（2）加強英語的學習 對於外貿專業人員而言，不僅要掌握一定的專業知識，而且還必須會用英語與外商溝通、談判及函電等。如果專業英語知識掌握不好，就無法開展工作，甚至會影響業務的順利進行。因此，在實習中大膽與客户交流，邊鞏固所學知識，邊學習工作中遇到的外貿英語知識，掌握外貿專業術語基礎。

（3）注意本課程同其他相關課程的聯繫 外貿英語是一門綜合性的學科，與其他課程內容緊密相聯。應該將各們知識綜合運用。比如法律，比如商品學 比如營銷學，在實習期間發現這些對開展工作的用處很大，這就要求我們廣泛博覽其他相關學科的書籍，多和同事、上級溝通 關注外貿當面的`新發展，不斷提高業務能力。

（4）堅持學以致用 外貿英語是一門實踐性很強的應用學科。實習中深有體會，許多書本中學的東西想要發發揮其作用 需要廣泛積極的應用於外貿交流中，處理工作事務中學習到很多書本沒有講的知識 ，可見 學以致用在這門學科裏的重要性。基本的業務 流程 就得從找客户開始。尋找客户是一門頗深的學問，要下一番苦功夫才行，運氣好的另當別論。當然要回答客户的問題，給客户報價等應該要具備一些基本的 國際貿易 知識。我上個學期學的 國際貿易 實務讓我對 國際貿易 方面的 術語 並不陌生。目前為止，雖然自我感覺有些客户稍有眉目，但是稍一不慎就前功盡棄。只有找到了客户，下了訂單，簽訂了合同，才有後面一系列制單結匯等 流程 。由於本人才疏學淺，目前尚屬初級階段――找客户階段。

六、 實習總結

我通過一段時間的摸索摸索，總結出擺正心態的重要性 ，冷靜分析，從自身查找原因，採取有效措施。樹立一個辯證的挫折觀，保持自信和樂觀的態度，正是失敗本身才最終造就了成功。學會自我寬慰，能容忍挫折，要心懷坦蕩，情緒樂觀，善於化壓力為動力，改變內心的壓抑狀態，以求身心的輕鬆，重新爭取成功。 接待客户，收發處理郵件 制發文件等工作要做到積極主動，認真 負責。 還有與領導談話要注意言語場合 ，正確理解領導意圖。

通過實習，加深了我對外貿英語知識的理解，提高了我的實踐能力，掌握了更為實際的外貿知識，鍛鍊了辦事能力，瞭解了社會。 通過實習，發現了自己的不足，我會在以後的工作學習中更加努力，取長補短，需心求教。相信自己會在以後的工作中更加用心，表現更加出色！不管從事什麼工作都會努力！ 對於企業的不足，暫時還沒什麼想法，可能是自己觀察不夠。以後我會在這方面有所留心，爭取多發現問題，解決問題，有好的想法會及時和大家交流。

在企業的實習報告15

一、 企業概述

文安縣新鋼鋼鐵有限公司是河北新鋼鋼鐵集團有限公司下屬子公司，河北新鋼鋼鐵集團有限公司地處於廊坊市文安縣新鋼工業園佔地20xx畝下設：文安縣新鋼鋼鐵有限公司、文安縣新大板帶金屬製品有限公司、文安縣振輝礦選有限公司、文安縣鵬飛商貿有限公司、廊坊新鋼地產有限公司，是集鋼鐵冶煉、房地產開發、國際貿易為一體的大型企業集團。

新鋼集團始建於1988年，現固定資產淨值人民幣50億元、幹部職工5000人其中，專科以上學歷佔員工總數1∕5以上，生產一線工人中2∕3是中技以上的專業人員，公司有高級工程師39人、工程師81人、助理工程師152人，形成了一支專業涵蓋全面、年齡結構合理的高效管理、技術團隊。

