【精選】建築認識與實習報告3篇

在當下社會，需要使用報告的情況越來越多，其在寫作上具有一定的竅門。一聽到寫報告馬上頭昏腦漲？以下是小編為大家整理的建築認識與實習報告3篇，歡迎大家借鑑與參考，希望對大家有所幫助。

建築認識與實習報告篇1

20xx年12月至20xx年2月，我在**市**監理有限公司的一個監理項目部實習，實習的職務是土建專業監理員。這次生產實習，是我第一次真正接觸監理工作。在工作的時間裏，我在專業監理工程師的指導下，對“****花園商場”進行了監理實習。

1.工程概況：

該工程的建設單位是******房地產開發有限公司，監理單位是**市**監理有限公司，設計單位是**省***設計院，施工單位是**市第一建築有限公司。本工程為*****商場，位於學苑路東側****花園小區外，結構形式為框架結構，主體建築為地上五層地下一層，地下室層高為4.2m，一層層高為4.8m，標準層層高為4.6m，五層層高為4.65m，主體建築總高23.65m，室內外高差0.45m，結構設計使用年限50年，抗震設防烈度為七度，總建築面積19923.98m.

我所在的項目部，有1個總監理工程師，1個土建專業監理工程師，1個電氣專業監理工程師，1個水暖專業監理工程師。土建監理員要負責文案工作，打印通知等。

2.主要內容

在實習期間，我接觸了大量的專業知識，並作了許多實習記錄，對一些新的施工工藝進行了瞭解。我的實習崗位是土建專業監理員，在對基本的施工工藝有所瞭解後，還必須瞭解施工質量的規範，怎樣的水平才算合格，哪些情況是不合格的，都要熟記。

以下就是我實習的主要內容：

(1).鋼材工程

在實習期間，我接觸最多的就是鋼材了，樑，板，柱子，剪力牆全都是現澆的，其中鋼材佈置當然是最為重要的了，因此檢驗鋼材是特別重要的工作。基本上每天的主要工作就是檢驗樑，板等的鋼材。如受力鋼材，架立鋼材，構造鋼材，箍筋，負彎矩筋，分佈筋等，這次在工地上才算真正瞭解了這些鋼材的作用。對以後學習提供了很好的感性認識。在檢驗鋼材時，一般情況下，主要控制主筋，包括數量，規格，位置等，而對於板的鋼材，主要是檢驗分佈筋的數量，用皮尺連續量三支箍筋，允許有一定誤差的。還有鋼材的錨固長度，搭接長度，焊接長度等，也要嚴格控制好。

鋼材綁紮的相關規定：

①.綁紮接頭的鋼材面積在受壓區不得超過50%，在受拉區不得超過25%;

②.同一縱向受力鋼材不宜設置兩個或兩個以上接頭，接頭末端至鋼材起彎點處的距離不得小於鋼材直徑的10倍，也不宜位於構件最大彎矩處;

③.設計無規定時：在受拉區域Ⅰ級鋼材綁紮接頭的末端應做彎鈎，Ⅱ、Ⅲ級鋼材可不做彎鈎;在受壓區域內，Ⅰ級鋼材亦可不做彎鈎;

④.直徑等於和小於12mm的受壓Ⅰ級鋼材末端，以及軸心受壓構件中，任意直徑的受壓鋼材末端可不做彎鈎，但搭接長度不應小於鋼材直徑的35倍;

⑤.鋼材搭接處，應在中心和兩端用鐵絲扎牢;

⑥.綁紮接頭的搭接長度應符合規範規定的最小搭接長度;

⑦.鋼材在砼中的保護層厚度，可用水泥砂漿墊塊或塑料卡墊在鋼材與模板之間進行控制，墊塊應佈置成梅花形，其相互間距不大於1m，上下雙層鋼材之間的尺寸可用綁紮短鋼材來控制;

⑧.應特別注意板上部負筋，一要保證其綁紮位置準確，二要防止施工人員的踩踏，尤其是雨篷、挑檐、陽台等懸臂板，防止其拆模後斷裂跨塌;

⑨.板、次樑與主樑交叉處，板的鋼材在上，次樑鋼材居中，主樑鋼材在下;當有圈樑、墊樑時，主樑鋼材在上;

