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環衞雪天的應急預案(13篇)

在平日的學習、工作和生活裏,有時會發生突發事件,為了避免造成重大損失和危害,就不得不需要事先制定應急預案。那麼編制應急預案需要注意哪些問題呢?下面是小編為大家收集的環衞雪天的應急預案,歡迎大家分享。

環衞雪天的應急預案(13篇)

環衞雪天的應急預案1

為切實做好冬季清雪工作,保障城市道路暢通、交通安全和市容環境整潔,方便市民工作和生活,根據《文登市人民政府關於印發的通知》,結合我區實際,制定如下實施方案:

一、指導思想

以保障居民正常生活和全區生產秩序為目標,以確保城市內主次幹道暢通、整潔、安全為重點,按照提前預防、充分準備、周密部署、快速反應、協調聯動的思路,及時做好除雪工作,為全區人民創造交通順暢、方便安全、整潔有序的城市環境。

二、基本原則

(一)堅持統一領導、部門管理、區域負責、全民參與的原則;

(二)堅持機械作業和人工作業相結合,以機械作業為主,科學使用融雪劑的原則;

(三)堅持隨下隨清和邊清邊運相結合,清掃和拉運同步進行的原則;

(四)堅持清雪與保護城市綠地、市政設施相結合的原則;

(五)堅持獎勵與懲處相結合的原則。

三、責任分工

(一)區城鄉建設局負責城區內主要道路、公園、廣場、河道沿岸、公共綠地等重點區域的`清雪工作,負責落實好城區“門前三包”責任制,督促沿街單位、個體工商户及時清掃清運積雪。區城市綜合管理委員會辦公室負責城區清雪工作的協調、指導、調度、監督和檢查工作。

(二)區公路局負責秀山路(文昌路以東、昆嵛路以西)的清雪工作。

(三)區交通運輸局負責聖海路和汽車站廣場的清雪工作。

(四)區公安局負責保證清雪路段道路暢通,路面無亂停亂放車輛。

(五)區經濟和信息化局、中小企業局、住房保障房產管理局、財貿辦等部門負責組織各企業、物業服務公司、商場商户等單位及時完成清雪工作。

(六)區財政局負責安排專項資金,保障專業清雪所需費用。

(七)米山鎮負責站前路、文山西路(站前路—站東路)的清雪工作。

(八)各街道辦事處、經濟開發區負責按照屬地管理原則,組織督導轄區內各村(居)、企業、經營業户和居民,全面完成居民生活區、小街小巷、未實行物業管理的住宅小區、“門前三包”責任區等區域的清雪任務。

四、工作標準

各責任單位要按照“以雪為令、隨下隨清、雪中路通、雪停路暢”的標準,全力做好城市清雪工作。清雪時限和質量標準按照《文登區城市清雪管理辦法》、《文登區城市清雪技術導則(試行)》有關規定執行。

五、工作要求

(一)加強領導,落實責任。實行清雪工作“一把手”負責制,各相關部門、單位主要負責人為清雪工作第一責任人,要根據責任分工、工作要求,認真制訂清雪方案,層層分解落實,做到分工明確、責任到人、設備到位、行動高效。要切實強化責任意識,加強組織領導,確保清雪工作優質、高效、有序推進。

(二)精心組織,周密部署。各相關部門、單位要加強與氣象管理部門聯繫,及時瞭解雪情預報,確保在第一時間獲得準確的氣象資料;堅持24小時值班制度,加強調度管理,及時通報信息;積極做好應對大雪準備工作,補充清雪設備,儲備清雪物資,檢修維護機械;要組建穩定、高效的清雪隊伍,抓好操作技能培訓,切實做到責任明確、設備到位、措施得力、指揮暢通、反應快速。

(三)加強宣傳,強化考核。區城市綜合管理委員會辦公室負責對城市清雪工作進行督導檢查,檢查結果納入年度考核並予以通報。各新聞單位要對清雪工作進展情況進行及時跟蹤報道,對組織得力、行動迅速、清雪效果好的單位進行宣傳表彰,對組織不力、行動遲緩、未能完成清雪任務的單位予以通報曝光。

環衞雪天的應急預案2

為做好交通局應急保障道路冬季惡劣氣候條件下道路除雪保暢工作,切實增強對冬季惡劣天氣突發事件的應急能力,確保道路暢通,為所管轄區域提供通暢交通服務,特制定本預案。

一、指導思想

為最大程度減輕冰雪惡劣天氣突發事件對機場應急保障道路的損害,結合交通局下發有關文件精神,按照“認識到位、措施得力、責任明確、任務落實”的要求,精心組織、積極運作、周密部署、合理調度,確保在冬季惡劣氣候條件下道路暢通。

二、組織機構

(一)成立青島海達物業管理有限公司“冬季除雪工作”應急領導小組

組長:副組長:成員:

(二)領導小組下設辦公室,辦公室設在環衞事業部具體負責清雪應急搶險工作任務的分配、調度和檢查工作,在防雪清雪工作中傳達防雪信息,協調各班組切實做好防雪清雪工作。

1、第一突擊隊(18人):

2、2、第二突擊隊(4人):

3、第三突擊隊(4人):

三、機械、物資儲備

(一)車輛及設備:

現有皮卡車1台、除雪鏟車3台、除雪滾1個、撒佈機1台、防滑鏈條4條。

(二)常備物資

已儲備融雪劑20噸、防滑沙200方、推雪杴21把、掃帚30把、手套40雙、標誌牌10套、錐形筒100個、對講機5個以備待用。

四、信息預警機制

(一)建立24小時雪情預警報告制度和冬季除雪值班制度。值班人員在接到雪情或路面結冰等影響通行安全的報告時,及時嚮應急領導小組辦公室彙報情況,以便及時掌握災情,落實應急處置措施。

(二)每天通過新聞媒體、網絡、天氣預報等多種渠道獲取準確可靠的天氣信息,及時預測分析可能發生的災害及其危害程度。

(三)特別是雨雪天氣時加大站前大道下穿橋及東外環大橋、膠州北站等重點路段的巡查力度,密切注意雨雪對路面、交通的影響,發現有異常情況立即嚮應急領導小組彙報,應急領導小組組長根據情況啟動應急預案。當啟動應急預案後,隊長務必在第一時間把除雪防滑相關的信息報告給領導小組,以便領導小組真實全面的瞭解現狀進而作出科學全面的統籌安排,做到措施得當,更好的實施預案。應急領導小組應將本路段雨雪災害情況及處置情況及時彙報交通局養護科。

五、啟動條件

冬季除雪應急預案應由領導小組宣佈啟動或終止。除雪應急預案啟動後,各相關負責人員應切實加強宣傳和協調工作,以保證預案實施的社會環境條件滿足要求。

應急領導小組通過快捷可靠的信息預警機制及時瞭解路況信息,根據雨雪災害情況及時決策預案的啟動或撤銷。

六、保暢措施

(一)在站前大道下穿橋及東外環大橋等特殊路段路邊提前儲備擺放防滑沙或融雪劑,橋樑進口及上坡處設立冬季安全行車提示標誌牌提醒通行車輛注意安全,做好前期預防準備工作。

(二)應急預案啟動後,所有人員實行24小時值班制度,人員、車輛、除雪工具、通訊器材、交通安全標誌牌等準備就緒隨時待命,統一聽從領導小組安排。

七、工作原則

(一)可根據降雪量和路況分別啟動5級預案:Ⅰ級預案:半幅通行(含雙線半幅通行)。Ⅱ級預案:短期內上或下行線封閉。Ⅲ級預案:單線上下雙向通行(長期內上或下行線封閉)。Ⅳ級預案:短期內上下行線同時封閉。Ⅴ級預案:車輛分流(長期內短期內上下行線同時封閉)。並迅速通知養護組對路面進行撒鹽、噴灑融雪劑,出動除雪車。

(二)遵循“橋樑、坡道口優先”的原則,橋樑不同於普通路面,表面温度較低,積雪難以融化,極易結冰,一旦清除不及時,後期清理的難度極大,匝道彎道及縱坡較大的路段,車輛通行速度較慢,容易出現輪胎打滑現象,一般交通事故多發生在這些路段。所以除冰雪優先考慮清除站前大道下穿橋和東外環大橋,然後向主線擴展,清除的'冰雪要求不得堆放在中央分隔帶,儘可能清運出主線後集中堆放。