公司現有：450高爐兩座，1080高爐兩座、三座100噸轉爐，主產品為低合金鋼，年產普炭帶鋼180萬噸（其中包括冷板帶30萬噸；鍍鋅帶30萬噸；硅鋼片40萬噸）；棒材180萬噸，主產品是熱軋帶鋼、45#碳結鋼、螺紋鋼、冷軋帶鋼、熱鍍鋅帶。

二、 實習單位

公司設有：鍊鐵廠、鍊鋼廠、燒結廠、球團廠、白灰廠、棒材廠、軋鋼廠，我就在公司鍊鐵廠實習，鍊鐵廠分為：厂部辦公室、設備科、生產科及安環科等職能處室、及以兩座450高爐，兩座1080高爐；為中心的四個生產單位，本人實習於鍊鐵生產科調度室、成為一名生產調度員，對於剛走出校園的我對調度員一點都不瞭解、其崗位工作職責是什麼？利用每天空餘時間；虛心的請教同事、明白了調度員每天都做什麼工作；什麼事該做什麼事不該做，遇到問題後該怎樣處理…等等。

轉眼在鍊鐵廠實習已經快三個月，很感謝各位領導及同事對我的支持和幫助，讓我在這段時間的工作當中明白努力就有收穫，在這幾個月裏我熟練掌握了本崗位業務、具備了調度員所要的能力與責任，在車間遇到不明白的地方，不礙於面子向員工請教，學習各種設備的操作規程及熟悉瞭解工藝流程。

三、工作職責

調度工作企業管理中的一項重要手段，有計劃的按照公司的生產方針；嚴密組織使每個生產環節有機的銜接起來。

1、協助廠長抓好本廠管理工作，督促生產班組按時生產任務；搞好均衡生產，根據現有的生產條件及其變化來指揮生產。

2、組織、計劃、指導、控制及協調生產過程中的各種活動和資源，能夠發現問題分析原因、採取有效的措施確保生產正常進行。

3、完善各項生產流程，提高生產效率、改進現場管理、確保各部門和各類人員職權規範化。

4、貫徹、執行成本控制目標，確保在提高產量、保證質量的前提下不斷降低生產成本，隨時掌握生產過程中的質量、狀態、協調各部門之間的`溝通與合作及時解決生產中出現的問題。

5、指導、監督、檢查所屬下級的工作，掌握工作情況和相關數據。

6、貫徹、執行公司的安全管理規章制度、確保安全生產；杜絕重大火災、設備、人身傷亡事故發生。

7、檢查和調節物資供應，經常瞭解和掌握原材料、燃料的儲備、並對物資與生產進行經常平衡。

8、及時掌握生產動態，落實生產計劃的執行情況。

9、根據生產需要合理調配勞動力，協調勞動組織。

10、掌握設備運轉狀況，保證設備的合理利用與正常運轉。

11、及時有效的組織處理各種事故，保證信息靈、反應快，重視安全生產、文明生產、生產區域整頓、發現問題及時解決。

12、認真完成上級交辦的其他工作和任務。

四、日常管理

1、生產任務和完成情況公開化和圖表化。公開化就是將生產任務、計劃指標、完成情況、以便都能按期、按質、按量地完成各自的任務。

2、與現場相關的規章制度與崗位相關規章制度，如崗位責任制、崗位突發事故處理程序、重要危險源預知、工藝操作規程等，要保持完整、齊全、正確。

3、採用與現場工作狀況相適應的信息傳導。為能及時地控制生產作業，生產環節和工種之間也設立方便實用的信息傳導，儘量減少工時損失，提高生產的連續性。質量管理，出現的廢品要及時分析，找出問題原因。嚴格按工藝規程操作，嚴格執行設備維護檢修規程，遵守各項安全制度。

五、工作總結

鍊鐵廠是鋼鐵行業生產的重要單位，以鍊鐵為中心；全面協調、和諧生產，厂部調度室是全廠生產、經營活動的指揮中心是代表廠長、生產廠長；設備廠長來指揮生產（同時受公司總調度室宏觀控制）對鍊鐵廠各車間、工段進行集中控射、各分散的生產及設備運轉信息由各崗位及時準確報告厂部調度室，，調度員必須具備有：組織、指揮、協調、控制四項主要職能並及時處理各種設備故障及事故合理組織生產、瞭解原料質量、數量信息、以滿足高爐生產需要協調好燒結廠、球團廠及鍊鋼廠的生產關係；做好鐵水分配任務。