⑩.樑板鋼材綁紮時，應防止水電管線將鋼材抬起或壓下。

⑶.鋼材工程驗收：鋼材工程屬隱蔽工程，在澆築砼前應組織對鋼材和預埋件進行驗收，並做好隱蔽工程記錄，相關各方簽字確認，以備查證。

3.心得體會

通過這段時間的實習，我發現監理每天的工作量也是比較大的，事無鉅細，只要是屬於職責範圍的，都要認真去對待，並且要直接對甲方負責。監理雖然有辦公室，並且條件還可以，但是除了午休和整理文檔，其餘大部分時間還是都在工地第一線，也是非常辛苦的，比如要澆築混凝土的時候，旁站是一個非常重要的工作，這個時候，我和師傅都堅持旁站工作。同時通過監理們的言傳身教，我被他們認真負責的態度所感動。他們高超的專業素質，火眼金睛，很多問題，我怎麼看都沒發現問題，監理們憑藉敏鋭的職業嗅覺都一一發現，並且不厭其煩的要求施工方整改，這種敬業的態度讓我很是感動。由於施工方的水平有限，也難免會出現各種大小問題，師傅就會找項目經理或施工員談話，要求認真對待，我也從中學到了一些質量控制的知識。

這真是一個學習型組織。甲方代表，項目經理，監理師傅們經常在工作的閒暇來我們辦公室玩，和我們交流經驗，無論是專業方面的還是思想方面的都涉獵到。平時大家一有空就在辦公室討論圖紙上，施工技術方面的問題，避免個人識圖產生歧義，使得管理更高效，尺度更加統一。我有時間也多看看施工圖，熟悉圖紙的內容。

在實習期間，我深深地體會到團隊的作用。我和師傅們通力合作，使得原本一兩個人很難完成的檢查任務提前完成。大家也絲毫不因為我是實習生而冷眼相待，反而非常熱情的提供幫助，介紹監理常識，讓我很快進入了角色。我剛到工地的時候，師傅就讓我熟悉圖紙和03101及04101圖集，等到驗收鋼材時，師傅又在現場給我講解，經過幾天的陪同，我已經能夠獨立的檢驗樑，板的鋼材了，並且把每個地方的作用都瞭解了。在以後的檢驗鋼材工作中，師傅把任務都交給我了，我非常感謝師傅給我這樣的機會，我也非常珍惜這樣的機會。

通過這次實習，我還學會了如何去尊重工人。我的師傅是個年輕但經驗比較豐富的土建監理員，他一直告誡我，當工人們的勞動成果出現偏差時，我們並不是直接去指責，而是反映問題，善意提醒，這樣有利於緩和矛盾，不挫傷工人勞動積極性，對於穩定施工質量很有幫助。但是對於承包商惡意偷工減料，不顧質量的行為，就不能包庇，應及時要求整改，並向業主反映。監理工作因對象不同，方法不同，就為一點，更好的促進工程質量的控制。其實很多質量問題，都應該在監理髮現之前，由施工方的施工員率先發現的，但是正如我前面所説的，施工方素質比較差，部分分部分項工程都是外包的，施工企業質量自檢過程形同虛設，這就加重了我們監理部門的負擔。還有部分項目部的領導缺乏專業素養，能力有限，或者責任心不強，溝通有障礙，這些困難對於監理而言都要努力去克服，一切都要有耐心，應為我們是屬於服務業。

這次生產實習雖然時間很短，但是我不但學到了很多施工技術，管理方面的基本知識，還學到了監理專業的一些常識，並且經常深入工地，在第一線進行學習，理論與實踐相結合，在短短几天內，個人能力得到了一定的提升，並且在工作中得到了師傅們和總監的認可，總監也對我的工作給與了比較高的評價。我在工作中，學會了融入團隊中來，依靠團隊的力量，解決困難的問題。熱情對待工作，對待周圍的人。

在實習的過程中，我越來越覺得人際交往的重要性。而人際交往最重要的是首先要尊重人，無論是一線工人還是項目經理，都要謙遜對待，其次是自己要主動交流自己的想法，這樣能第一時間糾正自己錯誤的理解，第一時間接觸最新的情況，更紮實的打好專業基礎。同時我在監理工作實踐中，對監理的作用，監理的地位，監理的現實問題進行了思考，每天堅持寫實習日記，記錄了很多資料，表達了自己對於這些新鮮經歷的感想，這些日記也作為了本實習報告的一個部分，側面表達我對實習工作端正態度和對實習工作更深層面的思考。