(四)除雪堅持“從裏向外,從高向低,全面清除,不留後患”的工作原則,保證雪停後24小時內所轄公路主線、匝道積雪全部清除乾淨。

(五)根據降雪厚度可分為微雪(積雪厚度≤10毫米)、小雪(積雪厚度>10毫米,≤50毫米)、中雪(積雪厚度>50毫米,≤150毫米)、大到暴雪(積雪厚度>150毫米)四類。除雪領導小組結合降雪量大小、持續時間等,對應安排除雪機械、人員和融雪材料,以減少不應有的資源浪費。可按以下原則對應安排除雪作業:

1、藍色預警信息,24小時內降雪厚度將達1釐米以上,小於5釐米,且降雪持續,可能對交通有影響。對行車影響不大,平均氣温在—5℃以上時,經車輛行駛或氣温變化地表面積雪自然消除,因此不需做特殊處理。—5℃以下時,視情況而定,必要時撒少量融雪劑,可安排撒佈車在全線進行一次大範圍、小劑量的撒佈工作,撒融雪劑劑量可控制在20克/平方米。

2、黃色預警信息,24小時內降雪厚度將達5釐米以上,小於10釐米,且降雪持續,可能對交通有影響。温度在0~—20℃時以機械除雪為主,降雪厚度至1cm時開始撒融雪劑,每平方控制在20克以下為宜,待降雪結束後,出動鏟雪車配合撒佈溶雪劑(20g/㎡),撒佈融雪劑總量控制在每平方40克為宜,清除路面積雪。

3、橙色預警信息,24小時內降雪厚度將達10釐米以上,小於20釐米以下且降雪持續,可能或者已經對交通有較大影響。降雪速度較快,氣温越低、降雪密度越大,較易板結,降雪厚度至1cm時開始撒融雪劑(20g/㎡),待降雪結束或降雪厚度達到5釐米時,鏟雪車和人工配合清除路面積雪,先清除一車道、後清其餘車道,機械清雪工作完畢後,撒佈融雪劑(40g/㎡),撒佈融雪劑總量控制在每平方60克為宜,個別路段清理不徹底時採用特殊機械處理。

4、紅色預警信息,24小時內降雪厚度將達20釐米以上,且降雪持續,可能或者已經對交通有較大影響。降雪速度快,持續時間長,雪層較厚,雪厚至1釐米時開始撒融雪劑(20g/㎡),待降雪結束或降雪厚度達到5釐米時,出動鏟雪車、裝載機及人工配合清除路面積雪。機械清雪工作完畢後,撒佈融雪劑(40g/㎡),撒佈融雪劑總量控制在每平方60克為宜,除雪工作可採用多台機械流水作業,緊急停車帶積雪採用拋雪機等拋出路面以外。

八、作業程序

(一)雪天道路未封閉情況下,由小組成員在重點高危路段(站前大道下穿橋、東外環大橋處)設置提示牌,提醒司乘人員注意安全。

(二)除雪工作需要封閉作業時,必須規範地擺放醒目、齊全的標誌,拉好警戒線,禁止作業人員出界作業,以防不安全事故發生。

(三)下雪天氣巡檢皮卡車輛速度不得超過30公里/小時;路面冰雪覆蓋厚度(壓實厚度)超過3釐米時,車輛必須加掛防滑鏈。

(四)在巡查過程中,車輛應行駛在行車道,駕駛員必須時刻注意車輛行駛狀態,集中注意力,不許出現與駕駛無關的其他動作,副駕駛人員重點觀察前方路面的積雪程度以及協助駕駛人員完成其他動作;所有人員必須認真負責,仔細觀察,確保除雪工作安全、到位。

(五)下雪天氣作業車輛嚴禁停放在高邊坡、橋涵路段。

(六)每次進行防滑處理後,必須進行防滑物資清查,並及時補充坡道、橋面等路段的防滑材料,確保防滑物資的供給。

(七)所有施工路段,必須按照規定設置施工標誌、安全標誌,安排專人負責該路段交通疏導工作。

(八)上路除雪人員在作業時必須穿着反光背心,確保除雪人員的安全。

(九)除雪防滑作業過程中應儘量避免發生車輛擁堵,若發生車輛擁堵情況,工作人員及時向受阻司乘人員通報路況情況和除雪進展情況並耐心解釋和安撫,避免不穩定情況的出現。

(十)如遇小雪時清掃車快速開路,人工配合完成清掃。應急隊伍保證路口、緊急停車道等清雪任務。如出現中到大雪時,路面積雪厚度較大時,應首先利用推雪鏟,除雪車(改裝雪板)將超車道積雪推到離行車道上,隨後掃雪車配合作業。

十、嚴格監督考核

清雪工作關係道路正常運行和羣眾切身利益,各組要高度重視,加強協調,嚴密組織。為確保清雪效果,海達物業將組織人員對各小組的清雪落實情況進行監督檢查,對清雪工作突出的先進個人,進行通報表揚;對未按要求做好責任區清雪的,給予相應處罰。

環衞雪天的應急預案3

為進一步做好雨雪冰凍惡劣天氣安全生產工作,保護好居民的人身財產安全,結合本單位實際,制定本預案。

一、指導思想

為貫徹“安全第一、預防為主”方針,提高應對雨雪冰凍災害的能力,切實做好雨雪冰凍災害突發事件防範與處置工作,確保科學、及時、有序、高效開展雨雪冰凍搶險救災工作,最大程度減少人員傷亡和財產損失,維護社會穩定,促進經濟社會健康發展。

二、工作原則

(一)以人為本,預防為主。把保障人民生命財產安全、維護經濟社會穩定作為雨雪冰凍災害應急工作的出發點和落腳點,密切監視雨情、雪情、險情和災情,認真採取各項防範措施,做到居安思危,常備不懈,以防為主,防抗結合。

(二)統一領導,分級負責。在局黨組的統一領導下,行政執法大隊、環衞所,局屬各股室按照職責,分工負責、互相配合,有效整合資源,實現信息共享,形成應對合力。

(三)及早部署,有效應對。嚴格執行國家有關法律法規,根據冰凍災害發生的具體情況實行預警,全面提高低温雨雪冰凍災害的應急工作水平,做到早分析、早預警,努力提高科學應對水平。

三、工作重點

(一)主次幹道城市道路的掃雪除冰工作;

(二)青年圩廣場基礎設施及環境衞生保障工作;

(三)城區垃圾中轉站及垃圾處理場等環衞基礎設施及市容環境衞生;

(四)户外廣告安全檢查工作、及督促加強防護工作。

四、組織領導及職責分工

(一)組織機構

為加強縣城市管理局雨雪冰凍災害應對工作的領導,形成統一指揮、反應靈敏、協調有序、運轉高效的工作機制,成立局應對雨雪冰凍災害天氣工作領導小組(以下簡稱領導小組):

組長:

副組長:

成員:

領導小組下設辦公室和督查組。辦公室設在局辦公室,劉華勝任辦公室主任,謝懷鐵任督查組組長。

(二)職責分工

1、辦公室(負責人:張躍林)

負責組織、協調、監督全局應對雨雪冰凍災害的日常工作;收集和掌握雨雪冰凍災害及應急工作動態,及時通知有關單位做好各種防範措施;做好災情彙總、核查工作;做好雨雪冰凍災害天氣期間的宣傳教育工作,加強與新聞媒體的聯繫工作,及時做好宣傳報導工作。

2、督查組(負責人:朱永旺)

局督查組全程督導各科室、大隊應對雨雪冰凍惡劣天氣工作開展情況並及時進行通報。

3、行政執法大隊(負責人:刁元西、張程)

負責組建掃雪除冰應急隊伍,參與城市道路、橋樑等市政基礎設施除雪除冰工作;按照“門前三包”責任制要求,督促指導各部門、單位和沿街商鋪清掃積雪;負責協調青年圩廣場等城市基礎設施應急搶修、搶險、除雪除冰工作;負責雨雪冰凍災害天氣期間管轄範圍內户外廣告設施安全監督管理,督促各廣告商和廣告泊位使用單位落實安全措施,完成領導小組下達的其他防災減災工作。

4、環衞所(負責人:王俊山)