鍊鐵需要掌握的信息多、任何一個生產薄弱環節都將影響高爐正常操作，隨之而來的影響全廠煤氣用户如；軋鋼、球團、燒結；因煤氣而面臨停產，及時掌握生產動態收，集數據信息為生產決策提供可靠的依據；負責傳達領導對生產的有關決定及指示並檢查執行情況，協調好已發生或可能發生影響正常生產的問題。

原材料是高爐的命脈，掌握原材料的化學成分更是重點如；球團、燒結、蕉炭及生鐵成分必須第一時間掌握，及時根據生產變化作出調整。

厂部領導和公司總調的指令，如情況變化不能執行時，要及時上報厂部領導或公司總調，同意後才能改變，並認真做好記錄。

及時調整平衡生產環節。不能因協調組織不當造成生產中斷或停產，對事故的處理要措施果斷、有效，防止事故擴大並及時研究和實施恢復生產的措施。

各種事故發生後及時彙報，事故名稱、時間、地點、損失和傷亡情況，以及採取的措施。並做詳細記錄。

凡是生產技術處及總調下達有關生產指令、通知；及時準確的向厂部領導彙報，並將執行情況向生產技術處彙報，認真做好記錄。

熟練掌握本廠在安全生產過程中出現：生產、設備、人身傷亡等安全的事故處理預案和方法；當出現重大火災、設備、人身傷亡事故發生，必須馬上採取合理措施、組織處理和搶救工作並及時上報厂部相關領導及公司總調度室，以便於合理的平衡生產、將事故損失降到最低；協調好相關單位利用好停產時間儘可能的安排同步檢修。

六、工作分析

案例1、 20xx年11月14日早晨7:50 3#高爐因9#小套漏水嚴重，控制不住、被迫休風處理；10:00復風；下午4#高爐工長髮現布料圈數不準，夜間12:00有蓬料現象；料流閥卡料同時探尺積灰不能正常工作，2:11休風，打開上密人孔發現料灌下料口卡鐵板，4:11復風。

案例 2、 在1月12日下午，因鍊鋼廠4#連鑄機15:02中包事故拉下，造成混爐滿壓鐵水灌8個；鑄鐵機壓鐵水灌4個，我廠鐵水灌週轉不開；3#、4#高爐被迫減風至250kpa；19:50逐步恢復。

案例3、 20xx年1月12日燒結廠因振篩大梁嚴重變形9:10雙線走外排；處理振篩大梁及換篩板，我廠3#、4#高爐因燒結礦緊張，控風270kpa操作，21:40逐步加風。

案例4、1月9日3#高爐8:20爐況難行；減風至100kpa，8:40放風坐料、加風至200kpa、恢復爐況、趕料線，9:20塌料、爐況難行，10:10休風堵風口、10:40復風、趕料線、恢復爐況。

分析1、我廠設備處於超負荷狀態、只有檢修時進行處理；平時只是採取補救措施，所以設備事故較多。

分析2、鍊鋼和燒結是我廠上道和下道生產關係；燒結礦不足高爐無法正常操作，及時掌握生產狀態和信息；提前謀劃、超前控制，採取合理措施。

分析3、鍊鋼廠則是消化鐵水；鍊鋼生產不順造成壓鐵水灌致使鐵水灌週轉不開，減風操作；加強調度間的橫向聯繫，互相通報，加強協作，確保正常生產。

分析4、原材料及燒結礦、球團礦等成分、質量直接影響高爐正常操作，質量（成分）不合格將是高爐爐況難行、頻繁塌料；嚴重時導致高爐爐涼，帶來更大的損失原始記錄認真清晰，生產日報數據準確，分析內容真實可靠；認真填寫交接班記錄，把本班發生的影響生產的事故按時間、原因、處理結果記錄清楚。