總監總是對我説，我們項目部人少，希望大家不要固守自己的專業，毫不涉獵其他方面，俗話説，技多不壓人。趁現在年輕，多學點，多做點，成為一個全面一點的人才，更適合小企業的發展。專業水電監理員也要學點土建監理知識，而土建的也要學點水電的知識。我覺得總監的話是正確的，現在還年輕，誰知道自己以後真的從事什麼呢，在精通自己專業的同時，要有寬廣的視野，這是個人職業生涯提升的一個關鍵。因此我在實習期間也向師傅學習了許多有關水電的知識。

在工地上的這段時間裏，我的性格也發生了微妙的變化，我走在路上特別喜歡和老老少少的剛認識的朋好打招呼，大家也都非常熱情，經常在休息的時候隨便和大家聊聊天，感覺他們在工地上有着説不完的趣事，而且工地上無論監理還是民工，其實都挺好相處的，而且感覺大家雖然苦，但是心態都很好。從他們身上，我學到了很多知識。

建築認識與實習報告篇2

實踐是大學生活的第二課堂,是知識常新和發展的源泉,是檢驗真理的試金石,也是大學生鍛鍊成長的有效途徑。一個人的知識和能力只有在實踐中才能發揮作用,才能得到豐富、完善和發展。大學生成長,就要勤於實踐,將所學的理論知識與實踐相結合一起,在實踐中繼續學習,不斷總結,逐步完善,有所創新,並在實踐中提高自己由知識、能力、智慧等因素融合成的綜合素質和能力,為自己事業的成功打下良好的基礎。

木工程是建造各類工程設施的學科、技術和工程的總稱。它既指與與人類生活、生產活動有關的各類工程設施，如建築公程、公路與城市道路工程、鐵路工程、橋樑工程、隧道工程等，也指應用材料、設備在土地上所進行的勘測、設計、施工等工程技術活動。土木工程是社會和科技發展所需要的“衣、食、住、行”的先行官之一;它在任何一個國家的國民經濟中都佔有舉足輕重的地位。

作為一名剛剛接觸專業知識的大學生來説，如果在學習專業課之前直接就接觸深奧的專業知識是不科學的，為此，學院帶領我們進行了這次實習活動，讓我們從實踐中對這門自己即將從事的專業獲得一個感性認識，為今後專業課的學習打下堅實的基礎。

緊張的四周的實習生活完成了，在這四周裏我還是有不少的成就。實習完成後有必要好好總結一下。首先，通過四周的實習，通過實踐，使我學到了很多實踐知識。所謂實踐是檢驗真理的唯一標準，通過旁站，使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程，學到了很多很適用的具體的施工知識，這些知識往往是我在學校很少接觸，很少注意的，但又是十分重要、十分基礎的知識。

比如，鋼筋的綁紮，底層基礎鋼筋的綁紮首先要放樣，每一跨度裏鋼筋的接頭數只有25%，即4根鋼筋裏只有一個接頭，另外，接頭要儘量放在受壓區內。在砌牆的過程中，如遇到牆要轉角或相交的時候，兩牆要一起砌起來，在留槎的過程中，可以留斜槎，如果要留直槎，則必須留陽槎，且要有拉結筋，不能留陰槎。在進行混凝土施工的過程中，要特別注意混凝土的配合比，在天熱的時候要注意養護。

大學生活是緊張而又充滿期望的日子，學習的閒暇時總是憧憬着背起行囊，遠離親人朋友以及師長護佑，去走真正屬於自己的路。然而當我們終於可以像剛剛長滿羽毛的'雛鷹般離開長者們搭建好的巢穴，獨自一人走上社會工作這個大舞台時，卻發現人生的道路原來是如此的坎坷不平，任何人的成功都是經歷一番狂風暴雨的。

短短四周的實習生活中，讓我學會了不少東西，原來的那種心高氣傲沒有了，取而代之的是腳踏實地的努力工作學習。當我擺正自己的心態，從初涉社會工作的被動狀態轉變到開始適應社會的主動狀態，以放鬆的心情，充沛的精力重新回到緊張的學習工作當中時，我忽然有種這樣的感受：短短四周，彷彿思想又得到了一次昇華，心中又多了一份人生感悟。

