技師述職報告通用模版
隨着人們自身素質提升,越來越多人會去使用報告,報告中提到的所有信息應該是準確無誤的。一聽到寫報告馬上頭昏腦漲?下面是小編收集整理的技師述職報告通用模版,歡迎大家借鑑與參考,希望對大家有所幫助。
技師述職報告通用模版1
尊敬的各位領導、各位同仁:
大家好!我叫xxx,在物資管理部從事物資運輸工作,具有駕駛員中級技術職稱。三季度以來,在部領導和同事的支持、幫助下,我立足本職,勤奮工作,遵守各項規章制度,不斷提高服務質量和工作效率,較好的完成了各項工作任務。主要體現在兩個方面:
一方面立足本職崗位,全心全意做好服務工作。工作中我時刻聽從指揮調度,不論早晚或節假日,只要有任務,都能隨叫隨到,從不計較個人得失,勤勤懇懇,任勞任怨,堅持做到車等人,而不讓人等車。在行車過程中始終保持文明行車,做到不開快車、不超載運行,自覺遵守各項交通法規和單位的規章制度,秉持為用户和領導負責的態度,做到認真、安全出好每次車,圓滿完成每次出車任務,多次受到部領導的肯定和表揚。三季度我義務奉獻公休及延長工時20多個小時,安全行駛4700多公里。
另一方面愛護車輛,確保行車安全。我嚴格落實車輛一日三檢、四勤制度(即出車前檢查、行車中檢查、收車後檢查,勤檢查、勤保養、勤緊固、勤潤滑),對發現的問題及時整改,把安全隱患消滅在萌芽狀態,確保車輛完好整潔,嚴禁車輛帶病上路行駛。同時,我還利用自己會維修車輛的技術特長,積極參加修舊利廢、挖潛增效活動,為單位故障車輛解決疑難問題,本季度為單位節省維修經費1000餘元。
以上是我三季度的工作彙報,不足之處敬請領導和同志們批評指正。在今後的工作中,我會認真學習業務知識,不斷提高自身專業素質,切實貫徹各項交通安全法律法規,立足本職工作,敬業愛崗,為單位的安全發展做出自己應盡的貢獻。
技師述職報告通用模版2
各位領導你們好:
我是乘務車間職工,從事工種為車電員。08年被聘為技師現三年聘期已滿。現就三年的工作做一述職如下:
一.任職期間充分發揮技師的先進性努力工作。
作為一名技師在工作中應充分發揮其帶頭作用帶領全體包乘人員安全高效地完成每一趟乘務工作。在任職期間我所帶領的包乘組在各級領導的指導下,嚴格按作業標準進行作業,精檢細修,嚴格落實段及車間的各項責任制度取得了優異的成就。在此期間沒有發生一起責任行車事故,一起責任路風事故。沒有發生一起在值乘中被部及路局通報的事件。我所帶領的包乘組有一次被評為過明星包乘組,組上有三人次被評為過明星乘務員。我本人也被評為過明星包乘長。今年還被提名為“五佳包乘長”的候選人。
二.任職期間充分發揮技師的技術優勢解決實際問題。技師就是要在工作中發揮作業解決實際問題的',在值乘中經常會遇到各種臨時發生的故障問題,重要的如軸報故障,電茶爐故障,空調故障,電氣化廚房內蒸飯箱,電磁爐,冰箱等故障。我都利用本人的技術優勢圓滿地進行了解決或應急處理。沒有因此而造成不良影響。
三.積極努力學習新技術新工藝,不斷加強業務水平。鐵路技術日新月異,新技術新工藝不斷湧現。為我們的工
作不斷提出新的要求。作為一名技師要勇敢地接受挑戰,把學習各種新技術新工藝作為一項任務來完成。在此期間我參加了各種新技術的學習培訓。如新型客車的600伏技術,塞拉門技術,防滑器技術,四合一控制櫃技術,發電車技術等等。通過學習培訓大大地提高了我的技術業務水平及實際處理問題的能力。
四.認真及時地完成段下達的“四個一”工程。
“四個一”工程是段裏為任職期間技師下達的一項任務指標。是全面衡量技師在任職期間的工作完成情況。
1、完成一項技術革新工作。
段裏要求在任期間每年要完成一項本崗位的技術革新。本人在任期間每年都提出了一項本崗位的技術改進項目報段裏審批。但由於一定原因沒有實施。