負責做好城區內環衞設施雨雪冰凍期間重點部位(包括垃圾填埋場、垃圾中轉站、公廁等)安全排查,落實各項防範措施;落實搶險隊伍和搶險物資,做好城市道路的除雪除冰以及災後城區環境衞生保潔工作,確保城市生活垃圾清掃、運輸、處置工作正常運行;督促各家環衞公司成立應對雨雪冰凍及暴風雪等惡劣天氣應急隊伍;完成領導小組下達的其他防災減災和災後城市環衞設施恢復運行工作。

五、應急保障

(一)應急隊伍保障(負責人:謝懷鐵)

組建掃雪除冰應急隊伍,作為雨雪冰凍災害應急處置的突擊力量,確保重要應急搶險和救援行動的有效實施。

(二)物資裝備保障(負責人:劉華勝)

局辦公室做好雨雪冰凍災害應急救援和搶險救災的專用物料、器材、裝備、工具、融雪劑等的儲備,開展物資裝備的調查摸底,增加必要的物資裝備,建立物資裝備數據庫和更新管理制度。

(三)演練保障(負責人:張躍林)

定期組織應急管理工作的業務技能培訓,使工作人員掌握預案的內容和相關措施,定期組織演練,確保一旦啟動預案,能有條不紊地開展應急工作。

六、預警和應急啟動

根據低温雨雪冰凍天氣的強度、持續時間、影響範圍、危害程度,本應急預案預警等級分為一般(黃色預警,Ⅲ級)、較大(橙色預警,Ⅱ級)和重大(紅色預警,Ⅰ級)三個等級。

(一)雨雪冰凍黃色預警時

1、應急領導小組及各組成部門各司其職,各負其責。領導小組負責人歐明久負責任務分配;辦公室根據天氣預報發佈預警號令並收集情況、上報信息、保障物資供應、準備融雪劑;督查組上路督促、檢查,監督各部門按時完成應急任務;環衞所負責督促各家環衞公司進行路段清掃、垃圾清運、清掃積雪和垃圾、督促檢查垃圾中轉站、環衞車輛是否正常運轉,垃圾是否及時出城、垃圾填埋場是否進場車輛順暢、場內垃圾是否及時處理;行政執法大隊下轄市容大隊負責管轄範圍內户外廣告設施安全監督管理,督促各廣告商和廣告設置使用單位落實安全措施;執法大隊所有隊員確保通訊暢通,隨時待命。

2、要求一線環衞工人全員上崗,節假日、雙休日停止休息。

3、清理積雪以機械和人工清雪為主。各家環衞公司承擔的日常環衞工作應全面展開。

(二)雨雪冰凍橙色預警時

1、應急領導小組及各組成部門各司其職,各負其責。領導小組負責人歐明久負責任務分配;辦公室根據天氣預報發佈預警號令並收集情況、上報信息、保障物資供應、準備融雪劑;督查組上路督促、檢查,監督各部門按時完成應急任務;行政執法大隊下轄市容大隊負責管轄範圍內户外廣告設施安全監督管理,督促各廣告商和廣告泊位使用單位落實安全措施;環衞所負責督促各家環衞公司進行路段清掃、垃圾清運、清掃積雪和垃圾、督促檢查垃圾中轉站、環衞車輛是否正常運轉,垃圾是否及時出城、垃圾填埋場是否進場車輛順暢、場內垃圾是否及時處理。

2、全局所有人員全員上崗、上路,節假日、雙休日停止休息。

3、應急管理小組應及時將災害情況向縣委、縣政府彙報,建議縣政府組織各單位、部門集體掃雪,建議縣委、縣政府督促城關鎮、東劉集鎮、公路局等有關部門保障垃圾運輸沿線公路暢通。

4、環衞負責人祁開軍負責組織三台剷車上路作業。

5、清雪方式採取人工清雪與機械清雪相結合。機械清雪路段為104國道及淮洪新河北壩路段(國防路北至金安駕校,南至淮河大橋、淮洪新河北壩路段1台剷車)、環城路、大橋路(包括環城北路、環城西路、大橋路,1台剷車)、城南(包括興縣路、惠民路、龍崗路、彩虹大道1台剷車);環衞工人重點清掃淮河路、澮河路、青年路等主要路口、上下坡、公交站台等。各家環衞公司承擔的.工作按先急後緩的原則進行,全面鋪開。

(三)雨雪冰凍紅色預警時

1、應急領導小組及各組成部門各司其職,各負其責。領導小組負責人歐明久負責任務分配;辦公室根據天氣預報發佈預警號令並收集情況、上報信息、保障物資供應;督查組上路督促、檢查,監督各部門按時完成應急任務;行政執法大隊下轄市容大隊負責管轄範圍內户外廣告設施安全監督管理,督促各廣告商和廣告泊位使用單位落實安全措施;環衞所負責督促世博環衞公司進行路段清掃、垃圾清運、清掃積雪和垃圾、督促檢查垃圾中轉站、環衞車輛是否正常運轉,垃圾是否及時出城、垃圾填埋場是否進場車輛順暢、場內垃圾是否及時處理。

2、全局所有人員全員上崗、上路,節假日、雙休日停止休息。

3、應急管理小組應及時將災害情況向縣委、縣政府彙報,建議縣政府組織各單位、部門集體掃雪,建議縣委、縣政府督促城關鎮、朱頂鎮、公路局等有關部門保障垃圾運輸沿線公路暢通。

4、環衞所負責組織鏟雪車上路作業。

5、清雪方式採取人工清雪與機械清雪相結合。清雪作業按雪中除雪、夜間除雪、科學撒佈融雪劑的原則,安排雪前準備、雪中作業和雪後環境恢復各項工作。

5、清理冰雪的優先順序為:新青年橋、彩虹橋—城區“十”字路-主幹道主要道口-公交站台-小街巷主要道口-青年圩廣場。

城市的主、次幹道的積雪可先將路面積雪推向道路一側,供車輛通行後再逐步實施清理。

人行道、慢車道上的積雪原則上實行門前三包,由市容執法大隊督促各家自掃門前雪。

非機動車道和人行道的積雪應先清出部分路面供通行使用,雪後再逐步擴大通行面積。車行道和人行道清除的積雪應儘可能減少佔道。

七、應急終止

由發佈預警和啟動應急預案的局應對雨雪冰凍災害天氣工作領導小組,根據低温雨雪冰凍天氣災害天氣發生、發展趨勢和災情發展情況,決定解除預警狀態、終止應急響應。

八、有關要求

(一)熟悉應急方案。各有關科室、大隊要以對人民羣眾高度負責的精神,按照本預案要求,熟悉應急方案流程,將各項應急任務層層分解、落實到人,確保應對雨雪冰凍災害天氣工作落到實處。

(二)高度重視,加強領導

全局上下高度重視災害性雨雪冰凍天氣的應對工作,確保各項工作正常運轉,保證城區出現突發事件能及時處理。機關各科室、行政執法大隊、環衞所負責人要堅守崗位,狠抓落實,不能怠慢、麻痺,確保不出任何問題。

(三)加強應急值守。行政執法大隊、環衞所等各科室要加強值班工作,落實24小時值班和領導帶班制度,確保通訊暢通。值班人員要堅守崗位,隨時關注天氣變化情況,密切跟蹤災害發生過程,及時瞭解雨雪冰凍災害性情況,一旦出現災情,要立即上報。

(四)嚴肅工作紀律。各有關部門要按照本預案要求,把相關工作職責分解、落實到具體崗位和人員,確保應急處置工作高效運行。出現險情災情,必須在最短時間內進入各自崗位,各分管領導要深入一線,靠前指揮,迅速開展工作,確保政令暢通。對工作不力、撤離職守、玩忽職守而造成重大事故和惡劣影響的,將依法追究責任。

環衞雪天的應急預案4

為進一步提高席王街道轄區冬季除雪效果,最大限度地預防和減少由降雪引發的災害天氣對市民工作和生活造成不便,確保席王轄區道路安全暢通,市容環境整潔有序,席王環衞科結合工作實際,制定本預案。

一、成立除雪應急工作小組

為加強對席王轄區冬季除雪工作的統領工作,環衞科成立除雪應急工作小組,組長由環衞科科長答小利擔任,副組長由副科長張二虎擔任,成員環衞科全體幹部及德潤保潔公司全體成員。