七、實習體會

（一）轉變角色，儘快適應生產調度工作強化形象，提高自身素質。

1、為做好生產調度工作，我堅持嚴格要求自己，注重以身作則，以誠待人，一是愛崗敬業講奉獻。綜合部門的工作最大地規律就是“無規律”，因此，我正確認識自身的工作和價值，正確處理苦與樂，得與失、個人利益和集體利益的關係，堅持甘於奉獻、誠實敬業，二是錘鍊業務講提高。經過半年的學習和鍛鍊，自己在文字功夫上取得一定的進步，利用參加並撰寫生產調度會議的機會，細心學習他人長處，改掉自己不足，並虛心向領導、同事請教，在不斷學習和探索中使自己在文字材料上有所提高。

2、嚴於律已，不斷加強作風建設，始終把耐得平淡、捨得付出、默默無聞作為自己的準則，始終把作風建設的重點放在嚴謹、細緻、紮實、求實腳踏實地埋頭苦幹上。在工作中，以制度、紀律規範自己的一切言行，嚴格遵守機關各項規章制度，尊重領導，團結同志，謙虛謹慎，主動接受來自各方面的意見，不斷改進工作；堅持做到不利於企業形象的事不做，不利於企業形象的話不説，積極維護企業的良好形象。

3、強化職能，做好協調工作。工作中，我注重把握根本，努力提高工作水平。科室人手少，工作量大，這就需要科室人員團結協作。積極配合做好生產工作，與同事心往一處想，勁往一處使，不會計較幹得多，幹得少，只希望把工作圓滿完成。

（二）工作中的不足與今後的努力方向

這三個月來的工作雖然取得了一定的成績，但也存在一些不足。

1、思想解放程度還不夠，學習還不夠，和有經驗的同事比較還有一定差距，學習的系統性和深度還不夠；

2、工作創新意識不強，創造性開展不夠；

3、工作中缺乏強有力的管理，開展工作時缺乏魄力，給工作帶來了些許的不便；

4、公司人員眾多，層次複雜，很多思想不開放，人言可謂，自己好勝心過強，缺少承擔責任、委屈的能力；

5、對公司的組織結構及人員不是很熟悉，致使工作中遇到的某些問題不清楚接口在哪裏；

6、對公司的產品整體性的認識不足，只是侷限於自己日常工作中接觸到的產品，對其整體生產過程有待加深瞭解。

為使自己的工作更進一步，在今後工作中，我將不斷地進行學習和實踐，彌補自己的不足，以對工作、對事業高度負責的態度，腳踏實地，盡職盡責地做好各項工作，不辜負領導和同志們對我的期望。一定認真總結經驗，努力把工作做得更好。

1、發揚吃苦耐勞精神。面對生產計劃處事務雜、任務重的工作性質，不怕吃苦，主動找事幹，做到“眼勤、嘴勤、手勤、腿勤”，積極適應各種艱苦環境，在繁重的工作中磨練意志，增長才幹；

2、發揚孜孜不倦的進取精神。加強學習，勇於實踐，博覽羣書，在向書本學習的同時注意收集各類信息，廣泛吸取各種“營養”；同時，講究學習方法，端正學習態度，提高學習效率，努力培養自己具有紮實的理論功底、辯證的思維方法、正確的思想觀點、踏實的工作作風。力求把工作做得更好，樹立生產計劃處的良好形象；

3、當好助手。對各項決策和出現的問題，及時提出合理化建議和解決辦法供領導參考；

4、努力做一個複合型的工作者。做到張口能説、有事能辦、內強管理、外塑形象、態度端正、作風樸實、堅持原則、事實求是、多理解、多支持、多配合、少猜疑、少爭辯、少指責，嚴格要求自己，積極熟悉生產調度工作特點，始終保持一顆平常心來對待工作，努力培養自己語言表達、組織協調、服務決策等方面的能力，使自己在最短時間內成長為一名合格的生產調度。