這次實習讓我深刻體會到讀書固然是增長知識開闊眼界的途徑，但是多一些實踐，暢徉於實事當中，觸摸一下社會的脈搏，給自己定個位，也是一種絕好的提高自身綜合素質的選擇。

此次學期末我跳出了象牙塔，來到了工地生產實習，在社會這個大學校中學習實踐知識。這也是我第一次真正接觸社會，感受社會。

我很高興能為自己故鄉的建設事業貢獻了一點綿薄之力，那裏的王技術員成為了我生產實習的啟蒙教師。我也很榮幸有這樣一個經驗豐富而又慈祥的工地的師傅來帶我，這樣我能夠充分的將所學的理論與實踐結合起來。如我們常用的管道，有些管道只在書上提到，而現實生活中是很難見到的。管道的施工技術，這些完全要在實踐的環境中才能深刻的學習和體會到。又如煤氣管道的煤氣管道的嚴密性試驗的具體操作，只有親身體會才能深刻的瞭解其技術。這次實習還有很多的真實意義：

1、只有實習才能感受一個真實工作的需要，才能確定你是喜歡做研究還是喜歡去單位工作，選擇考研還是工作就有實際的經驗依據;

2、只有實習才能辨別你對於一個工作是虛擬的幻想還是真實的喜歡，便於幫助進行職業方向的選擇，也可以在幾個實習體驗之後選擇相對比較喜歡的職業崗位;

3、只有實習才能模擬體會在真實的職業崗位上其他人對於你做人做事的要求，才能培養基礎的人情世故，才能得到一些非常有價值的行為矯正;

4、只有實習才能知道知識的用處與知識的缺乏，才能在學校選課、課程聽講與理解方面有了新的角度，學習的覺悟性會有相當的提高;

5、只有實習才能發展初具規模的校園以外的人際關係，這些人際關係對於幫助你懂得社會知識、接觸社會機會包括職業機會提供的幫助非同小可;

6、只有實習才能讓你對於教師、同學提供的知識與其他書面的知識有了辨別與辯證的能力，才有了質疑的底氣，也可能有了形成自己主見的依據，甚至直接幫助你比其他不實習的同學更快成熟。

總的來説，這次實習對我的人生來説意義非凡。我相信這次實習肯定會成為人生的寶貴回憶之一。

建築認識與實習報告篇3

實習目的：

實習對於我們將要走入社會的學生來説是一次熟悉社會，瞭解社會的好機會。實習是我們瞭解社會的第一站。本次實習是一次建築學專業認識實習，目的就是讓大家開闊眼界，瞭解不同的建築風格、建築構造以及不同建築物的功能分區，讓大家對建築學專業有更深層次的瞭解！同時本次實習也會幫助我們對建築學專業開設的諸多課程有更深層次的理解，給予我們更多的創作靈感，有助於我們以後設計出更出色的作品！

實習準備：

1、通過查閲資料確定銅陵及周邊地區具有代表性有特色的建築和建築羣體，確定實習地點；

2、通過查閲路線、諮詢確定行程路線；

3、確定實習過程中的行程安排；

4、實習前一天班級統一進行實習過程中安全知識講座；

5、包車，跟一些特殊建築的管理處提前協商！

實習目錄：

20xx年xx月14日安全知識講座

20xx年xx月15日大通大士閣

20xx年xx月16日市政府大樓廣場

20xx年xx月17日逸頓大酒店

20xx年xx月18日火車站某工地

20xx年xx月21日蕪湖市徽商博物館

20xx年xx月22日商業步行街中江塔會展中心

20xx年xx月23日蕪湖市奧林匹克公園

實習內容：

針對本次實習的內容下面依次做彙報：

今天是星期二，也是我們正式實習的第一天，按約定8點半大家在學校南門口集合，等待着專車接待！很準時，將近八點半一輛相當霸氣的大巴向我們駛來！出發，向我們的第一站—大士閣出發！！！