二、工作要求

要求全體成員要以雪為令,保證聯絡暢通,積極參與除雪工作。除雪工作應急小組要密切關注天氣預報,有降雪預報時,應提前佈置安排人工除雪人員。

三、啟動應急指揮程序。

除雪預警啟動後,應急工作小組必須立即安排人員到達崗位(包括節假日、公休日);建立24小時晝夜值班制度,密切關注氣象部門通報和降雪情況,及時下達除雪指令,做好除雪工作的信息收集與處理,報除雪工作進展情況。夜間突發性降雪,立即根據區街的要求積極展開除雪工作。

四、應急人員及應急物資儲備情況

1、安排夜間值守觀察人員10名,隨時觀察雪情。

2、安排保潔員人員350人隨時待命,確保第一時間應對清雪除冰工作。

3、儲備環保融雪劑38噸,箱式三輪電動車輛20台,推雪鏟380把,鐵鍬300把,掃帚400把。

五、除雪工作重點及要求。

1、除雪工作重點:坡道、十字路口、陰面道路等重點路段。應保證符合區街部門對除雪工作的要求,即首先保證主幹道交通順暢。

2、除雪工作中應堅持環保意識、資源意識,進行規範除雪,實現除雪工作的科學化、規範化、制度化。不使用可能腐蝕市政公共設施、損壞花草樹木、污染環境的有害物質清除冰雪。先使用融雪劑進行融雪,最後使用人工進行殘雪清理的方式作業。非主幹道、主要廣場、重點區域的人行道積雪(無融雪劑)可整齊堆放到樹根或均勻撒到綠地內,不得隨處堆放,不得向道路、廣場等場所揚雪。

3、除雪採取機械撒佈和人工撒融雪劑與剷雪配合方式。撒融雪劑應禁止浪費,按道路情況總指揮審批安排用量。除雪工作中,辦公車輛應全部投入到除雪工作中,主要承擔除雪人員、工具的`運輸工作。各部門人員要按劃分的路線和分工,積極組織進行除雪。因除雪作業,融雪劑撒佈車需逆行時,應及時與值勤交警溝通,確保安全。

4、人工除雪時,道牙邊的積雪要清理乾淨,殘雪不準積攢在道牙邊。已經經過機械除雪的道路,在人工清理含融雪劑的少量殘雪和髒雪時,不得再堆放道牙內,應邊除邊清。除雪時,作業人員必須服從調動、安排,增強時間觀念。全體人員應認真履行職責,齊心協力,在規定時限內按標準完成所承擔的除雪任務。

5、除雪工作按照以下三個層次合理安排機械和人力:首先(第一時間)保障坡路、彎路、路口、背陰路段及區域交接路段的暢通和行車安全;其次保障主幹道的暢通和行車安全;再次保障轄區內的其它主要幹道的暢通和行車安全。同時,由清掃班組安排人力對路口、坡道及背陰面進行機械和人工撒融雪劑、剷雪作業。降小雪(降雪厚度在1釐米)。降雪停止後,4小時內把轄區內主次幹道的車行道、人行道、坡道上的積雪清除完畢;其它道路12小時內清掃完畢。降中雪(降雪厚度在1-5釐米)。降雪開始時,在主要道路坡道、廣場、車站、醫院門前、學校門前等重點區域撒佈融雪劑。降雪停止後,6小時內把主要道路的車行道、人行道、立交橋及坡道上的積雪清除完畢;12小時內將其它主次幹道的車行道、人行道清理出來;24小時內,將支路、背街車行道、人行道清理出來;36小時內將所有堆放的積雪清運到指定位置。降大雪或特大雪(降雪厚度在5-10釐米)。降雪開始時,在主要道路坡道、廣場、車站、醫院門前、學校門前等重點區域撒佈融雪劑。降雪停止後,8小時內把主要道路道路坡道、廣場、車站、醫院門前、學校門前積雪清理完畢,24小時內,將其它主次幹道車道、人行道清理出來;36小時內將支路、背街車行道、人行道清理出來;48小時內,將所有堆放在路邊的積雪清運到指定位置。

6、白天降雪,本着“邊下邊清”,“雪停路淨”的原則,立即組織人員除雪;夜間突發性降雪,根據區街要求組織應急除雪。

7、在撒佈融雪劑時,為避免融雪劑對瀝青路面、人行道花磚等市政設施的腐蝕,應以主幹道為主,次幹道少撒,人行道不撒為原則,同時根據降雪量適當控制融雪劑用量。

8、清理的積雪,應當及時運送到制定的地點,一是無法清運的,可堆放到道路側右邊,不準向雨水井內倒雪,不準向車行道上攤雪,嚴禁將使用有融雪劑的積雪堆放到樹穴或草坪內。

環衞雪天的應急預案5

針對冬季可能出現的雨雪天氣,提前做好人力、物力等準備工作,認真貫徹落實掃雪鏟冰任務,確保冰雪天學校道路通暢、師生出行安全,保證下雪後,能及時組織師生員工迅速清校園內的積雪和冰凍,力爭將下雪給全校師生們帶來的不便降到最低限度。根據我校實際,特制訂本應急預案:

一、組織領導

學校高度重視掃雪鏟冰工作,成立掃雪領導小組,統一指揮協調校園掃雪鏟冰工作,監督檢查各部門掃雪鏟冰工作的`落實。

組長:x

副組長:x

組員:xx、各年級主任、各班主任等

二、適用範圍

本預案實施的範圍主要是每年冬季出現大雪至特大暴雪,導致對學校教育教學、師生出行安全等各方面產生較大影響的天氣。

三、掃雪任務分工

1、夜間降雪,由全體行政後勤、總務後勤、清潔工、保安人員、各年級主任、全體黨員和中層以上幹部同志於次日早晨7點之前到達學校並在領導小組的統一指揮下開始打掃,重點是道路積雪。

2、節假日降雪,全體行政後勤、總務後勤、清潔工、保安人員、各年級主任、全體黨員和中層以上幹部同志必須按照領導小組的通知準時到達學校進行掃雪。

3、當白天突降大雪時,掃雪工作隨時有可能進行,具體時間和掃雪安排由領導小組臨時通知。

四、具體工作要求

1、下雪後,各班主任要加強對學生的安全教育,提出具體要求。班主任是班級學生安全第一責任人,要做好學生出入樓道、進出廁所以及校園內行走的安全工作。

2、白天有體育課的班級,一般情況在教室上室內課,體育教師必須在班上;如需上室外課,嚴禁學生打雪戰、嚴禁追逐打鬧,體育教師要加強教育和看管。體育教師是本班學生體育課的安全第一責任人。

3、掃雪工具由總務處統一準備。總務處要提前做好購置、更換和及時回收等工作。

4、清掃後要將冰雪堆放在不影響行人通行和美觀的地方。

5、全體教職員工在做好學生安全教育的同時,要進一步樹立全局觀念,明確掃雪工作的重要性和嚴肅性,增強掃雪工作的責任感,顧全大局,服從命令,特別是黨員幹部要身先士卒,做好表率作用,體現奉獻精神,不管何時,特別是雙休日、節假日期間,下雪就是命令,見雪就見行動,保證結冰之前徹底清掃完積雪,確保全體師生校園內出行安全,確保學校辦公、教學、生活秩序正常運行。

環衞雪天的應急預案6

一、組織領導

(一)成立合肥市城管局冬季掃雪鏟冰領導小組,組長由鄧真曉局長擔任,副組長由副局長楊鋒、徐世元、紀檢組長宇汝新擔任;成員由各區城管局主要負責人和局機關相關業務處室以及市龍泉山垃圾處理場、市城管行政執法督察支隊、市機械化清掃隊負責人組成。局領導小組下設辦公室,執行領導小組的決定和指令,辦理具體事宜,掌握各區掃雪鏟冰工作進度和相關情況。辦公室設在指揮中心,辦公室電話:。

領導分工:楊鋒副局長主要負責蜀山區(政務區)、高新區掃雪除冰工作;程本友副局長主要負責瑤海區掃雪除冰工作;徐世元副局長主要負責包河區(濱湖區)、經開區掃雪除冰工作;徐慶柱副局長主要負責廬陽區掃雪除冰工作;宇汝新組長負責新站區掃雪除冰工作。

(二)各區城管局成立相應領導小組,主要負責領導任組長,協助區政府全面組織本轄區範圍內的掃雪鏟冰工作,完成本部門的掃雪鏟冰任務。各區城管局要制定相應的掃雪鏟冰應急預案,報市城管局局掃雪鏟冰領導小組辦公室備案。