2、帶一個徒弟。
要求在任期內每年帶一個徒弟。本人在任期內每年都和一名職工簽訂了師徒合同。並且都按照合同的要求完成了各項教學內容。現在他們都在乘務的崗位上工作中。都能勝任自己的工作。
3、講一次課。
要求在任期內每年在段裏的安排下講一次本崗位技術上的教學課。要求使用電化教學,自己製作教學課件,自己操作講解。本人在任期內每年都按時地完成了課件的製作任務,並在安排下進行了講課教學。
4、每一季度提一條以上合理化建議。
要求每個季度提一條以上的合理化建議。對此本人在任職期間都按要求完成了此項任務。有點建議還被採納利用。
五.存在的不足之處及以後努力方向
本人在此任期內雖然取得了一定的成績,但和一個優秀的技師相比還有一定距離。比如在整個車電技術方面還存在一些盲點項目如600伏等。今後要加強這方面新技術的學習。還有就是在完成“四個一”方面還存在質量不高的問題。被採納的技改和合理化還不是太多。這些都是我在今後的工作中要努力的方向,爭取更好的成績,做一名優秀的技師。
以上是我任技師中主要的工作回顧和簡要陳述,不妥之處懇請領導批評指正!謝謝!
技師述職報告通用模版3
尊敬的各位領導:
大家好!
20xx年即將過去,回顧自上任責任技師這一年多的工作感覺自己做的有限,很感激大隊給予我這次向領導彙報工作的機會。我在站從事注水崗工作,我努力鑽研業務,積極為精細管理挖潛增效獻計獻策,任職責任技師一年半的具體工作有:
一、20xx年參加了工初、中級等級鑑定培訓4天,並全程帶隊去考試。
二、一年來協助基層隊聯繫教練和場地在x培訓。
三、為站、聯培訓、訓練一星期。
四、在海六注水崗整改注水泵活塞連接十字頭,降低了成本。
我在站協助培訓工作,海六站現在高級工10人、中級工11人,初級工3人,其他轉崗人員未有集輸工證人員3人。在20xx年的職工技能鑑定中有70%的,在20xx年職工技能鑑定中100%的,其中一名職工在採油廠的技術鑑定取的了前6名的成績。今年將有8名同志參加技能鑑定。我們將繼續根據個人的實際情況進行培訓,全力保證通過技能鑑定的考試。在近年工作中是將職工的簽定工作放在了主要,這樣保證了職工的整體素質,有了可質的提高,在今後工作中我主要協助培訓幹事,做好以下幾點工作:
1、提高職工的整體素質為本,結合職工技能鑑定,因材實教,做到“精一崗,會兩崗,通三崗”提高職工的應變和適應能力,本着“幹什麼,學什麼;學什麼,精什麼”的原則,進行技術培訓,用“請進來講,走出去學”的方式,達到全站職工整體素質提高。
2、注重培養崗位專業人才
在平時的工作中積極開展崗位練兵,結合採油廠技術比賽項目,進行專門的業務培訓,對電腦操作及理論知識的培訓,實行“試題庫”培訓,以達到參加比賽水平,對錶現優異的進行精神及物質獎勵。3集中學習互動化
現在海二站、海三站、海四站、海五站、海六站設備及生產情況各有特點,結合實際,建議各站職工集中學習,互相學習討論,通過對現場觀摩講解、操作,實現以工作促學,以練助學,不斷提高各站職工對不同崗位的適應性,達到一崗多能的條件,以適應大隊不斷髮展的要求。
作為大隊的一名責任技師,要對大隊領導的支持全力以赴,充分團結所有主任技師、責任技師的力量,為技術先鋒做一塊拋磚引玉的磚,把自己所有的經驗和技術貢獻,讓青出於藍勝於藍,以成就別人作為自己的成績;為大隊的工作做一塊墊磚,哪裏需要哪裏搬,更重要的是要不斷學習、充實自己、勇於創新,促進革新成果的產出和人才的培養,為大隊和採油廠做出新的成績。
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