在車廂裏我們已經壓抑不住內心激動的心情，大家聊的都是開心的事，臉上無不露出喜悦的笑容。不只是路程短還是大家專心投入內心喜悦的緣故，很快我們就到了大士閣。

我們今天的主要計劃是參觀具有特色的建築以及建築羣，參觀之前趙老師向我們講解具體的實習方式：

1、根據所學知識，對所參觀建築組羣的總平面佈局的合理性或不合理性進行分析。

2、參觀建築物外觀及內部，瞭解各層平面佈局及房間佈置，觀察建築外觀特點。運用所學知識分析該建築平面佈局、空間造型和立面處理方法。

3、分析建築的防火與安全疏散設計是否符合要求。

4、瞭解該建築物的結構形式、構造特點、建築作法、承重方式、施工方式、抗震等級等；

5、瞭解該建築物的地基及基礎類型、構造形式及施工方法；

6、瞭解該建築物的牆體類型、結構佈置、細部構造及施工特點；

7、瞭解該建築物板、樑、柱等的類型，配筋方式及其與牆、樑的連接構造，瞭解樓地面、屋面構造及頂蓬構造特點；

8、瞭解該建築的樓梯、陽台等的詳細構造；

9、瞭解建築物的建築裝修構造。

進入大士閣不需門票，供大家免費參觀！我們去的時候湊巧大士閣部分建築正在翻修，大士閣內香火不斷，有眾神鎮宅！

大士閣內部的建築大都是紅瓦和土黃色的牆，屋頂用飛檐裝飾，流露出傳統的色彩！

大士閣已有很多年的歷史，參觀完大士閣的建築我們來到了大士閣前輩們的墓碑處，這裏是大士閣的靈魂！！！

告別了大士閣，我們即將前往下一站——大通古鎮。真是令人激動啊，早就聽説大通古鎮給無數建築學者留下深刻的印象，這次自己要親臨其境去認真感受一番！大通古鎮位於銅陵的一個小島上，進入古鎮首先要度過眼前氣勢磅礴的江水！

小島上只有寥寥無幾幾處人家，大都是年邁的老人。剛到島上鎮上的古建築就映入眼簾，放眼望去看不到盡頭，小路中央鋪有青石板，小路的兩旁都是古鎮遺留下來的具有古鎮傳統特色的古民居！儘管好多牆體已經開裂，儘管部分房屋的橫樑已經倒塌，儘管屋頂的瓦片已凌亂不堪，但這都絲毫不會影響它帶給我們的驚奇與震撼！

首先簡單介紹一下大通古鎮的古代民居房屋構造，這裏的民居都是坡屋頂，這也許跟南方濕潤、多雨的天氣有關吧。屋頂是由青色的弧形曲面的瓦片鋪成，瓦片排列緊湊、有序。民居大都是兩層，但每層的高度並不高，二樓前面屋檐往前突出。進入內部後觀察到室內每個房間的面積較小且開的窗户也比較小且很少！屋頂的兩側牆體高出屋頂，頂部鋪有瓦片，是江南建築的一個典型風格！另外一個特點就是古鎮的民居相對比較集中，路兩邊的民居是門對着門而不是統一朝向一個固定的方向！

古鎮給了我們質樸、傳統的印象，與其相比市政府大樓給我們感受更多的是莊嚴！對！這就是我們的下一站——市政府大樓！

雖然最終沒能進入市政府大樓內部去具體參觀一下，但有我們的老師向我們具體講解。市政府大樓是典型的雙子樓，兩邊的主要樓體在中上部被連通，再加上頂層的巨大矩形屋頂，給人以莊嚴肅穆的感覺！

沒能進入市政府大樓內部真是一個遺憾，但我們能有幸進入銅陵的五星級酒店，這可以説是給了我們一個莫大的安慰！

我們的下一站——逸頓大酒店！進入酒店之前讓我們先一覽霧中逸噸的風采！

早晨我們全班到逸噸集合，全班分成四組，每組十人，每組由酒店的一個代表帶領我們進入參觀。由於是酒店正常營業期間，為了不打擾到酒店貴賓，我們由員工通道進入各樓層進行參觀。

進入酒店內部立即給人一種高貴、奢華的感受，柔軟的地毯、精美的壁畫、驚豔的室內裝飾無不給人留下深刻的印象！酒店導遊帶領我們從底層到頂層依次參觀了不同檔次的餐廳、大小會議室、董事會議事、康健中心、普通包間、商務包間以及頂層咖啡廳！每個小組都認真觀察酒店內部的構造，思考酒店的功能分區，詢問內部各種設施的功能，儘可能的對酒店進行更深層的瞭解！這不僅使我們大開眼界，同時也對我們的專業學習有很大的幫助！