二、責任劃分

城管系統掃雪鏟冰工作在市政府的統一領導下,實行統一指揮、分區負責、部門配合、廣泛動員全社會共同參與的方法,城管系統發揮主力軍作用,具體責任劃分為:

各區城管局清掃保潔人員做好各自責任路段、人行天橋、地下通道的掃雪鏟冰工作;

各街道(鄉鎮)負責轄區內掃雪鏟冰工作,動員沿街單位、經營户和住户負責責任區範圍內的.掃雪鏟冰。具體責任區範圍為左右至鄰牆、前後為門前到道路中心線。

市機械化清掃隊協助市政部門做好立交橋、高架橋的掃雪鏟冰工作,並準備應急灑水車,根據需要做好融雪工作。

垃圾處理場做好進場道路及作業區內掃雪鏟冰工作,確保垃圾進場。

三、道路類別及掃雪鏟冰時限

城區道路共劃分為三類,即:一類道路、二類道路、三類道路,其標準是:

(一)一類道路:城區繁華區域、商貿集散地、立交橋匝道及政府機關周邊路段。具體為“六橫五縱一環”:長江路及其高架、蕪湖路、黃山路、望江路、壽春路、臨泉路,金寨路及其高架、徽州大道、潛山路、合作化路、勝利路、明光路,一環路。一類道路掃雪鏟冰一般不超過12小時,嚴重情況不超過24小時。

(二)二類道路:除一類道路以外的城區主次幹道和城市出入口道路;二類道路掃雪鏟冰一般不超過24小時,嚴

重情況不超過36小時。

(三)三類道路:除

一、二類道路以外小街巷。三類道路掃雪鏟冰一般不超過36小時,嚴重情況不超過48小時。

四、應急預案劃分

按照降雪量程度,結合我市實際情況,降雪預警級別共分三級,降大雪或特大雪(一級)、降中雪(二級)、降小雪(三級)。

(一)一級除雪預案:當降中到大雪時,市城管局和各區城管局掃雪鏟冰辦公室不分白天、夜晚、節假日,以雪為令,迅速組織工作。市城管局統一指揮,各區協調相關部門、街道做好搶險工作、增添搶險物資,對城區

一、二類道路積雪進行清除,及時撒佈工業鹽,防止路面結冰。

(二)二級除雪預案:當降小雪時,各區城管局立即調查雪情、路況,組織人員、設備的集結、調配,視路面情況,上路作業。各區及市機掃隊利用機掃車輛,對高架道路一類道路進行快速清掃,使地面無積雪。當路面積雪厚度超過

1.5cm時,對一類道路、立交橋、高架橋匝道等重點地區撒佈工業鹽,防止路面結冰。

(三)三級除雪預案:當氣象預報有雪時,市區各級掃雪鏟冰辦公室負責人立即上崗,成員立即到位,做好除雪人力、設備、物資的準備及預案實施前的準備工作。

路面掃雪鏟冰工作按照先快車道、後慢車道、再人行道的順序進行;街巷按照先機動車道、後人行道的順序進行。

各區在組織環衞隊伍掃雪的同時,督促沿街責任單位、經營户和住户及時清掃,白天降雪的,隨降隨掃;夜間降雪的.,在次日10:00前清掃完畢。清除的積雪應就地堆放在不妨礙交通的向陽處。

五、工作要求

(一)確保通訊指揮暢通。應急預案啟動後,市、區掃雪鏟冰辦公室立即啟動掃雪鏟冰值班制度,設專人晝夜值班,負責電話、傳真聯絡,保持對講機聯絡暢通,每日上報掃雪鏟冰進度,及時上報重大情況。

(二)加大督查力度。各區要加大對掃雪鏟冰工作的督查力度,宣傳動員廣大市民積極行動起來,主動清除責任區內的積雪。對錶現好的單位和個人及時予以宣傳報道,對責任不落實、任務不落實的單位和個人予以曝光,並依法進行處罰。

(三)物資保障到位。為保證掃雪鏟冰工作落到實處,各區要購置一定數量的融雪劑或工業鹽以及掃雪鏟冰工具,儲備足夠的油料,車輛、設備要隨時處於良好狀態。

(四)安全規範作業。各區要對户外廣告、公廁、轉運站等設施進行一次全面安全檢查,消除安全隱患。環衞清掃作業隊伍在掃雪鏟冰時,要着標誌服,設置安全警示錐。垃圾運輸車輛要加裝防滑鏈,謹慎駕駛,保障垃圾安全運輸。温度在攝氏2度以下,停止道路一切沖洗作業,防止路面結冰。

環衞雪天的應急預案7

為應對今年將要出現的冰雪惡劣天氣,避免和減少各類災害所造成的損失,確保人民羣眾生命、財產安全,維護社會穩定,促進全縣經濟發展,制定了冰雪天氣應急預案。

一、工作目標

為應對當前暴雪等極端天氣,保障交通安全、市容環境。超前做好各項防範、應對準備工作,有效預防和遏制各類安全事故。

二、應急方案內容

1、做好物資儲備。備好備足剷車、鐵鍬、掃帚和融雪劑等設備和物資,並定期進行維修檢查,確保設備完好、物資充足。組織開展經常性的應急演練,強化應急人、財、物保障並強化對一線職工化解險情和自救互救的教育培訓,確保事故一旦發生,能夠快速、科學、有效應對和處置。

2、建立聯動機制。一方面要整合市容、環衞、渣土、市政、園林等城管內部力量,另一方面要主動加強與公安、交通等部門的協調配合,同時廣泛動員沿街商家參與掃雪除冰,形成工作合力。

3、明確職責分工。實行網格化管理,劃分主道路、廣場等具體區域的責任部門和責任人,做到所有人員分工明確、職責清晰。

4、落實值班制度。嚴格執行應急值班制度,值班人員隨時關注氣象部門的信息,出現惡劣天氣及時報告並迅速啟動應急預案,確保反應迅速、措施得力。

5、加強安全巡查。在日常巡查過程中,對安全多留意多留心,發現安全隱患及時上報大隊汛期安全領導小組辦公室。

6、違章搭建的安全檢查。加強違章建設的日常監管,發現一起,拆除一起,絕不姑息,確保安全。

7、户外廣告。對城區户外廣告的安全進行一次拉網式排查,對户外廣告進行登記造冊,對安全狀況進行動態跟蹤管理。對不符合安全標準的户外廣告督促廣告主進行維修整改,對未經許可和存在安全隱患的.户外廣告一律予以拆除。

三、組織領導

1、成立應急安全領導小組,負責研究部署大隊應急工作的開展,制訂行動方案,指導和協調做好應急行動的各項工作。

2、成立應急隊伍,加強夜間值班制度,保證在惡劣天氣24小時日夜值守巡邏,應對突發事件,出現情況第一時間向上級報告。

四、工作要求

1、高度重視,加強領導。牢固樹立防惡劣天氣意識,服從命令聽指揮。災情發生時,各成員必須立即到位,聽候命令。對擅離職守、不服從命令、不聽指揮、不顧大局、造成損失的,從重處理。

2、明確職責,精心組織。要充分認識當前惡劣天氣應急工作的嚴峻性和緊迫性,層層落實安全責任和防範措施,確保政令暢通,密切協調配合,共同此項工作做出積極努力,密切關注天氣變化,一旦發覺天氣突變或接到上級通知,務必提前做好應急準備。

3、加強值班和報告制度。相關成員要高度重視,切實負起責任,認真執行事故信息事故報告制度。發現問題時組織處理各種突發災情,及時負責第一時間嚮應急工作領導組組長報告,不得拖延更不得隱瞞不報。

環衞雪天的應急預案8

為最大程度減少雨雪冰凍等自然災害可能造成的損失,全力維護人民羣眾生命財產安全,切實保障城區正常生產生活秩序,現結合各科室、單位工作職責,制定城管系統雨雪冰凍天氣應急預案如下:

一、組織領導

為加強對雨雪冰凍天氣應急工作的領導,決定建立城管系統雨雪冰凍天氣應急工作領導小組,具體組成人員如下:

組長:

副組長:

成員:

領導小組下設辦公室(設在局辦公室內,聯繫電話:XXX),吳溢羣同志任辦公室主任。

城管綜合執法大隊、市容環境衞生管理處、路燈照明管理處也要建立相應的組織機構,落實責任,努力構建高效順暢的組織領導體系和責任共擔的壓力傳遞體系。

二、職責分工

為確保應急工作有條不紊,經研究,作如下具體分工:

(一)局辦公室。主要負責轉發上級有關文件和傳達領導指示精神,及時通知相關科室和單位做好雨雪冰凍天氣應急工作。一旦發生冰雪天氣,及時組織局機關人員做好環城西路與國慶西路交叉口、健康橋的剷雪破冰工作。

局分管負責人:吳溢羣。

具體責任人:曹三林。

(二)局市容環衞管理科。主要負責局系統的安全生產工作。

局分管負責人:於愷。

具體責任人:孫雪慶。

(三)局組織人事科。主要負責相關宣傳報道工作。

局分管負責人:吳溢羣。

具體負責人:戴國成。

(四)城管綜合執法大隊。主要負責城區户外廣告的'隱患排查和清理工作,並組織人員做好城區部分主幹道交叉口和文昌西路大樓南側(大隊門前)剷雪破冰工作。

局分管負責人:於愷。

1.鼓樓文化廣場周邊及各路口(金鳳商城路口、鼓樓商場路口、府前街路口等)

具體負責人:嚴宏鑫

責任單位:機動中隊、建築垃圾管理中隊

2.國慶路與濟川路交叉口及文江路與國慶東路交叉口

具體負責人:葉力

責任單位:二中隊、四中隊

3.大慶路與濟川路交叉口及鼓樓北路與大慶路交叉口

具體負責人:

責任單位:三中隊、五中隊

4.國慶路與江平路交叉口

具體負責人:肖波

責任單位:一中隊

5.文昌西路大樓南側(大隊門前)

具體負責人:楊宏

責任單位:辦公室、案件處置中心、考核組

(五)市容環境衞生管理處。主要負責市區主次幹道及重要橋樑的剷雪破冰工作(詳見《泰興市市容環境衞生管理處自然災害應急責任人及責任區劃分表》)。

局分管負責人:吳溢羣。

具體責任人:孫竹。

責任劃分:孫竹聯繫環衞西所

刁興無聯繫環衞東所

肖新亞聯繫環衞車隊(固管所)

印月譚聯繫環衞南所、河道保潔所

張錦玉負責環衞北所

(六)路燈照明管理處。主要負責市區、黃橋鎮區路燈管護、檢修和路燈處辦公房院內、門前道路、西側道路的剷雪破冰工作。(詳見《泰興市路燈照明管理處雨雪冰凍天氣應急值班表》)。

局分管負責人:

具體責任人:

三、工作要求

1.各科室、單位要以對人民羣眾高度負責的精神,把保民生、解民困放在突出位置,密切關注天氣變化,相應完善、及時啟動並組織實施應急預案,科學調度,周密部署,狠抓落實,務求實效。

2.各科室、單位要落實24小時值班和領導帶班制度(各單位、科室主要負責人和值班人員手機必須保證24小時開通),隨時關注天氣變化情況,密切跟蹤災害發生過程,及時瞭解災情並在第一時間內向局主要負責人和分管負責人彙報。

3.各科室、單位要服從局領導小組的統一指揮和調度,做到信息互通,相互配合。

4.各科室、單位要強化安全責任意識(包括人身安全、車輛安全、生產安全、工作安全等),確保冰雪天氣安全生產無事故。

5.各科室、單位在啟動、實施應急預案的基礎上,要抓好正常工作,做到兩不誤、雙促進。

環衞雪天的應急預案9

1總則

1.1編制目的

為積極應對低温冰雪天氣,及時採取防凍防滑、清除路面積雪等有效措施,全力保障道路安全暢通。

1.2編制依據

依據《中華人民共和國道路交通安全法》《中華人民共和國突發事件應對法》《突發事件應急預案管理辦法》《蘇州市突發事件總體應急預案》《蘇州市氣象災害應急預案》等法律、法規、規章及有關規定,結合我市實際,編制本預案。

1.3適用範圍

本預案適用於我市行政區域內發生的低温冰雪天氣可能影響或已經影響道路交通安全與秩序的應對處置工作。

1.4工作原則

1.預防為主,常備不懈。堅持預防與應急相結合,提高全社會的防範意識,落實各項預警防範措施,做好人員、物資和裝備等各項準備工作,做到早預防、早報告、早處置。

2.統一領導,分級管理。在市委、市政府領導下,根據低温冰雪天氣對道路交通安全和秩序的影響程度,分級組織響應,梯度啟動措施,事後評估總結。

3.條塊結合,屬地為主。低温冰雪天氣道路交通安全應對處置的領導和指揮以各市、區政府(管委會)為主,市有關部門應當密切配合各地政府,充分發揮指導和協調作用。

4.明確職責,規範有序。明確各級政府、相關部門和責任單位的職責,落實崗位責任制,明確責任人。參與應對處置的各有關部門和單位要協同配合、形成合力。

5.突出重點,快速響應。突出橋樑、涵洞、坡道、樞紐、匝道等易積雪結冰等重要節點,以及高速公路、國省幹線、城市快速路、主幹道等重點路段,按照“邊發生邊處置、先重點後次要”的原則,快速響應、聯動處置,確保重要節點、重點路段安全、有序通行。

6.軍地協同,社會聯動。充分依靠和發揮駐蘇部隊在應對低温冰雪天氣中的作用,在緊急情況下調動全社會力量,共同完成清雪除冰任務。

2組織體系

發生低温冰雪天氣後,市政府立即成立應對低温冰雪天氣道路交通安全保障應急指揮部(以下簡稱指揮部),由分管公安工作的副市長擔任指揮長,市公安局、市城管局、市交通局各一名副局長擔任副指揮長,市政府相關職能部門以及各市、區政府(管委會)負責同志為成員,負責指揮協調全市應對低温冰雪天氣道路交通安全保障工作。其中,指揮部在市公安局下設辦公室,由市公安局分管副局長擔任辦公室主任,具體負責低温冰雪天氣道路交通保障工作的溝通聯繫、指揮協調、應急處置,以及承擔市指揮部的日常事務和臨時交辦的工作。各市、區政府(管委會)成立相應的指揮機構,具體組織本地應急工作。

3職責分工

市委宣傳部:負責協調新聞單位發佈低温冰雪天氣預警和交通管制信息、出行安全提示,做好宣傳報道和輿論引導工作。

市公安局:負責交通秩序維護,加強指揮疏導;必要時,及時果斷對易發生交通事故的結冰路段採取交通管制措施,開展交通誘導提示,積極保障主要交通幹道的暢通和安全;配合相關部門及時清雪除冰。

市園林綠化局:加強巡視,組織清除行道樹積雪、清理倒伏樹木,協助恢復交通。

市城管局:負責城市道路、橋樑、涵洞、隧道(包括城市高架橋、快速路及出入口)等清雪除冰工作,保障路面暢通,並有針對性地採取防凍防滑措施;指導督促各地宣傳發動、監督檢查沿街、沿路各單位按照環衞責任制的要求,落實清雪除冰工作。

市交通局:組織搶險、救災等人員、物資的'運力準備;負責高速公路、國省道等交通幹線公路清雪除冰和防凍工作,保障路面安全暢通;負責協調、指導客運班車、公交、軌交的班次調整,做好運輸單位安全防範工作和旅客滯留的疏導、安置工作;組織做好公共交通車輛等防凍保暖和緊急調配工作;督促公路部門和收費公路經營單位在危險路段設立醒目的警示標誌或提醒;及時發佈路況信息,提醒有關單位和駕駛員落實防凍防滑措施。

市應急局:為進入緊急避難場所人員提供必要的救助措施;協助開展應急救援工作;配合市政府做好聯繫、協調軍隊、武警部隊參與地方的應急工作。

市氣象局:負責低温冰雪天氣的監測、預報、預警和信息發佈工作;綜合研判低温冰凍天氣發展態勢,提出有關防禦措施建議。

蘇州軍分區:根據應急救援請求,按有關規定辦理報批手續,並及時組織調度兵力、裝備參加清雪除冰和搶險救災工作。

各市、區政府(管委會):負責制定本地應急預案,啟動應急響應,指揮應急處置等工作。

各級交通、城管等部門要根據職責分工,滾動修訂本單位預案措施,明確區域劃分、責任人員和聯繫方式,落實相關應急物資準備,並加強單位內部和外部之間的協同對接,確保遇有突發情況能夠及時應對。

4預警響應

4.1預警發佈

氣象部門要根據低温冰雪天氣的發展情況,加強監測、預測、預報工作,及時製作、發佈災害預警信號,為各級政府及相關部門、公眾先期防禦和災害應急處置準備提供預警信息。

公安、交通運輸等部門要利用電子屏、短信、網絡等載體,及時向社會、公眾發佈出行預警信息,提醒公眾儘量減少出行;同時,向重點運輸單位及駕駛人推送安全提示,提醒駕駛人落實防範措施,儘量避開容易出現道路結冰、側滑翻車等重點路段,為公眾安全出行提供服務。

報刊、廣播、電視、新聞網站等媒體應當及時、廣泛播發有關預警信息,宣傳交通安全,提醒出行安全和注意事項。

4.2啟動響應

市指揮部根據氣象部門發佈的災害預警等級,組織氣象、公安、交通、城管等部門針對低温冰雪天氣可能對交通設施、道路通行產生的影響,加強研判分析,由低到高啟動四級(藍色)、三級(黃色)、二級(橙色)、一級(紅色)響應機制。其中,四級、三級響應機制的啟動與解除由副指揮長批准,二級、一級響應機制的啟動與解除由指揮長批准。

5應急處置

5.1隱患排查

各市、區政府(管委會)和各有關單位根據發佈的預警響應等級,迅速落實應對處置措施,組織人員對橋樑、涵洞、陡坡、彎道、臨水路段、高架匝道等易積雪結冰節點進行排查,全面掌握轄區易積雪結冰點情況,並一一落實責任單位。

5.2加強巡查

發佈預警信息後,各市、區政府(管委會)和各有關單位要加強24小時值班備勤。公安交警、道路養護、排障施救等力量要加強道路巡查頻次,密切關注氣象變化及道路通行狀況。

5.3清雪除冰

發生低温冰雪天氣並造成道路大量積雪結冰後,各市、區政府(管委會)要迅速組織各有關部門以及沿街單位等力量上路清除路面積雪結冰。氣温低於2℃時,道路路面停止帶水作業。

對高速公路、國省道、城市快速路、市區主幹道以及橋樑、匝道、陡坡等重要交通節點,要按照“邊下邊除、雪停路淨”要求,及時組織開展清雪除冰工作,保障行車道基本無積雪結冰。要充分利用鏟雪車、大功率吹雪車、投融雪劑等專業機械和現代化手段,提高清雪除冰工作效率。

5.4交通管控

公安部門要根據天氣及道路通行條件,加強路面力量部署,加大道路巡查力度,加強交通指揮疏導,快速處理交通事故,保障交通安全暢通。

因路面有明顯積雪結冰、已經嚴重影響車輛安全通行的,為了保障高速公路、城市快速路等交通安全,公安部門可以會同交通運輸部門、高速公路經營管理等單位,採取限速通行或禁止某類車輛通行,甚至採取封閉道路等交通管制措施。交通運輸等部門要視情對公路客運、旅遊客運、危險化學品運輸車輛採取臨時停駛措施,確保道路運輸安全。

加強區域交通協調聯動,在實施高速公路、城市快速路交通管制時,要加強高速公路、城市快速路和地面道路之間的協調控制,加強地面交通指揮疏導,防止發生交通嚴重擁堵。要加強與周邊省、市之間的協調聯動,採取遠程誘導、導航干預、信息互通、勤務聯動,確保跨省、市道路交通暢通,提高科學處置能力。

5.5聯合應對

各市、區政府(管委會)要動員和組織機關、企事業單位和人民羣眾參與剷除、清掃道路積雪結冰,共同應對低温冰雪天氣。新聞單位要主動宣傳防災救災知識,動員公眾以及私家車減少出行、延緩出行,減輕道路交通壓力。要根據天氣和道路情況,由主管部門視情組織全市相關單位、中國小校放假,減少交通流量。公安、交通運輸等部門對駕駛人員要加強低温冰雪天氣下安全行車知識的教育,落實安全防範措施,預防和減少交通事故。

5.6信息報送

公安部門要會同有關部門,及時蒐集、整理低温冰雪天氣對道路交通通行影響情況和道路交通管控信息,並根據重要情報信息報送有關規定,及時做好信息報送工作。各級有關部門要主動配合公安部門做好信息收集、報送工作。

6物資保障

各市、區政府(管委會)和各有關單位要根據需要提前落實草墊、沙袋、瓜子片、融雪劑、鹽、掃把、鏟子等物資,以及撒鹽機、鏟雪車等設備,提高應急處置能力。對易結冰積雪的橋樑、樞紐、匝道、陡坡等,要提前擺放沙袋、瓜子片等應急物資,前移施救、清障等力量、裝備。低温冰凍天氣,各地和相關部門要做好-10號柴油的儲備工作,防止柴油型車輛在低温天氣柴油凍結。

7培訓演練

各市、區政府(管委會)和各有關單位要結合本地實際情況,每年冬季組織開展培訓演練,原則上每年組織業務培訓、實戰演練不少於一次,並積極採取課堂教學、桌面推演、模擬演練等方式,檢驗人員備勤是否到位、物資裝備是否充足、應急機制是否高效,確保遇有突發情況能夠快速響應、有效應對。

8獎懲

依據法律法規和有關規定,對在應對低温冰雪天氣道路交通安全保障工作中有突出貢獻的單位和個人給予獎勵,對失職、瀆職的有關人員追究責任,構成犯罪的,依法追究刑事責任。

9附則

9.1體系結構圖

9.2流程圖

9.3預案管理

本預案由市公安局會同市有關部門制定,並根據情況變化及時修訂完善,報市政府批准後實施。

9.4預案解釋部門

本預案由市公安局負責解釋。

9.5預案實施時間

本預案自印發之日起實施。

環衞雪天的應急預案10

冬季天氣嚴寒,為確保師生出行和室外體育課的人身安全,完成清雪的`工作任務,特制定如下安預案。

一、提高認識,加強領導。

冬季除雪工作是公益性工作,是全校師生員工的責任和義務,各部門領導必須高度重視此項工作,積極組織落實本部門除雪工作的執行情況。

為加強對社會責任段和校區內冬季除雪工作的`領導,學校特成立除雪工作領導小組和除雪工作辦公室。

領導小組組長:

副組長:

成員:及各班班主任,

除雪工作辦公室設在政教處,主任:。

二、分工負責,明確責任。

除雪工作由校領導小組綜合協調,除雪工作辦公室具體負責組織實施。學校實行分段包乾責任制:將整個除雪區分給三個年部承擔。

三、除雪工作的安全注意事項

1、每次清雪前,各班要把任務講清,提出安全注意事項。

2、取放工具要注意流程和方法,每個班級派代表去取,不能同時進好多人。工具要貼面朝下,不能對人。

3、勞動時要求學生注意防寒保暖,帶帽子、手套。

4、清雪是嚴禁瘋打鬧,更不得兩個人對面站立使用工具。

四、具體要求

1、各部門要按照學校劃分的除雪責任和所管轄區域,及時保質保量完成除雪任務並達到除雪工作的有關要求和標準。

2、各責任部門要設有專人負責除雪工作,降雪時要及時組織人員完成責任段除雪任務。

3、節假日和緊急狀態下的除雪工作也要保證落實,保持聯絡暢通,堅持值班制度。

4、對各部門除雪責任段的完成情況,學校將組織人員對其監督檢查,對做得好的部門予以通報表揚,對無故不除雪或除雪不及時,不徹底的責任部門要進行通報批評。

5、擔負除雪任務的責任部門要以雪為令,校園內所有的硬覆蓋要做到無雪道、雪條、冰包,達到見路面、見道線、露邊石。

6、除雪工具分發到各班,分別存放在校圖書館一樓。

環衞雪天的應急預案11

為落實全市冬季清除冰雪工作會議精神,更好地完成今年全市農村冬季清除冰雪工作,結合我鎮實際,現制定清雪工作要求如下。

一、工作目標

冬季清雪工作為鎮轄區內學校、企事業單位、公共場所及農村各級各類公路、村屯內和農户庭院的清雪工作,確保冬季鄉村道路暢通、村民出行安全。

二、組織機構

為保障今年冬季清除冰雪工作正常有序進行,鎮政府成立了冬季清雪工作領導小組。領導小組下設農村清雪辦公室,設在鎮新農辦,具體負責各村清雪工作的日常調度、協調和監督檢查等工作。

三、清雪標準

(一)清雪時限標準

在清雪時限上要做到“以雪為令,雪停人動,人動雪淨”。夜間降雪,次日立即組織清除;白天降雪,雪停立即組織清除。小雪應在1日內清除完畢;中雪應在2日內清除完畢;大雪應在4日內清除完畢。

(二)各村屯清雪標準

各村要首先在村屯外合適位置選定堆放積雪的指定地點,村屯內清掃出的積雪都要運送到該地點。連村路、連屯路要做到主街主路上無殘雪、無積冰;村屯巷路清除冰雪後,要保證能夠滿足村民正常的生產生活要求;各村屯文化廣場內的積雪全部清除,嚴禁堆放在綠化區內或廣場周圍;提倡和鼓勵農户清理自家庭院內的積雪,並積極組織農户將清掃出的冰雪運送到指定地點,嚴禁農户將庭院內積雪隨意傾倒在已經清掃乾淨的道路及兩側。

(三)重點村清雪標準

1、省改善農村人居環境重點村要在達到“各村屯清雪標準”的基礎上做到村屯內主街主路、支次路無殘雪、無積冰,乾淨整潔,嚴禁將積雪堆放在邊溝或植樹台內。

2、市級標兵村要在達到“各村屯清雪標準”的基礎上做到村屯內主街主路、支次路、村部院內、文化廣場、農户庭院、綠化景觀點內的積雪全部清出村屯外,並運送到指定地點,嚴禁隨意傾倒。

(四)轄區內機關企事業單位清雪標準

鎮政府所在地及轄區內機關、學校、企事業單位做到雪停即清,確保場地內無冰雪,可正常使用。

(五)農村公路清雪標準

鎮公路主幹線(不含國省幹線公路)要達到路面無殘雪、無積冰,露出兩側路肩,路肩兩側積雪要讓出邊溝、植樹台和綠化帶,高度不得超過1米,清理出的`積雪要運送到指定地點,嚴禁隨意堆放。

(六)關鍵路段清雪標準

把農村公路事故多發區、急彎、陡坡、大型橋樑及村鎮過境路段等列為重點防滑路段進行清理,並在坡路、彎道處拋灑防滑料,確保行車安全,如需潑灑融雪劑,要對清理出來的積雪進行徹底清運,杜絕侵蝕綠化帶現象發生。

四、幾點要求

(一)農村的清雪工作由各村書記作為第一責任人。要精心組織,統籌安排,把冬季清雪工作作為農村環境綜合整治的一項重要任務。立即建立冬季清雪隊伍,安排專人分段分區負責,維修和保養好清雪機械,避免清雪機械帶病上路,確保下雪後第一時間出動人力和可用車輛。對於將清雪路段承包出去的個別鄉鎮,堅決杜絕“一包了之”,要加強督促監管,確保清雪工作的進度和質量。

(二)保證清除冰雪工作質量的.同時,要注意對行道樹和邊溝、圍牆等基礎設施的保護,嚴禁在清掃、運送、堆放積雪的過程中造成破壞。

(三)要加強冬季除雪防滑工作,牢固樹立安全第一的意識,加強生產一線安全管理,除雪車輛後部要設立移動性施工標誌,嚴禁逆向行駛除雪,大雪以上天氣鎮派出所要安排警力上路及時疏導道路交通,確保清雪時的交通安全。

(四)要積極做好異常極端天氣可能造成災害的防範工作,制定應急預案,做好清大雪的準備,極端天氣發生時能夠有效應對。

(五)對不履行清雪責任、清雪工作效果不明顯的村將予以組織處理。

環衞雪天的應急預案12

目的

及時保質保量的完成鏟冰掃雪任務,確保管理範圍道路暢通、行人安全。

職責

管理部辦公室、客户服務中心、工程維修部、安全事務部共同負責鏟冰掃雪工作。

工作程序

1.項目管理部管轄區域的掃雪工作,要進行區域劃分、明確具體負責人;

2.提前準備各種清掃工具,工作要徹底保證積雪不造成新的障礙;

3.下雪天要及時組織人員清掃,工作要徹底,保證積雪不造成新的障礙;

4.嚴格按照市政府要求落實掃雪鏟冰工作;

1)白天雪後“2小時融通,4小時打透”及時清掃,保證道路暢通;

2)夜間降雪,次日10時之前將路面積雪清掃乾淨;

5.項目管理部執總、助理和各部門專業經理必須到達管理區域組織和調配人員開展掃雪鏟冰工作;

6.遇節假日降雪,各項目管理部應提前佈置,確保道路暢通,公司行政管理部和各項目值班負責人要積極做好協調、溝通工作;

7.公司行政管理部要對各項目管理部掃雪鏟冰工作進行抽查,對未能及時完成或不配合工作的`部門和個人進行通報批評並按公司相關規定進行處理;

8.為了避免破壞環境,掃雪鏟冰主要以人工清掃為主,避免、少用各類融雪劑,更不得將含有融雪劑的雪直接傾倒於轄區綠化帶內,或直接在綠化帶內傾倒融雪劑。

人員安排

1.安排保潔綠化人員清掃各單元門前積雪:

1)1號樓--4號樓2人

2)5號樓--9號樓2人

3)10號樓--12號樓2人

4)16號樓--15號樓2人

2.安排保潔綠化人員清掃主路:主路安排4人清掃。

3.安排保潔綠化人員清掃幼兒園及中心花園:

1)幼兒園安排1人清掃。

2)中心花園安排2人清掃。

4.清掃園區外圍路面堆放的積雪:安排3輛三輪車,6人清掃園區外圍積雪。

5.客户服務部、安全事務部、工程維修部協助清掃。

環衞雪天的應急預案13

為確保冰雪天氣車輛通行安全暢通,高速公路機電系統正常運行,我項目部特制定本預案:

一、應急預案的任務和目標

更好地適應法律和經濟活動的要求;給企業員工的工作和施工場區周圍居民提供更好、更安全的環境;抗冰除雪時保證各種應急反應資源處於良好的備戰狀態;抗冰除雪時指導應急反應行動按計劃有序地進行;抗冰除雪時防止因應急反應行動組織不力或現場救援工作的無序和混亂而延誤事故的應急救援;抗冰除雪時有效地避免或降低人員傷亡和財產損失;幫助實現應急反應行動的快速、有序、高效;充分體現應急救援的“應急精神”。

常用電話號碼:110(報警電話)、120(急救電話)、122(交通事故電話)、119(火警電話)

二、緊急情況人員保證措施

項目部成立安全應急救援預案領導小組:

組長:

副組長:

組員:

一旦發生緊急情況,由組長統一指揮,統一分工,其他人員按照組長分工,各司其職,使救援工作緊張、有序開展,不得慌亂。項目部所有人員無條件服從救援領導小組管理,確保救援工作順利開展。

三、預防措施

l、在冬季來臨前,對項目部員工進行抗冰除雪常識培訓,提高全體員工抗冰除雪、抵禦冰雪災害的能力。

2、堅持落實保暢責任,入冬之前備足防滑靴、工具、維護車輛防滑鏈,實時檢修車通信號燈和防霧燈、夜行照明燈。

四、收費站應急措施

1.遇到冰雪天氣,確保各收費站能正常開啟所有車道防霧燈。這就要求項目部做好霧燈的檢修維護工作;

2、當某一道口故障封閉後,在做好解釋工作的同時,還應做好服務工作。

3、應與監控中心保持密切聯繫,提前針對突發事件做出應急處理,確保車輛快速通行。

五、隧道應急措施

1、發生交通事故後應先報案、並上報主管上一級,現場人員竭力採取緊急救援措施救助傷病員,同時配合交警部門疏導堵塞的車輛上下站,做好司機人員的思想工作,對持U型卡的`車輛,及時報告監控中心予以快速解決,重大交通事故、惡劣天氣的情況下要設置警示標牌;

2、雨雪天氣時要加大巡查力度,確保監控圖像、情報板、柴油發電機、照明迴路等運行正常;

3、當由於大雪天氣出現隧道大面積停電時,及時查看柴油發電機啟動情況、在停電的隧道洞口進行標示告示,督促監控中心跟供電局聯繫確保市電儘快恢復正常,同時保證柴油發電機的油量供應。

4、當出現高壓線路由於積雪導致故障時,配合供電局查看具體故障點,儘快將其修復。